bassboost

כרגע, לפי איך שאתה עובד, אין לך צורך בקרוס החיצוני, ממה שראיתי על הHU, יש לו קרוס פנימי.

תלך למתקין שיכוון לך פעם אחת ולתמיד ושידריך אותך לגבי גבולות המערכת, אל תתעסק עם הכיוונים במגבר אם אין לך מושג.

תעלה תמונה של הקרוס.

מגבר פייל וסט של לאנזר - העיקר זה ההתקנה

לגבי הסוגיה של הליסינג, מה עדיף? לנסוע עם רדיו של פילוט ורמקולים של שקל וחצי שנתיים שלוש?

מכשיר מ-ע-ו-ל-ה למחיר שלו, בלי דולפינים ושטויות, שלוש יציאות למגברים בעוצמה של 5V ללא עיווטים, אחת מהן היא יציאת סאב עם עוצמה ותדר חיתוך, פנל חשמלי נשלף עם תצוגה ברורה גם בשמש. המכשיר כמובן קורא MP3 ו WMA בצורה זריזה. האקולייזר נוח מאוד לעבודה, וניתן להגיע איתו לתוצאות נהדרות בקלות. המערכת במצב מעולה, ללא שריטות חיצוניות, מגיע עם שלט, הקופסא המקורית לפנל וחוברת ההוראות. המערכת מאוד אמינה, אני לא זוכר מתי קפץ לי פעם דיסק. כאשר הדגם הזה נמכר בהתחלה, מחירו היה 1500 שקל, ואני לא חושב שכיום, מבחינת סאונד ניתן למצוא מערכת טובה יותר עד בערך 1200 שקל, אצלי הפנסוניק מוחלף באלפין 9887, לשדרג למשהו פחות מזה, מבחינתי היה בזבוז. המחיר לא גמיש, הודעות 400 שקל ואני בא לקחת לא יענו. נ.ב אני מאזור המרכז, ומגיע פעם בשבועים בערך לאזור ירושלים, לאזור הדרום ולאזור הצפון. המחיר הוא 500 שקל.

אפרופו זגג היום קיבלתי שירות מעולה מזגג בכפר סבא בשם רמי, שיושב ביוחנן הסנדלר 8, עשה עבודה נקיה, לא נבהל מהאיטום שחסם את הגישה, פירק ממנו את המינימום ובקיצור, מומלץ בחום!

תנסה לגשת אליהם מחר ולדרוש את התיקון והחלפת המגבר ע"י זיכוי מלא על הקודם והוספת ההפרש מהצד שלך. במידה ולא עבד, תשלח להם מכתב עם התלונה המפורטת שלך ובקשה לתגובה מהצד שלהם, תאמר להם שזה הולך לעיתון המקומי, או לפורום מקצועי, אני מאמין שאם הם לא ממש טיפשים, הם יבינו ש"ההפסד" מלפצות אותך נמוך יותר מאשר ההפסד העתידי של פרסום גרוע. לחילופין, מכתב זימון לבית משפט לתביעות קטנות יעשה לא פחות "רעש"

מידן, אני דיברתי על מחבר אחר, השחור, הוא מתחבר לרמקול המקורי (שהוא אגב בגודל של בערך 5 ורבע עם טבעת פלסטיק שמגביהה ומגדילה אותו לפתח 6 וחצי, קוריאנים קמצנים.

בסדר אדי, תמשיך להגיב בפורום כמו גרושה ממורמרת.

יפה מאוד, אגב הוספת קישורים וכמה מילים על כל מגבר היו יכולים להעשיר יותר תחשוב איך היה נראה התרד הזה אם זאת הייתה ההודעה הראשונה שלך.

ממבט בתמונה האחרונה, אני חושב שאתה טועה, אבל ניתן לפותח השרשור או לרוני להגיב בעניין. בכל מקרה, לפותח התרד, לדעתי, תאטום את הרכב לפני השדרוג הבא בסט.

אולי אני עיוור מידן, אבל אני לא רואה איפה אתה רואה את זה, אני דווקא רואה חיווט בדלת, ואת קונקטור הרמקול המקורי - מנותק

ועדיין לא רשמת מגברים מתאימים, אני לא אומר "תן מגבר יותר טוב", אלא באמת אין צורך לעקוץ בכל פעם, תן מספר מגברים שלדעתך טובים במחיר הזה, וככה לא כל דיון יסתיים בעצבים/נעילה.

נכון, הפורום מכיר רק סאן דאון, אדי אל תזרוק את העקיצות שלך בכל תרד, יש לך מגבר טוב בטווח המחיר?? תרשום אותו!!

מצטרף להמלצה על הסאנדאון.

בקרוב בלוח יד שניה

אני מניח שאתה מתכוון ל60 הרץ, בכל מקרה כפי שכבר נאמר, אי אפשר לדעת איך סט נשמע עד ששומעים אותו.

לגבי הרדיו, אני לא מכיר דגם גטס שמגיע עם רדיו אינטגרלי,כולל בדגמי 1600 הישנים (05) והחדשים (07 והלאה), ככה שהפירוק אמור להיות סטנדרטי לכל מכשיר 1 DIN. לגבי העברת הכבלים, בגלל המבנה של תא המנוע והצפיפות הרבה באזור קיר האש מכיוון המנוע, אני העברתי, כאשר התקנתי, את הכבל דרך הכנף, והכנסתי את הכבל דרך גומית האיטום שנמצאת ליד ציר הדלת הקדמית. בנוסף, גם את הכבלים למידים שבדלתות העברתי דרך גומיות האיטום בגלל הקונקטור המציק ומכיוון שלא רציתי להשתמש בחיווט הנחות שמגיע עם הרכב. אריק.

אם סטטוס F1 שלושה חלקים פאסיבי נחשב היום להשאר מאחור, מצב הפורום באמת טוב

בדקת פיוז ראשי? גם אם הוא נראה תקין, תחליף אותו.

אלו שני כבלי רמקולים של עשרה סנטימטרים, ושמונה סופיות.

המטרה העיקרית היא הקטנת הרזוננס שנוצר מחלקי פח ע"י העלאת המסה שלהם.

עשית את הבחירה הנכונה, בטווח המחירים הזה, הפנסוניק נותן את התמורה הטובה ביותר. תתחדש.

לצערי אני לא מוצא את התמונות, אך אשמח לענות או להבהיר אם יש עוד שאלות.