shalevho

אלי, 1. נכון שהדמפינג פאקטור קטן בגישור, אבל גם בחיבור רגיל (לא גישור) הדמפינג פאקטור קטן ככל שההתנגדות קטנה במוצא של המגבר. 2. בדרך החיבור שהמלצת (לחבר כל סליל בנפרד לערוץ במגבר) אם 2 הערוצים של המגבר לא יהיו זהים ב - 100% בכיוון שלהם, עלול להיגרם נזק לרמקול. לכן אני עדיין ממליץ שאם יש לו ברמקול 2 סלילים של 2 אוהם לכל סליל, אז עדיף שיחבר את הסלילים בינהם בחיבור טורי, יקבל התנגדות של 4 אוהם, ויחבר את הסאב ל - 2 ערוצים בגישור של המגבר. שלו.

ירוני32, Zapco היא חברה מעולה מייצרת מוצריי HI - END לרכב. המחירים בהתאם. רצ"ב קישור ליבואן של Zapco בארץ: http://www.d.co.il/2101200/45570/ שלו.

הסאב הנ"ל מגיע בשני דגמים. דגם אחד בעל 2 סלילים, שההתנגדות של כל סליל היא 2 אוהם. הדגם השני מגיע עם 2 סלילים, שההתנגדות של כל סליל היא 4 אוהם. לבחירתך. שלו.

ozwrx, אם כפי שאתה כותב האנטנה ו/או החיבורים שלה נבדקו והכל נמצא תקין, אז כנראה שהבעיה במקלט הרדיו. יש צורך לפרק את המכשיר מהרכב ולקחת אותו לתיקון במעבדה. למכשיריי SONY מומלץ ליפנות לאחד ממעבדות השירות של חברת ישפאר - היבואנית של SONY בישראל. רצ"ב האתר של חברת ישפאר שם תוכל למצוא פרטים על תחנת השירות שבאיזור מגוריך. http://www.isfar.co.il/isfar/index.asp שלו.

ToneMaster, לפחות אתה יודע להחמיא לעצמך. אם אתה באמת דובר אמת אין כל סיבה שלא תחשוף את שמך המלא כאן בפורום. אין כל סיבה שלא תכתוב מהם האומנים שאתה משמש להם כטכנאי הקלטה. זה לא כזה סוד, על כל עטיפה של דיסק (אורגינלי) מצויין מיהו טכנאי ההקלטה. דרך אגב, לא כולם "ילדים" בפורום הזה. יש גם כמה אנשים שהם קצת יותר מבוגרים (בגיל), כמוני למשל. דרך אגב לא כל מי שצעיר מתנהג כמו "ילד". כרגע ניראה לי שמי שמ***ן את המוח ומתנהג כמו תינוק - זה אתה. תכלס לעיניין, אתה באמת מוזמן לאחד מהמפגשים החודשיים של חבריי הפורום, תוכל להאזין במפגש כזה להרבה מאוד מערכות שמורכבות ברכבים שונים, ואני בטוח שתשנה את דעתך לגביי מערכות אודיו לרכב. שלו.

ozwrx, ליפני שאתה רץ עם המכשיר למעבדה, מוטב שתבדוק את האנטנה ו/או את החיבורים שלה. אולי הבעיה שם ובגלל זה הרדיו אינו קולט תחנות. שלו.

Ski Farm, אין הבדל בין הכבלים האלה, למעט העובדה שה - RB10 הוא כבל אורגינלי שמיוצר ע"י פיוניר. הכבל שעולה 150 ש"ח הוא כבל לא אורגינלי של פיוניר, אבל מתאים למכשירי הפיוניר. אין כל הבדל שלכבל האורגינלי יש גם קופסא. שלו.

בחלק מהדגמים של מכשירי פיוניר קיימת כניסת AUX אורגינלית ובחלק אחר של הדגמים לא קיימת כניסה כזאת, ואז כאמור יש צורך במתאם הנ"ל. יש לציין שזה לא קשור לשנת הדגם של המכשיר. שלו.

Ski Farm, ברוב החנויות ו/או אצל המתקינים של ציוד אודיו לרכב תוכל למצוא מתאם AUX למכשיר פיוניר. המתאם הוא מכניסת הצנג'ר של המכשיר ל - 2 נקבות RCA. כדי לחבר מכשיר בעל יציאה של 3.5 מ"מ סטריאו, אתה תצטרך כבל נוסף שבקצה האחד שלו יש חיבור 3.5 מ"מ סטריאו ובצד השני שלו יש 2 תקעי RCA. ה - RB20 שנתת את הקישור אליו, משמש גם ככניסת AUX וגם משאיר לך את האופציה לחבר מכשיר צנג'ר נוסף. ה - RB10 הוא מתאם AUX אורגינלי של פיוניר. המחיר שלו יקר יחסית למתאמי ה - AUX שלא בנויים ע"י פיוניר, אבל המתאמים האלה מתאימים למכשיריי פיוניר. חשוב לזכור שיש להפעיל במכשיר את פונקציית ה - AUX. שלו.

rreiss, רצ"ב קישור למגבר הנ"ל במחיר של 1140 ש"ח. מגבר מומלץ. http://www.cheaper.co.il/product.asp?productid=546&CatCode=167 שלו.

תברר באוטופרט בפתח תיקוה. רצ"ב קישור לאתר שלהם: http://www.autopart.co.il/ שלו.

התשובות באדום. שלו.

למרות שבד"כ אני נגד משתיק ה - RCA, במקרה הנ"ל אני כמעט בטוח ב - 100% שהמשתיק הנ"ל יפתור לך את הבעיה. שלו.

Ski Farm, הדוטק והמגבר Z - 4200 הם מוצרים טובים שנותנים תמורה טובה לכסף. לגבי התקנה יש את עופר רוטמן באדי מערכות בראשל"צ. עופר הוא מתקין על, בעל מיקצוע ברמה הגבוהה ביותר. אפשרות נוספת: ברחובות, סאונדר, אחלה חברה ומתקינים ברמה גבוהה. שלו.

כל הכבוד על ההשקעה, בהצלחה בשלבים הבאים. שלו.

לדעתי עדיף ה - JBL, ייתן תמורה טובה יותר ביחס למחיר. שלו.

bolt_18, אם לחברים שלך יש את מגבר ה - JBL והם לא מרוצים ממנו, אין שום סיבה בעולם שתהיה מרוצה מהאינפיניטי. המגברים הם אותם מגברים. דרך אגב לי יש את מגבר ה - JBL ואין לי איתו אף בעיה. עובד מצויין. שלו.

מדוע? מה הסיבה? הרי הם מגברים זהים!!! שלו.

התשובות באדום. שלו.

לצורך ביצוע הבדיקה הנ"ל צריך תנאים ומיכשור שאינו נייד. (ספק מתח מיוצב בהספק גבוה, נגד/י עומס בהספק גבוה, אוסילוסקופ, מד מתח AC שמסוגל למדוד מתח RMS, מחולל תדר משתנה.) הציוד הנ"ל הוא ציוד יקר וכאמור אינו ציוד נייד. לכן רעיון הבדיקה במיפגש אינו בר ביצוע. שלו.

אני מניח שבמכשיר הנ"ל יש חוט שאמור להתחבר לתאורה של הרכב. כניראה שהחוט הזה מחובר בטעות לפלוס קבוע. שלו.

עד כמה שאני יודע הוא תומך ב - MUTE.

רועי .א, אני מניח שיש לך את הדגם שנקרא 12d4 שהוא סאב בעל 2 סלילים, שההתנגדות של כל סליל שלו היא 4 אוהם. אם תחבר את 2 הסלילים בטור תתקבל התנגדות של 8 אוהם, אם תחבר את 2 הסלילים במקביל תתקבל התנגדות של 2 אוהם. במידה ואכן המגבר הנ"ל תואם את הכתוב בדף הנתונים, אז 850Wrms שהוא יספק לסאב (בהתנגדות של 2 אוהם) עלולים ליגרום לנזק לסאב. אם תחליף את הסאב הנ"ל לדגם שנקרא 12D2, בעל 2 סלילים בהתנגדות של 2 אוהם לכל סליל ותחבר אותם בטור, תתקבל התנגדות של 4 אוהם. בהתנגדות זו המגבר הנ"ל יספק לסאב 500Wrms, שזה הספק שהסאב אמור להתמודד איתו. שלו.

fastgt, אני מקווה שאתה לא מתכוון ברצינות למה שכתבת. אם מה שכתבת היה נכון אז למה אנשים משקיעים ממיטב כספם במגברים איכותיים? גם קליפורניה בום זה מגבר שעובד והוא יחסית זול. לידיעתך, גם בהגברה של תדרים נמוכים אפשר להבדיל באיכות הצליל של המגברים השונים. שלו.

בכדי שאופציית ה - MUTE תעבוד אתה גם צריך שהדיבורית תתמוך בפונקציה הזאת. לא לכל הדיבוריות יש את הפונקציה הזאת. שלו.