תודה, אביב, ברגע שאני הוציא את המחזיר לא תתחיל לי נזילה מכיוון הגיר?, לגבי הבדיקה של כמות השמן, אני מרים את הפלסטיק (יש שם קליפס), ויש לי מפתח הלן 17 מ"מ, אם חסר שמן אני ממלא בעזרת מזרק גדול (שיטה טובה), כך שזה נשמע ממך לא כל כך מסובך...
היום גליתי נזילה ממחזיר השמן בגיר (המחזיר בין המוט מכיוון ידית ההילוכים לגיר),האם מסובך להחליף אותו לבד? צריך לפרק את כל הגיר? יש למשהו הסבר...
אשמח לעזרה....
חברה שלום !
מד חום המנוע שלי מזייף, וברצוני לבדוק את יוניט חום המנוע, אם יש
למישהו טבלה של ההתנגדות בתלות בטמפ', אשמח לקבל , מדובר בפולו 97 , מנוע 1600 .
ישנו קובץ renamed_Haynes Manuals - polo VW Service and Repair Manual
או משהו דומה, מצאתי בפרום קובץ כזה של גולף, אם יש למשהו קובץ כזה של פולו
זה יעזור להרבה.
אפשר לקנות רק גומי, אני יודע בצמפיון מוכרים אבל מאוד יקר,
30 ש"ח לכל גומי,לא שווה תקנה ב- 25 ש"ח גם ככה זה מתייבש,
אתה יכול למצוא בזול מגבים עם מסילה ולהרכיב על המגבים של בוש.
שלום לכולם!
לאחרונה מחוג חום המנוע עולה קצת מעל 90 המעלות. מדובר בפולו 1600 שנת 97
עד היום מחוג חום המנוע לא עלה מעל 90 מעלות , האם לא מתחילה באוטו בעיה,
ואם כן מהי? (נוזל הקירור חדש, הונטה עובדת, משאבת מים חדשה)
שנה טובה לכולם!!!
שלום !
בדקתי היום את האוטו והתוצאות:
פגיעה קלה בקצה שילדה (חשיבות נמוכה)
יחס דחיסה במנוע לא שווה
האוטו עשה 19000 ק"מ
כמה אחוז יורד מהמחירון על הקצה שילדה?
אשמח לתגובות!!!