Who_Cares

החברה עובדת עם פנצ'ריה שלא מחזיקה כלום ממה שציינת. רק מישלין. הם רוצים לשים 4 של GOODRIDE. שדרוג למישלין יעלה 300 לצמיג.. כדאי?

המחירון לפי החודש הוא 94,400 לפני שקלול הליסינג. אחרי שקלול בסביבות 77. מניסיוני, הורסו מליסינג נמכרות קרוב למחירון, אלא אם מדובר ברכב עם 100-120K ק"מ. בהמשך כשיהיה לי כוח אספר על חוויה קשה בסלקט... איזה צמיגים מומלצים? המידה היא 205/60R16 92V. תודה

שלום לכולם, לאחר תקופה ארוכה של חיפושים, נפלה לידי טויוטה ורסו 2014 מליסינג עם 50K ק"מ. האוטו נראה סבבה, והיום לקחתי אותו לבדיקה. אשמח אם תוכלו לעזור לי לפענח את התוצאות. חברת הליסינג מתחייבת להחליף צמיגים (מן הסתם למשהו סיני זול) מעבר לזה יש עוד משהו שכדאי לשים לב? ובכללי - האם הקניה מומלצת? המחיר במדובר בסביבות 92,000 ש"ח. מנסיוני בחודשיים האחרונים, אין כמעט רכבים עם ק"מ כזה מליסינג, ופרטיים כמעט שלא מוכרים.. תודה מראש למגיבים Untitled_20170514_193822.pdf

עניין הק"מ אומת מול מוסך היבואן, אין זיוף. המחירון הוא 27,300 לפני שקלול. מה לדעתכם נדרש בישור קו?

מה לדעתך צריך לעשות ביישור קו? אני לא מתכוון לתקן מכות פח קטנות..

שלום לכולם, אני כבר זמן מה מחפש רכב כזה במצב טוב, כל מה שראיתי היה שחוט/מלא ק"מ/מחיר מופקע. רציתי לשאול לגבי רכב שראיתי היום: מדובר במודל 2008, יד 3, 150,000 ק"מ. היד האחרונה קנו לפני 9 חודשים, והם החליפו מנוע (נדפק אגן השמן ולא שמו לב להתחממות) + טורבו + קלאצ'. אחרי שהשקיעו 20K ברכב הם החליטו למכור כי מקבלים רכב מהעבודה. אין לי היסטוריית טיפולים לפני היד האחרונה, אבל דיברתי עם המכונאי שטיפל בה ב10KKM האחרונים, ושהחליף את המנוע. הוא אמר שהרכב הגיע אליו במצב לא משהו, אבל הוא עשה לו שיפוץ רציני, והמנוע ששם הוא מיבוא והוא היה במצב טוב כשהגיע. בהתחלה רצו 35K, אחרי כל החורים שמצאתי בסיפור ירדו ל-25K. בבדיקה ראו שהמנוע עובד ב97% תפוקה, לא העירו על ליקויים משמעותיים - אין פגיעות שילדה. הרכב נראה סבבה, ונהניתי לנהוג בו. אני מצרף טופס בדיקה, אשמח לחוות דעתכם, האם כדאי?

אשמח לתגובתכם לגבי הרכבים שציינתי - פוקוס / אלנטרה / סיויק. אני לא בטוח שאני בשל לרכב צרפתי.

מדובר בבנזין או דיזל במחיר הזה? מה לגבי הרכבים שאמרתי? מה מביניהם עדיף?

מבחינת חסכונית- הטויוטה קורולה 95 שמתה עשתה 12-13, מבנזין אני לא מצפה להרבה יותר, אבל לא רוצה פחות מזה. יש סיכוי להוציא 13 מהסיויק? לגבי דיזל, חשבתי על הרנו מגאן, אבל אני חושש מעלויות התחזוקה ותיקונים יקרים. האם באמת יקר יותר לתחזק דיזל?

שלום, עקב התפגרות מוקדמת מהצפוי של הטויוטה שלנו, אנחנו מחפשים רכב חדש בדחיפות. הצרכים שלנו: משפחתי - עוד מעט 3 כסאות בטיחות מאחור. חסכוני - נוסע כל יום 100-120 ק"מ, בעיקר בינעירוני הררי. בטיחות ואמינות - לא רוצים להיתקע במוסך כל הזמן, ובטח שלא להוציא על זה הרבה... אין התנגדות לידני, נשמח אפילו. התקציב הוא עד 20K, אבל ממש נשמח למצוא משהו טוב בפחות... אם יש רכב שממש כדאי להוציא עליו יותר נוכל לחשוב על חריגה מהתקציב עד 25K. האפשרויות שעלו לנו הן: פוקוס 2004-5 אקנסט/אלנטרה, שנתון גבוה ככל הניתן סיויק, לא כ"כ מכיר יש עוד משהו שיכול להתאים לנו? אשמח לדעתכם המקצועית. בתודה מראש,

המצחיק הוא שהיינו בהתלבטות על רכישת רכב נוסף והפיכת הנוכחי לרכב לשימושים משניים, אבל הקלפים האלה כבר נטרפו... בשביל רכב שני חשבתי להוציא משהו באיזור 20-30, עכשיו צריך לחשוב מה עושים עם התקציב המוגבל... יש מצב להשיג רכב סביר עד 6-7 שישמש כרכב שני?

אכלנו אותה.. הייתי במוסך, מסתבר שהלך המנוע. עלות החלפת מנוע 4-5 אלפים. האם כדאי בכלל להחליף או להיפרד לשלום ולחפש רכב אחר?

שלום לכולם, ברשותי טויוטה קורולה שנת 95, עברה 280KKL. לפני כמה ימים התחילו רעשים במנוע שהתחזקו ככל שהטורים עלו, אחרי שנורת השמן נדלקה. אחרי הרעשים נדלקה נורת המנוע, והרכב הפסיק לסחוב, ובסוף כבה לגמרי. בירור עם חבר בעל חוש טכני מעלה שיכול להיות שמדובר בשחיקה של הקרנק (מה זה?) הוא די השביז אותי ואמר שייתכן שהלך המנוע, אשמח לשמוע מה דעתכם, ומה ניתן לעשות (+הערכת סדר גודל של עלויות תיקון) תודה לכולם,

מה דעתכם על רנו מגאן 2, דיזל ידני, שנת 2008 עם 170KKM, במחיר של 30,000? באופן כללי, האם הדגם הזה מומלץ?

שלום, אני מחפש המלצה לרכב חסכוני למשפחה עם 3 ילדים. השימוש כולל בעיקר נסיעה בינעירונית (כ-100 ק"מ ביום) ולכן חשוב לי חסכון בדלק. דיזל ו/או ידני בהחלט בא בחשבון אם יסייע בחסכון. כמובן עדיף רכב אמין שלא דורש הרבה תיקונים, ואם כן שלא ישחט בעלויות... אשמח לעזרתכם המקצועית למקד אותי בחיפוש.