Jump to content

Mercedes96

  • פרסום הודעות

    172
  • תאריך הצטרפות

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Mercedes96

  1. מכיר יבואן, דבר איתי בפרטי. Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  2. אהלן ניר, שלח לי מספר שלדה בפרטי ואעזור לך במציאת החלק
  3. לאיזה רכב אתה צריך את החלקים ? אשמח לעזור לך בנושא
  4. לא יצא לי להזמין מהם, אבל שמעתי דברים טובים מחברים בארה"ב.
  5. יש שלל מוצרים שמוצעים באיביי או אליאקספרס, שים לב שיהיה עם ממשק בעברית ולאורך כל החיים. אין דמי עלות חודשית חוץ מהסים שלך.
  6. מניסיון של חברים בעלי מרצדסים מונית לשעבר, הכי חשוב זה טיפולים, אחרת יהיה מאוד קשה לתחזק אותה. המנועים והגירים מגיעים למליון בקלות כל עוד טופל כמו שצריך. לכן חשוב מאוד לוודא שהרכב טופל בקפדנות. דגמים מומלצים: w204 / W211 לגבי מזרקים, כמו שרשמו מעליי, וכמו שבדקת מזרק משופץ באיביי עולה 600+ ש"ח ושיפוץ כ 1000₪. מאיפה אתה ?
  7. מוזמן להצטרף למועדון מרצדס ישראל, יש לנו קבוצת ווצאפ לבעלי מרצדסים מונית לשעבר. אם כן, שלח לי מספר טלפון בפרטי ואצרף אותך
  8. יש מק"ט על החלק, מספר של 10 ספרות עם סמל מרצדס לפני המספר. כנס ל ebay.de או ebay.com ותרשון את המספר שרשום על החלק, יש מוכר מלטוויה שיש לו חלקים חדשים, משלוח זול ומחיר מצויין. בהצלחה. נ.ב , מוזמן להצטרף למועדון מרצדס ישראל, שלח לי מספר טלפון שלך בפרטי ואצרף אותך. שבת שלום
  9. קודם כל, תוודא שהאלטרנטור מטעין, תצטרך וולטמיטר/רב מודד שעולה 50₪ בערך בחנויות חשמל ותאורה או חומרי בניין. תניע את הרכב, תפעיל את המאוורר הפנימי של המזגן עד הסוף, תפעיל אורות ותפעיל ווישר. תבדוק מתח על המצבר, המתח חייב להיות 13.5-14 בטורים סרק, ואמור לעלות קצת עם העלאת הטורים. אם אתה מקבל מתח פחות מ 13 אז כנראה שהאלטרנטור לא מטעין מסםק טוב, צריך להחליף את הפחמים (voltage regulator) באלטרטור. אם האלטרנטור מטעין, אז תבדוק זליגת חשמל, לזה תצטרך מנורת בדיקה, תנתק את המינוס במצבר, עם סוויץ סגור (חובה), וכל הדלתות סגורים. תחבר צד אחד של מנורת הבדיקה למצבר, וצד שני לקבל המינוס. אם המנ
  10. W124 E220 1994 290,000 ק"ם עם מנוע וגיר מקוריים
  11. שלום לכולם, לצערי הרב מחירי החלקים למרצדס אינם זולים בארצנו הקטנה יחסית לארה"ב או אירופה, לכן פתחתי את השרשור הזה שיעזור לכל מי שמעוניין לחסוך כמה שקלים בחלקים קטנים שאפשר להזמין וכדאי להזמין מחו"ל. שלב ראשון: לקבל מק"ט של החלק שמתאים לרכב שלכם לפי מספר השלדה, אני יכול להוציא מק"טים,לכן אתם מוזמינים לשלוח לי בהודעה פרטית תיאור של החלק ותמונה אם יש ברשותכם ומספר שלדה, ואתן לכם את המק"ט בהקדם האפשרי. ידע כללי: בדרך כלל המק"טים של מרצדס הוא מספר של 10 ספרות, אשר 3 הספרות הראשונות בו מייצגות את הבודי או המנוע (תלוי לפי החלק) ושאר הספרות הם קטגוריה או מספר סידורי ובהתחלה אות A או N.
  12. תודה גל, אכן כן לפעמים תחליפי זה באיכות של מקורי, בפחות מחיר.
  13. כן חשוב מאוד לא לרסס על הכל הצמיג אלא רק על החלק החיצוני. יכול להיות שזה בגלל שהצמיג גדול יחסית לרכבים אחרים, 195/65R15... נכון, שטפתי את הצמיג ואחרי זה ריססתי.. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
  14. מדובר במרצדס בודי W124, זה קצת שונה מרכבים אחרים, יש פסי קישוט מעל השמשה, מרחתי את החומר מתחת לפסי קישוט, כך שלא רואים כלום. אפילו את החומר שהם שמו בעת ההרכב יצא החוצה, כי השמשה החליקה למטה... וגם אינה נמצאת במרכז (יכול להיות שבגלל שזאת אינה שמשה מקורית). הנה סרטון הדגמה: ביום שלישי + רביעי יהיה המבחן הגדול, כרגע אין נזילות. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
  15. ואוווווו !!! לא יאומן !! עבודה ייסודית. כל הכבוד על ההשעקה.
  16. מצאתי אצל דני זגגות, 30₪. אבל קשה להשתמש איתו באקדח רגיל, עדיף עם אקדח אוויר... http://www.racing5.cl/wp-content/uploads/2016/04/henkel3.jpg Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
  17. לפני כחצי שנה הוחלפה השמשה הקדמית ברכב אצלי (יש ביטוח שמשות), ולפני מספר ימים התחילה נזילה מלמעלה אל תוך הקבינה, לא נראה לי שהמוסך יסכים לפרר את השמשה ולהרכיב על חשבונו / חשבון הביטוח... לכן אני אנסה לאטום את זה בעצמי, לכן אני מחפש איפה ניתן לקנות דבק/אוטם שמשות באיזור חיפה... Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
  18. C230 זה בנזין. כל מה שאמרו אסף ו colauti9 נכון, צריך לחבר סורק תקלות OBD2, ולפי קוד התקלה יהיה אפשר לאתר את הבעיה. אגב, שלחתי לך הודעה בפרטי.
  19. טוב לשמוע, ותודה על השיתוף. Sent from my Redmi Note 3 using Tapatalk
  20. שמח לשמוע, כדאי גם אם תפרט איך פתרתם הבעיה, יעזור למי שיש לו בעיה דומה. אגב, יש לנו קבוצת ווטסאפ למרצדס, דבר איתי אם אתה מעוניין להצטרף
×
×
  • Create New...