mro

מחזק את הדוברים מעלי. לגבי העסקה הנדונה: במילה אחת - השתגעת? בשתי מילים - לא לגעת ! בשלוש מילים - למה סתם להסתכן? ....

אשר.. אם לא היו אנשים כמוך , היו צריכים להמציא אותם ( נאמר בחברות כמובן . ). כל נורות האזהרה נדלקות ואתה עוד שוקל??? אם זה התקציב 60-70.. , תוסיף עוד k5-10 , תתאמץ קצת ותשיג לך יד 2 מפרטי משפחתית שמורה ויפה. ב 20-25 נוספים תוכל גם להשיג סופרמיני חדשות ומרווחות עם אחריות לשלוש - חמש שנים מהיבואן.

טוב.. גם אני באותה התלבטות ואגיד את דעתי, במיוחד לנוכח דעות, לגטימיות , של אנשים שלא מבינים את מכלול השיקולים ברכישת רכב. 1. מקום - מבחינת מקום ומרווח ברכב , לא מדובר רק על רוחב אלא גם על גובה. יש הבדל בין להושיב ילדים/נערים בסופר מיני נמוכה ( לא כולן כאלו ) שבכל באמפר בדרך יחטפו מכה בראש מאשר ברכב שיש מרווח גדול יחסית לראש. גם התיבה שבין המושבים הקדמיים גולשת לאיזור הרגלים של המושב האחורי ומגבילה מאוד 3 שיושבים מאחורה בסופרמיני רבות. בשתי הנקודות הללו סטוניק מצטיינת ביחס לרוב הסופרמיני . גם מול הריו. 2. תא מטען. למשפחה, עוד 30-40 ליטר בתא מטען זה יכול להיות משמעותי. לא תמיד , אבל יכול. גם פה סטוניק או חברותיה נמצאות בעמדה יותר טובה מסופרמיני טיפוסית. 3. לוק - יש סופרמיני מרשימות ויש פחות ויש גיפונים עירוניים מרשימים ויש פחות. הכל יחסי. בהשוואה של ריו מול סטוניק לטעמי סטוניק הרבה יותר מרשים. כל אחד ומה שהוא חושב לגבי מה זה שווה לו. מכיר לא מעט אנשים שמעדיפים להוסיף עוד 10-15 אלף כדי לרדת בבוקר ב 5 שנים הקרובות ולהינות מרכב מרשים יותר. 4. אחריות - לא תמיד אחריות ארוכה זה יתרון כיוון שזה מחייב לשלם למוסך הרשמי עוד 1000-3000 שח בשנה על טיפולים ותיקונים ( לאורך 5-7 שנים בממוצע ) בהשוואה למוסך טוב וזול שמכירים וכל זאת על מנת לשמר את האחריות ל 7 השנים. 5. נשאלת השאלה כמה להוסיף ועל איזה רכב.. מנוע ישן או חדיש ודינמי יותר, גיר שמועד לבעיות או אמין אבל פחות חזק ועוד שיקולים שלא אפרט. השורה התחתונה - תראה מה השיקולים החשובים לך. תעשה נסיעות מבחן ותקרא על הרכבים ביקורות ומבחנים בארץ ובחו"ל ואז תגבש דיעה מה מתאים לך. המלצה שלי - לא להסתמך בעיניים עצומות על כללי אצבע של שווה /לא שווה של כל מיני אנשים שמרגישים שהם מבינים יותר ממך. גוד לאק .

הי חברים. אני מתעניין ברכישת קיה חדשה. מכירים אולם תצוגה / מרכז מכירה מומלץ שיש לכם ניסיון טוב איתו באזור המרכז ( שירותיות , באים לקראתך בסגירה, מוסרים את הרכב כמו שצריך, עובדים בצורה מסודרת, אחראית ונקיה ..) ? הבנתי שבראשון מערב ( שורק ) יש מרכז חדיש ובחולון מרכז נעים ושירותי. אשמח לקבל אינפורמציה רלוונטית ממי שהתנסה או מכיר. תודה.

לא יודע איזה חישוב עשית... . להלן חישוב מדויק לעלויות קנית רכב בשנה מהסוג שתיארת בהנחה שאתה משלם מזומן ללא הלוואות שייקרו את העסקה ( הנחה שתחזיק את הרכב 5 שנים ) - ירידת ערך - 11-12k ביטוחים + טסט 5k דלק ( נגיד בממוצע 1:11 עבור 30k קמ בשנה )- 18k תיקונים , תחזוקה , ימי עבודה - 3k סהכ עלות כוללת לשנה 35-38k. עלות חודשית ריאלית - 3-3.3k מהנטו!. בשביל כמה מאות שח חסכון חודשי ( שבספק גדול אם באמת תצליח לקבל במהלך שכזה ) ממש ממש לא הייתי נכנס להרפתקאה כזו. או שאתה לא מבין ומתבלבל במספרים או שיש לך משהו שייעץ לך בדברים שאין לו בהם מושג. אומר לך את הדברים מאיכפתיות ולא כביקורת. רוצה לחסוך כמה מאות שח בחודש - תקנה אוכל ברשת זולה , צמצם יציאות לבילויים ואל תבזבז בטירוף, קנה במבצעים וסופעונה, תצמצם הוצאות ביטוחים/תקשורת וכדו' ( ועוד מליון דברים ), ותחסוך הרבה יותר מכך. בהצלחה.

https://m.auto.co.il/article/131000 דאסטר מתחדש במנועים חדשים כעת. לתשומת ליבך.

יש פתרון חלופי זול לערכת הניפוח שמתקבלת כברירת מחדל בלאון 1.0 במקום גלגל חלופי ומה לגבי בטיחות אקטיבית - התקנת מובילאי זו האופציה היחידה ? . חוצמזה (ואמינות שצריך לקוות לטוב ) באמת מדובר באחלה רכב במחיר נהדר.

גם אני מתלבט בין הארונה ללאון במבצע המדובר. לאון אמנם יותר משפחתית אבל גם ארונה תוכל להחזיק בשקט 2-3 ילדים מאחורה , היא ג'יפונית ( פופולרי ופחות ירידת ערך אולי בשל כך.. ), תא מטען מכובד ויש לה יותר מערכות בטיחות. אם כך.. למה להעדיף לאון ?

שלום לכולם. אשמח לדעתכם לגבי רכישת רכב משפחתי - זוג + 3 ( גילאים 1-10). א. רכב משפחתי משומש - מפרטי או שהיה בליסינג , יד 1 מהחבורה הבאה - שברולט קרוז, קיה פורטה או משהו בסגנון. צריך לעלות לי בסביבות 50-60K עבור רכב שמור שנת 2012 עם 60 אלף קילומטר בערך. ב. רכב מנהלים משומש- פורד מונדאו /סובארו B4 - שנת 2012 יד 1 עם 70 אלף קילומטר בערך מליסנג / פרטי שיעלה סביב 65-75K (יש לציין כי קשה למצוא רכב כזה שמור..) ג. רכב חדש - סקודה ראפיד ששודגה השנה בגירסת הבסיס ונותנת הרבה יותר אך מספוקת עם מנוע 1.2 TSI בנזין שנותן 90 כ"ס בלבד (למרות שמדובר ברכב יחסית קל עם מנוע חכם ולכן הוא אמור להיות מספק לדעתי). רכב זה עתיד לצאת בקרוב במבצע חבר סביב בעלות של K100-105 ואקבל עליו שדרוגים נוספים כחלק מהמבצע. בכל המקרים מדובר ברכב שאחזיק 4-5 שנים בערך ואני נוסע 10K קילומטר בשנה בממוצע. בכל אחת מהאופציות יש כמובן יתרונות וחסרונות שדי ברורים לי אבל אני מאוד מתלבט מה להחליט , במיוחד לאור מגבלה בתקציב ( רוב המימון יגיע מהלוואה בתנאים מצויינים אמנם אבל עדיין הלוואה..). אשמח מאוד להמלצתכם בנושא..

בעקרון התקציב סביב 50-60K. מניסיון - אני לא רוצה רכב ישן מדי/קילומטרג' גבוה כי אז זה הרבה מוסך וסיפורים. משיטוט כאן פורום בלא מעט פוסטים עולה שהקרוז היא אופציה טובה במחיר זה ובנוסף ניתן לרכוש אותה בקלות מליסינג בלי לשבור את הראש (כי יש הרבה כאלו מליסינג). לגבי האטראג' - יש לי אפשרות לרכוש במבצעים של חבר / הוט במחיר יחסית טוב - 85K ולכן חשבתי אולי למתוח קצת את התקציב ולקבל כבר רכב חדש על כל יתרונותיו. למרות שברור לי שהרכב רחוק מלהיות מושלם או פסגת שאיפותיי... נראה שהוא מספק תמורה יפה למחיר וגם פונקציונליות מהווה אלטרנטיבה טובה ואפילו טובה מאוד, לא? אשמח לשמוע דעתכם או אפשרויות מומלצות אחרות.. תודה

שלום לכולם, שתי אפשרויות לרכישת רכב משפחתי (זוג + 3 ילדים בני 10 , 5 , שנה) , כ- 12K ק"מ נסיעה בשנה ( 60% בעיר ו-40% מחוץ לעיר), מתלבט...: 1. שברולט קרוז מליסינג (נהג יחיד) שנת 2012 עם 50K ק"מ ב- 55K ש"ח. 2. מיצובישי אטראז חדשה ב- 85K. מחפש אמינות, מספיק מקום לילדים ברכב ובתא מטען, נוחות נסיעה סבירה, רכב מספיק חזק גם לנסיעות ארוכות עם כל המשפחה ושלא יזלול דלק. מוגבל מבחינת תקציב ואשמח לרעיונות נוספים או חוות דעת מכאלו שיש להם את הרכבים הללו. תודה.