aviss
-
הודעות
88 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי aviss
-
עצה שלי, תשמע כמה שיותר מערכות, תתרשם ותחליט. מהניסיון שלי התקציב ההתחלתי רק תופח עם הזמן. אם יש לך אפשרות לבוא לאחד המפגשים שנערכים באיזור המרכז, זה יהיה הדבר הטוב ביותר. כך תוכל להתרשם ממגוון רחב של רכיבים ולהחליט איזה מהם קולע לטעמך.
-
בהצלחה! רק איפה יש מקום בבאגז' לשלושה סאבים? ולמה צריך שלושה, סאב אחד לא מספיק לפוצץ את האזניים? *אני מדבר מניסיון, אחרי שעה באוטו אני עדיין שומע את המוזיקה באזניים.
-
ALPINE HUמה יותר כדי לקנות 9835 סדרה ישנה או 9855
aviss פרסם הודעה בנושא של yossi-X-R-3-I בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
מקובל. אני אנסה. -
ALPINE HUמה יותר כדי לקנות 9835 סדרה ישנה או 9855
aviss פרסם הודעה בנושא של yossi-X-R-3-I בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
רחוק מדי לצערי. הייתי מאוד שמח להיות במפגש זה. -
ALPINE HUמה יותר כדי לקנות 9835 סדרה ישנה או 9855
aviss פרסם הודעה בנושא של yossi-X-R-3-I בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
לצערי לא שמעתי אף פעם SPL או SQ באף רכב לכן אני לא אוכל לאמוד את ההבדל. כעיקרון אני אוהב באס פאנצ'י גם בווליום חלש (בצ'יל אאוט אלקטרוני זה נשמע מעולה). יכול בהחלט להיות שהמגבר לא מכוון כמו שצריך, המתקין שיחק לי איתו ואני לא, מהסיבה שאני מפחד לשרוף איזה רכיב בטעות. השאלה היא האם בסאב שמוגבר +15 האיכות יורדת מאשר הסאב מוגבר יותר דרך המגבר ודרך הHU הוא על +3. לגבי המגבר, זה JBL והסאב הוא של פלאנט אודיו 250W RMS. הבנתי שעדיף כמה שפחתו להגביר כדי שזה לא יבוא על חשבון איכות, זה נכון? דלת שמאל אצלי בנוסף מקרקשת בבאס חזק ודלת ימין לא. אני מקווה ללכת למתקין השבוע על מנת לבדוק מה ניתן לעשות כדי לפתור את העניין. (אין אטימה בינתיים). ההגבהה שנעשתה לקומפוננט מיועדת לפאסט/גולף. הרכב הוא בלאנו. * דרך אגב הטיים קורקשיין מכוון על 2MS בכל הרמקולים חוץ מהסאב שמאופס. ככה הבמה מתרכזת בפרונט. זה נראה לך בסדר? -
ALPINE HUמה יותר כדי לקנות 9835 סדרה ישנה או 9855
aviss פרסם הודעה בנושא של yossi-X-R-3-I בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
ממש מוזר... העוצמה של הסאב היא +13...ולפעמים גם מקסימום +15 (כן..הכפתור העגול) ובאקולייזר הפרמטרי שני התדרים הראשונים על +4... רק ככה הוא מנגן לי באס... אם זה על פלאט אני לא שומע באס מקדימה, המגבר הוא על פלאט..לא שיחקתי עם הגיין שלו בגלל שבמקסימום ווליום בערך 28 שזה מה שאני יכול לסבול, הוא מפוצץ את האזניים, אז אני לא רואה סיבה להגביר עוד מהמגבר. לגבי הבמה, הוא לא רק מושך את הבמה אחורה אלא גם לוקח את הבאס איתו, זה מה שמוזר, למרות שבקרוס האחוריים חתוכים בגיין הכי נמוך ובזווית הכי חדה. מוזר שאצלך הגיין של הסאב הוא +3 והאקולייזר של הבאס על פלאט ואתה שומע באס...יש לך הסבר לתופעה אצלי? -
ALPINE HUמה יותר כדי לקנות 9835 סדרה ישנה או 9855
aviss פרסם הודעה בנושא של yossi-X-R-3-I בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אני לא חושב שהוא מחובר לאורות, אחרת הייתי רואה את זה בהתקנה. כיוונתי את זה לMANUAL (בAUTO זה פשוט על מקסימום) והעברתי למצב 3 שם הוא הכי פחות בוהק. אשמח לדעת איך אפשר להכהות את הכפתורים יותר. (הדימר לא משפיע אצלי על המסך כמעט). דרך אגב, גם אצלך הבאס נמצא על +4 כדי לשמוע אותו כמו שצריך? ולמה אם אני מכוון את הרמקולים הקדמיים בנפרד ואז מצרף את הרמקולים האחוריים הכל משתנה? הכוונה שהבאס פתאום נשמע חלש והוא עובר לאחוריים למרות שלא שיניתי את ההגדרות וברגע שאני נותן עדיפות לרמקולים הקדמיים הבאס קדימה מתחזק. יש לך מושג מדוע? -
ALPINE HUמה יותר כדי לקנות 9835 סדרה ישנה או 9855
aviss פרסם הודעה בנושא של yossi-X-R-3-I בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אז אולי אתה יודע איך מכבים בכלל את התאורה? גם שהוא נמצא בלי תצוגה, עדיין המסך בוהק בלבן למרות שהורדתי את הדימר לרמה הנמוכה ביותר (זה רק אני או שההבדלים בין שלוש הרמות הם מזעריים?) וזה מציק. -
ידוע לי שיש דיסק שמכניסים לרכב והאדם שמדבר מנחה איך בדיוק לכוון את הצלילים על מנת שנוכל להפיק מהמערכת את המיטב. מישהו מכיר דבר כזה?
-
עתיד, עם מירוץ כזה עדיף ללכת ברגל . גל, לשאלתך, 55/53 זהים מלבד התצוגה. (כן והפרי אאוט)
-
מגיע בעזרת השם
-
לצערי המפגש רחוק מאיזור מגורי, יותר משעה וחצי נסיעה. הסאב חתוך נמוך מדי? הוא לא אמור לנגנן רק את התדרים הנמוכים? הנקודה שלו נמצאת ב63HZ והוא חתוך בזווית של כמעט 45 מעלות מהנקודה הזאת ימינה. יש אפשרות שתרשום סטאטפ של כיוונים כדי שאני אנסה אותם?
-
יותם, לגבי ד' מסכים איתך בהחלט וזה בדיוק מה שרשמתי ואני לא רוצה לאבד את זה. לגבי המגבר, לא נגעתי בו מאז שהתקינו לי אותו והשדלנו לא לתת יותר מדי גיין על מנת לא לאבד את האיכות. לגבי הבאס, אם הוא מאופס אני לא שומע שום באס ויש תחושה של רמקולים בשקל ברגע שאני מרים את הגיין משמעותית של הבאס, מתחילים להרגיש מה הרמקולים שווים, כי הם מנגנים באס מצויין. כל הכיוונים במגבר הם על FLAT. מבחינת חיתוכים, הקומפוננט והסאב חתוכים ב63HZ. הרכב - בלאנו קטנטנה, לא מאמין שנאבד שם צליל.
-
oogee: התיבה היא תיבה אטומה ואחרי ששמתי את התדרים הנמוכים באקולייזר לעוצמה גבוהה (+5, +4), אני מתחיל להנות, 250W מספיק בהחלט. (מצלצלות לי האזניים). השאלה היא, אם שומעים באס עמוק ופאנצ'י בקומפוננט האם הוא לא יהרס בטווח הארוך? הכוונה: האם כדאי להוריד את הבאס מהקומפוננט ולתת לסאב לעשות את העבודה? הבאס של הקומפוננט עמוק יותר, אז אני מעדיף לתת לו כמה שיותר ולנצל את הסאב במקביל. יותם: הרכיבים רשומים בחתימתי. *** אין צורך לצטט את ההודעה שמעליך ***
-
דגם GTO75.4. עד כמה וואט RMS הוא יוכל לסחוב סאב ולפתוח אותו טוב? יש לי 250W RMS ועדיין חסרה קצת עוצמה, אולי בגלל כיווני האקולייזר או המגבר. עזרה.
-
תשאל את עצמך שאלה כזאת. מה יותר חשוב, עיצוב ומראה או פיצ'רים? מבחינת פיצ'רים הדגמים זהים.
-
K65.2 דרך אגב יש הבדל בין K ל KS?
-
שמעתי את ההיבריד אוביישן בצד אחד מול הקיקר בצד שני. הקיקר היה יותר עוצמתי. בזמן שההיבריד נכנס לרוויה מהר יותר, אפשר היה לתת לקיקר עוד ווליום. מבחינת איכות, קשה היה לשים לב להבדל, שמעתי זמן לא מבוטל את שניהם ורוב האנשים בחנות לא שמעו בהבדל. לדעתי הטוויטר של ההיבריד צרח. למוזיקה שאני שומע (שזה בעיקר בומ בומ), הקיקר עדיף והוא זול יותר. רק שני דברים, לקיקר אין אחריות ולהייבריד יש אחריות של שנה. דבר שני ההיבריד נראה יפה יותר וקל יותר, הנדסת אנוש מוצלחת לעומת הקיקר שלא נראה משהו. בסופו של דבר שניהם לא נראים לעין, אז השיקול שלי היה הקיקר. גם לגבי הסאב, שמעתי שלושה: פוניקס גולד, אייפוניקס והפלנט אודיו. האחרון נשמע עוצמתי יותר.
-
תודה. *רק שאלה, אפשר לעשות את הכיוונים הללו בווליום גבוה או שזה יפגע ברמקולים?
-
הקפצה. אני מבקש לחתוך את התדרים כך שהסאב לא ינגן את התדרים הגבוהים (על מנת לא להזיק לו). באופצית הקרוס חתכתי את הסאב כך שהחלק הימני שלו חתוך כלפי מטה, אך עדיין קשה להבחין בהבדל. מה לעשות? *באיזה תדר מומלץ לחתוך כל רכיב?
-
. הסט אפ רשום בחתימה והרכב הוא בלאנו. המפגשים לצערי נערכים באיזור המרכז, לכן אם מישהו התעסק עם המכשיר הזה, אשמח על שיתוף הפעולה.
-
למישהו יש מושג איך מכוונים את הסאונד? באיזה תדר חותכים כל רמקול? המוזיקה שאני שומע היא האוס/טראנס. תודה מראש.
-
שאלתי את השאלה הזאת לא מזמן. הסתבר שכולם כאן מסכימים שהיבוא, המשלוח והמכס יעלו לך כבר יותר.
-
יש לי אפשרות לשמוע את כל השלושה ולהחליט בסוף. לגבי הסאב והמגבר, יש למישהו רעיונות/סתירות למה שנרשם?
-
ערב טוב, קיבלתי הצעת מחיר לגבי רכיבים והייתי מעוניין להתייעץ איתכם לגבי המחיר+שילוב הרכיבים. מגבר JBL GTO75.4 ( אין בינתיים גישה לדיוטי פרי) 1200 ש"ח או מגבר לייטינג אודיו 300.4 1000 ש"ח פאנל : אלפיין 9855R (אחריות 3 שנים של אפריל טקלין) 3100 ש"ח סאבוופר פויניקס גולד 250W RMS + תיבה או פלאנט אודיו 250W RMS + תיבה 900 ש"ח כ"א. קומפוננטים קיקר K65.2 1200 ש"ח מורק דוטק 1100 ש"ח הייבריד אוביישן 1800 ש"ח התקנה+חיווט 400 ש"ח. המוכר אמר לי שהמגבר של הJBL הוא לא מומלץ והוא לא יזיז סאב כדוגמת קיקר קומפוי.אר או סרווין וגה וי-מאקס ואף יגרום להם נזק, לכן המליץ על סאבים עם נצילות גבוהה יותר. כמו כן אמר לי שההיבריד, סדרה ישנה הוא באותה איכות כמו הדוטק והסידרה החדשה שונה לגמרי, מה שלדעתי לא נכון בכלל. מה דעתכם?
