Jump to content

Dada

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    729

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Dada

  1. Dada
    גם לי היה כזה מקרה בסופר לנסר. וואו זה היה ממש מזמן, אבל הזכרת לי
  2. Dada
    טוב, אז אני מניח שלא אחכה יותר
  3. Dada
    ומה לגבי עמידות מול השמש, אבנית, לשלשת וכד׳? רק ניסיון יוכל להעיד. אם לא הייתי מיישם את ה-C5, הייתי מנסה את החומר על הג׳נטים...
  4. Dada
    אני מחכה לראות כמה זה יעלה בארץ: http://www.carpro-immortal.com/
  5. Dada
    תוצאה מדהימה. עם מה עבדת?
  6. Dada
    נראה לי כדאי לכבס אותם שוב. במהלך כל הימים הם כבר צברו עליהם אבק... אצלי בבית הכל מתייבש ביום אחד חוץ מהפד פרווה והמגבות שלהן לוקח יומיים.
  7. Dada
    באיזור שלך אני לא מכיר. במרכז יש את ה-pdr plus בפתח תקווה ואני ממליץ עליהם. ראיתי גם כמה המלצות כאן על מוסך א.א.י מראשון, אבל לא הייתי אצלם. תדבר איתם ותשאל אם עושים גם תיקוני צבע. מקווה שנשאר לך קצת מהציפוי כדי להשלים לאחר הטיפול. בהצלחה!
  8. Dada
    אין בעיה וזה נהדר שרכב עבר ציפוי, אבל הציפוי לא מונע מביצוע פוליש מקומי לאחר ישור של הפח. אני רשמתי את ההתיחסות לפוסט של אדם בנוגע לפוליש.
  9. Dada
    ב-PDR עושים לא רק יישור, אלא כל הדיטיילינג וגם פוליש ביניהם. אבל בתמונה השריטה נראית רצינית וזה לא יסתיים רק בפוליש.
  10. Dada
    PDR יעזור ליישר, אבל ציך לצבוע בכל מקרה
  11. Dada
    זה יכול לעזור http://www.carpro.uk.com/tar-x-tar-bug-remover-1000ml/
  12. Dada
    תתחדש על הרכב. אני לא מומחה לשריטות, אבל אם שריטה חדרה את הצבע אז שום פוליש לא יעזור ולא הייתי מוותר על צביעה עם מכחול. עשיתי תיקונים כאלה בעצמי וחלק מהם יצאה מאוד טוב ולא בולט לעין. על רכב לבן בכלל לא צריכה להיות בעיה. מניסיון הקטן שלי הבנתי שהצלחה מתבססת על הכלל המוכר לכולם - less is more. לדעתי שווה מאוד לנסות.
  13. Dada
    מניח שעלות משתנה ותלויה בגודל הנזק ואפשרויות גישה מבפנים מה שמתבטה בשעות עבודה.
  14. Dada
    לפני הפוליש כדאי לעבור עם פלסטלינה. יכול לחסוך את הפוליש בחלק מהמקרים.
  15. Dada
    אני מכיר שניים בראשון - המאגר ואחים יזדי. יש להם אתרים באינטרנט.
  16. Dada
    אני לא חושב שפחחים מיישרים מעיכות. אין להם את הציוד של pdr גם, לכן הם בטח שמים מילוי וצובעים את כל המשטח. צבע של כל הרכב מקורי ולא רציתי הבדלי צבעים, אז לא פניתי לפחח. ולא חושב שיש מקום להשוואת מחירים של עבודות שונות, אבל נראה לי שטיפול pdr זול יותר. בכל אופן, כאשר צבע לא נפגע בצורה כזאת שפוליש לא יכול סדר אם בכלל יש פגיעה בצבע, אז לא כדאי לפנות לפחח.
  17. Dada
    שלומי, כיף לראות עבודות שלך. תמשיך לעדכן וגם לפרט יותר. אנחנו צמאים למידע
  18. Dada
    אתה בהחלט היית יכול להיות משתתף פעיל בחפירה הזאת. היית חסר שם. תסתכל על שני פסים צהובים של האור מהמנורה. פס אור נשבר כאשר פוגש משטח לא חלק. תוכל לזהות את הזיגזג של האור בתוך מעיכה על התמונה הראשונה. ואז תראה הבדל של פס ישר בתמונה שאחרי. יש להם מנורות כאלה של כמה פסים ומשנים צבעים להתאמה לצבע משטח עם דימרים להתאמה לאור. תחת אור הנורות שלהם הכל נראה ברור ומודגש. ציוד מטורף, כיף לעבוד איתו.
  19. Dada
    מייק פיליפס
  20. Dada
    לפני שבוע הייתי בטיפול ב-PDR Plus ליישור של מעיכה שהופיעה ביום בהיר אחד בצורה מיסתורית על התא המטען. למרות שגישה מבפנים הייתה מאוד מוגבלת, הצליח דמיטרי להחזיר את המצב לקדמותו ולהעלים כל זכר למעיכה. עבודה מאוד מקצועית שלו לקחה כשעתיים ונשארתי עוד שעתיים שבילינו על קפה בפיטפוטים על מוצרים בתחום הדיטיילינג. הופתעתי לגלות שהוא לא נעול על מוצרים המיובאים של CarPro בלבד, אלא רוכש ומנסה מכל השאר ומגבש דעה לגביהם על ניסיונו האישי. דימה גם מאוד סקרן לגבי דעות של אחרים על מוצרים שונים ואם אותו ערב היה יותר פנוי אצלי, הייתי נשאר עוד בכיף. אני נשארתי מאוד מרוצה מהתוצאה ומהיחס. כמובן שלא יצאתי בידיים ריקות, לאור המשלוח של CarPro שהתקבל לאחרונה. וכמובן התמונות לפני: אחרי:
  21. Dada
    העיקר שאתה מרוצה. תתחדש!
  22. Dada
    אין מצב, אלא אם יש לך אוטובוס... אני תמיד מנער את הממוטה כמה פעמים אחרי כל משטח. זה עוזר להעיף ממנה טיפות שלא חדרו עמוק לתוך הסיבים וככה היא נשארת "ישבשה" יותר לאורך זמן. יש לי רכב מספיק גדול ואני יכול לייבש ככה שניים כאלה. סווירלים נוצרים לרוב בזמן השטיפה ופחות בזמן הייבוש. תבדוק את כל התהליך שלך.
  23. Dada
    בגדול, מחזק את מה שנאמר לפני. בקטן, יש לי בעיה עם כמה סעיפים שלך כמובן, בסעיף הראשון היו צריכים להופיע ג'נטים, אבל נלך לפי סדר הסעיפים שלך ואציין רק את הבעייתים מבחינתי. 1) אם אני משאיר סבון על הרכב יותר משלוש דקות (בשעות בוקר מוקדמות כאשר עדיין לא חם והרכב בצל! בחניה מקורה) הסבון מתייבש על הפח. בדוק. אין מצב שהשארת אותו שם 10 דקות... 4) בסעיף זה גם לי חסרה שטיפה נוספת לאחר פלסטלינה וייבוש הרכב. אני גם קראתי את הכתבה ב-DW על דילול IPA וניסיתי לשחק עם הדילולים שונים. דילול פחות מ-1:4 (כמו שלך לדוגמה) לא עשה לי את זה. אבל זה רק אני ואני לא כימאי. יותר מזה, אם ביצעת את היישום של IPA על רכב רטוב, אז הגדלת בעצם את הדילול שלך. במילים אחרות נגבת מים על הפח. 5) ע"י שפריצים של ONR בסעיף זה ביטלת את העבודה שלך עם ה-IPA ודפקת לעצמך את הסעיף הבא. המעבר עם IPA היה צריך להספיק כדי לא לראות יותר סימני מים. זהו שלב סופי של הכנת הפח ליישום האוטם. במיוחד שה-ONR בעל יכולות הגנה וגלוס משל עצמו. מה שמקשה על האוטם להתחבר לפח. במקרה זה מנזרנה לא תחזיק ארבעה חודשים והייתי מציע לחזור על כל התהליך בעוד חודש בסדר הנכון. לא הייתי שם עכשיו שכבה נוספת כי זה לא ישפר את החיבור של האוטם. 6) אני ממתין לפחות 30 דקות לפני הבאפינג, אבל שוב זה רק אני. ממליץ לפני שרכב מקבל שכבת אבק לעבור היום עם Sonax BSD ולהוסיף אותו לשלבי ייבוש בשטיפה שוטפת. רכב יפה
  24. Dada
    לא התכוונתי לצתת את עצמי, רק מוסיף תמונה פד dooka, כפפה CG premium, מגבות CG woolly, CarPro BOA, CG pro ועוד סינים למיניהן כולן יצאו מהכביסה נקיים ומרוצים. והמכונה עוד לא סיימה את הסיבוב השני שלה
  25. Dada
    אני קיבלתי שני משלוחים מ-powerbulbs, שילמתי יותר ממך ומכס לא התערב. האתר הזה אמין לגמרי. אני גם קיבלתי מספר מעקב. הבעיה היחידה בסיפור הזה זה דואר ישראל. איך שראיתי לפי מספר מעקב שהמשלוח הגיע לסניף דואר שלי ב-12 לינואר, באתי ואספתי אותו. הפתק עם הודעה של המשלוח שהיה עליו תאריך 12.01 הגיע לתיבת דואר רק ב-25 לינואר (לפני 4 ימים) קרוב לשבועיים לאחר שאספתי את המשלוח...
×
×
  • תוכן חדש...