Jump to content

daniel-rsi

  • הודעות

    499
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי daniel-rsi

  1. פונטו טורבו לא תמצא במצב טוב. אני הייתי הולך על ה106 למרות שהיא לא אמינה כל כך. יש גם אפשרות גם של קליאו rsi שאני ממליץ בחום אבל זה מנוע 1.8
  2. דווקא לך אסור לטעות בעניין הזה. ב-205 GTI הג'אנט הרזרבי זהה לארבעת האחרים. גם בrsi, אבל בגלל שאלה חישוקים זולים יחסית
  3. רנו קליאו rsi וישאר עודף לתיקונים
  4. תודה לעוזרים
  5. מישהו מכיר, שמע, ראה מוסך שמתמחה בגירים באזור המרכז או השרון? תודה
  6. דוושות וכיסוי של ספרקו אתה יכול לקנות אצל יובל מלמד הוא יושב בבית סובארו ליד רחוב המסגר בת"א. אל תקנה דברים כאלה באוטו דיפו.
  7. daniel-rsi

    שטיחים

    השטיחים של הסובארו זה ברצינות? אם כן איך הם נראים? יש עליהם איזשהו כיתוב?
  8. daniel-rsi

    שטיחים

    דבר ראשון תודה דבר שני הדגשתי שאני מחפש שטיחים מבד או מגומי כבר יש לי 4 דוושות אלומיניום ברכב ואם אני יוסיף שטיח אלומיניום זה כבר יראה מצועצע לגבי השטיחים של אוטו דיפו- ראיתי ולא אהבתי אף אחד מהם עוד רעיונות למישהו?
  9. מישהו יודע איפה אפשר לקנות שטיחים איכותיים ויפים לרכב? אני מדבר על שטיחי בד או גומי ואני לא מדבר על הזבל שיש באוטו דיפו תודה
  10. טוב תודה אני אבדוק את העניין
  11. שמן אני יודע שיש הרכב עבר טיפול 10K לפני 1000K השאלה היא האם כדאי בכלל לטפל בבעיה?
  12. שלום כשמדליקים את הסוויץ' ברכב שלי המחוג שמן צריך לעלות ורק אז מתניעים עכשיו בשבוע האחרון בערך חצי מהפעמים המחוג לא עולה בכלל אפילו כשאני מחכה חצי דקה מישהו יכול להצביע על הבעיה או אם זה בכלל משנה? תודה
  13. אני רוצה ללכת לבדוק את התופעה אבל אני לא רוצה ללכת למוסכניק שלי, יש אולי מקום שמתמחה בגירים? אם כן אז יש מקום מומלץ באזור השרון או המרכז? תודה
  14. טוב הסאנרוף באוטו שלי לא עובד אבל לא רק שהוא לא עובד הוא גם פתוח, כלומר בנסיעה מעל 90 שומעים את האויר נכנס דרך הסאנרוף. עכשיו אין לי את הרצון והכסף בשביל לתקן אותו אני פשוט מפחד מהחורף הקרב השאלה שלי היא מה אתם ממליצים לעשות? איך אני מקבע את הזכוכית וסותם את החריצים מפני מים?
  15. שלום יש לי קצת בעיות בגיר בזמן האחרון. בהעברה משני לשלישי יש מאין תקתוק כזה כאילו אין סיכוך שם אבל זה לא קורה תמיד וגם בהעברה לרוורס לוקח כמה ניסיונות עד שהוא נכנס. למישהו יש רעיון?
  16. בבקשה שלא יעשה את זה זה לא יפה וזה ערסי מאד מהבחינה הזאת אני ממליץ להשאיר את האיביזה כמו שהיא
  17. אני ממש לא מבין ברכבי אספנות אבל ראיתי רכב אספנות חונה ולא במצב נסיעה מחוץ לגלידה מונטנה בנמל בת"א מישהו ראה את הרכב? הוא בצבע אדום עם לוחית בעלת חמש ספרות רציתי לדעת איזה רכב זה? תודה
  18. טוב לאחר שיחה קצרה עם המוסכניק נאמר לי שהחחישן שנותק אחראי רק על הגברת הטורים בהילוך סרק אך הוא לא ידע את השם של החיישן למישהו יש מושג?
  19. החוטים הוחלפו לחוטים עבים יותר מהמוקריים בכל מקרה אתה יכול להמליץ על מוסכניק כזה? נ.ב. הרכב הזה הוא בור ללא תחתית
  20. כן החלפתי חוטי הצתה לפני כמה ימים הבעיה לא קשורה אליהם תודה
  21. אז אם אני אחבר את הצינורית הבעיה תחזור, זה אומר שיש לי בעיה בחיישן? אם כן כמה עולה חיישן חדש? אם אני אמשיך לנסוע עוד כמה ימים במצב הנוכחי זה יכול לגרם נזק?
  22. בכל זאת אני בטוח ב100% שהצינורית התחברה לחיישן יש עוד מישהו שיכול לזרוק רעיונות אני ממש לא רוצה להזניח את העניין תודה
  23. תודה נשמע הגיוני כי בכל זאת אם זה היה פתרון כל כך פשוט אז כולם היו עושים את זה.. בכל זאת אשמח לשמוע עוד תגובות
  24. ניתקת את המאפ סנסור? או שאני לא הבנתי נכון? אם כן זה ממש לא נשמע לי דבר חכם לעשות. יש סיכוי שזה מה שנותק ההבנה שלי בנושא קטנה אתה יכול להסביר למה זה לא דבר חכם במידה וזה המאפ סנסור? אזה עוד חיישן זה יכול להיות?
  25. שלום בבעלותי rsi ומיום הקניה יש לי בעיה של טורים לא יציבים. לאחר ניקוי המנוע צעדים הבעיה לא נפתרה. במוסך נאמר לי שהבעיה נובעת מחיישן לקוי שנמצא מעל הכנף הימנית שמחובר בצינור ווקום למנוע. אז כאן מגיע החלק החשוד הפיתרון היה פשוט לנתק את הצינורית ווקום ולהשאירה מחוץ לחיבור. התוצאה: הטורים התייצבו ב1500 סל"ד עם תנודות קלות פה ושם במקום 1000 סל"ד שזה הנורמלי. עכשיו קצת מחשיד אותי שהפתרון הוא כל כך פשוט ואני מפחד שהרגיעה הזמנית הזאת תביא לבעיות גדולות יותר בעתיד עזרה בבקשה ממבינים בעניין תודה
×
×
  • תוכן חדש...