Erez Levi

שמתי לב שבאירופה ובארה"ב היונדאי והקיה הם רכבים שכמעט ולא נמכרים הדגמים המובילים שם הם הונדה סיויק/פולקסווגן ג'טה/פורד פוקוס (דגמים שגם בעיני הם הרבה יותר טובים מהרכבים הקוריאנים) למה דווקא בארץ אכלנו את המותג של קיה ויונדאי כל כך חזק? שוק הליסינג?

בגיר זוועתי בכל הרכביןם או שזה עניין של מזל וטיפול? כי שמעתי על אנשים שלא היו להם תלונות על הגיר כדאי ממש לוותר עליו בגלל הגיר? כי אני אהבתי את הרכב דווקא משום מה בחול הרכב הזה ממש נמכר וממש נפוץ רק בארץ יונדאי וקיה נמכרות כמו זבל, לא מבין למה לשוק בארץ הם חדרו כלכך

אני אישית פחות התלהבתי מהפיאסטה. היא נראתה לי מצועצעת ומבפנים הרגישה זולה לעומת זאת הפוקוס הרגישה לי הרבה יותר איכותית ומאובזרת. רק קח בחשבון שיש שמועות על תקלות בגירים הרובוטיים של פורד

אם זה דבר שנפתר ע"י עדכון גרסא זה שטויות מה גם שאני קונה רכב שכנראה עדיין באחריות (הציעו לי פוקוס 2012 ב68 אלף ש"ח, נשאר לה חצי שנה אחריות יבואן) ממש אהבתי את הפוקוס בהשוואה לאחרות, מחר אעשה עליה סיבוב ואחליט סופית חשבתי שלגיר יש בעיה שמצריכה החלפה של כל הגיר, שזה כבר דבר שאני לא מוכן להסתכן בו

הגיר הרובוטי הזה כל כך נורא? אם כן הרכב היה אמור להיות כישלון ולא להמכר בכמויות שהוא נמכר הI30 בדגמים של 2011 נראים כמו צעצוע, פלסטיקה זולה וסביבת נהג לא נוחה במיוחד אתם אומרים שI35 מול הפוקוס... עדיף I35 בצורה בולטת? אני פשוט אהבתי את הפוקוס הרבה יותר

אוקיי סיכום של מה שראיתי היום: קיה פורטה - רכב מצויין אבל בגלל שהיא בול I35 רק פחות יפה היא נפסלה יונדאי I35 - מאובזרת מאוד, נאה, פונקציונלית, אבל גדולה מדי פוקוס - סביבת הנהג שלה הכי מרשימה, כך גם איכות החלקים והאבזור. כרגע הכיוון הוא פוקוס, אבל הבנתי שלגיר הרובוטי יש בעיות שמעתם משהו על זה?

הדבר שהכי מרתיע אותי הוא הגיר הבנתי שבDSG יש לא מעט תקלות ושעלות אחזקה של רכב כזה היא לא נמוכה

חוץ מהעניין שהרכב מתחמם בשמש הבנתי שזה בגלל ששריטות בולטות עליו יותר? אני עומד לקנות רכב וכנראה אזמין בשחור, אז אני מתלבט

העיצוב של הקיה סיד 2011 ממש מכוער לעומת קיה סיד 2013 והעיצוב גם לוקח חלק בעניין, אם היה את העיצוב החדש בדגמים נמוכים יותר הייתי שוקל את הסיד

אני לא רואה בI25 שום דבר טוב, לא אלך על הרכב הזה יש אולי רכב בגודל ביניים? משהו קצת יותר קטן מI35? אני אפילו מוכן ללכת על האצ'בק התרשמתי מאוד מהI35 שראיתי היום אבל הגודל שלו נראה בעייתי בחניה ובנסיעה עירונית

הI25 לא אופציה בכלל. שמעתי עליה שהיא בינונית ביותר, ובהשוואה לI35 היא לא מומלצת היום בדקתי את הפורטה ואת הI35, חייב לציין שסביבת הנהג של הI35 הרבה יותר נעימה ונוחה הפורטה מרגישה אפרורית ומבוגרת מדי הדבר היחיד שמפריע לי בI35 הוא שהיא פשוט ענקית. מה הדעה לגבי הפורד פוקוס? זה גם רכב שלקחתי בחשבון יש אותו עם גיר לא רובוטי?

הצרכים שלי הם רכב אמין, זול לאחזקה, בעל מרווח סביר, תא מטען בינוני, חסכוני בדלק, עדיף כמה שיותר מפנק באיבזור, מדובר על נסועה חודשית של 1,000 ק"מ. תקציב: 60-70 אלף אחרי סבב בדיקות קצר הגעתי לדגמים הבאים: 1. יונדאי I35 שנתון 2011 2. יונדאי I30 שנתון 2012 3. פורד פוקוס 2011 4. קיה סיד 2012 5. קיה פורטה 2011 6. קיה ריו 2012 נכון שלא כל הדגמים בדיוק אותה קטגוריה (משפחתית קטנה/גדולה) על איזה מהדגמים הייתם הכי ממליצים? ואיזה הייתם פוסלים בהשוואה לאחרים? תודה!

והמחיר של הגולף גבוה מאוד, הרבה יותר גבוה מהקוריאניות (יונדאי/קאיה) עוד שאלה היא האם כדאי לי בתקציב הזה ללכת על קוריאנית מודל 2011 או ללכת על רכב יותר איכותי ושנתון יותר נמוך

ממליץ לך לבדוק את הI35 כאופציה זה רכב שאמנם לא יתן לך ביצועים יוצאי דופן, אבל יחסית למחיר הוא נותן חבילה טובה מאוד

אני לא להוט על גולף, רק שמעתי שזו אופציה טובה. אם אתה אומר שיש לה בעיות אמינות, במיוחד דברים כמו גיר היא נפסלת אוטומטית

אם ניתן למצוא פורטה במחיר של I25 מה מומלץ? הפורטה או ה25 ? ואיך ה25 אגב? לא שמעתי עליה המלצות בכלל עד עכשיו

אז לפרוש מהגולף? אם ככה מה עדיף?

שמעתי הרבה מילים טובות על הגולף, במיוחד על גרסת הTSI שחסכונית בדלק החיסרון הוא שיחסית לשנתון המחיר שלה גבוה מאוד, מה שאומר שאצטרך להתפשר על שנתון 2010-2009 מצד שני האופציה היא ללכת על משפחתיות קלאסיות (יונדאי I25/קיה ריו/סיד/פורטה/כל דבר אחר שתציעו) שם אוכל ללכת על שנתון 2011, ולקבל רכב קצת יותר מרווח עם תא מטען יותר גדול. הצרכים שלי הם כאלו: סוג: משפחתית גיר: אוטומט/רובוטי ייעוד: נסיעות עירוניות לרוב נסועה: 12,000 ק"מ בשנה (1000 ק"מ בחודש, לא הרבה) תא מטען: בינוני, לא קטן מדי כמו של אלטו ולא גדול מדי כמו רכב סטיישן מנוע וביצועים: האמת שממש לא חשוב לי, אני מעדיף צריכת דלק טובה על פני ביצועים מרווח: לא חייבת להיות מרווחת, אבל שפעם בכמה חודשים אפשר לעשות בה נסיעות כשהרכב מלא דרישות: בטיחות גבוהה, אמינות, צריכת דלק כמה שיותר טובה מה אתם ממליצים? ללכת על הגולף או משפחתית קלאסית? ואם משפחתית אז על איזו הייתם ממליצים? תודה

יש דעה לגבי היונדאי I35 ? ואשמח לקבל המלצות לעוד רכבים

לפי מה שידוע לי עיקר החיסכון בדלק בפריוס הוא בנסיעה העירונית אם הוא מרביץ שעה נסיעה בכביש מהיר המנוע החשמלי בכלל לא נכנס לפעולה מה עם דיזל?

תודה לכולם מאוד קורץ לי להגדיל את התקציב וללכת על יונדאי i35 שנתון 2011 , מה דעתכם?

ראשית כל, אני מודה לכל אחד שנותן המלצות. אבל אתה מבין שהרכבים שמתאימים להם לא בהכרח מתאימים לי? אין לי בעיה לנסות, כמו למשל את הקיה שהציעו פה למרות שאני לא מת על היצרן מזדה 6 לא בדיוק נחשב רכב חסכוני לאחזקה עם צריכת דלק נמוכה, ואני לא מחפש רכב מפואר למשל את הפריוס אין לי בעיה לשקול אבל מדובר פה בשיקול של עלות-צריכת דלק, זה עוד לפני שדיברנו על האמינות של המצברים החשמליים שאין לי מושג איך היא, ועל הסחירות שלה בשוק עוד 4-5 שנים כשארצה למכור אותה... אני אשמח למידע בנושא

הפריוס יקרה מאוד ולא משתלמת עבור אחד כמוני שנוסע קילומטראז' נמוך. תודה על ההצעות אבל הן קצת לא תואמות למה שביקשתי ביקשתי רכב משפחתי לא מכונית מנהלים, והעניין שהוא יהיה מרווח פחות חשוב לי הקיה סיד נשמעת לי אופציה טובה, פריוס, מזדה 6, ופורד מונדיאו לא תואמים לפרמטרים שאני מחפש

האמת הקטע שתהיה מרווחת הכי פחות חשוב לי. כי לרוב אנחנו מקסימום 2 נוסעים. ומעדיף לא ללכת על דברים לא שגרתיים כמו רנו סניק

יש עוד רכבים מומלצים? רכבי סדאן?