שלום לכולם.
ברשותי סיוויק ידני 2009,
כשאני מתקרב לעצירה והרכב על הילוך גבוה האם עדיף להוריד הילוכים עד לעצירה מוחלטת, וכך למעט את שחיקת הברקסים, או שעדיף להעביר לניוטראל ולהאט עם הברקס בלבד ובכך למעט את שחיקת המצמד והרכב גם יצרוך (באותו זמן) פחות דלק?