alex_Mol

קודם כל תודה על העזרה. ניסיתי כפי שרואים בתמונה לפתוח את הקליפס עם מברג שטוח, אבל פחדתי להפעיל יותר מידי כוח ולא לשבור משהו. אנסה אולי לקחת מברג קצת יותר מאסיבי. בנוגע למנורה, אבדוק כשאפתח. תודה!

שלום וחג שמח! אשמח לקבל מכם עזרה בהחלפת מנורות לוחית רישוי בקיה פיקנטו 2013 המנורות שלמות והכל בסדר פשוט מעוניין להחליף לנורות לד ניסיתי להוציא את הבית נורה ולראות על איזו מנורה מדובר אבל לצערי לא הצלחתי כי פחדתי לשבור או להרוס משהו האם למישהו יש ניסיון ויודע איך להוציא ולהחליף את המנורה? אשמח גם לקבל לינק למוצר מאייבי שהותקן ונבדק בהצלחה יש פה תמונה של בית המנורה ברכב (אפשר לראות קמת סימנים שניסיתי להוציא עם מברג ולא הצליח לי) תודה רבה על העזרה!

מישהו??

אהלן, אחרי שטיפה נוספת מלאת זיעה (למרות שזה היה בצל) וניגוב עם ג'ילדה, החלטתי לרכוש מגבת מיקרופייבר לאור ההמלצות החמות פה בפורום. לצערי יש לי סלט מטורף בראש עם כל הסוגים/דגמים/חברות/מחירים וכו'... בקיצור, מבקש המלצה למגבת טובה (לא צריך משהו מטורף עכשיו ב 100+ ש"ח) מאייבי שיודע לעשות את העבודה, ראיתי שיש סוגים כאלו שמתאימים גם לניגוב חלונות, אז אם אפשר גם וגם מעולה. בנוסף אשמח גם להסבר קצר על התחזוקה של המגבת (סוחטים תוך כדי כמו גילדה? צריך לכבס? וכו'...) תודה רבה על העזרה!! שבוע טוב לכולם! ולא לשכוח יאלללהההה מכבייייייי!!!!!!!

אולי בכל מקרה יש המלצות ממישהו ולא חכמולוגים מתחכמים?

כן הבנתי כבר שהבעיה נעוצה ב hu אבל עם כל הכבוד אני לא מתכוון להחליף אותה. מה שנקרא ננסה להוציא את המיטב ממה שיש, מלכתחילה כשקניתי את הרכב ידעתי שאין לי מה לבוא עם ציפיות סאונד לכן מקווה שהחלפת רמקול תתן לי את השיפור הקטן שחסר לי. לגבי התקציב אני מעט גמיש אבל פלוס מינוס באזור ה 300

אהלן, יש לי פיקנטו 2013 עם המערכת הבילדאין ורציתי לשדרג מעט את הרמקול המעפן הקידמי. אני יודע שהרבה חברה פה הרכיבו קומפונט של מורל 4 אינצ הבעיה שאני לא רוצה מגבר והכל הכבלאז בתוך האוטו, בסהכ רמקול 4 לא יותר מידי יקר פלאג אנד פליי שיתן לי סאונד קצת יותר טוב. תודה על העזרה.

היי, מצטער על ההקפצה אבל מעוניין גם לעבור למפתח קפיץ (דגם 1.0 ידני) ורציתי לדעת האם התהליך הצליח והאם הנעילה והפתיחה המרכזית והמרים שמשות ניתן לתכנות כך שיעבוד במפתח קפיץ ולא בשלט שמגיע עם המפתח תודה!

אחלה, תודה!

היי, התחדשתי שבוע שעבר בקיה פיקנטו 2013 יד ראשונה עם 16K ק"מ תענוג של אוטו באמת, אחרי התלבטות אם להשקיע קצת יותר באמת שהאוטו שווה את זה. שאלה קטנה, כשאני עומד ברמזור לדוגמה אני שם יד על הכסא של הנוסע (כשהוא ריק כמובן) ואני מרגיש שהכסא כאילו רוטט אבל בקטנה כזה. התייעצתי עם חבר בנושא והוא טוען שככה זה המנועים החדשים של ה 3 בוכנות, בגלל שיש מס' אי זוגי של בוכנות אז אין איזון בעבודה של המנוע ובגלל זה יש את הרעידות הקלות האלה וזה בסדר. זה הגיוני?!? או שכדאי להכנס למוסך של קיה (הרכב מן הסתם עדיין באחריות) עוד שאלה קטנה אם אני כבר פה. האם יצא למישהו להזמין ציפוי ידיות ניקל לקיה פיקנטו מאיביי? הדגם הידני מגיע עם ידיות שחורות וקצת מבאס אז חשבתי לקנות את הציפוי ניקל לידיות (http://www.ebay.com/itm/Chrome-Door-Handle-Catch-Cover-Trim-for-11-Kia-Picanto-Morning-/281282031730?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item417db73072&vxp=mtr) רק רציתי לשאול אם זה יוצא טוב ולא נראה ממש זול ומעפן. תודה על כל העזרה!

מישהו??

טוב לאחר חיפוש קצר בפורום ביד 2 הבנתי שאני צריך לעלות בתקציב, אז התקציב עלה ל- 30K-35K לחדד קצת מה אני מחפש: אמין חסכוני ידני/אוטומט - לא משנה אפילו ידני זה נחמד בטיחותי גודל קטן-בנוני (נוסע בעיקר עם לבד או עם החברה ובסופ"שים עם 3 מקס חברים באוטו) שוב תודה!

אני מחפש רכב חסכוני יחסית ואמין לא קריטי לי באיזה "אריזה" הוא מגיע. רק אני 1.92 אז שאני אצליח להיכנס בנוחות יחסית בפנים

אהלן, מחפש רכב בתקציב עד 20K ידני/אוטומט (מעדיף ידני לצריכת דלק כמובן אבל לא קריטי) שנה כמובן בהתאם לתקציב. נוסע בערך 40ק"מ ליום לעבודה + נסיעות קצרות יחסית בעיר באמצע שבוע + בסופ"ש בילויים ולבקר משפחה בתווך ה 50 ק"מ אבל הכי הכי הכי חשוב זה רכב אמין!!! קניתי לפני חודש שברולט אופטרה 2006 בהמלצת חבר שיש לו כבר אחד שנה+ והוא מבסוט מאוד וצערי מרבע שעה אחרי הקניה אני רק מקלל את הרגע שקניתי אותה (אולי סתם עניין של מזל נאחס + תזמון גרוע של קניית הרכב) כמובן שאני אשמח אם הרכב גם יראה טוב (בכל מקרה האופטרה הייתה עם סאן רוף וג'אנטים ןגם בקרת אקלים דיגיטלית) לגבי המחיר אני מוכן להשקיע מעט יותר אם באמת הרכב שווה את זה וזה מציאה תודה רבה לכל המייעצים!

בפעם הראשונה היה לי missfire החליפו לי את הכוהל ומאז לא הופיע יותר מנורת מנוע. התקשרתי אחרי הקניה לumi שיבדקו אם יש איזה פגם בסדרה שלי ואמרו שבסדרה שלי אין את הבעיה עם השסתומים

לגבי החלפת המצערת, אני רואה שהחליפו לפני 20 אלף בערך, מה יכול להיות שזה עוד פעם עושה בעיות? לגבי הרכב עצמו, הוא דווקא נוסע חלק ונחמד וגם יושב טוב על הכביש ולחבר שלי, שהוא תכלס המליץ לי על האוטו יש אחד כזאת כבר שנה וקצת והוא עשה עליה כבר 20 אלף כולל איזה 2 נסיעות לאילת והאוטו רץ אצלו חלק בלי בעיה אחת, אז אולי זה סתם עניין של מזל. יש עוד הצעות/פתרונות לבעיה??

טוב הבעיה עדיין לא נפתרה, הלכתי למוסכניק שלי אבל בגלל שאין דיווח על תקלה למחשב וכמובן שהבעיה לא משתחזרת כשאני אצלו אז הוא לא רצה לעשות סתם משהו. התדירות של המקרה ירדה משמעותית (בערך אחת לשבוע וחצי ולמשך כמה דקות בודדות). עכשיו בדרכי חזרה הביתה עצרתי בצד וחיכיתי לאסוף את חברה שלי ותוך כדי עמידה נכבה האוטו - בהתנעה זה מה שקרה: [video=youtube_share;HCkXYmCdTZE] כשננתי גז ואז רואים שהטורים ירדו חזרה זה לא כי עזבתי את הדוושה, אלא זה חלק מהתופעה שהטורים יורדים לבד תוך כדי לחיצה וגם כשרואים קפיצות בטורים הגבוהים יותר זה לא כי אני מפמפם עם הדוושה אלא שוב התופעות של התקלה הזאת. יש פה קטע מהספר טיפולים שקיבלתי מ UMI אחרי הקניה אם זה עוזר במשהו: מתחיל קצת להתייאש .... יש רעיונות????

הרכב נקנה מבן אדם פרטי שהחזיק ברכב כשנה וחצי (נסע בסביבות 10 אלף בתקופה הזאת), לא עשיתי בדיקה לפני קניה כי לדעתי במחיר של הרכב לא שווה ולדעתי גם לא היו מוצאים את זה בבדיקה אם זה לא היה קורה בזמן הבדיקה. האם לדעתך צריך לנקות את השסתום? כי שיחקתי קצת בחוטים שרואים בתמונה שצילמתי למעלה וכבר יום וחצי לא היה את התופעות

טוב הבעיה השניה עם הנעילה המרכזית והחלונות נפתרה. מי שמעוניין אשמח לפרט. בקשר לבעיה השניה - האם יש מישהו שיש לו רעיונות או שיכול לייעץ מה יכולה הבעיה ואיך לטפל בה??

שלום לכולם, הודעה ראשונה בפורום לאחר קניית רכב ראשון אז נעים מאוד. בקצרה על הרכב: אופטרה 2006 יד 2 109 אלף ק"מ דגם LS האצ'בק בחזרה מהקניה - קפיצות טורים וקרטועים במנוע,מנוע נכבה כאשר עמד ברמזור ונדלקה מנורת מנוע - במוסך דווח missfire (הוחלף קויל). בוצע גם יישור קו וטיפול הכולל החלפת כל הפילטרים ופלאשינג שמן למנוע ומים חדשים לרדיאטור. אחרי הטיפול במשך יומיים נסיעה חלקה, ואז התחילו שוב הרעידות בטורים ונכבה גם כמה פעמים. התופעות לא חוזרות על עצמן באופן סדיר, לפעמים יום שלם לא קורה כלום ולפעמים פעמיים ביום - לא נדלקת מנורה הפעם. אחרי הרבה מחקר בפורום פה וגם ברחבי האינטרנט הבנתי שיש מחלה באוטו הזה עם ה EGR, הרכב ביד הראשונה טופל עד 90 אלף ב UMI אז ביקשתי ספר טיפולים - ראיתי שהוחלף בסביבות 60 אלף השסתום ואז אחרי 4 אלף נוספים החליפו את הצמה מה - EGR למחשב (בעצם בוצע עקיפה לצמה המקורית, לא הוחלפה כל הצמה של המחשב - מצורפת תמונה) מניסיון של חבר שלי (עם אותו רכב בדיוק) המלצה להכנס למוסך ולבקש שינקו את החיישן וגם את הסתום מכל הפיח שמצטבר בתוכו ומונע את תיפקודו התקין. השאלה היא האם מניסיון של האנשים פה זה באמת יפתור את הבעיה? או יכול להיות שזה משהו אחר? כי חוץ מזה האוטו נוסע חלק ובלי שום בעיות עד אותו הרגע. דבר נוסף, החלונות והסאנרוף לא נסגרים כאשר אני לוחץ על נעילת הדלתות ואני כמעט בטוח שכן מותקן באוטו מרים שמשות, היום החלפתי את המערכת ואחרי לחיצה על לחצן אורות המצוקה במשולש פתאום הסאנרוף נפתח כלפיי מעלה ואחרי 5 שניות נסגר, תופעה זהה הייתה לי גם היום כשלחצתי לנעול את הדלתות וגם הסאנרוף עלה לכמה שניות ואז נסגר. מה שגם מוזר הוא כשאני לוחץ על הנעילה אין לי ווינקרים מהבהבים וגם אין קול של האזעקה (למרות שהקול תקין). המצבר הוחלף שם יחסית לאחרונה (תוקף 08/13) ולדעתי אולי פשוט התאפס כל הרמת השמשות והסאנרוף - ניסיתי את כל הטריקים של הלהחזיק את החלון כמה שניות בכל החלונות וזה אמור לאפס לצערי לא עובד. מצטער על החפירה. רכב ראשון ויחסית רבה תקלות (במיוחד ה EGR) ואין לי אותו אפילו שבוע. תודה למי שיענה ושבוע טוב.