shalit100

מישהו עם הרכב שיוכל לתת מידע מנסיון של יותר מניעת מבחן. כאן או בבפרטי. תודה .

לגבי ההבדלים, בגרסה המוזלת יש שליטה על השמע מידית ליד ההגה, יש כוונון לגובה של המושב נהג. לגבי מחשב דרך, תאורה פנימית, אני לא בטוח שלא קיים.

מישהו יודע אם זו המולטימדיה שבאה עם השדרוג באיביזות שנמכרות עכשיו, נדמה לי שככה היא נראית: http://2din.do.am/shop/52/desc/seat-ibiza-android-6-2 ואם כן, אז מישהו מכיר, ממליץ, ממליץ שלא? (הזמנה והתקנה מיבואן)

מצטרף.

נקודות חשובות, אבל חשוב לדייק ולתת תמונה כוללת למתעניינים: 1. גם רנו (ואחרים לפי מה שידוע לי) לוקחים תוספת על צבע שהוא לא לבן. מבאס, גניבה, טיפשי, אבל נכון גם לאחרים (הפיאסטה חריגה בנוף בנושא זה) 2. הרכב מגיע בדיוק כמו הרפרנס שנמכרה עד לא מזמן בהרבה יותר כסף, רק בלי פנסי ערפל ובקרת שיוט, שאם את לא גר בגולן או עושה את כביש 6 כל יום, זה רחוק מלהיות מועיל (אבל זה בהחלט עניין של העדפות אישיות) 3. גם פה, יש מקומות של שנתיים (פיאסטה באיילון לדוגמא) ויש כאלה של שלוש. 4.יש הנחות של בערך 1000 ש"ח על החבילות של התוספות. 5. לא ברור לי הקטע של אספקה באוקטובר. מסכים לגמרי שזה מבאס. (אני מניח שזה בעיקר כדי לגרום לאנשים לקחת את הרפרנס בעוד 4K) 6. יקר יותר ממה? ביטוח איביזה נחשב יקר יותר, לפני המבצע וגם אחריו. בהחלט שיקול למי שמחשב על השקל.

בנייה עצמית כמו בשרשור שלך גדולה עליי. רציתי לדעת מה העלויות של משהו כזה, בלי הטבלה, בהתקנה מקומית. אני אחפש את הבחור שציינת. תודה.

מישהו מכיר ויודע להגיד אם המולטימדיה שמגיעה כתוספת באיביזות החדשות שווה משהו (סאונד, אמינות, BT, ניווט וכו')?? ולחילופין, אם אפשרי לקסטם טאבלט נקסוס 7 שיתאים לפלסטיקה של הרכב ומה העלות של תענוג שכזה? (ראיתי בחו"ל הרבה ורק בודדים פה בארץ) תודה מראש.

סוף אוקטובר אם לא יהיו עוד הפתעות. אפשר 4K ואספקה מיידית (גרסת רפרנס עם בקרת שיוט ופנסי ערפל), אבל מעדיף לשים את זה על הביטוח.

בינתיים, החבר'ה בסוכנות של רנו לא הסכימו לזוז במחיר באופן לא ברור (תוספות, טיפול, כלום), למרות הרצון לסגור כבר ביום שישי. מצאתי את עצמי בסיאט, מברר על המבצע של ה-AM5 (שמונים אלף, אוטומט, 1.2TSI, גימור בסיסי), עושה נסיעת מבחן מהנה מאוד על מנוע זריז שהפתיע אותי לגמרי, ועם תשלום מקדמה להזמנה של המשלוח הראשון.

תודה על העדכון, אני אבדוק את השרשור שם.

אחרי נסיעת מבחן, הסופר מיני האוטומטית הכי זולה שיש עם מנוע זריז ומהנה מאוד, אבזור בסיסי בלבד. מישהו אמר בעיות עם ה-DSG? גם במודלים החדשים? שוק מוכרים בעייתי בגלל מבצעים? או שמבצע כזה מבטיח שגם עוד 3 שנים לא תפסיד את המכנסיים? אבזור נמוך מידי? או בסיסי ברמה מספקת? או אולי בכלל עסקת החבילה המשתלמת ביותר למי שמחפש אוטומט חדש מהחברה? למי שמכיר ויודע, אשמח לקבל חוות דעת אישית לנושא.

יש סיבה ספציפית שאתה אומר שלא היית קונה רכב עם מנוע 3 צילינדרים טורבו?

האבזור לא פותר את בעיית המנוע החלש, וגם האחריות לשנתיים לא מעודדת רכישה. חשוב לציין כי נעשתה פנייה לאיילון, שלא נענתה בנחמדות יתרה או מידע מפורט מספיק, וחבל. עדיין, אם ההחלטה תהיה על הפיאסטה, בהחלט יש אפשרות שאיילון יהיו הסוכנות (בסופו של דבר צריך הצעה אטרקטיבית כוללת לרכב, לא נחמדות וחיוכים). יש בעל רנו או בעל פיאסטה שיקום ויגיד "לא, קח את השני", או שכולם מגינים על הרכישה שלהם?

ה-8K זה לא בגלל האיבזור, זה בגלל המנוע. אני יכול לקחת את המנוע האטמוספרי של הקליאו ואז המחירים זהים. האבזור זה בהחלט לא הסיבה לקנות רכב, אבל בהינתן השוואה, צריך לקחת את זה בחשבון. מה דעתכם לגבי הסחירות עוד 3 שנים מהיום? (תודה לכל העונים הזריזים)

אפשר גם להגיע ל-3000 ש"ח פחות מהמחירים שציינת (בכל אחת מהן), ואולי אפילו יותר (אם יש למישהו נסיון, נשמח לשמוע).

אז אחרי התלבטויות ובדיקות, הגענו לקו הסיום. זוג+1, לרוב נסיעות עירוניות ומידי פעם מחוץ לעיר, מחפש איזון בין יופי/הנאה/אמינות. מתלבט בין שני הדגמים האלו, להלן הפירוט: קליאו : בעד - מראה חיצוני ספורטיבי מאוד יפה (העדפה אישית, אבל בכל זאת), אבזור (כל מה שיש בפיאסטה+מרימי שמשות, חיישני אור/גשם, 4 חלונות חשמל ועוד), מנוע (זריז, חסכוני, שקט ופשוט כיף), תא מטען (הבדל קטן, אבל יכול להיות קריטי) נגד - אמינות (?), רמת הרכבה (טובה, אבל לא כמו...), מחיר (יקרה ב-8000 ש"ח בערך) פיאסטה: בעד - מראה חיצוני (לא כמו הקליאו, אבל סביר בהחלט בגרסה החדשה), מחיר, סחירות (?), איכות הרכבה טובה נגד - מנוע עייף וחלש מאוד, אבזור (למרות המולטימדיה שיש, אבל ברמת הרכב עצמו כמעט כלום), סביבת נהג מיושנת, אם מגיע האקובוסטר מתישהו, אז הדגם הזה יהיה ל"ר למכירה נסיעת מבחן על שני הרכבים בהחלט הראתה שהקליאו היא ברמה אחרת לגמרי מבחינת המנוע וההנאה מהנסיעה, בכל מהירות. הפיאסטה מרגישה כמו הקניה הרציונאלית, קצת משעממת, אבל בטוחה יותר, ולא בהכרח בצדק. הקליאו זה סיפוק מיידי, הנאה ותחושה של "נקווה לטוב" בעתיד, בלי באמת ביסוס לבעיות אמינות/סחירות בדגם הזה. והכסף... הכסף... פורד נותנים פה הצעה בהפרש מכובד שדורש חשיבה. אז מה אתם אומרים? מהנסיון, בשליפה מהשרוול, הצעירים, המבוגרים? מה אתם הייתם עושים (ולמה)? ביום שישי סוגרים.