oriporat
-
הודעות
828 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי oriporat
-
מבקש סליחה מראש על התגובה (בגירה - בעיקר ממך ) אבל האצבעות פשוט קיבלו חיים משל עצמן. יצא לי לשמוע מעו"ד לתעבורה שבסופו של יום לא משנה כ"כ מה היו העובדות בשטח ומי צודק, אלא מה? נכון, איך ידעתם? מה שמשנה זה איזה שופט ידון בתיק שלך. אתם קולטים, יש שופטים שמראש מעניין אותם דבר אחד (לא, לא מה באמת קרה ולא, זה לא קורה רק בארצנו הקדושה). אבל מעדיף לעצור כאן. בגירה, באמת שלא יצא בכוונה איך אמרת - התפשלק אם כבר אז עדכון קטן - שלחתי היום את הבקשה והתחלתי לספור לאחור.
-
וואלה שאני עם בעיות בהבנת הנקרא. לגבי עניין הולך הרגל - יש חובה לתת זכות קדימה למי שאתה רואה. זו בדיוק הוראת החוק - "האט ותן זכות קדימה". ולא עצור ותן זכות קדימה גם אם לא נראה איש. יס מנים? תעבור על התגובות אחורה - לי יותר הזכיר חבורת דוברמנים שלא אכלו יומיים אני מודה לכל מי שהשקיע מזמנו וממרצו בהעלאת תגובות - כל תגובה העשירה אותי ובסה"כ רוב השרשור היה בניסיון להבין את המקרה. בוא נסכם, אני מגיש בקשה להמרה לאזהרה ואם חו"ח יגיע למשפט אבקש סיוע נוסף. רק בריאות, אורי
-
הייתי שם! גם בבית לוינשטיין, גם טיפלתי (לא באחד ולא בשנים) בנפגעי ת.ד. וגם טיפלתי בהורים כשברקע ילדה בת 6 צועקת "אמא, אמא" והאמא כבר לא בין החיים ואתה ממשיך בהחייאה כי יש דברים שלא כתובים בפרוטוקול. (לא פעם ולא פעמיים) לא מאחל לאף אחד ומחזק את כל ידי העוסקים במלאכה כה קדושה זו. בגירה, לו הייתי מקבל דו"ח על מהירות - וואללה, הייתי סותם את הפה ומשלם. (או שוכר עו"ד ) כשאתה לוקח בחשבון שאתה עובר על חוק - תהיה מוכן לשלם. אבל בחייאת, תהיה ענייני. על איזה חוק עברתי? בבקשה תכתוב לעניין. מעבר חצייה - ראיתי ולא מנסה לבטל , אז רד מזה. לא עברתי את המהירות המותרת ונסעתי פחות בהתאמה לתנאי הדרך. האטתי וחיפשתי אולם לא ראיתי איש. תראה לי את הנהג ש ע ו צ ר לפני כ ל מעבר חצייה ואתן לך את פרס הנהג שלא קיים. אתה רוצה להגיד לי שלכל מעבר חצייה שאתה מתקרב בו אתה לא רואה איש אתה עוצר ? אני חוזר ומדגיש, לא ראיתי את הולך הרגל. גם כשהגעתי למעבר עצמו לא הייתי קרוב להולך הרגל ולא נשקפה לו כל סכנה. מספיק עם הניסיונות להפוך אותי לפושע סדרתי המסכן את כל הולכי הרגל. ראבק, השוטר עצמו אומר שהמצב בעייתי ומנסה להמיר לאזהרה ואתה קובע שאני אשם וחצי? אתה שלא היית נוכח במקום, אתה שמתנהל כאילו אתה מינימום שופט תעבורה עם ניסיון של 50 שנה. שלחתי הודעה פרטית כי לא נראה לי מתאים סגנון ואופן הכתיבה של ההודעה שלך ולא לענות באותה מטבע. (ראה עניין "קוואזימודו" בהודעות קודמות) אתה טוען שהלך הרוח של הפורום הינו כאילו אני לא אשם - למה בדיוק? כי אחד, שניים או שלושה אמרו משהו שונה ממה שאתה סובר? משום מה אני קיבלתי רושם הפוך לגמרי. (אולי מארז שמתנה את "עזרתו" באמירה שאני אשם) חשבתי שמטרת פורום זה הינו להעלות בעיות ולנסות להבין, לחקור ולדון במטרה להבין כיצד אפשר לשפר את הרגלי הנהיגה של כולנו. טעיתי,טועה ואמשיך לטעות כי זה חלק יסודי מתהליך הלמידה. רק בריאות, אורי
-
זה יהיה רק אם לא תהיה ברירה וכמוצא אחרון. כמאמר חכמינו - "אתה יודע את תאריך תחילת המשפט אולם לא כיצד יסתיים". מהיכרות לא ישירה עם בתמ"ש לתעבורה ושופטים בכלל - הגישה הקיימת אינה מחפשת את הצודק או הנכון אלא את הנוח והמהיר. שמעתי יותר מפעם אחת על מגדל השן שבו השופטים נמצאים. מעדיף להמנע במידת האפשר מלאמת את ההנחות ובעיקר לחסוך זמן וכסף למערכת ולעצמי. רק בריאות, אורי
-
הכוונה אינה שטעיתי בהערכה אלא שהשינוי היחידי שאני רואה אפשרי הינו לעצור לפני מעבר חציה - ללא קשר למקרה שלי. אני חוזר ומדגיש - לא קיימת חובה כזו בחוק אלא זה נעשה כצעד מניעתי בעיר מכיוון שאיני רואה פתרון אחר. להסיק מתוך זה שהיה צורך לעצור לפני המעבר-למה? האם אתה עוצר לפני מעבר חצייה בו לא נראה איש משני הכיוונים? אם יש משהו שאני מסכים עם שאר החברה זה שלמשאית היה גורם משפיע ולא יותר מזה, אולם לא אשמה מכרעת. תסתכל על המקרה כך - לאחר שהשוטר עוצר אותי ומברר את העניין, לוקח רשיון נהיגה ומריץ בדיקה ויוצא נקי ב5 שנים אחרונות. אני יוצא באזהרה בלבד. אתה מבין שכל הסיפור מסתכם "בפנייה לא נכונה" (ללא נקודות ומודה שלא זכרתי מלפני 3 שנים). השוטר עצמו ניסה להמנע מהדוח ולתת לי אזהרה בלבד כי ידע שלא הייתה סכנה והמצב היה בעייתי בלשון המעטה. אבל עזוב, כבר יש שרשור באורך 9 דפים בנושא
-
בדגם שאני נוהג - יש כניסת USB. ללא ספק שידרוג נוח. המזגן לא משהו. יותר טוב מהמגאן שיש לי אבל הרבה פחות טוב מC4. לגבי עגלות וכדומה - אם לא נכנס - יש גגון מובנה. אפשר לקפל כיסא או להכניס בזוית או אפילו להוריד קורה של כיסוי בגאז'. התמחור של חדש הינו 120K ונראה לי בהחלט שיש מקום להוריד. (אני אישית הייתי לוקח דגם מעט פחות חדש והרבה פחות במחיר) ידני,כבר אמרתי?
-
אחלה תמורה למחיר ! היה לי C4 לפני אבל אין מה להשוות. לדעתי הגרסה הידנית תחסוך לא מעט כי האוטו' אוכל בלי בעיה. מניסיוני הפרטי - האוטו אינו זריז אפילו כבד משהו (בטח לעומת הסיטרואן) לדעתי יש מה לרדת במחיר. אה,כן - לדעתי הכי חשוב : מקום יש ו ה מ ו ן. בגאז' ענק וגם תאים נוספים. יש גם גגון מובנה עד 80 ק"ג אם אני לא טועה.
-
מסכים ארז - המקום בעייתי. הולך הרגל מסתכל וחייב לשים לב לשני כיווני התנועה - דבר שבהחלט אינו פשוט ובמיוחד בגיל המבוגר. לא רק הולך הרגל מסתכל לשני הצדדים. גם הנהג עצמו מסתכל וחייב לשים לב לשני כיווני התנועה - הרי לא ידוע מאיזה צד עלול הולך רגל לצוץ. (ולכן יש הפניית מבט חוזרת ונשנית לשני הצדדים) הכביש הינו רחב אולם לא קיים אי תנועה. אומנם מי שייפגע הינו הולך הרכב ללא ספק - אבל איני מקל ראש ולו לשנייה אחת בנזק הנפשי שייגרם לנהג או למשפחתו. לא נראה לי שהשנים ישכיחו או הזמן ירפא. אני יודע שהיום אני עוצר לפני מעבר חצייה - לא מוצא פתרון מוצלח יותר (להזכירך החוק לא מחייב עצירה אם אין הולך רגל)
-
פשוט מפחיד ! מעבר להולכי רגל שאתה לא רואה (ללא קשר לשרשור הנוכחי - ילדים רצים לכביש אחרי כדור או בורחים מחבר, יוצאים מאחורי רכבים חונים, חוצים שלא במעברי חצייה מוסדרים ועוד ועוד) יש גם את האחריות שאם משהו קורה ויכולת למנוע. לא רוצה לדמיין מה היה עובר עליך לו הייתה דורסת אותם מול עיניך ! (ובטח ובטח מה היה עובר על המשפחות האחרות-מיותר לציין) לא מכיר סטטיסטיקות - אבל יש לי הרגשה שבדרום ובצפון יש פחות תאונות מהסוג הזה. קשור אולי לקצב החיים השונה?
