999256

תודה. אודה רק להתיחסות לשאלה האם ידוע לכם מה אפשר "להוציא" מהם לעניין אבזור או הטבות אחרות? אני מניח שבמחיר הם לא ירדו כי זה גם ככה מבצע של 79.9K לעומת 89.9K...או שאני טועה? מכירים? שמעתם מאחרים שהצליחו?

תודה לגבי ההתיחסות לעניין האמינות - נחמד לשמוע. לעניין 2016 או 2017 וההמתנה - יש לי את היונדאי היום, ותאורתית אין לי בעיה להמשיך איתה עוד 3 חודשים ואז להיפטר ממנה. העניין הוא שבנתיים היא גם כן תרד במחירון מן הסתם ככה שאולי זה יתקזז בערך?

יוליאן - אין ספק שאתה צודק לעניין האבזור, ואין ספק שזה דבר חשוב ואני אשקר אם כשהיתי בסוכנות של פיג'ו לא היתה לי צביטה קטנה בלבד לעניין הזה. מנגד, כמו שרועי אמר, הצביטה שעלולה להיות לי בלב (ואולי בעיקר בכיס) כשאין כריות אויר מאחורה בסיאט, או לגבי שנתיים אחריות בלבד והעלויות שעלולות להיות בשנה השלישית כשאני מחזיק את הרכב - זה כבר קריטי. כנ"ל לגבי עלויות אחזקה. אשמח לדעתכם לעניין מבצעים קרובים - אם יש דרך לדעת זאת בכלל. לחילופין, אשמח לדעת אולי בכמה שמעתם שאפשר "להוציא" את הרכב - אם לא מבחינת הנחה אז אולי מבחינת אבזור שאפשר להוציא מהם בחינם וכו'. לבסוף, נזכרתי רק עכשיו - יש רלוונטיות בכלל היום לשנת היצור של הרכב? ואחדד, האם יש טעם בכלל לקנות רכב עכשיו שמועד עליתו לכביש יהיה נניח 11/2016 או שעדיף להמתין לינואר 2017 כך שהרכב יהיה מודל "חדש" יותר? נ.ב. לא התיחסתם לזה אך אני מעדיף לוודא שזה לא בגלל שפספסתם את העניין - האם ידועות מחלות / בעיות אמינות מיוחדת כלשהן בפיג'ו בכלל וב-208 עם הטורבו בפרט? התיבה? המנוע? בעיות חשמל / אחרות?

שלום לכולם, אנחנו זוג עם אחד/ת בדרך שנוסעים כרגע ביונדאי I10 מדגם inshigt אוטומטית (מנוע 1 ל') שנת 2015. אקדים ואומר שהרכב הזה שולם באמצעות מקדמה של כ-13K ותשלומים חודשיים של כ-750 ש"ח. הסכום בסוף פחות אכפת לי גם אין לי אותו בכל מקרה, והאמת שגם אם היה - אין מטרה להשלים אותו אלא המטרה היא כל שלוש שנים להתקדם לרכב חדש באותה השיטה. מאחר וההורים חושבים ברצינות לקחת את ה-208, היתי באולם ודי נדלקתי על הרכב כשהדבר היחיד שהפריע לי בעצם זה האיבזור, או העדרו - אבל התקציב שלי 80 ואין לי אפשרתו לקחת את הדגם המאובזר יותר. תהיתי מה המומחים אומרים על הרכב. קראתי על המנוע שאמור להיות מעולה, על תיבת ההליכים של אייסין שאמורה להיות אמינה מאוד, אבל אשמח לעוד דעות הן לעניין המחיר, הן לעניין האבזור הלוקה בחסר והן לעניין מבצעים שאולי ישנם/אמורים להיות בקרוב (יש לנו "חבר"/ הסתדרות המורים/לשכת עורכי הדין ומה שצריך) או לחילופין מה אפשר ללחוץ על הנציגים ולקבל. אשמח גם לדעת לגבי עלויות ביטוח (אנחנו בני 27), אמינות כללית ובכלל דעתכם. בנוסף, האופציה השניה היא האיביזה שנמכרת ב-80 אבל מאוד מלחיץ אותי ה-DSG והמנוע (היתה לנו אוקטביה 1.2 ט' בשנת 2010 שגם הטורבו הלך אחרי 10,000 ק"מ וגם הקלאץ' או משהו כזה) והשנתיים אחריות בהחלט לא מוסיפות לי (המטרה שלי היא לקבל 3 שנים שקט נפשי). תודה!

אני מדבר על הקרוסאובר באופן ספציפי...מבצע במחיר? מימון? חבר? תודה

לא כועס, פשוט מדובר בהגזמות. לא יודע מה הנתונים היבשים אומרים, אני אומר לך שבסיטרואן C1 שלוקח לה לפי הנתונים, כמה? 15 שניות? נסעתי גם 130 בכביש שש בלי בעיות מיוחדות. היונדאי הזו שקטה ומרגישה יציבה על הכביש פי כמה מהסיטרואן.

בחיי שאני לא יודע על מה אתם מדברים. אנחנו על יונדאי I10 אוטו' מנוע 1.0 כבר כשבועיים. הספקתי לסוע כחצי שעה בכביש מהיר במהירות של כ-100 קמ"ש והכל תקין ובסדר. יש ע וד מספיק כוח להאיץ ולעקוף, הרכב שקט באופן יחסי (לא מרצדס כמובן) ושום דבר לא משדר שלרכב קשה. אני מזכיר כי כבר הספקתי לסוע לאילת עם סיטרואן C1 ידנית במהירות גבוהה מ-100 קמ"ש ומלבד הרעש שנכנס יתר על המידה לתוך הרכב - כלום לא הפריע לי

אין נוסחאת פלא ואין מספר מדויק מלבד הירידת ערך. כמובן שירידת ערך כזו היא מנותקת במידת מה מהמציאות כי אף אחד לא יקנה רכב עם פגיעת שילדה ב-7 אחוז הורדה. אז איך כן לקבוע מחיר? פשוט - ככה וככה. וביתר רצינות - תבקש מחיר שנראה לך סביר, תראה כמה מתעניינים שם ולפיכך תוריד עד שתגיעו לעמק השווה.

רק חידוד קל - מבחינת הבטיחות, אני לא מאמין שתמצא משהו שאפשר להגידר אותו כ-"בטיחותי", עם תקציב של 10K...

אני חושב שמדובר במנוע עם ה-231 כ"ס.. בכל אופן, בנוגע למחירון - לא יודע למה אתה לא מוצא, אבל בכל מקרה רכבים מעין אלו לא בדיוק "מחזיקים" מחיר, וזה יותר עניין של כמה אתה מוכן לשלם וכמה הוא דורש. אם הגעתם לעמק השווה - תתחדש. אם לא, כנראה שתחפש משהו אחר.. בהצלחה