VooDo

שלום, רכשתי עכשיו קיה סיד סטיישן 2014 שמגיעה עם מערכת מולטימדיה של אדי מערכות. הצלחתי לסנכון את האייפון ואפשר להוציא ולקבל שיחות דרכה. אני לא מצליח לנגן מוזיקה מתוך האייפון, אני רואה שבאייפון מסומן CEED אבל לא שומעים שום דבר במערכת. במערכת עצמה יש סימן של אייפוד - אבל זה לא מזהה את זה. מצאתי את המדריך שלהם באינטרנט אבל לא מצאתי שום הסבר רלוונטי לאייפון. כל עזרה תתקבל בברכה, תודה מראש יניב

היי, על האוטו היה מחיר אלדן של 74 אלף ומשהו (המחירון שלו היה באזור ה80 אם אני זוכר נכון). התחלנו מ69, ירדנו ל65 ואחרי כמה טלפונים ירדנו ל62 וזה המחיר הסופי. שלחתי לך בפרטי את כל פרטי העסקה, כולל כל התיקונים והאחריות המורחבת שקיבלנו.

לי יש את אקסנט 1.6 2008. רכב פשוט עם אחזקה יחסית זולה ומתאים למשפחה קטנה. אני לא הייתי מתקרב לרכב כזה מסוחר. חיפוש קצר ביד 2 מצאתי כמה שנראות (לפחות על הנייר) הרבה יותר טובות (לינק לחיפוש). מצאתי אפילו אחד יד 1 עם 80 אלף ק"מ ב22 אלף ש"ח. חושב ששווה לך להמשיך לחפש.

בדקתי היום בספר רכב וגם התקשרתי למוסך מורשה קיה ובדקנו לפי מספר הרכב הספציפי - טיפול כל 30 אלף. כך שאין לי ממש דרך להתווכח ולהגיד שהרכב לא טופל כמו שצריך. זה נשמע לי המון, אני בכל אופן אעשה טיפול פעם בשנה ולא לפי ק״מ (נוסע בערך 10-12 בשנה).

על האוטו הזה רוצים 62.

תודה על התגובות. זה רכב ליסינג ולא השכרה, להשכרה לא הייתי מתקרב. לגבי הטיפולים, לא הצלחתי למצוא ספר רכב ישראלי, אבל לפי ספר רכב באירופה רשום שצריך טיפול כל 30 אלף (זה נשמע לי הרבה מדי אבל רשום כל 30 אלף). https://carmanuals2.com/d/99456 יש מישהו עם קיה סיד שיכול להגיד לי כל כמה זמן צריך לעשות טיפול בספר רכב אצלנו בארץ? אולי אני אתקשר למוסך מורשה בראשון בבוקר ונראה אם אצליח לקבל תשובות בטלפון. לגבי רכב פרטי, עוד לא מצאתי אחת במצב טוב ובמחיר שאני יכול לעמוד בו.

שלום, היום הייתי באלדן ומצאתי קיה סיד 2014 שנראית במצב טוב והמחיר טוב (62 אלף, ומקווה שיהיה אפשר לרדת עוד קצת). 89 אלף ק"מ, נראית שמורה מבפנים ומבחוץ. נראה שההיסטורית טיפולים בסדר ורציתי להתייעץ ולקבל פידבק. לפי מה שאני ראיתי הבדיקה שלהם נקייה מדי, יש רק ריגקט אחד על המתלה (אשמח אם מישהו/י יסבירו לי מה בדיוק המשמעות של זה) והטקסט הרגיל של השילדה - תקנו אותי אם אני פספסתי משהו. אני לוקח אותה לבדיקה ביום ראשון, ונראה מה יגלו שם. הדבר היחידי שמצאתי, זה שהאוטו כנראה במגרש מסוף מרץ או תחילת אפריל (הבדיקה הונפקה ב22 למרץ ומאז הקילומטרז לא באמת התקדם - אני מקווה שזה הגיוני כי יש המון קיה סיד שיוצאות מליסינג השנה אז נראה לי די הגיוני שהאוטו יכול לעמוד חודשיים שלושה עד שימכר. אשמח לכל הצעה, פידבק או דברים לבדוק. תודה מראש, יניב

הנה רשימת הדגמים המלאה: Autoart 1/18: Subaru Impreza two models (Blue and black WRX STI). Mitsubishi Lancer Evo v/vi - נמכר Mitsubishi Pajero Mitsubishi Pajero sport Callaway c12 Bmw z8 Toyota Celica gts Toyota MR2 Spyder Mercedes Benz clk gtr 1997 - נמכר Holden Commodore Holden Commodore special edition 6162/8004 Holden coupe Lamborghini Gallardo Ford Focus WRC blue Ford Focus WRC white Panoz Roadstar - נמכר Dodge Viper Chrysler GT Cruiser Maisto: BMW Z4 Morgan Porsche GT Porsche Carrera 4s

שלום, אנחנו רוצים להחליף את הרכב המשפחתי המזדקן (פוקוס 2006) במשהו חדש יותר. אחרי חיפושים רבים, צומצמו האפשרויות ליונדאי I30 CW או קיה סיד SW מודל 2014. היום אני ואשתי נסענו נסיעת מבחן קצרה בשתיהן והן מאוד דומות... חוץ מהעיצוב הפנימי, המזגן מרגיש יותר חזק בקיה, חלונות חשמל אוטומטיים בקיה, וחלונות כהים ביונדאי - לא ממש מצאתי הבדלים מורגשים. קצת חששתי מהגיר הרובוטי בקיה אולם הוא מרגיש מאוד חלק. אשמח אם בעלי דגמים אלו יוכלו לשתף אותנו בחוויות שלהם - איכות ונוחות נסיעה, אחזקה וכו. תודה מראש יניב

שלום, אני מוכר את האוסף 1:18 שלי, מורכב ברובו מדגמי Autoart שיובאו באופן אישי מחו"ל. יש גם כמה דגמי Maisto. לפרטים נוספים או עוד תמונות תשלחו לי הודעה.

רציתי להגיד תודה לאסף ולאלי שעזרו לי בטיפול בינוני ליונדאי אקסנט 2008. החלפנו (הם החליפו, אני עודדתי והארתי ) שמן ופילטר גיר, שמן מנוע, פילטר אוויר, פילטר מזגן ופלאגים. לפעם הבאה נשאר להחליף פילטר דלק. שוב תודה ענקית לכם, על הרצון לעזור, על ההסברים והעבודה הקשה - זה בהחלט לא מובן מאליו. תודה רבה!

היי לכולם, לפני שבועיים הלוח שעונים הפסיק להאיר שמדליקים את תאורת הדרך. כל המנורות בלוח שעונים עובדות למעט הנורה של אורות הדרך. אורות הדרך עובדים, אולם האורות מאחורה לא עובדים, בזמן בלימה שלושת המנורות עובדות ואור ערפל עובד תקין. אם משאירים את האורות דלוקים ומכבים את האוטו אין התראה צפצוף של אורות דלוקים). לאחר בדיקה קצרה מצאתי שהפיוז של התאורה נשרף (פיוז של 15). החלפתי אותו, למחרת שוב נשרף, החלפתי שוב - נשרף שוב לאחר יום. לקחתי פיוז קצת יותר איכותי מהאוטו השני וזה החזיק 10 ימים. מה שמוביל אותי למסקנה שזה לא הפיוז, משהו אחר מקצר. מישהו נתקל בתופעה הזו? תודה מראש, יניב

יצא חלק לגמרי, כל השריטות הן פנימיות.

כן, זה לא קשה וזה לא לוקח הרבה זמן. בנייר 600 הפעלתי יותר כוח כדי להוריד את כל הלכלוך הגס, ובניירות העדינים יותר השתמשתי בפחות כוח. לקח לי באזור השעה לסיים את הכל (כולל ציפוי). טיפ קטן, השיוף משאיר לכלוך (פסים לבנים כאלו) אז לא ממליץ לעשות את זה אחרי שטיפה כשהאוטו נקי.

בוודאי, אחרי הליטוש ניקיתי עם טרפנטין. לאחר שהכל התייבש, מרחתי לקה וטרפנטין ביחס של 1:1 (בדיוק כמו שרשום במדריך). יצא מעולה, כל החלק החיצוני של הפנס נראה חדש ומרגיש מאוד חלק. החלק הפנימי לצערי מלא שריטות וסדקים, אולם זה הרבה פחות בולט והשינוי בכמות האור שיוצאת היא מאוד משמעותית.

היי,רציתי להגיד תודה על השיתוף של המידע, עשיתי חידוש פנסים לפני המדריך ויצא מעולה. השתמשתי בנייר 600, 1200, 2000 ו2500. נקווה שיחזיק הרבה זמן

היום נפגשתי עם אסף לטיפול בפורד פוקוס שלי (שנת 2006 162K ק"מ). החלפנו שמן מנוע, פיטר שמן, פילטר אוויר, פלאגים, נוזל קירור וביצענו החלפה חלקית של שמן גיר. (כשאני אומר החלפנו אז אסף החליף ואני שאלתי שאלות...). למי שרצה לראות איך נראה הגיר אחרי ניקוז של כל השמן... היה עמוס היום, הרבה מכוניות והרבה דברים הוחלפו. אסף בנאדם מדהים עם סבלנות בלי סוף, עבר בין כולם וטיפל בכל דבר עד שלמות. אז המון תודה אסף, מי יתן שלא יגמר לך הכוח שבת שלום, יניב

זה נושא שדובר רבות בפורום, חלק ממליצים שכן וחלק שלא. אני יכול להגיע לך שלי יש רגב פורד פוקוס 2006 עם 160 אלף ק"מ שאף פעם לא החליפו לו שמן גיר (זאת המלצת היבואן בארץ) ואני הולך לבצע החלפה חלקית של השמן והפילטר. אתה יכול לצפות בסרטון של ChrisFix לגבי זה - זה יכול לעזור לך להחליט.

שלום, רכשתי לאחרונה פורד פוקוס 2006, לפני העברת הבעלות הבעלים הקודמים שטף את המושבים במקום ״מקצועי״ והכל היה ספוג מים ומסריח. אחרי שבוע שהאוטו היה עם חלונות פתוחים והריח קצת השתפר רציתי לפרק את המושבים כדי לנקות אותם כמו שצריך. חיפשתי מדריך שמסביר איך לפרק אולם לא מצאתי. אחרי שיטוטים בגוגל ויוטיוב הצלחתי להבין איזה כלים דרושים ואיך מפרקים. כשהרכבתי אותם חשבתי שאצלם את התהליך, אולי זה יכול לעזור למישהו/י... כלים דרושים: ראצט עם בוקסות טורקס T40, T50. מברג שטוח (דק וארוך יהיה מעולה) זמן עבודה: בין 15-20 דקות. שלב 1 - הוצאת כריות המושב: הוצאת 4 הברגים שמחזיקים את כריות המושב (2 למושב הזוגי ו2 לבודד). אלו ברגי טורקס t40. לאחר הוצאת הברגים, המושב תפוס ע״י ווים מתחת למושב, יש לדחוף לכיוון תא המטען והרים מעט, זה אמור לצאת ללא בעיה. שלב 2 - הוצאת המשענת הזוגית: יש לפרק את הבורג שמחזיק את חגורת הבטיחות של המושב האמצעי, זה בורג טורקס T50. יש להשכיב את המשענת ואז בצדדים של המושב יש סגר שתופס את המושב במקום, בד"כ יש גם סימון לבן עליהם. עם המברג צריך להזיז את הסגר עד הסוף כך שיהיה אפשר לשלוף את המשענת. זה לא ממש נוח, אצלי זה לא זז בקלות, בייחוד הצד הבודד (אולי כדאי לטפטף כמה טיפות שמן במידה וזה לא זז, רק להיזהר על המושב). עכשיו אפשר להוציא את המושב מהתופסן שלו בצד. למושב הזוגי יש פין שנכנס למושב הבודד דרך המחזיק של חגורת הבטיחות. לצורך הוצאת המושב הזוגי יש להשכיב את המושב עד לאמצע בערך ולמשוך החוצה. צריך לשחק עם זה עד שהמושב יוצא. שלב 3 - הוצאת המשענת הבודדת: יש לשחרר את התופסן של המושב הבודד (כמו של המושב הזוגי, פשוט להזיז אותו עד הסוף ולמשוך את הכסא החוצה). זהו, המושב האחורי בחוץ ואפשר להתחיל לנקות... את שלי לקחתי לבית ושטפתי עם מברשת ואבקת כביסה וייבשתי בחוץ – יצא מעולה. ההחזרה של המושב בצורה הפוכה, קודם המשענת הבודדת, אח"כ הזוגית. לאחר שסוגרים את התופסן של כל צד ומחברים את החגורת בטיחות אפשר להחזיר את כריות ולחבר את הברגים.

רציתי להודות לאסף שבא עד אלי בחמישי בלילה להחליף פילטר אוויר, פילטר מזגן (שהתגלה כעבודה לא פשוטה בכלל, שדורשת גמישות וזוויות עבודה לא נוחות בכלל) ובדקנו שאין גם נזילה מהגיר. תודה רבה אסף - אין עליך!

שלום, רכשתי לפני כשבועיים פורד פוקוס 2006 (Trend x) ויש לי חשש שחסר שמן גיר. בדקתי בבית במשטח מאוזן כשהמנוע בטמפרטורת עבודה (אחרי נסיעה) ועברתי בין R לD כמה פעמים. כשהוצאתי את המדיד זה נראה שיש ממש קצת נוזל (נראה שאפילו פחות מהמינימום). הלכתי היום בבוקר למוסך מורשה שיבדקו, אולם הם בדקו על משטח בשיפוע די גבוה ויצא שזה עד המקסימום. אני מצרף שתי תמונות, אחת של המדיד (אחרי שהוצאתי, ניקיתי, הכנסתי שוב לכמה שניות) והשנייה של צבע הנוזל שיצא. אשמח אם תוכלו לאשש או להפריך את החשש שלי. תודה מראש, יניב

אני בא...

אני בא, תעדכן אותי מתי ואיפה...

כן, עשיתי כמה. רוב מה שמצאתי זה ויכוחים על פאלקן ובעיותיו עם גשם. חוץ מזה לא מצאתי משהו ממש מועיל. אשמח עם מישהו יפנה אותי לדך הנכון אם דיברו על זה כבר.

שלום, אני רוצה לקנות סט צמיגים וגנטים לגולף שלי. האוטו כרגע עם גנט 14 וצמיגים מסוג מישלן אנרגי ודנלופ SP2000במידה 175\80 אני הולך להחליף לגנט 15 במידה 195\65 שזה המידה התיקנית לגולף. השאלה שלי היא באיזה צמיג לבחור? אני מחפש צמיג טוב לא משהו ספורטיבי אלא לשימוש יום יומי. תווך מחירים בין 350-400 שקל לצמיג. שהתחלתי לברר בכל מני מקומות כל אחד הציע לי סוג אחר של צמיג ואין לי מושג מה לבחור. האם להישאר עם מישלן אנרגי, כי הבנתי שזה צמיד טוב לשימוש יום יומי ויש לו חיים ארוכים. תודה יניב