yuvalmejahez
-
הודעות
182 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי yuvalmejahez
-
סירטון יותר איכותי
-
שלום , היום האוטו נסע ללא בעיות אחרי מנוחה של 3 שעות הרכב ממאן להניע, שהמפתח ב ACC הכול דולק אבל הרכב משמיע תיתקתוקים ללא הפסקה. חיברתי כבלים למצבר אבל אין שום שינוי , בבדיקה המצבר תקין ! צרפתי סרטון : אשמח אם מישהו מכיר את התופעה הזו שיוכל להגיד לי במה מדובר .. תודה
-
לאחר בדיקה של מכונאי אחר , התוצאות הן שככל הנראה לא נהרס הבקס אס והחופשיות בציריות נורמאליות.. מה שנראה לי שהמכונאי הקודם השתמש במחזיר שמן חילופי ובאותו גודל אבל לא אותו עובי . לכן חייב להזמין רק מחזיר שמן מקורי , הוזמן ונקווה שזה יפתור את הבעיה. בינתיים אני לא נוסע באוטו כיוון שהנזילה גדולה ולא בא לי להרוס את הגיר..
-
אין לי בעיה בשילוב ההילוכים והאוטו נוסע מצויין לפי דבריך פירוק צירייה יכול לדפוק את באקאס ? אם זה הנעה קדמית (מה שבטוח שכן) אז על איזה בקסאס הוא מדבר ????
-
חברים אני חייב עזרה...אני מפחד שהוא תופר לי את האוטו בגלל טעות שהוא עשה..
-
שלום. בהמשך לנזילה מהמחזיר שמן...מסתבר שזהנרק החמיר גם אחרי החלפת מחזיר שמן. לאחר שהמוסכניק בדק אמר שיש חופש בבקאס ובגלל זה יש נזילה. קודם כול מה זה בקאס ? וממה נגרם נזילה שם תודה.
-
תודה..אבל לבד לא נראה לי שאעשה..(למרות שאני מתפתה..) כמה אמור לעלות בערך כיוון פרונט במוסך ?
-
היי שמתי לב לאחרונה שהאוטו נוסע ישר רק כאשר ההגה סוטה קצת שמאלה.... אין לי רעידות או בעיית היגוי.. ממה זה יכול לנבוע ? לפני שבועיים החלפתי את 4 הצמיגים אבל לא זוכר אם זה היה קודם .. תודה מראש לכל העוזרים..
-
מתח של מצבר תקין הוא : 12 - 12.6 וולט אחרי הנעה המתח שאתה רואה על המצבר מגיע מהאלטרנטור שמספק זרם להטענת מצבר.. אם מפסק המתח שחיברתם למצלמות הוא סיני אז קח בחשבון שהמתחים לא מדוייקים ... כל מצבר שמתחת ל12 וולט מעיד על כך שהתאים שלו מתחילים להיגמר וזה הזמן להחליף מצבר לפני שתתקע איתו.
-
בסוף מדובר על מחזיר שמן של ציריה , עלות 160 + מע"מ מחזיר מקורי 150 עבודה ו 70 שח שמן...
-
שבוע טוב.. מחר אני הולך למוסך להחליף שמן רק לא מצאתי בספר של הרכב איזה שמן מתאים לגיר ידני.. המוסניק טוען ששמים 80W90 וראיתי בפורומים שונים שהם מדברים על 75W90 משהו יכול להגיד מה באמת צריך שם ? ומה ההבדל בין השמנים האלה ? תודה מראש
-
מדובר על קרטר גיר.. אשמח לעזרה
-
לאחר בירור באינטרנט הבנתי שזה מכסה אגם שמן גיר..(נראה לי ) אבל לא מצאתי הסבר לגבי בדיקת גובה שמן ואיך מחליפים שמן וכו... אשמח לעזרה...
-
שלום , היום בבוקר גיליתי שיש לי נזילה קטנה..לפי התמונות נראה שזה מהגיר.. מישהו יודע איך לעזור לי עם זה ? אני לא יודע איפה בודקים / ממלאים שמן לגיר...
-
האוטו אצלי כשנה...לפעמים יש את הבעיה ולפעמים לא .
-
תודה לכולם עם הנכונות לעזרה... בכל מקרה ההגה נע ימינה שמאלה ואין לי שום בעיית היגוי בנסיעה. השאלה איך ניתן לחזק ואיפה ? לגבי הסחיבה : הרכב ידני עשה 185000 ק"מ , עשיתי לו טיפול גדול ב 180000 כולל פילטר דלק טיימינג וכו... לגבי הקלאץ בהילוך מ3 ומעלה ההילוכים נכנסים חלק ולפעמים רוורס והילוך ראשון או שני קצת נתקע אבל אחכ נכנס.. שאלה נוספת : המדיד שמן מנוע מראה לי שיש הרבה שמן מעל הMAX , השאלה האם זה יכול להשפיע/לפגוע בתפקודי מנוע ?
-
כתבתי בכותרת איזה רכב מדובר... כמו שניתן לכוון את הגה למעלה ולמטה ע"י תופסן , עכשיו אם אני מזיז (לא מסובב )את הגה ימינה שמאלה יש חופש
-
שלום , לאחרונה אני מרגיש שההגה זז ימינה שמאלה...לא זוכר אם זה היה בעבר.. האם זה בסדר או מעיד על בעיה ? בנוסף אשמח להתייעצות... לאחרונה אני מרגיש שהאוטו שלי מתחיל לאבד את הכוח שהיה לו... אני מרגיש את זה למשל שאני נוהג עם מזגן או בעליות , פעם האוטו היה סוחב יפה מאוד ואילו עכשיו אני נאלץ לרדת להילוך רביעי כדי לשמר את הכוח שלו. תודה מראש... יובל
-
אמרו לך כבר שאתה תותח ??? אם לא , אז אתה תותח על...עזרת לי מאוד... אמנם זה לא כמו קודם אבל בהחלט בולם טוב יותר..מישהו אמר לי שזה יקח קצת זמן עד שהרפידות החדשות ישבו טוב על הדיסק... ניתן לזה כמה ימים.. תודה רבה
-
מספיק רק באותו גלגל ששם יצאה הבוכנה של הבלם ?
-
נכון... יש מצב להדרכה איך מנקזים אוויר ? והאם צריך לבצע זאת על כל גלגל ?
-
שלום , החלפתי ביום חמישי רפידות ברקסים אחוריים לפי סירטון ביוטיוב.. היה לי קושי להבריג חזרה את בוכנה של הרקס , בפעם הראשונה הבוכנה יצאה ממש עד הסוף עד שהתחיל ליזול קצת נוזל שחור ( מניח שזה שמן ברקס ) סובבתי חזרה פנימה חזק עד שהיא נכנס עד הסוף נגבתי את השמן ולא ראיתי נזילות , החלפתי את השני והכול בסדר.. בעבר הייתי לוחץ חצי דוושה והאוטו היה בולם עכשיו אני ממש לוחץ את הדוושה עד הסוף כדי שהאוטו יבלום. מישהו מכיר את הבעיה הזו ? יש לציין שאין נזילת שמן מהברקסים כלל אחרי ההחלפה... אולי יש צורך לאפס לחצים או משהו כזה ?
-
מדוע אי אפשר להשתמש בחוטי חשמל ל 220 וולט במקום כבלים להתנעה?
yuvalmejahez פרסם הודעה בנושא של klasa בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
צריכת זרם מתחלקת בשווה אם עובי הכבלים אותו דבר.. מבטיח לכם שאם תכינו כבלי טעינה מחוט חשמל 3X2.5 (חייב רב גידי ) זה יהיה הרבה יותר טוב ממה שתקנו בחנות... אני לקחתי שני כבלים של 3 מטר כל אחד , אחד לאדום ואחד לשחור...עובד פצצה ולא מתחמם ! חבל על הכסף שתוציאו על כבלי הטענה שמוכרים. יש שם יותר פלסטיק מאשר נחושת ! -
מדוע אי אפשר להשתמש בחוטי חשמל ל 220 וולט במקום כבלים להתנעה?
yuvalmejahez פרסם הודעה בנושא של klasa בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ברור... חוט אחד של 2.5 ממ אכן יתחמם...3 חוטים של 2.5ממ לא יחממו כלל.. -
מדוע אי אפשר להשתמש בחוטי חשמל ל 220 וולט במקום כבלים להתנעה?
yuvalmejahez פרסם הודעה בנושא של klasa בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אתה יכול לקחת כבל 3 גידים של 2.5 (רב גידי לא חד גידי ) ולחבר לכל צבת ככה יש לך יהיה לך כבל בעובי 7.5ממ שזה כבל עבה מאוד.. בינינו בכבלי התנעה שמוכרים אין את העובי הזה.. האמפר הגבוה יתחלק באופן שווה בין 3 הכבלים וככה הכבל לא יתחמם.. אני עשיתי 2 כבלים כאלה באורך 3 מטר...עובד נפלא.
