Jump to content

shahar7

  • הודעות

    541
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי shahar7

  1. שני הנתונים אינם נכונים בבקשה קצת מידע. Spitfire 4 ( MK1 . שנת יצור: 10/1962 - 12/1964 נפח מנוע:1147 ccm סה"כ יחידות יצור: 45.573 Spitfire MK 2 שנת יצור: 01/1967 - 12/1964 נפח מנוע:1147 ccm סה"כ יחידות יצור: 37.409 Spitfire MK 3 שנת יצור: 01/1967 - 12/1970 נפח מנוע:1296 ccm סה"כ יחידות יצור: 65.320 (Spitfire MK 4(1300 שנת יצור: 11/1970 - 12/1974 נפח מנוע:1296 ccm סה"כ יחידות יצור: 70.021 Spitfire 1500 שנת יצור: 12/1974 - 08/1980 נפח מנוע:1493 ccm סה"כ יחידות יצור: 95.829 בברכה שחר.
  2. הרכבת בולמים קידמיים מצ"ב תמונות
  3. השאסי חזר מצבע ,האקס האחורי הורכב מצ"ב תמונות
  4. אבי שלום, ביום שבת האחרון יצא לי לשוחח עם בחור, שמתעסק עם ניקוי חול לצורך עיצוב בזכוכית, כך לדבריו.הוא טוען שיש למכירה בשקים של 25 קילו "חול במיוחד לניקוי" מחר אני אדבר איתו.
  5. shahar7

    פורד פאלקון 69

    תמונות,תמונות!!!!!!!!!!!!!
  6. האקס פורק לחלוטין והוחלף כל חלק אפשרי כולל ברגים חדשים . אין לי מושג אם זה אותו אקס כמו בסוסיתא 10.
  7. אתה צודק. רק שאני שקוע בשני פרוייקטים נכון להיום.
  8. יכול להיות!!!!!
  9. קופה.
  10. גם "הצעצועים" של פעם היו עשויים כמו שצריך,לא כמו היום.
  11. אקס אחורי תמונות נוספות
  12. שיפוץ האקס האחורי - פורק והוחלפו כל המיסבים הורכב ונצבע - עלות המיסבים 850 ש"ח ,חלק מהמיסבים הצלחתי למצוא מקוריים,
  13. מצב תמונות לאחר דחיסה,
  14. שלום לכולם . שיפוץ הטריומף התחיל רשמית, הרכב פורק(על-ידי) לרמת הבורג,הבודי +השאסי נשלחו בגרר (250 ש"ח) למחסום ארז, לפחחות +צבע, בעלות של 4000 ש"ח ,ותאמינו לי הפחח עבד קשה. ( מצטער התמונות לפני כנראה אבדו ,עדיין מחפש אותם) מצב תמונות אחרי בברכה שחר.
  15. פארק אפק .
  16. הסיירה המדוברת עדיין נחה אצלי בחצר .מכיוון שלבעל הרכב אין מקום חניה בשבילה,עדיין לא החזרתי לו תשובה אם אני מעוניין לרכוש אותה.
  17. shahar7

    אנטי פוג

    חימום ומזגן ביחד !!!!!!!!!!!!!
  18. shahar7

    מישהו אמר "דגמים"?

    מחירים ומיקום יתקבלו בברכה !!!!!!!!!!!!!
  19. המון מזל טוב ל-"כוכב"
  20. מקפיץ!
  21. האדון ביקש טווח מחירים 1500-2000 ש"ח . ונראה לי שהצעתי רלוונטית, לתקציב שהציע האדון. מנסיוני למכוניות ישנות צריך כלים איכותיים ,הספיק לי התנסות אחת עם כלים לא איכותיים , סיפור הבורג העקשן: מעשה בבורג עקשן ו"ישן" שלא נפתח כמעט 20 שנה ,היה ברשותי אוסף כלים ובוקסות שהתאספו לי מפה ומשם,כנראה שהבוקסה לא ישבה היטב על הבורג ,והבורג התעקם.הייתי צריך מסגר בשביל לחלץ את הבורג,סיפור לא פשוט.מאז שאני משתמש בכלים של סיגנט ו-W40 נפתרו כל הבעיות.ד"א יש סטים של סיגנט גם ב-350 ש"ח.
  22. נכון להיום יש מבצע "בטכנו צינור", ברחוב יצחק שדה בת"א. 1600 ש"ח ארגז כלים של "סיגנט", שיש בו כמעט הכל!!!!! אחריות לכל החיים!!!!! כלים אכותיים ביותר ומקצועיים שרוב המוסכים משתמשים בהם.
  23. כנראה חלודה.
  24. העיקר הכוונה תודה.
×
×
  • תוכן חדש...