Athos

ללכה בלקסוס בד"כ מספיק פוליש טוב. הלכה ברמה טובה והיא אומנם מתחמצנת אבל לא נשברת ומתפוצצת. לכן פוליש מצליח לחשוף שכבה חדשה ותקינה.

זה לא clay mitt רגיל. זה farecla 3g body prep clay mitt

גם מחיר מצויין. שווה כל שקל

חיפשתי. זה היה מזמן . המוכר באייבי עם חנות ריקה וגם בזמנו שכנעתי אותו לשלוח לישראל במיוחד. אני זוכ שהוא לקל לי רק 3.5 פאונד

לפי מה שהבנתי , אני לא סגור על עצמי. זה אמור להספיק ל 20-30-40 שימושים. עלה 100 שח כולל משלוח אם אני זוכר נכון.

לא עברתי. שוב ,הכל היה כבקשת בעל הרכב. הניקוי הפנימי גם היה יחסית חפיף ולא הוזמן דיטיילחנג פנימי ספציפי אלא חיצוני. תא מנוע ,מושבים ,אגזוזים והפנסים היו בסוג של על הדרך. Soogood, שטח פנים ענק, קל לסכך עם דלי מים ושמפו לרכב בדכ onr. רכב שלם פלסטלינה לוקח עם פלסטלינה רגילה 45דק עד שעה. עם הכפפה זה לוקח 10-15דק. היא לא משאירה לכלוך, עמידה לעשרות טיפולים. נוחה ויעילה.

הכפפה הזו מדהימה.

מאיפה אתה רוכש אם אפשר לשאול ? אלטר ?

אם לא ננסה לא נדע ונתקדם. מוצרים במחיר קצת יותר יקר, בהמשך הדרך אגיע אליהם. נכון לעכשיו אני אסתפק במה שיש. כשיגמר אני באמת ארכוש לי את סדרת המוצרים שלהם לפוליש.

קראתי ,שמעתי ובדקתי את המוצרים של שול. אין ספק סופר פרימיום. מאמין שבעתיד אשתמש גם בהם לבחירתו של בעל הרכב ובהצאם לרכב.

ששול S30 ? לדעתי המנזרנה עשה את העבודה מצויין. ניקיתי את האגזוזים עם קצת דיגריזר להוריד את הפיח מבפנים ומבחוץ ושפשפתי עם צמר פלדה עדין מאוד כדי להבריק את הסופית. יישמתי 2 שכבות דקות של קולינייט . שכבה ראשונה חצי שעה והסרתי .שכבה שנייה הורדתי אחרי שסיימתי את הכל ואז עשיתי buffing טוב לאוטו. ולגבי החיתוך . השתמשתי בפדים אגרסיבים ובפוליש אגרסיבי . אפילו שהמכונה היא בסה"כ טובה - היה חסר כוח - flex כבר בתהליכי רכישה. Dani.E +1

אני רציתי ללכת ל2/3 שלבים של פוליש וגם שלייף אבל הלקוח היה מעוניין במה שבוצע. (יש כאלה שזה מספיק להם מאוד). איזה פוליש היית משתמש ?

תהליך הפוליש כ שעתיים וחצי. סהכ עבודה 8-9 שעות. לגבי ה ליםפרים+. הוא לא גלייז אלא במשמעות שלו pre wax cleanser . וה+ זה בשביל לתת יותר חיתוך (לא שהוא חתך משמעותית). זה מוצר חדש שרכשתי והשתוקקתי לנסות אותו. הוא לא גלייז ולא פילר כלשהו לכן אני מעדיף להסיר אותו עם ipa כדי לקבל תוצאה מושלמת עם הקולייניט שאני מאוד אוהב. יש משהו בדבריך, אנסה בפעם הבאה לעשות ניסיון לראות מה הוא יכול לתרום בשילוב עם fk ובשילוב עם קולייניט (אולי הם לא יעבדו יפה ביחד ואולי כן)

שלום לכולם, פרויקט שלישי שלי שאני מעלה פה לפורום. אז הפעם העבודה היא על LEXUS IS 250 בצבע שחור מטאלי (נראה כחול שחרחר במשמש). הרכב היה במצב נוראי באמת . אפילו שהלכה של הLEXUS הייתה מאוד מאוד קשה , עדין היו עליו סווירלים רציניים מאוד. הרכב נשטף על לפחות פעמיים בשבוע במכונות שטיפה אגרסיביות ובעזרת מטאטאים איומים ונוראים. חלק מהסווירלים היו עמוקים ואך ורק שלייף סבון היה יכול להסירם . לפי בקשת הלקוח בוצע שלב אחד (לרענן את הצבע ולהחזיר לו את הברק ולא לקבל רכב תצוגה) אז מה טופל : ניקוי גאנטים בעזרת CG Orange Degraser SS . וג'ל ENDURANCE לצמיגים. ניקוי וטיפוח מושבי עור - ניקוי עם CG Leather Cleaner והזנה עם Cg Leather Conditioner. ניקוי קליל של הפלסטיקה בתא מנוע בעזרת MEGS APC וטיפוח והזנה עם CG Silk Shine. ניקוי הדשבורד +חלקי פלסטיקה נוספים ברכב בעזרת MEGS APC ושוב הזנה וטיפוח עם CG Silk Shine. חידוש אגזוזים בעזרת CG Orange Degraser SS וצמר פלדה עדין . על הצבע : שטיפה ראשונית עם סבון כלים ולאחר מכן פלסטלינה עם כפפת פלסטלינה של farecla g3 clay mitt (ללא תחרות -15 דק' והרכב נקי ממזהמים - הוא היה כמו נייר שיוף ואחרי מעבר וחצי הכפפת פלסטלינה פשוט עשתה עבודה מטריפה ). פוליש בעזרת כמה פדים שונים (צהוב וכתום של LC וגם קצת פד סגול של LC ונעזרתי גם בפד ירוק של 3Mׂ). מכונה DAS-6 PRO שלמען האמת התאמצה מאוד על הלכה הזו , אפילו עם פדים אגרסיבים ופוליש אגרסיבי ( Menzerna FG400). להעצמת ברק השתמשתי בLIME PRIME PLUS שטרם להסיר את הפוליש ובו זמנית נתן חיתוך עדיין להעצמת הברק של הצבע. השפרצתי גם IPA כדי להיות בטוח שהסרתי את כל הפוליש ואת כל שאריות הפילרים מהמוצרים הקודמים. להגנה וברק סופי השתמשתי ב Collinite 845 (מוצר נהדר שמשלב ברק והגנה בו זמנית) קל ליישום ונוח מאוד. סה"כ עבודה כללית מאוד על הרכב, להחזיר אותו למוטב. ודי לחפירות , עכשיו לחלק המעניין , תמונות :

העור הלך ! סדנת דיטיילינג לא יכולה לעזור פה. תחפש רפד מומלץ ותלך לעשות ריפוד עור חדש לחלוטין למשענת.

הגיע תיקתק.שבוע.שבוע +יום יומיים. יש דבק דו צדדי שקוף.

אל תשבור את הראש חבר יקר. קניתי לי ולכל המשפחה. עושה עבודה טובה. http://www.ebay.com/itm/291144162939?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

יש גם בספריי ? מעניין מאוד לא מכיר. ככה או ככה לכה לעץ קצת צהבהבה. מאמין שזה עדיין יהיה טוב

או 90 שח ליום

ספריי לכה בדכ לא מומלץ כי זה נסדק. אלא אם כן אתה צבעי טוב ולא בעייה בשבילך. הלכה של יאכט ורניש עושה עבודה מצויינת.

ללא דילול זה יוצא צהבהב . בנוסף המרקם של הלכה הוא צמיגי לכן : אין אפשרות למרוח שכבה חלקה ונקייה ללא גלים.

לנורת ערפל יש רפלקטור חצי אובלי 180°. מה זה אומר ? שהחלק של האור שפוגע בחלק התחתון מקפץ למעלה. ומסנוור מאוד. תבדוק פעם שמישהו ינהג לך על הרכב ותבין למה לא מתקינים קסנון בערפל.

דמוי קסנון זה נורת הלוגן עם ציפוי כחול ב watt זה למקור הצהוב. בגלל הציפוי הכחול יש ירידה של 5-10% בעוצמת הארה לטובת גוון לבן. אם כבר דמוי קסנון לא מסנוור בכלל וכנ"ל לד שהוא לא מוגזם .

כמה שאתה צודק. קסנון בערפל זה עבריינות לשמה. לד או דמוי קסנון בלבד.

המוח מתחבר לכל מקור חשמל 12v ברכב ומאוד מומלץ שהוא יהיה תלוי בפעולת סוויץ. כלומר ללא סוויץ לא יעבוד. במקרה ותשכח לכבות או משהוהכזה. יתרון נוסף הוא שאם לא כיבית את הלדים והוצאת סוויץ אז כשתחזור לרכב ותשים סוויץ זה ידלק אוטומטית על המצב האחרון שהיית בו .