civic07

בעבר עשיתי פוליש לפנסים (עם מכונת פוליש) לאחר מכן גיליתי שהפוליש יצר שריטות לפנסים, לא הצלחתי להסיר את השריטות מאז, גם בנסיון פוליש חוזר. הפעם קניתי פד לישום פוליש ידני, פד כתום שמתאים לחיתוך בינוני, ופד לבן לפוליש פיניש, עם זאת קניתי פוליש נוזלי לפלסטיק אני מתכוון לעשות פוליש ידני לרכב, אבל על הדרך לסדר את עניין השריטות שנוצרו על הפנסים, האם הפד הכתום מתאים לביצוע הורדת השריטות מהפנסים? יחד עם הפוליש לפלסטיק? עריכה: יש לציין שהשריטות נגרמו מפד כתום, סיני, אך הוא היה חדש חדש הוצאתי אותו סגור הרמטית מהניילון והשתמשתי בו לאחר שהפנס היה נקי לחלוטין

לא הבנתי, 30X300 זה 30 ס''מ לרוחב ו 300 ס''מ לאורך לא? 300 ס''מ זה 3 מטר כן?

כו אחי אבל זה מידה 12"X48 , אני מחפש מידה כמו שלך 30X300 ולא מוצא שיהיה לי הרבה חומר בשביל הנסיון שאם לא יצליח בפעמים הראשונות אז בפעמים הבאות אולי יצליח. עריכה: ניראה לי אני יזמין כבר בשחור, יותר מתאים לרכב שלי. צהוב לא מסתדר לי עם שאר צבעי הרכב, שחור זה יהיה הכי מתאים ויראה פצצה.

אחי אתה יכול למצוא לי לינק לכמות גודל שהזמנתה 30X300 כי אני לא מוצא, וניראה לי שהלינק שהבאתה כבר אי אפשר לקנות מהמוכר את הגודל הזה. איך חתכתה את הפינות של קצות הפנסים? עם סכין יפני? ראיתי שיש סכין מיוחדת כזאת קטנה שמתאימה לעבודות כאלה, אשמח גם לקישור. כמו שאמרתי התקשרתי לבנאדם שמתעסק שציפויים של קרבון הוא רצה לקחת לי 200 שקל על עבודה שהחומר עוד עלי, ועשה לי טובה שהסכים לרדת במחיר ל 150 שזה גם מאוד יקר, אני יכול לנסות 10 פעמים עד שאני יצליח ואני לא יגיע למחיר שהוא דורש

אפשר לסדר את זה גם בלי לצבוע אבל אולי יהיה קצת סימנים של פטיש. אצלי גם הייתה מכה מאוד קטנה בכנף ושצבעתי פגושים ביקשתי על הדרך מהפחח שיסדר לי את המכה אז הוא אמר שאין בעיה נדחוף את קצת מהצד השני, ובאמת ככה הם עשו, נשאר נקודות קטנות של הפטיש. אבל אצלי זה היה משהוא ממש קטן שאפשר לסדר ככה, אצלך כניראה יצטרכו לצבוע שיראה יפה לאחר הישור. לגבי הצבע, לכל רכב יש קוד צבע, בדרך כלל הוא רשום בפינה של דלת הנהג או בבגאז' ולפי הקוד הזה יודעים להתאים לך בדיוק את הצבע. אם זה יצא אותו צבע זה תלוי גם בפחח וגם במצב הצבע שלך ברכב, אם הצבע שלך קצת דהוי אז יהיה הבדל, אבל אם הוא דיי חדש אז לא יהיה כמעט הבדל בכלל. בכל מקרה מומלץ לעשות פוליש לאחר חודש ימים בערך כדי לחדש את הצבע בכל הרכב.

מזה לוותר על האולטימייט פוליש? הוא בכלל מיועד לפוליש פיניש, לאחר הפוליש הגס. הוא צריך פד גס לפוליש גס, ופד עדין לפוליש עדין, אם לא אז ישארו לו סימנים ושריטות מהפוליש הגס לא ?

הכל תלוי איפה אתה עושה את הטסט, זה תלוי במקום ובאנשים, אם ירצו לעשות לך מיזה סיפור אז יעשו, אם זה מקום שלא כל כך מסתכלים כל דבר קטן זה יעבור. גם תלוי כמה אתה משחיר, אם זה השחרה עדינה אף אחד לא יעשה לך עם זה בעיות, אם זה השחרה ממש אז יכולים להתפס לך על זה.

הא חשבתי אולי תוכל לעזול לי עם זה, אבל אנחנו גרים קצר רחוק אחד מהשני, בכל מקרה אני חושב שאני יצפה בסרטונים ואנסה ללמוד. מקסימום אני יזרוק קצת חומר עד שאני יצליח, וגם אם לא אז לפחות ניסיתי, או שהכי הרבה אני יקנה את החומר וילך לשלם למישהו שידביק לי. אני חושב שצבעים כמו כתום צהוב ירוק לא אמור להיות בעיה, יש רק בעיה עם השחור אולי מאחורה כי זה יכול לגרום לפנס פחות להוציא אור ואז זה כבר לא חוקי.

חח תודה לא הייתה צריך, אמרתי את זה דיי בצחוק אבל בכל צחוק יש קצת אמת, אבל אתה רואה שזה גם באמת נכון שהאוטו נקי והזוית נכונה זה ניראה הרבה הרבה יותר טוב. תראה איזה יופי של תמונה, ברורה ויפה האוטו שלך נקי ומנצנץ, אין ספק שזה מוצג שונה עכשיו, ואפילו ניראה יותר טוב. ואני גם רוצה לנסות ולהזמין, אך מעולם לא היה לי נסיון בלהדביק מדבקות או חלונות שחורים, אני קצת חושש מכישלון, באיזה גודל אתה ממליץ לי להזמין את המדבקה? שאלתי מישהו שעובד בהדבקת מדבקות קרבון וכו, הוא רצה לקחת לי 200 שקל על הדבקה של שני פנסי ערפל ושני פנסים רגילים ועוד אמרתי לו שהחומר עלי. אני רוצה לנסות בעצמי אבל חושש שלא יצליח לי, לך זה יצא ממש מקצועי ויפה, ד''א מאיפה אתה? אחלה תמונה, לא שאני צלם אבל באמת יצא יפה שהכל נקי, ובזוית הנכונה, אגב לפי דעתי אם תעשה גם את הערפלים זה יצא עוד יותר יפה. על האוטו הלבן בכלל ניראה מדהים.

Reka טוב לדעת שאני מפריע לך פה, תתמודד.

נו בסדר אז אתה לא 100 אחוז בכביש מהיר, אבל בו נגיד 90 אחוז סבבה? אז נגיד סתם דוגמה: כל יום אתה נוסע לעבודה 30 קילומטרים דרך כביש מהיר, (30 הלוך 30 חזור) אז נגיד 3 קילומטרים עד לכביש הראשי ומימנו לכביש המהיר זה עדיין נחשב לחישוב לפי צריכת דלק בין ערונית 90 אחוז

כמו שאמרתי לי הבוחן הסתכל על ה 5 דלתות הזה, ואמר שהאוטו שלי זה 4 דלתות ולא הביא לי אישור בגלל זה, מאיפה אתה באיזה מכון טסטים אישרו לך אתזה? אצלי לא הסתכלו בספר כזה שאני חושב שזה גם אוטודטה אבל רק לא תוכנה, בכל מקרה אשמח אם תגיד לי איפה אישרתה אותם במידה ולא אצליח לאשר אותם גם מחר.

לפי מה שידוע לי לפחות באוטו דיפו באיזור הקריות, אין פד שמתאים לפוליש, אלה רק כזה שמתאים למריחת וואקס, כניראה גם בשאר סניפים אוטו דיפו אין. אבל זה מה שצריך לקנות כדי לישם פוליש ידני. קרדיט ל rsm130d ultimate compound + פד גס - http://www.autostore.co.il/%D7%A4%D7...-Compound.html http://www.autostore.co.il/%D7%90%D7...s-Hex-Cut.html פוליש עדין + פד עדין - http://www.autostore.co.il/%D7%90%D7...ex-Polish.html http://www.autostore.co.il/%D7%A4%D7...te-Polish.html אוטם צבע : http://www.autostore.co.il/151426/%D...A2-Menzerna-PL

אתה לא רואה?

לי יש הונדה סיויק 2007 ושמתי צמיגים במידה 17 225/45 אך עוד לא נתנו לי אישור, מקווה שמחר אני יצליח לאשר אותם. במקום אחר הוא אמר שזה מידה להונדה 5 דלתות ושלי זה 4 דלתות אז לא הביא לי אישור, מצד שני הוא לא מצא אפילו את הרכב שלי סיויק 4DR סדאן אבל בכל מקרה הוא לא הביא לי אישור. במקום אחר בכלל היה לו ספר ישן עד 2006 והוא אומר שאין מיזה כזאת בכלל בספר, איך יהיה?! יש לך ספר של רכבים עד 2006 (למרות שהדגם שלי מתחיל מ 2006 אבל עדיין הוא לא הופיע שם בדקתי בעצמי) מחר אני הולך למכון טסטים שחבר של אבא שלי מכיר שם את כל האנשים, אני מקווה שיאשרו לי את המידה הזאת בלי בעיות מחר, אם לא אני בצרות. עריכה: אה כבר יש לך את המידה הזאת על הרכב? חשבתי אתה רוצה להרכיב מידה כזאת, אישרו לך אותם ללא בעיה?

אתה צריך לדעת איפה נסעתה, אם נסעתה רק בכביש מהיר אז התוצאה שתצא לך תיהיה מתאימה לנהיגה בכביש מהיר. אם רק בתוך העיר אז הצריכה מתאימה רק לתוך העיר, ואם גם וגם אז צריכת דלק משולבת. אבל כן זה כמו שאמרתה, מתדלק פול, מאפס את הקילומטרג', ומתי שאתה גומר את הדלק, אתה מצלם כמה קילומטרג' האוטו נסע + כמה ליטרים תידלקתה הפעם, ואז עושה חישוב. נגיד נסעתה 650 קילומטרים ותדלקתה 60 ליטר אז 650 לחלק ל 60 שווה 1.10.8 שזה כמעט 1.11

לבור 160 באר

אז לא יותר קשה, אולי יותר מעייף, להחזיק את המכונה הזאת למשך כל כך הרבה זמן שהיא אומנם לא הכי כבדה אבל למשך זמן מתחילים להרגיש את הכאב בידיים. אתה לא לוחץ אותה הכי חזק ולא מניח אותה בחופשיות על הרכב, אתה נותן מין לחיצה קלה כזאת, גם בפוליש גס, וגם בפוליש עדין פיניש, והרבה זמן עבודה עם מכונה. שלפי דעתי עם ספוג אתה אולי משפשף עם הידיים, אבל אין לו משקל כמו למכונה, זה יתרון וחסרון, כי מכונה זה הכי איכותי ומדויק, אבל גם יכול להיות מסוכן בשימוש לא נכון או שהרכב לא מתאים לביצוע עבודה עם המכונה, כי יש סיכון. בניגוד לפוליש ידני שהסיכוי לפגוע בצבע הוא הרבה יותר נמוך, אולי אפילו לא ממש קיים, מכונה היא הרבה יותר אגרסיבית גם במהירויות נמוכות יחסית. והפעם בניגוד לרכב הקודם שלי, שמתי לב שהעובי של צבע הרכב שלי הוא ממש דק, יש לי כמה נקודות כניראה מאבנים שעפו על האוטו, שמראים את הברזל שמתחת לצבע וזה שכבה כל כך דקה שאני מפחד לעשות עליו פוליש עם מכונה, לכן החלטתי הפעם לעשות פוליש ידני.

ככה מצלמים? כל האוטו אבק, זוית צילום לא משהו, ערכתה את המספר בצייר בשניה וחצי, אתה צריך לעבור אצלי קורס מזורז. חח עכשיו ברצינות, לפי דעתי התוצאה יצאה טובה, פשוט הצבעים לא כל כך מתאימים, על רכב לבן זה היה יכול להראות הרבה יותר טוב. סתם דוגמה על רכב לבן (במקרה כמו שלי) זה היה יוצא פצצה. אני כבר רואה את הפוטנציאל ואני מרגיש צורך להזמין לי גם שקופית כזאת.

סורי שאני מקפיץ דיון ישן אבל לא יכולתי להגיב אז עם המשתמש הקודם אז אני מגיב עכשיו. ליפני איזה חודש וקצת עשיתי סרטון מאוד קצר אבל אפשר לראות בו את איכות הקצף שיצא טוב מאוד. בשביל שיצא קצף סמיך וטוב צריך להשתמש עם הרבה יותר סבון, בגלל זה בסרטוני פרסומות לסבון מקציף אתם רואים קצפות כי הם משתמשים ב90 אחוז סבון, ניסיתי גם עם הרבה סבון וזה עבד. הינה הסרטון שלי

rsm130d אלה בול הכלים שיש לי חוץ מהאוטם הזה, הוא קצת יקר, ויש יותר זולים מימנו שגם יעשו את העבודה. לא יודע, ניראה לי כאילו יותר פשוט לעבור עם הספוג ידני, מאשר לעבור עם מכונה שהיא דיי כבדה על כל האוטו. Dani.E דיי מטעה, אין את כל המוצרים באוטו דיפו, את השמפואים לפוליש יש, אבל אין את כל סוגי הפדים. עריכה: עכשיו שמתי לב הבאתה קישור לפד רגיל, זה לא פד לעבודת פוליש, זה פד לישום וואקס מקסימום.

כן רשום שם על הערפלים H11 שאין לי מושג מה זה אומר אבל כל עוד זה אור לבן שעושה את העבודה לא ממש משנה לי, אולי זה נורות שמתאימים לערפלים. אני רוצה אבל אורות חזקים לקדימה, שמעתי שיש מנורה שהיא נותנת אור חזק כמו קסנון רק שזה נורה רגילה ולא קסנון. מישהו אמר לי פיליפס דיימנד ויזן, אבל לא ידע להגיד לי מה מספר הנורות שלי, רק אמר שכניראה שזה H7 אבל לא היה בטוח.

הכי טוב תעשה פוליש ידני, אתה צריך פלסטלינה, פדים לפוליש ידני, פוליש, ואוטם. זה לא סיפור יקר. אני בעבר עשיתי פוליש עם מכונה, יצא מעולה, אבל זה הרבה עבודה, ידני הרבה יותר פשוט וקל. גם בפוליש ידני אפשר להוציא תוצאות טובות, ויש פחות סיכוי לסווירלס, אבל חשוב לנקות טוב, ועם פלסטלינה לפני.

חובה סופית אגזוז, ב 25 שקל יעשה את ההבדל, האגזוז ככה ניראה מצחיק, כאילו יוצא מישם איזה שטרונגול.

חחחחח יש מצב, למרות שאני מאמין שהוא יכול להגיע ל 500-600+ אפילו יותר וזה לא מוגזם טויוטות עושות את זה בקלות, רק צריך לטפל בזמן, כמו שצריך והאוטו ישרוד עוד הרבה שנים. אני גם לא נוסע הרבה, ב 3 שנים עשיתי 25 אלף רק, (בהונדה הקודמת)