omer69111

שלום חברים, אני מחפש מערכת מולטימדיה לרכב- סיטרואן c4 2008. מסקר קצר ושיטוטים מצאתי שמערכת בילט אין תעלה לי באי ביי סביב 1,500- סיני או 3000 צפונה בארץ (כולל חלק ייעודי לקונסולה המרכזית). לבסוף נראה לי שהכי מתאים זה מערכת עם מסך נשלף (הבנתי שהקונסולה המרכזית בסיטרואן היא גם מחשב הרכב ולכן יכול לעשות בעיות אם אחליף מה גם שהסכומים מוגזמים בשביל משהו סיני). מצאתי פיוניר מסך נשלף ב- 1500 שקל באי ביי, מצד שני מצאתי גם מערכת של boss ב-500, כמו כן ראיתי כל מיני יצרנים כגון Power Acoustik PD-724HB גם אלו נעים סביב ה 500. מה דעתכם? האם מסך נשלף הוא אם כל התשובות או שזה משהו שביר/איכות ירודה? מה דעתכם על boss או על פאוור אקוסטיק? מה שחשוב לי זה: דיבורית בלוטות מובנית, חיבור לשליטה מההגה, כניסת יו אס בי למוזיקה ואם יש אפשרות למירור- גם מגניב. תקציב- סביב 1000 שקל. מבלה כל יום כשעה וחצי ברכב, חובב מוזיקה אבל לא מאלו שמכינים בביתם אלבומים (יותר חשוב רדיו). אשמח לקבל המלצה או חוו"ד בהתאם לאמור לעיל, תודה רבה לעוזרים!

אתה מחפש רכב חסכוני לטווח ארוך, אבל עם מעט מידע (מה חשוב לך? רק בטיחות? מרווח, שנתון,מקום לנוסעים, מקום אכסון, סחירות ועוד, פרמטרים לא פחות חשובים). אתה יכול לרכוש רכב חדש בכ- 60 K (פולקסווגן אפ, סקודה סיטיגו) שיהיה סופר חסכוני, אפשר לדעתי גם למצוא אותו ביד 2 בזול יותר, כל זה אם מרווח ותא מטען לא ממש חשובים לך.

תבדוק גם ניסאן אלמרה כאפשרות נראה לי שבתקציב שלך זו אופציה ממש טובה

גם אני בדעה אבל זה לא נכנס בתקציב שלו, הג'אז היבריד חסכונית ויפה הרבה יותר מהפאביה..

רכב חדש או יד 2?

גולף 2.0 שנת 2005 ומעלה לא עולה 25 אלף, וגם לא 35.. במקרה הטוב פולו, מנוע 1.4 ב 2005, רכב נחמד. בתור רכב ראשון רק תיקח בחשבון חלפים לא זולים בכלל (גם אירופי, גם גרמני). רכב חזק הוא לא, אבל גם לא חלש. הייתה לי פעם אחת, שנת 99, ממש נהנתי. מאזדה מהנית יותר..

אפשר לקבל הפנייה למדריך?

חברים, יש לכם פה תמונות מדהימות!!! הבעיה שאני ממש ממש טירון ולא מבין כלום.. מה זה 50/50? בידינג? או בקיצור, יש מדריך ל:"הפוך את רכבך ליפה מדהים ונוצץ"?

WD 40? לא יודע מאיפה שמעת שמנקים עם זה אבל.. עדיף שלא. זה שמן, וזה יהפוך להיות דביק ובלתי ניתן להורדה..

קודם כל אתה צריך למקד יותר את הדרישות שלך, אם היה רכב בתקציב הזה שעונה על כל הדרישות כולנו היינו שמחים צריכת דלק- ע"ח ביצועים, נוחות- ע"ח עלויות תיקון, אמינות- תלוי במזל שלך. פאביה ופולו יקרים לאחזקה (חלפים יקרים), צריכת הדלק שלהם ממוצעת לחלוטין, ביצועים סבירים + לקטגוריה אבל מקום איכסון די קטן. ניסאן נוט אני פשוט לא ממש מכיר. אני לא בטוח שאתה עושה נכון- לקנות עכשיו רכב שיחזיק עד שיהיו לך 2 ילדים.. לדעתי תכוון לרכב קצת שונה, ועוד 3 שנים ב"ה תחליף.

רק בגזרת הגירים הידניים

משולב, אני נוסע כל בוקר מתל אביב לשדה תעופה, קצת סידורים פה ושם.. יוגב על מה אתה נוסע? 1/16 זה מעולה.. המזגן דולק בנסיעה (הוא עובד לפי מצב רוח אבל דולק לא נראה לי אפשרי בחום הזה ליסוע בלי מזגן בכלל.. יש משהו מכאני שאני יכול לעשות כדי להגיע לצריכה טובה יותר?

אני אישית בחרתי ב C4 עם מנוע 2000, רכב מעולה חזק חסכוני ויפה, בגרסה הזו הגיר LA4 הידוע לשימצה מסתדר מעולה, הרבה יותר מפיג'ו , הוא גם מגיע עם חבילת תוספות מלאה (שליטה מההגה, בקרת שיוט, מגנזיום ועוד ועוד) אבל זה רכב ראשון בשבילו וא'- קשה למצוא אסמפלר טוב והחלפים שלו (אני שם רק מקורי) לא זולים בכלל.. בתקציב של 25-30 אפשר למצוא מאזדה שנת 2005 עם 100,000 ק"מ פרטית שתיתן עבודה מעולה בתקציב נורמאלי

סיוויק, אאודי, גולף - לא בתקציב שלך, ה- B3 רכב עייף משעמם ומכוער, קורולה- רכב מעולה (קצת מכוער). לא רוצה להיות הישראלי הזה אבל ב- 30K אתה יכול למצוא מאזדה 3 במצב טוב, רכב יפה, מעט פוזה, לא הכי חסכוני בדלק אבל זול לתחזוקה כרכב ראשון, יש גם פיאט פונטו גראנדה בשנים 07-08- גיר מחורבן אבל רכב יפה נוח וחסכוני (מאוווד חסכוני אבל מצד שני חלפים לא זולים) *** נמחק ציטוט - אין לצטט את ההודעה עליה מגיבים אם התגובה היא להודעה עצמה ***

יש לי חבר שהייתה לו אלמרה, אם לא היה מקבל רכב מהעבודה לא היה מחליף.. מצטרף לדעה

לפני כחודשיים עשיתי אצלהם בדיקה, אז קודם כל תיזהר. מסתבר שיש סדק בשמשה שהם לא גילו ועכשיו אני צריך להחליף שמשה קידמת.. דבר נוסף "לבדוק בפירוק", שים לב, כי אני אח"כ הלכתי למוסך, צריך להחליף צלחות ברקס+רפידות.. (1200 ש"ח למקורי במקרה שלי). קח לך עצה, לך למוסך מורשה שיעה "סיבוב", תבקש לראות היסטוריית טיפולים במורשה מהמוסך עצמו, תבדוק את המזגן בנסיעה של 15 דק' בצהריי היום, תבדוק חלונות וכל דבר ודבר, אל תתבייש, לי הביישנות עלה 4K..

רכשתי לפני כחודשיים סיטרואן C4 מנוע 2000 שנת 06 אוט'. לא אעביר יותר מידי חוו"ד בעניין הרכב (רכב מעולה) אולם כן עשיתי "ניסויים" בצריכת דלק. בהתחלה נסעתי נסיעות ספורטיביות בעיקר, משולב עירוני- בין עירוני כ- 40 ק"מ ביום, צריכת הדלק עמדה על 8.5 ק"מ לליטר . אחרי שבזבזתי טנק אחד בשביל הכיף, התחלתי לבדוק אפשרויות לצריכה נורמאלית יותר, נכון להיום אני עומד על צריכה של 12.5 ק"מ לליטר! אז איך עושים? 1. לא נותנים לרכב לעבור את ה 3000 טור. 2. נסיעה בין עירונית- בין 90-110 קמ"ש בלבד, להשתדל לנהוג על גז קבוע. 3. נסיעה עירונית- לא לנסות לקחת רמזור בכח, לא לתת "קיק" להורדת הילוך ובאופן עקרוני פשוט לא לאמץ את הרכב. 4. לדאוג אחת ל- 3 שבועות למלא אויר בהוראות יצרן. הכי פשוט והכי הגיוני, אבל תנסו לעשות את זה בכח, להתגבר על הרצון ותראו אילו תוצאות מדהימות אפשר להשיג. אגב הנהיגה הופכת למשעממת.. מוצר נלווה אשמח לקבל מיכם עצות נוספות! בנוסף, יש לי מגנזיום (מקורי) האם הורדת המגנזיום או לחילופין מעבר לקוטר גדול יותר יעזרו?

נראה ממש חדש! מה זה ACP?

אין מערכת שדרכה לא אאבד את כל זה? (שישאר אותו דבר פשוט עם מסך מגע)

היי ותודה על התשובה, מה זה אומר דין אחד? איפה ברכב אפשר להתקין את זה? (זה בא עם מתאם?)

ראיתי שיש במשחה, זה נקרא פלסטלינה ועולה 600 שקל..

שלום חברים, רכשתי סיטרואן C4 שנת 2006 sx-pk ומעוניין במערכת מולטימדיה ועל כן יש לי מס' שאלות: 1. הבנתי שחייב מקורי בגלל המחשב דרך, זה נכון? 2. למישהו יש מושג מה המחירים? 3. האם ניתן למצוא כזה מפירוק? 4. שמתי לב שאין רמקולים מאחורה, פשוט מוסיפים? תודה לעונים!!

הגג עבר תיקוני צביעה בגלל קילופים שהיו לו, הוא אמר לי את זה עוד לפני הבדיקה, איך יודעים אם יש בוצע? כמה עולה בערך טיפול קרטר שכזה?