Jump to content

kuglager24

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    59

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי kuglager24

  1. kuglager24
    מה שמוזר הוא שאני רואה לאחרונה יותר ויותר פיאסטות חדשות על הכביש, הם מוכרים די יפה לדעתי. אנשים לא יודעים מה מחכה להם, שהבית השני שלהם יהיה המוסך המרכזי של דלק מוטורס.
  2. kuglager24
    אין פה שום בשורה. גם ככה 80-90 אחוז מבעלי הפוקוס הם בליסינג, אז האחריות לא ממש מעניינת אותם, אלא יותר אופן הפעולה. רוב בעלי הפיאסטות הם לקוחות פרטיים והם הנדפקים בכל הסיפור. הפוקוס הבעייתית גם ככה כבר לא משווקת, אז טבעי שהם לא יקחו אחריות על הפיאסטה כדי לא לפגוע במכירות. אין פה לקיחת אחריות.
  3. kuglager24
    בשורה רעה מאוד לבעלי הפיאסטה: הם לא כלולים בהארכת האחריות למרות שמדובר באותו גיר ואותן בעיות.למה? ככה
  4. kuglager24
    כתבתי שרשור בנושא. מדובר במקרה מצער מאוד מאחר שהפיאסטה היא באמת רכב נהדר חוץ הגיר הקטסטרופלי הזה. אני חווה רעידות וטלטולים בתחילת נסיעה, שדי התרגלתי אליהם עם הזמן, אבל השבוע הם התגברו והרכב כבה לי פעמיים. לפי מה שאני קורא אין טעם ללכת למוסך כי אין להם פתרון, אז מה עושים לעזאזל? האחריות אמורה להסתיים אצלי עוד שנה. אז יחליפו קלאצ' פעם פעמיים, לא יהיה לזה סוף. האם יש אפשרות להגיש תביעה אם מתארגנת קבוצה שמתלוננת על אותה בעיה?
  5. kuglager24
    לדעתי הם חייבים להאריך את האחריות על הגיר בחינם. לא ייתכן שגיר יילך אחרי 4 שנים בעקבות כשל ייצור ותשלם על ההחלפה. זה טירוף.
  6. kuglager24
    tepic, מה היו התסמינים שבגללם ביקרת חמש פעמים במוסך? והאם החלפת המצמדים שיפרה את הבעיה?
  7. kuglager24
    תודה רבה על ההסבר המפורט והמלומד!
  8. kuglager24
    האם הבעיה בגיר הזה היא רק נושא התפעול שלו וזה עניין של הרגל, או שמא מדובר בחבית נפץ שעלולה להתפוצץ אחרי כמה עשרות ק"מ ולשבוק חיים? יצוין שדי התרגלתי לרעידות הקלות בתחילת נסיעה, ועיקר הדאגה שלי היא מהיום שאחרי תום מועד האחריות. עברתי 40 אלף ק"מ ועדיין לא הגעתי למצב של מוסך. בסך הכל הרכב משרת אותי נאמנה ואני מרוצה ונהנה ממנו. מכירה לא על הפרק בגלל הפסד כסף כתוצאה מירידת ערך חדה אחרי שנתיים. מצד שני אני קורא על המון תלונות בעלי הרכב בארץ ובעולם והנושא די מטריד אותי.
  9. kuglager24
    תודה רבה!
  10. kuglager24
    ברשותי פיאסטה רובוטית. שמתי לב לתופעה מוזרה או שאולי לא: כשאני מאט לפני רמזור ממש לפני עצירה מלאה אני שם לב במחשב הדרך שצריכת הדלק עולה בצורה קיצונית לכמה שניות בעת לחיצה על הבלמים, ומד הסלד עולה מעט. אשמח אם מישהו יכול לתת לי הסבר לכך. תודה.
  11. kuglager24

    הגיר הבעייתי של פורד

    kuglager24 פרסם הודעה בנושא של kuglager24 בתוך רכב כללי

    אז למה על הקליאו והפלואנס אין תלונות דומות לאלו שבפיאסטה ובפוקוס?
  12. kuglager24

    הגיר הבעייתי של פורד

    kuglager24 פרסם הודעה בנושא של kuglager24 בתוך רכב כללי

    תשובה לאריק: הופיעו בתחילת נסיעה ובמהירות זחילה.
  13. kuglager24

    הגיר הבעייתי של פורד

    kuglager24 פרסם הודעה בנושא של kuglager24 בתוך רכב כללי

    עדכון: אחרי החלפת מצמדים נעלמו לגמרי הרעידות והרכב נוסע בובה. רק מה, שמתי לב שלחיצה קלה על הדוושה מעלה את הסלד בצורה מהירה יותר מאשר קודם. התחושה היא שהגיר כבר לא ממהר להעביר הילוכים. לא כ"כ מבין בזה, אשמח אם מישהו יאיר את עיניי לגבי זה. תודה מראש.
  14. kuglager24
    צביקה פיק, נסיעת המבחן שלך נערכה בעיקר בבין עירוני/מהיר? כי זו אכן צריכת דלק מרשימה, לדעתי מדי. במבחנים מאומצים אחרים שקראתי ראיתי 1:10 בערך
  15. kuglager24
    האם החלפת מצמדים בגיר הרובוטי של הפיאסטה אמורה לפתור את הבעיה של הרעידות הידועות לשמצה? אשמח לקבל חוות דעת
  16. kuglager24
    הבעיה היא שבפיאסטה זה לא מפרפר כמה עשרות מטרים, אלא מפרפר במקום
  17. kuglager24
    ברור שלא
  18. kuglager24
    וזה לא בדיוק מכה, זה כאילו האוטו לא מבין מה אני רוצה ממנו ומגיב לא בטבעיות ללחיצה חדה על הגז. כמו תחושה של זינוק בחול
  19. kuglager24
    הזמנתי נסיעת מבחן בפורד ועדיין לא חזרו אליי. ואגב למה מנוע 1,600 נחשב חלש יחסית? בסך הכל לרכב יש ביצועים טובים
  20. kuglager24
    צודק, טעות שלי. זה אכן ביציאה מהמקום. אבל לא הבנתי, זה טבעי במצב כזה שהנורה תדלק או שהתכוונת לפנות למוסך בגלל הדברים הקודמים שכתבתי?
  21. kuglager24
    אז זה מצב תקין ונורמלי? כי לפעמים זה קורה ולפעמים לא. אין קשר במקרה הזה לגיר הרובוטי?
  22. kuglager24
    ברגע שאני נותן קיקדאון עם מכה חזקה על הדוושה, הרכב מפרפר במקום, מקרטע ולא מאיץ ישר, ולפעמים נדלקת באותו מצב נורה של בקרב יציבות נדמה לי (ציור של צמיגים על הכביש). תופעה מוכרת ברכבים האלה?
  23. kuglager24
    תודה על התשובה. מדדתי בצורה השגרתית. משהו כמו 420 ק"מ למיכל. ולא כ"כ הבנתי מה זה גיר מחליק? התופעות שאני חווה הן רעידה וקפיצה מוזרה כזו בתחילת נסיעה, בעיקר בקיקדאון, אז יש תחושה שהרכב מפרפר במקום עד שהוא מזנק. בנוסף, לפעמים כשאני בולם חזק הגיר לא מבין מה אני רוצה והסלד עולה כאילו אני נוסע בניוטרל. זה לא קורה כל הזמן, אבל זה לא אמור לקרות בכלל לדעתי. בכביש מהיר, אין מה להגיד, הרכב נוסע מדהים, אבל בתור העיר - סיוט - ועכשיו גם צריכת הדלק המוזרה הזו.
  24. kuglager24
    יש קשר בין בעיה לגיר לצריכת דלק גבוהה? במדידה האחרונה שעשיתי (70 אחוז בינעירוני בנסיעה רגועה מאוד, 30 אחוז עירוני) יצאה לי תוצאה הזויה של 1:10.5. גיר רובוטי לא אמור לחסוך בדלק? אז גם הגיר קופצני וגם שותה דלק כמו מטורף, נראה שאכלתי אותה עם הרכב הזה. למי שחושב לרכוש את הרכב הזה, שיחשוב 80 פעם!!! מדובר ברמאות במקרה הטוב, פשע במקרה הרע.
  25. kuglager24
    אם מדובר בגיר ידני הייתי הולך על הסוויפט. זריזה וחסכונית בטירוף. אם מדובר בגיר אוטומטי הייתי הולך על קליאו, פיאסטה או איביזה. אם אתה מתעקש על מיני, שאני אישית לא ממליץ, הייתי הולך על הספייסטאר או על המיקרה, שהן בין מיני לסופר מיני, אבל הרבה יותר "רכב".
×
×
  • תוכן חדש...