greensnow

פולו קלאסיק 98 יש משהו?

מה הקשר חוק אום? וראיתי בפולו אחרת שהמאוור נכבה עם כבוי הרכב. כמה עולה טרמוסטט ואיפה הוא נמצא?

מה הקשר חוק אום לא הבנתי. אותה בטוח שהמאוור אמור לעבוד לאחר כבוי הרכב?כי ראיתי בפולו אחרת שהוא נכבה עם כבוי הרכב

שלום ברשותי פולסווגאן פולו קלאסיק 98' רציתי לדעת איפה ניתן למצוא בית מנורות לא רגילות האלה ערפל היפות הלא רגילות האלה, חיפשתי לדגם הזה לא מצאתי... איפה ניתן למצוא אותם במחיר טוב?

הבעיה שלי היתה שאחרי זמן מסויים הרכב דופק ונדלקת נורת שמן נדלקה. החלפתי פילטר שמן ושמן, הוספתי מים והרכב נוסע ולא מתחמם והכול בסדר. הרדיאטור שמה לא מתאים לרכב או שהוא גדול הוא קטן אבל מתקיים שמה לחץ וגם זה קורה כשאני מלאה את מיכל המים ,אולי צריך להחליף טרמוסטט כי הרדיאטור גם עובד לאחר כבוי האוטו אם זה קשור. כן אני לא מבין הרבה במכניקה יותר בחשמל. אבל כל דבר קטן אצלכם צריך להחליף את המנוע

הסיפור הוא פשוט מאוד , כמות המים שמגיעים לרדיאטור גדולה מכמות המים שיכולים להכנס לרדיאטור הזה . אך בדיוק הלך לי ראש מנוע? בפעם העשר אין לי שום נזילת שמן,וזה נבדק בצמפיונס ,זה אדי שמן . העשן הלבן היה בגלל שנשרף שמן כשהמנוע התחמם. עכשיו אני נוסע ברכב והכול איתו מעולה ואין שום הרגשה לכך שראש מנוע עומד ללכת הרכב עבר כולה 130 אלף. ו הלחץ הזה קורה רק כשהמיכל מים מלאה לחוץ מזה הצינור הקרוע שהוא רטוב קצת מבחוץ הוא עובר מחלק עליון לתחתון ומתחבר גם לפילטר אוויר ,אני הבנתי ממישהו שהסתכל שזה מחזיר שמן. עזבו ,אני מרגיש כמו ילד בן 10 מתווכח ,אתם יותר מבינים ממני בתחום המכני זו הדעה שלי ,הבעיה מבכינתי נפטרה והרכב מתפקד כראוי מבחינתי. תודה על העזרה ,אפשר לנעול.

אתם אנשים מוזרים, כפי שאמרתי לכם הבעיה עם המים היתה קיימת מזמן כבר, אין לה קשר לראש מנוע ,קיימת אי התאמה בין הרדיאטור למיכל המים, זה לא רדיאטור מקורי ובגלל לחץ שמתקיים מיכל המים משחרר לחץ במקום שהמשהו יתפוצץ. לא נסעתי עם הרכב כשהיתה הבעיה של הדפיקות , והשמן שטיפה יוצא מהמערכת מהצינור הזה מדי פעם זה אדים,ושאלתי את את המוסכניק והוא אמר שזה בסדר גמור. כרגע אחריי שמלעתי מים למיכל ,הרכב נוסע מעולה !לא תחמם ולא עושה רעשים והכוך מעולה. אתם מדברים שטיות לפעמים ומגזימים מה הקשר הראש מנוע לזה שקיים לחץ במערכת הקירור ומיכל המים משחרר לחץ?

אני ממלאה עד החצי של המיכל נוסע זמן מסויים עוצר ,הכול בעשן לבן (אדים) מלאה מים נשפכים וזהו אני ממשיך לנסוע ונשאר שמה מים אבל מדי פעם זה קורה שוב

זמן החימום של הרכב? ולמה כשיש מיכל מים מלאה האוטו נוסע ו פתאום כשאני עוצר המיכל פולט מלאה מים ועדים מסוג של חור מקורי במיכל המים? הוא כאילו משחרר לחץ

סביבות החצי שעה של נסיעה

קודם כל , תתחדש! אני חולם על הרכב הזה, יפני לא עושה בעיות ותחזוקה יחסית זולה! תהנה כל רגע ! בקשר לסנראוף , לא ממליץ לך לעשות מכיוון שאתה תתלהב מזה אולי חודש ותוציא את הראש כמה פעמיים ויעבור לך אבל הסכום של להתקין סנראוף באוטו יעלה לך שליש ממחיר הרכב .

דיי הרבה , לא כמו כל רכב רגיל . החליפו לרכב הזה רדיאטור בעבר , והתקינו אותו ברמה נמוכה הוא מחזיק עם אזיקונים. וגם לאחר כיבוי הרכב הוא ממשיך לעבוד זמן מסויים ואם ממלאים מיכל מים מלאה אז לאחר זמן מסויים המיכל מים משחרר אדים בגלל לחץ שנוצר במערכת

לאחר שהרכב מתחמם הוא עומד בחצי כמו כל רכב רגיל.

הבעיה נפתרה,היתה קיימת בעיה בעבר עם מיכל מים של רדיאטור , והוא היה לפעמיים מדליף מים ושכחתי מזה, לא היה מים במיכל והמנוע התחמם ובגלל זה קרו הרעשים השאלה שלי היא למה המד חום לא עלה?

כן כן ! יש רעש שהיה מזמן כבר מוזר אמרו לי שזה טיימינג זה סוג של "ווממממ" וזה תמידי לא יודע אם זה רצוע או שרשרת אבל יש רעש שהיא תמיד עושה מוסכניק אחד אחר שצריך לכוון תיימינג יכול להיות שנפל הלחץ בגלל שהפילטר שמן בעבר היה סתום וזה פגע במשאבת השמן , ועכשיו נפל הלחץ שמן ובגלל זה המנוע מתחמם ומתחילים רעשים של דפיקות?

אני יודע מה אני עושה , עובדה שלפני שאני עושה משהו אני פותח אשכול ושאול גם . מה משמעות המילה חוסר שימון? אני לא חושב שהלך המנוע וצריך להחליף הכול כי היא נסעה מעולה פתאום בפתאומיות זה התחיל עם הרעש. ובנוסף לכך זה קרה יום לאחר שהוספתי תוסף דלק שמנקה מערכת דלק

כמה יעלה לסדר בעיה כזאת? ומה צריך לעשות?

והרעש המשונה שמתחיל?

יכול להיות שזאת הסיבה לכך שלאחר טווח זמן מסויים של נסיעה המנוע עושה רעש מוזר של דפיקות ונדלקת נורת שמן ויוצא עשן מפקק המנוע ומי הצינור הזה?

הסיבה שהצינור נקרע היא לחץ? יש בעיה באחד הצילינדרים? לאחר נסיעה הצינורות האלה נורא חמים . יכול להיות שהצינורות הקרועים זה מקור הבעיה? הצינור הזה מתחבר למערכת השמן למטה

אבל גם אני חושב שזו הבעיה ,זה התחיל בפתאומיות אך יש זוג צינורות מחוברים שמתחברים למנוע ולפילטר אוויר , אחד נקרע בחלק עליון ואחד בחלק התחתון . דולף מהם ממש טיפה שמן ,אולי אתה יודע מה התפקיד של הצינורות האלה?ומה הסיבה שהם נקרעו? גם אני חושב שקיימת בעיה שלא מגיע שמן למנוע ואז יש חיכוך גבוהה והבוכנות עושות רעש ועולה החום אני ינסה היום עוד כמה דברים לעשות וכן אני יעשה סיבוב ברגע שיתחיל הרעש אני יקליט.

בכדי לקפוץ למוסך אני יצטרך להזמין גרר כי אני מפחד לנסוע ככה, אני חושב שהרעש הזה נובע מי הבוכנות כאילו הן מרביצות אחת לשניה , וגם אני לא יודע מה יהיה מחיר הבדיקה ואת הרכב קניתי באלפיים שקל . אני כרגע רוצה לנסות לטפל ברכב בעצמי.

כמה יעלה להדביק על מכסה מנוע וגג שיש להם קילופי צבע?

באת זיהוי הבעיה היה שמן ,קצת פחות מחצי. והחלפתי את הפילטר שמן ונתקעתי בלי בוקסה 19..

ברור שבדקתי שמן מנוע, פשוט קראת לתהליך הזה טיפה שונה אז לא הצלחתי להבין במה מדובר . החלפתי פילטר שמן והוספתי שמן היום אך בכל זאת קיימת הבעיה מחר אחליף את השמן לגמרי .