darkman7

בכל מוסך של סוזוקי,למרות שיש את זה בכל חנות של חלקי חילוף אני מניח.

תודה רבה

מישהו אמר לי שכאשר הלחצן של סירקולציית אויר נמצא במצב של סגור והמזגן גם סגור אז המנוע מתחמם, זה נשמע לי כמו שטויות...או שאני טועה? i42.tinypic.com/qzozug.jpg תודה

תודה רבה לכל המגיבים...איילצבי, אני בהחלט אקשיב להצעתך לגבי 34\32

לבלנו של אבא זה קרה לפני שנה, היה חור ברדיאטור...750 ש"ח חדש כולל עבודה.

האם לחץ אויר באמת אמור להיות 60 פי.אס.אי. בגלגל הרזרבי ובצמיגים הרגילים זה נראה לי יותר מדי 39 פי.אס.אי

רוב הסיכויים שזה הכן המצבר אך הייתי בודק גם פלגים ודסטביוטור. בהצלחה ושנה טובה.

זה נפוץ במכוניות ישנות, מה שאתה שומע זה נקישות מנוע. אגב אוטו שלך זה קרביורטור?

תודה לכל המגיבים!!! בדקתי במוסך כמה יעלה לי החלפת גיר (משומש) יצא גיר-1900 ש"ח + עבודה 550 ש"ח מכונאי אמר שזה לא משתלם להתעסק עם הגיר ולנסות לתקן אותו או את המסנכרן הרבה יותר פשוט להחליף לגיר אחר.

איפה אתה גר?

יש לי באלנו 96'. כאשר אני מנסה להעביר מהילוך 1 ל-2 לפעמים ידית לא יוצאת וכשזה קורה אני עוצר ורק אז אפשר להוציא את הידית מהילוך 1. אתמול שמתי לב שכאשר אני מעביר מ-1 להילוך 2 ולא מוריד רגל מדוושת הדלק (שעון מראה בערך 2500 סל"ד גם כשהקלאץ לחוץ) אז זה מעביר להילוך 2 חלק. האם זה בעיה בקלאץ?,בסינכרון של גיר?,בגיר עצמו? ואם צריך להחליף גיר כמה זה יעלה? תודה מראש !