"
סוויץ' לא דומה לשום דבר שהכרת: אנחנו לא קונים ולא מוכרים מכוניות. אנחנו בסך הכל מחברים בין אנשים בתהליך מכירה וקניה של רכב, וחוסכים לכולם זמן, כסף, כאב ראש וריצות."
הכוונה היא שאנחנו ב SWITCH לא צד בעסקה. אנחנו מחברים בין הקונים הרציניים לרכבים איכותיים לאחר שסוננו ונבדקו. בפגישה בגלילות, אחד מהסוויצ'רים שלנו יציג לך כקונה את הרכב, יעבור איתך על הבדיקה ועל הסעיפים כולל הסבר על המשמעות של כל אחד מהם. בנוסף, תקבל כקונה הסבר על מחיר הרכב, שנקבע על ידי המוכר, ועל הפרמטרים שנלקחו בחשבון בתמחור.
כחלק מהשירות שאנחנו מציעים למוכרים שלנו, אנחנו ממליצים להם על מחיר הוגן ונכון עבור הרכב שלהם, בהתאם לשוק הרכב המשומש בישראל ולפרמטרים נוספים. המילה האחרונה היא של המוכר, ומחיר הפרסום באתר הוא המחיר שהוא קבע לאחר שראה את המלצת המומחים של SWITCH.
במהלך הפגישה, יוכל הקונה לבצע נסיעת מבחן קצרה על הרכב, ובדיוק כפי שכתב spire יפה ומדויק, המטרה היא לסייע לקונה לקבל החלטה על רכישת הרכב באמצעות התנסות מעשית בחווית הנהיגה בו. נציג SWITCH מתלווה לקונה בנסיעת המבחן ועונה על כל השאלות.
בנוסף ל-6 חודשי האחריות שתקבל מבית כלמוביל, אנחנו מאפשרים עוד 5 ימי החלטה לכל קונה, בהם יכול לנהוג ברכב, שרשום כבר על שמו, ולהתחרט על הרכישה. אכן, אם כל הלקוחות שלנו היו מחזירים את הרכבים, לא היינו מצליחים והמיזם היה נכשל. אולם, אנחנו בטוחים ברכבים שלנו, ויודעים, שאם הוצגו לך כקונה כל הפרטים והמידע הנדרש, סביר שתקבל החלטה שטובה ונכונה עבורך. ולכן, מאפשרים לך עוד כמה ימים של ראש שקט וקנייה בטוחה.
לשאלתך Spire, אנחנו מעבירים את הרכב שהוחזר ל"תו סחר" זמני, שמאפשר לנו למכור אותו לקונה אחר, ולהעביר אליו את הבעלות עם הרכישה. ההתחייבות הזאת היא שלנו, ולכן אנחנו "סופגים" את איבוד היד בתהליך, על כל המשתמע.
לרכוש היום רכב משומש בישראל זו פעולה משמעותית (ההוצאה השניה בגודלה במשק בית!) ויש בה מרכיב של סיכון. אנחנו ב SWITCH עושים את המקסימום על מנת לצמצם את מרכיב הסיכון ומנגישים לך את כל הכלים כדי שתוכל לקבל החלטה מעולה.