California

שלום, אתמול ביציאה לארוחת החג שמתי לב כי נדלקה לי לראשונה אי פעם נורית אזהרה אדומה של כרית האויר. אציין כי כי הרכב עבר שטיפה ידנית עם קיטור (חיצוני) וצינור לחץ אויר ושואב בפנים, אציין שהנורית נדלקת מעט לאחר שמתחילים בנסיעה ולפעמים לסירוגין נכבת ושוב נדלקת. אני דיי משוכנע שמדובר בבעיית מגעים שאולי הבחור שעזר בשטיפה נגע עם השואב בהתאם לכך ארצה לקבל הכוונה מדויקת אילו כבלים/קונקטורים לבדוק והיכן (עד עכשיו הצצתי מתחת לכסא ללא כול פעולה מעמיקה שכללה בדיקה או ניתוק). האם הפתרון אולי הוא להיעזר בסבלנות ולקפוץ למורשה שיתחברו עם סורק? אציין שגם ניסתי לכבות ולהדליק את המערכת ע״י ניתוקה עם המפתח במקומה הידוע. חג שמח! מציין כי הנורית אצלי אדומה .

שלום מאיה, מתחת למראה יש קליפס שחור עגול אם יש באפשרותך תפתחי אותו,לאחר הפתיחה תראי ותוודאי כי שלושת הברגים מהודקים ומחוברים במקום (יכול להיות מצב שאחד השתחרר - קורה עם הזמן ופשוט מונע פתיחה) במידה ושם הכל בסדר יש לשחרר ברגים אלו לפתוח את המראה ידנית ואז להדקם בחזרה ומשם לגשת למוסך, אני ממליץ מאוד על מוסך מרשה פ״ת ואוכל להפנות אותך שם למנהל העבודה שידע לעזור. חג שמח!

Upupup

אהלן מתן,זוכר אותך ולצערי לא נמצא באזור כלל,לגבי מה שאני רוצה לעשות הוא בדיוק מה שהבנת,המצלמה כבר מורכבת היטב והניתוב בוצע עד המערכת הרצון שלי הוא לרכוש מראה משולבת ופשוט במקום לחבר למערכת אחבר ולמראה באותה נשימה אשאל אם אפשרות הauto dim קיימת בכל מראה משולבת. תודה רבה,

מישהו?

טוב אז לצערי לא הצלחתי למצוא שום קונקטור דומה שניתן להמירו, אפשרות חדשה שעלתה לי לראש היא פשוט קניית מראת וידאו (ללא עדשת מצלמה) וחיבור ה2 בננות וידאו למצלמה, דעתכם, האם אפשרי?

Upupup

[emoji594][emoji779]️

תענוגג מחכה לאחת מיוחדת שתופיע ואז אחטוף.

איטלקית תמיד צריכה להיראות טוב! יופי של עבודה אחי

לאחר התלבטות רבה ושיקולים לשמחתי יש באפשרותי להשתדרג לרכב חדש. לכן, מציע את היפייפיה למכירה , בין הבודדות בארץ. יונדאי i20 רמת גימור Supreme משנת 2009 בעלת 3 דלתות נפח מנוע 1,600 עם 127HP גיר ידני , 118K. הרכב שמור מאוד טופל ומטופל במוסך מורשה יונדאי פ״ת (היסטוריה מלאה). הרכב נקנה מאדם מבוגר ומשמש אותי לנסיעות קצרות לעבודה וחזרה. מדובר בשלוש דלתות בין הבודדות בארצנו (הופסק ייבוא בשנת 2009 של דגם ה3 דלתות) תוספות: - כולן מקוריות מהיבואן. - חיישני לחץ אויר בצמיגים TPMS - בקרת אקלים - מראות מתקפלות - סאן-רוף חשמלי - ג׳אנט 16' עם רביעית צמיגי fAlKEN - מערכת מולטימדיה עם כרטיס ניווט ושליטה מההגה - מחשב דרך - פנסי ערפל קסנון - חיישני ומצלמת רוורס אמינה מאוד,נוחה זריזה וזולה לאחזקה,צריכת הדלק 1:14. עוד תמונות,פרטים בפנייה בהודעה פרטית (לא מעוניין בהחלפות)

עוד מקצוענים?

מתן לצערי דיברת אלי סינית,היכן ניתן להשיג צמה מוכנה כזאת,לא מבין גדול באלקט׳ ולצערי אצטרך לקבל מוצר מוגמר או לחילופין להעזר בך

אהלן מתן, כן נראה שזה בדיוק מה שאני צריך! בעיקרון אני צריך רק יציאות וידאו לטובת המצלמה. להלן התמונות לפי בקשתך

לא מוצא בשום מקום את שם החברה/גם לא על הקופסא! רק רשום מערכת ניווט ומדיה לפני שאני צולל למעבדות יש עוד רעיונות,לגבי תרשים לצערי אין לי כל תרשים ומנואל של המכשיר אין שום מילה לגבי חיבורים. עזרתכם,

חברים שלום, אחרי שניסיתי כל מקום אפשרי בארצנו הקטנה אמרתי לעצמי שאני מרים ידיים ואפנה למקצוענים שכאן,אז כן מדובר באיזשהי מערכת דין סינית שהיד הקודמת כנראה הביאה במזוודה מסין,רציתי להשתדרג והוספתי מצלמת רוורס ואז נתקלתי בדבר הבא,להלן צילום צידה האחורי של המערכת והמקום אליו אמורה להתחבר המצלמה - הופתעתי לראות שישנם 20 פינים ולא בננות וידאו רגילות,אשמח להכוונה לבעל מקצוע שיש ברשותו את הקונקטר או הזמנה מחול גם אפשרית,תודה רבה לעוזרים.

תודה לכולם על השיתוף והעצות ננעלתי על אלפא 155 נותר רק למצוא כלה שמורה הרבה סבלנות ורצון ואעדכן לאחר רכישה!

אני פחות אוהב לגעת בתוכנות ניהול המנוע ובכללי להיכנס לנושא הזה היות וזה אפטרמרקט שאף פעם לא נגעתי בו,אני מכיר שב120 אין הילוך 6,משהו שחייב להיות לרכב כזה (לפי דעתי),ממשיך בחיפושים האינטנסיביים במקביל מוכר את שלי,אמשיך להתעדכן ולהתייעץ,תודה.

מסכים קמ גבוה מאוד,בהחלט יש אופציה למתיחה בתקציב כדי שאחת שמורה ומטופלת תגיע אחרי קריאות מרובות וגם סיבוב נהיגה במיטו (10דק על כביש החוף עם מספר עיקולים) הרגשתי דיי בנוח הנסיעה כמובן הייתה על מצב דינאמיק ובתור אחד שזאת הפעם הראשונה שהוא רוכש רכב גודש התחלתי לחייך,היופי החיצוני והפנימי איטלקי וקלאסי למדי,הפחד שנותר הוא אחזקת הרכב (מתאים לאקלים שלנו?) של כל מיני דברים קטנים שלא סופגים את החום/כבישים בארץ בקיצור אם תגיע אחת שמורה ומטופלת בהחלט אתקדם,עדין פתוח לשמוע דעות ואופציות נוספות בלאון פחות מרגשת אותי (גדולה מידי לצרכים שלי) המיני לא מושכת וGTI זה כבר מגרש אחר.

שלום לכם, עידכון התייעצות , מיטו שנת 2010 עם 128k להלן הטיפולים/טופס בדיקה שבוצעו האם משהו צריך להווה מטרד להתקרב להתרחק?

התחלתי בחיפושים אחר ה155 המיועדת אין ספק בודדות,משום מה העיצוב הפנימי + נסיעת מבחן שנסעתי בלאון 1200tsi (ברור שלא ניתן להשוות ל1. הרגשתי קצת מוזר חוץ מזה המותג סיאט לא מלהיב אותי כמו אלפא רומיאו זה רק אם אסתכל על השם ואקרא בהחלט חייב לבצע נסיעת מבחן על מיטו (מישהו מהפורום מתנדב?) בין השנים שאני מחפש אם וכאשר אתייאש כנראה שהלאון 1.8 תהיה האופציה השנייה שלי כמו של רבים מאלו שחיפשו מיטו. אשמח לשמוע עוד דעות בנושא ומודה לאלו שמשתתפים.

חד משמעית ידנית,אוטומט מרדים אותי בחלק מן המקרים ופשוט לא אוהב. לi20 הידנית יש קצת כוח היות ומדובר על 127כס, אבל פה זה מסתיים , הטורבו הקטן בהחלט יוסיף.

אוטודיל יודעים לחפש אותי ברגע שתתווסף אחת.

פחות מהווה מטרד לדעתי היות וזה רכב שני במשפחה.

משום מה תמיד נמנעתי מלהגיע למגרשים, תמיד עדיף למצוא את המציאה הפרטית כל עוד מדובר על סבלנות. מתגבשת החלטה לגבי מיטו 155, אם לרדת לפאן הטכני שבהן מה ההבדל בין המנועים שאלו שלא 155 שובקות חיים.