eliad2

תירא... אם אומרים שזה 2X40 אז זה זה .. בכאלה רמות לא ינפחו סתם . זה בערך כפול מרדיו דיסק ... ובגשר אם אני לא טועה זה אמור ליהיות 160 ולא 80 אבל אני לא חותם על זה.

מישהו יודע אולי ??

הונג קונג וכל המקומות האלה זה גן עדן של אלקטרוניקה . יש שם ממש דוכנים של רמקולים ברחוב , אפשר לימצוא שם דברים טובים לאוטו בזול אני חושב.

שלום לכולם . יש לי מגבר jbl ב100 דולר מהדיוטי , הספק מדווח של 2.40 לא יודע כמה זה בגשר . אני רוצה עכשיו ליקנות סאב בתקציב של 700 שקל , כמובן שזה פיוניר 304 או 305 החדש יותר . השאלה שלי איך המגבר הפיצי שלי יעבוד עם אחד הסאבים האלה ואיזה סאב לדעתכם יותר כדאי ליקנות עם ידוע שהמחיר אותו מחיר .

מדובר בקרע , כך שבעצם עכשיו אי אפשר ממש ליראות דרכו אלא יש פס כזה פתוח , קרע בקיצור.. שמתי חתיכה קטנה של מסק אנד טייק מלמטה ומלמעלה כלום בנתיים , למזלי אני לא חושב שהחור ממש משפיע על הצליל . חשבתי לנסות לישפוך מעט דבק מהצד העליון של הוופר שיתחבר עם המסדאנדטייפ מלטה ויחזיק אותו ... אולי מחר אני ישתדל לפרס תמונה של הרמקול השסוע ...

ניכנסתי עם מקדחה לאוטו כדי ליקדוח עוד חור לרמקול האחורי שהיה טיפה רופף עם שתי ברגים , בזמן שקדחתי נישבר המקדח והמקדחה זזה לי אל הרמקול וקדחה חור של שתי סנטימטר בוופר!!!!!!!!! אחרי שהייתי המום לכמה שניות עשיתי מיבחן שמיעה והרמקול נישמע לי אותו דבר אם אני לא טועה. מדובר הסט קומפננט של פיוניר ב550 שקל שמשמש כרמקול אחורי. מה לעשות עם החור הזה עכשיו ??? ליסתום אותו או להשאיר ככה ? אם אני משאיר לא יגרם נזק לרמקול משמיעה ממושכת? ואם ליסתום את החור אז איך כדי לעשות את זה? הפיתרון הכי זמין שמצאתי הוא לדביק שתי חתיכות קטנות של מאסק&טייפ משתי הצדדים של החור. תגידו לי איך הרעיון או שיש לכם רעיון טוב יותר.

קצר מטומטם שניגרם ביגלל התקנה לקויה - יש לי מדבר שתי ערוצים מאחורה ומחובר אליו אר סי איי מהרדיו דיסק שמיתפצל ל4 בסוף , אל המגבר מחוברים רק 2 אבל יש 2 משוחררים . אחד מהמשוחררים מיתחכך במתכת של המגבר ועשה רעש של קצר . עכשיו עטפתי את שנייהם באיזולירבאנד...

חבל שאין לי מד סל"ד כדי ליראות את זה...

שלום לכולם , ייש לי סופר לנסר 97 ויש לה מצבי חיסכון דלק וכח כמו שכתבתי בכותרת , מישהו יודע האם שאני נוהג על מצב PWR הביצועים של האוטו אמורים להישתפר במשהו?

ליפני כמה חודשים דיברו פה על הנפקת סטיקרים של הפורום , מה קורה איתך נכון לעכשיו , יצאו כבר? אני מת לסטיקר כזה על האוטו שלי . OFFF עוד 4 ימים ניגמר המלווה!

באוטו: הד פיוניר 1550 קידמייים mb quart dsd216 אחוריים איזה קומפננט 6וחצי של פיוניר ומגבר של jbl עלוב שמהטרה שלו היא חיבור של סאב פיוניר 304 בעתיד בבית: תמונה מצורפת

פירקתי והחזרתי וחיזקתי ורופפתי את הרמקול 1000 פעם , זה לא זה . אני כניראה ילך על הספוג

אני לא חושב שהדינמאט הזה זה מה שיעזור לי , עד עכשיו הבעיות שיש לי היתגלו ששמעתי מוזיקה בחנייה ולא רעשי דרך הם הבעייה שלי......

תודה פוקו! ניתן להשיג ספוגים כאלה ברשתות עשה זאת בעצמך ? כמו אייס

איפה משיגים את החומר הזה? שמים אותו על החיבורים של הפלטיק בדלת? ומה העלויות שלו?

משהו מאוד מבאס קורה לי באוטו שאני מרים קצת ווליום הרמקולים מקדימה מתחילים להישתגע , יותר נכון הדלתות , הכול רועד וזה מעיק על הצליל , אי אפשר להנות ברמקולים מאחורה אין בעייה , הרמקולים מקדימה עוד מחוברים עם מגבר .. אני ממש מבואס מזה , אני לא נהנה לישמוע מקדימה כי אי אפשר לישמוע מוזיקה אלקטרונית בווליום גבוהה ! מה עושים במצב כזה???

אני מחפש עכשיו סאב בתקציב נמוך איך המגנאט הזה שעולה 490 שקל כולל קופסא , שווה משהו ? http://www.home-car.co.il/Product.asp?Pid=BULLPOWERREF30&Cat2Cat1ID=44&Cat2ID=63 ואיך הסאב וופרים של חברה שאני לא בטוח שקיימת בכלל - קליפורניה בום האם כל המוצרים האלה לא שווים היסתכלות בכלל כמו שאני די חושב או שמשהו מהם די מפתיע?

600 עם תיבה?! את בטוח? בלי תיבה הכי זול שיש זה450 שקל וזה לא כולל מישלוח .. איך הסאב הזה ?http://www.home-car.co.il/Product.asp?Pid=BULLPOWERREF30&Cat2Cat1ID=44&Cat2ID=63

חשבתי ככה.... הבעייה היא לימצוא פיוניר כזה ב400-450 עם קופסא ביד שנייה ... אני ימשיך לחפש. איך המורל הזה , שווה משהו אתה חושב?

אולי יש לי עכשיו אופצייה לימכור את הרמקולים האחוריים שלי של פיוניר ב350 שקל וללכת על איזה שהוא סאב . המצב היום הוא שאני עם קומפננט של mbq מקדימה וקומפננט של פיוניר מאחורה . הקידמי מוגבר ע"י מגבר ג'י בי אל של 40 ואט לערוץ והאחוריים ע"י הרדיו דיסק. מה אתם אומרים , כדאי לוותר על הרמקולים האחוריים אם תיהיה לי היזדמנו לימכור אותם ולנסות לימצוא איזה סאב הכי זול שיש ? סאה בסיגנון של פיוניר 304 , הגברת הסאב באמצעות המגבר של ג'י בי אל שיתן לו 80 וואט נקי . אם לא הפיוניר אז מה דעתכם על הסאב 15" של מורל שיש בוואלה שופס? http://shopping.walla.co.il/shopmind_portal_heb/auctionProd.asp?auction_id=1017529 עוד משהו יש לי טויטרים של מורל לא בשימוש אם אני מוכר את הרמקולים האחוריים אני יכול לחבר אותם מאחורה כדי שישמעו שם לפחות .. מה אתם אומרים ? הייתי שמח לקצת עצות ..

חלוקת יחידת הבאס לשתי יחידות קטנות - יש יתרונות וחסרונות : יתרונות : יהיה באס אולי יותר מנופח ויכול ליהיות שיותר הדוק . החיסרון הוא שהבאס ירד יותר נמוך , וזה הרבה .... לדעתי סאב אחד גדול עדיף על שתיים קטנים מניסיון שלי עם רמקולים שכללו המון אלמנטים קטנים והושפלו לייד רמקולים עם אלמנט אחד גדול בתחום הבאס. מה גם ששומעים מוזיקה עם באס דומיננטי (אלקטרוני למשל) וופר אחד גדול תמיד יהיה עדיף על כמה קטנים .

"משינה" רחוב צ"הל בחדרה , לא זוכר מיספרים בן חמו בחיפה , חנות גדולה מאוד שעומדת במקום משהו כמו 20 שנה אם אני לא טועה , מאוד אמינים .

בידיוק בעייה כמו שלך יש לי , התקנתי אתמול מגבר . הרדיו דיסק שלי זה פיוניר 1550 , פייד אין והבאלאנס משפיע רק על האחוריים בזמן שלקידמיים זה לא מזיז . החיבור נעשה למגבר שתי ערוצים שאמור להגביר רק את הקידמיים .

התקנתי היום מגבר ג'י בי אל פשוט שקניתי ב100 דולר בדיוטי פרי. ההד יוניט רדיו דיסק פיוניר 1550 יש קומפננט מאחורה וגם מקדימה . אחרי ההתקנה גיליתי שאני לא יכול לישלוט בוויסוט של הצליל בין הרמקולים וחייב לישמוע עם כל הרמקולים ביחד! עוד גיליתי שמתי שאני משחק עם הבאלאנס ימינה ושמאלה רק באחוריים הוא משפיע ומהקידמיים אני שומע כל הזמן משתי הצדדים . אמרו לי שזה ביגלל שלרדיו דיסק שלי יש יצאת מגבר רק לאחוריים , זה נירא לכם טיביעי התופעה? משהו לא בסדר אולי?

אל תעיר דובים ישנים על כבלים לבד אפשר ליפתוח שלושה פורומים פעלים!