eyalgrossman

למהירים, כרגע חונה ברחוב שלי בחולון Audi Quatro שנת 87, במצב לא רע בכלל. לא היתה לי מצלמה כשירדתי עם הכלב לטיול..... אייל

שלום לכולם. שבוע שעבר קיבלתי הודעת פיטורים, דבר שדי מכניס לקיפאון עמוק את המשך שיפוץ ה- Dodge. סדר העדיפויות השתנה, ובמקום לחפש ב-eBay, אני עם לוחות דרושים.... אז מה חסר לנו? * המנוע מזייף בסל"ד נמוך, ואף כבה. יש לחץ נמוך באחד הצילינדרים, וכנראה צריך לעשות ראש מנוע. * נזילת שמן בין המנוע לגיר - כנראה מחזיר שמן אחורי. * קוסמטיקת פנים. * כסף. יש הרבה אהבה. אני מקווה שהפאוזה היא רגעית בלבד. אייל ----- 1972 Dodge Charger

רכב יפה מאוד. הם הגיעו רק בכחול?? לאיזה מפגש אתה מתכוון להגיע? ת"א? אייל ---- Dodge Charger 1972

אולדסמוביל שנת 80 בחולון. עומדת הרבה זמן בלי תזוזה. אייל

תודה. למה ללכת רחוק? אתר www.summitracing.com מציע מספר רב מאוד של הדרים לרכב שלי, בהתאמה מושלמת. Dodge charger שנת 1972. אבל, משלוח לארץ יעלה בערך 250$, ועוד 50% מס על כל מה שאקנה, מה שהופך את זה ללא כדאי - אם יש לי אלטרנטיבה בארץ. אני מחפש מכון/סדנה בארץ אשר מייצרים הדרים בהתאמה לרכב. אם אין, אז אני אביא מארה"ב, אבל קודם חשבתי לנסות לחפש אם מייצרים בארץ - אין פה יותר מדי טכנולוגיה. אבל אולי בגלל שאין שוק, אז לא קיימים בעלי מקצוע... אייל

הי אפשר לקבל בבקשה המלצה על מכון שמייצר Headers למנוע V8, רכב אמריקאי? אני יודע שאפשר לקנות בארה"ב ולהביא, אבל המשלוח של חבילה כזו הוא $$$. תודה, אייל

ברוח חידות לחג... מצאו את היוצא דופן בתמונה לפניכם. אייל

אמריקאית למכירה בחולון. אני לא מזהה את המודל... אייל

בסדר... אייל

היה יום נהדר. ראיתי כמה Corvette מדהימות, כולן מושקעות בהמון אהבה. כן ירבו אירועי נושא כאלו.... כמה תמונות. אייל ----- Dodge Charger 1972

חיפושית 72 למכירה בהרצליה. בודי קיט מוזר... אייל

בשביל חבר ארגנטינאי... יש בארץ Renault Torino? http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Torino אייל

חבר טוב נתן לי את העצה הבאה. למרות שיש לי את ספר הרכב, העובדה שאני משתמש בצמיגים אחרים מצריכה לחץ אויר אחר. מספר גורמים המשפיעים על לחץ האויר המומלץ בצמיג: * ככל שהרכב כבד יותר, לחץ האויר גבוה יותר. * ככל שהצמיג צר יותר, לחץ האויר גבוה יותר. * אין לעבור (מומלץ 5 PSI מתחת) את לחץ האויר המכסימלי הרשום על דופן הצמיג * על הצמיג להיות בעל דופן ישר, לא מעוגל. * אם לחץ האויר גבוה מדי, הדבר יורגש בקושי בשמירה על הרכב בקו ישר, בנסיעה במהירות גבוהה. יהיה צורך בתיקוני הגה תכופים מבדרך כלל. * אם לחץ האויר נמוך מדי, הצמיג יאבד אחיזה במהירויות נמוכות. * לאחר נסיעה, בעקבות התחממות הצמיג, הלחץ יעלה בכ - 2~ PSI. עצה לכיוון לחץ אויר בצמיג: * להתחיל עם לחץ אויר של 30 PSI (במידה והרכב כבד מרכב משפחתי מודרני, להתחיל עם יותר גבוה, 35). * לבדוק את צורת הצמיג. אם הוא אינו "ישר", להוסיף אויר. * לקחת את הרכב לנסיעת מבחן, ולבדוק אחיזה ע"י: * לנסוע "מהר" בקו ישר, ולבדוק לחץ אויר גבוה מדי. * לנסוע ב"עיגולים" במגרש ריק, ולבדוק השפעת לחץ אויר על רדיוס הסיבוב. אייל ----- 1972 Dodge Charger

חבר טוב נתן לי את העצה הבאה. אני מאמין שלחלקנו כאן, הנושא רלונטי. למרות שיש לי את ספר הרכב, העובדה שאני משתמש בצמיגים אחרים מצריכה לחץ אויר אחר. מספר גורמים המשפיעים על לחץ האויר המומלץ בצמיג: * ככל שהרכב כבד יותר, לחץ האויר גבוה יותר. * ככל שהצמיג צר יותר, לחץ האויר גבוה יותר. * אין לעבור (מומלץ 5 PSI מתחת) את לחץ האויר המכסימלי הרשום על דופן הצמיג * על הצמיג להיות בעל דופן ישר, לא מעוגל. * אם לחץ האויר גבוה מדי, הדבר יורגש בקושי בשמירה על הרכב בקו ישר, בנסיעה במהירות גבוהה. יהיה צורך בתיקוני הגה תכופים מבדרך כלל. * אם לחץ האויר נמוך מדי, הצמיג יאבד אחיזה במהירויות נמוכות. * לאחר נסיעה, בעקבות התחממות הצמיג, הלחץ יעלה בכ - 2~ PSI. עצה לכיוון לחץ אויר בצמיג: * להתחיל עם לחץ אויר של 30 PSI (במידה והרכב כבר מרכב משפחתי מודרני, להתחיל עם יותר גבוה, 35). * לבדוק את צורת הצמיג. אם הוא אינו "ישר", להוסיף אויר. * לקחת את הרכב לנסיעת מבחן, ולבדוק אחיזה ע"י: * לנסוע "מהר" בקו ישר, ולבדוק לחץ אויר גבוה מדי. * לנסוע ב"עיגולים" במגרש ריק, ולבדוק השפעת לחץ אויר על רדיוס הסיבוב. אייל ----- 1972 Dodge Charger

בלוח לחצים בתחנת דלק אין את הרכב שלי... נקודה טובה לגבי המקסימלי. אז איזה לחץ לשים?? אייל

הי אני זקוק לעזרה... איזה לחץ אויר לנפח את הצמיגים? 1972 Dodge Charger. משקל - 1700 ק"ג צמיגים - 255x 15x 17. תודה על העזרה. אייל

הי אני זקוק לעזרה... איזה לחץ אויר לנפח את הצמיגים? 1972 Dodge Charger. משקל - 1700 ק"ג צמיגים - 255x 15x 17. תודה על העזרה. אייל

החלפתי לבד. חלקים - בסביבות 700 ש"ח לזוג בולם "מחוזק" של Monroe, עבור "Light trucks"..... אייל

והיום יום שישי... החלפתי בולמי זעזועים למשהו יותר רציני... בתמונה - מבדקי STRESS לבולמים לפני התקנה. המכון "המשתיק" סידרו לי מחזיק אגזוז אחורי. איזה שיפור! אין דפיקות וקירקושים בנסיעה. עשו עבודה מאוד יפה.... והכי חשוב - האוטו לא מתחמם! כלום! כל הנסיעה, גג 88 מעלות. אייל

למכירה זוג בולמי זעזועים חדש של Monroe, SensaTrack. הזמנתי שניים, מסתבר שקניתי שני זוגות.... למכיזה זוג בולמים של מונרו, שכחתי את השם. הותקנו, ולאחר שלא הייתי מרוצה מהם - החלפתי בזוג אחר של מונרו. סה"כ, לא היו בשימוש, לא נסעו, והם כחדשים. אייל 0528287821

הי אחרי בערך כחודש, ה Dodge התניעה שוב. חודש היא ישבה בחניה, רדיאטור מפורק, מכסי שסתומים מונחים בתא המטען, ללא ניע. בעיקבות התחממות מנוע, פירקתי את הרדיאטור ונתתי אותו לשיפוץ. באותה הזדמנות, פירקתי את מכסי השסתומים ובדקתי מהיכן הנזילה. מה הסתבר? המוסכניק "אילתר" פיתרון לבעיה של ברגים ארוכים מדי - מגדלי שייבות! מכסה השסתומים לא ישב טוב, לא אטם, והשמן נזל והשפריץ בכל בית המנוע. חתיכת אילתור.... הזמנתי אטמים מ Summit ובינתיים עד שהגיעו - חתכתי את הברגים לאורך נכון. היום, הרכבתי את הרדיאטור, מילאתי מים, החלפתי אטמים והרכבתי את המכסים. והאוטו הניע כמו גדול. כמו Charger.... מה אני אגיד? חודש מבאס.... החבילות נערמו בחדר - ולא "בא לי" להשקיע. פסים שחורים, פנסים חדשים, דש-בורד חדש (חתיכת חבילה), בולמי זעזועים מה-זה יפים, ועוד. הכל העלה אבק - חיכה למצב רוח. עכשיו, אני מחכה ליום שישי! דרך אגב - למי שרואה את "אמריקה בהילוך גבוה" בערוץ AXN, הצא'רג'ר מה זו מגניבה.... ואני בכלל לא משוחד! אייל ----- 1972 Dodge Charger

בוקר טוב. אז נתקעתי בדרך, ובאמצעות עזרה בהתנעה והרבה גז, הגעתי הביתה. לאחר שבוע או שבועיים (הימים מתערבבים, בכל מה שקשור למכונית) הדודג' עלתה על גרר, ונסעה למוסך גירים. באמצע היום המוסכניק מתקשר אלי - שמע ידידי, אומנם יש לך בעיה בגיר, הוא נוזל, הלחצים לא תקינים, בעיה בהעברות - אבל לפני שהמנוע תקין - אני לא מוריד גיר. ??? באתי למוסך, שילמתי, ונסעתי הביתה (כיוונו לי קרבורטור, ופתאום האוטו לא כבה ברמזורים יותר). בעיקבות המלצה בפורום, לקחתי את הדודג' למוסך מלכי ביפו. שם שיפצו לי את הקרבורטור, ועוד תיקונים קטנים (הלך חיישן במערכת הצתה. ולי דווקא יש הצתה Mallory, שאין לה חלקים בארץ. משלמים $$$ והחלק תוך 48 שעות אצלי ביד. ניפלאות האינטרנט). אז מה היה לנו? קרבורטור משופץ, הצתה מכוונת. האוטו נוסע ולא נתקע. והגיר דולף כאילו אין מחר.... עכשיו צריך לחזור למוסך גירים... אייל ---- Dodge Charger 1972

קובי, למה אתה חושב שהבאתי את הלינק? במציאות האוטו מדהים.... לא ניראה לי שיש צ'ארג'ר בסרט..... אייל ------ 1972 Dodge Charger

עוד סרט קיץ קליל, אבל המכונית גיבורת הסרט - משהו משהו.... http://www.apple.com/trailers/independent/sexdrive/ אייל

למכירה בולם זעזועים אחורי של Monroe, זוג, חדש באריזה. ניקנה בטעות (כרגיל), מתאים לרכבי Chrysler מסוג Fury וכו'. MONROE Part # 58577 {SENSA-TRAC LOAD ADJUSTING SHOCK ABSORBER} אייל 0528287821 monroe.txt