real_athlete

מרק10 - תודה ! מאור30 - זה גם מה שאני חושב (בדיעבד לצערי כי לא מבין בזה) עדיין לא שלמתי הרכב כאמור עדיין במוסך עם התקלה, אראה מחר מה יהיה עם זה ואעדכן. מצרף תמונה לפני ואחרי הניקוי.

עדכון נוסף, אומרים שהלחץ בסדר (הראה 4.2 בערך) ושהנורה לא הייתה אמור להישאר להיות דלוקה במהלך הבדיקה מה שאומר שזאת בעיה חשמל "שמשהו גורם למינוס" ויקח זמן לבדוק את זה לכן צריך להשאיר את הרכב עד יום ראשון.

מעדכן, הרכב נגרר למוסך, בוצע ניקוי לאגן השמן + החלפה של שמן ופילטר. הנורה עדיין נשארת דלוקה באדום קבוע גם במצב של לחיצת גז, כרגע בודקים לחץ שמן... יש למישהו עוד רעיון שאפשר לבדוק או שכנראה יש להחליף את המשאבה ? תודה והמשך סופ"ש נעים !

תודה shlomi_e11 - אני אבקש מהמוסך שידאגו לבדוק את זה וידאגו בכל מקרה להחליף למקורי במידה והוא לא (או שאי אפשר לבדוק בכלל ועדיף פשוט להחליף וזהו). ותודה אבי בזל זה הרעיון כרגע פשוט מעוניין להגיע למוסך עם כיוון מסויים \ סיבות ואולי גם עלויות אפשרויות אשר להיות לגמרי "קלולס"

אם נצא מנקודת הנחה שלא מקורי (יש מצב טוב שזה המצב) האם יכול לגרום לבעיה הזאת ?

מאור30 - לא בדקתי את הנושא, זה בטוח להתניע ולבדוק את זה ? gbguy - כן. asafasaf - לפני כחודש בערך (טיפול לפני טסט) ומבחינת הפילטר שמן אין לי מושג

שלום לכולם, כרגע הרכב עומד ויש שמן. האם יש משהו שאפשר לבדוק \ לעשות או רק לגרור למוסך ? תודה ואחלה יום !

סליחה עכשיו שמתי לב שהכותרת לא בסדר. הערה צריכה להיות "חסר גשר בשילדה מאחורה" בכל מקרה מההסבר שלך הבנתי ואני ארד מהרכב בכל מקרה, המון תודה !

מה זה אומר בעצם ? האם כדאי לבדוק בכלל את הרכב או שזה מבטל את כל הרעיון (דייהטסו סיריון). תודה !

חח כן ירדנו מהפולו, תאמת יותר בגלל העניין של עלות התיקונים \ חלקים + בלאי שכנראה הולך להגיע (אם לא כבר הגיע) כרגע הכיוון הוא גטס \ סיריון.

תודה, כן ראיתי את המודעות (145 זה לא הרבה יחסית לסיריון ?) מחפשים משהו באזור הצפון, כרגע קצת בעייתי הנסיעה להגיע ולקחת את ה"סיכון" שלא כל מה שבמודעה הוא מה שבאת וכו'...

תאמת שאקסנט ממה שאני מכיר מחברים אחלה רכב וגם לא יקר, אבל היא רוצה משהו יותר קטן (הגטס מתאים) כרגע אבל לא מוצא משהו שמתאים בלוחות (יש GLF שמתאים אבל אני מבין שפחות מומלץ) טוב נמשיך בחיפושים אולי יעלו מודעות חדשות

מחפש אוטומט, לא נראה שהיא תסתדר עם רובוטית (אני באופן אישי לא מתחבר). גטס GLF לא כדאי להסתכל ? מבחינת קיה ריו שהומלץ כאן אני לא רואה כאלה שנכנסות בתקציב. יש אולי עוד רעיונות למכוניות בסגנון של גטס אוטומט שכדאי להסתכל עליהם או שהיא הכי מומלצת בדרישות והתקציב ?

שלום לכולם, לא רואה יותר מידי היצע של הגטס באזור הצפון כרגע... מה דעתכם על פ'יגו 207 ?

היי אבי, הוספתי פירוט בתגובה השנייה שלי יש משהו מעבר שאני יכול לפרט שיכול לעזור ? תודה bencl100 ממה שאני זוכר הייתה בעיה של צריכת דלק גבוהה בגטס האוטומטיות מהמכוניות האלה בשנים 2006 ומעלה ולא בדגמי ה-GLF הבעיה נפתרה ?

אני רק אוסיף שהוא יד ראשונה אם זה משנה וכמו גם אשמח לדעת בכללי כמה מנוע אמור להחזיק מבחינת מרחק שהוא עובר ? התקציב בגדול נגיד בסביבות ה-20,000 אפשר לעלות או לרדת . הדרישות שלא יהיה רכב שכבר ירד מהכביש והחזירו אותו לחיים איך שהוא (מה שקרה לה ברכב הקודם שהיא רכשה וכן עבר בדיקה במכון ולא אמרו שום דבר על זה), שיהיה אוטומט, קטן, הנסיעות הם משהו כמו 70 ק"מ 4 ימים בשבוע רוב הדרך בין עירונית (יש גם עליות אז נראה שמנוע 1000 אוטומט לא יתאים).

שלום לכולם, מחפש רכב לסטודנטית עם תקציב נמוך, רק אוטומט וקטן. השאלה היא עד איזה ק"מ בכלל כדאי להסתכל על רכבים לפני שהמנוע כבר עשה את שלו ? האם 250,000 זה כבר סוף החיים או שזה תלוי במה עבר על הרכב בחייו

או קיי, אבל אז איך בעצם מתבצע הנושא של העברה של הרכב אליהם ? איך אפשר לדעת שהם לא יזרקו את הרכב איפה שהוא ואז התלונות ?

סתם רכב ישן שכבר עבר לו הטסט והתיקונים שלו נראה לי יהיו יותר יקרים ממה שאפשר למכור אותו תקין. סתם שאלה, למה שמישהו ביד 2 יקנה רכב שירד מהכביש ?

תודה לשניכם. לא בדיוק ברור לי תהליך המכירה עצמו, ממה שאני מבין את לוחיות הרישוי אני משאיר אצלי מאמין גם שאת כל שאר הטפסים של הרכב (או שבכלל יש להשאיר אותם אצל משרד התחבורה) איך ממשיכים מכאן מול מי שירכוש את הרכב לפירוק ? אני מבין שבדרך כלל הם מגיעים אליך עם גרר השאלה האם צריך להחתים אותם על משהו ? לקבל מהם מטופס כל שהוא ? לתת להם טופס כל שהוא. או שזה כמו כל מכירה של מוצר ביד 2 והם פשוט נותנים את הכסף ונוסעים עם הרכב ? ומבחינת למי למכור, יש אולי המלצה אני רואה די הרבה חברות (בחיפוש בגוגל) והאתרים שלהם נראים לא בדיוק רציניים ודרכי היצירת קשר לרוב זה רק מספר סלולארי. אשמח לתגובות או שאני סתם עושה "הר מעכבר"

שלום לכולם, ניסיתי למצוא מידע בנושא (גוגל \ אתר משרד התחבורה) אבל הפרטים די מבלבלים. ממה שהבנתי במידה ואני מעוניין להוריד את הרכב מהכביש ולמכור אותו לפירוק אני צריך לגשת למשרד התחבורה ולמלא טופס שאני מעוניין להוריד את הרכב, אני מקבל מהם אישור ואותו אני צריך להעביר למי שימכר אליו הרכב לפירוק ואת הרכב הוא מקבל בלי לוחיות הרישוי. אשמח אם תוכלו לי בכמה שאלות: האם מה שרשמתי בהתחלה נכון או שיש משהו אחר בתהליך ? האם אני גם משאיר אצלי את הפרטי הרישוי של הרכב (יד וכו') ? האם ניתן להשאיר את הרכב בחניה במצב הזה שהוא "ירד מהכביש" עד שהוא ימכר ? אם יש עוד מידע רלוונטי אשמח אם תוכלו לשתף אותו. ולסיום מתנצל אם זה יותר מתאים לפורום אחר, לא מצאתי משהו שלדעתי היה יותר מתאים. תודה מראש !

שלום לכולם, אשמח להמלצה על רכב עבור סטודנטית התקציב הוא בסביבות ה-25K. מעוניינת ברכב קטן אוטומט יש המלצות לרכב מסויים ? האם כדאי לבדוק במגרשים או שעדיף בלוחות ? (אין יותר מידי הבנה במכוניות ). נשמח לעזרתכם,

מעדכן שהרכב נכנס לאוטו מוסך לתיקון בעלות היותר נמוכה. לא אכנס ללמה ואיך אבל סה"כ מדובר באנשים שהמוסך כן היה רוצה שיכנסו אליו מבחינת הכוח שלהם להתמודד והידע שלהם תכלס (לא ששלי גבוה משלהם אבל לפחות מנסה לבדוק לפני). מקווה רק שבאמת הייתה הצטרפות מקרים (האוטו די לא מטופל סה"כ) ושהרכב יצא משם תקין. תודה רבה על העזרה ובאמת שאם זה היה הרכב שלי / אם הייתי גיאוגרפית באזור הרכב לא היה נשאר שם.

תודה, אעביר את המידע ואעדכן.

הוא עדיין לא תיקן לטענתו רק פירק את מה שהיה צריך על מנת לבדוק מה צריך לתקן. זה לא הרכב שלי ולא הייתי באזור, הגיעה אליו סטודנטית צעירה (אולי / כנראה השפיע על המחיר / על מה שנאמר). לא יכול לדעת יותר מידי מדבר איתה ואיתו טלפונית וכמובן אתכם