yahavz10

הנירו החשמלית לצערנו לא אופציה מכיוון שדמי השימוש שלה יקרים משמעותית מיתר הדגמים שציינו, נשמח לשמוע עוד חוו"דים על הרכבים הנ"ל או הצעות חדשות, לבינתיים חושב שנלך שבוע הבא לנסיעת מבחן בBYD ובMG.

חשבנו על האופציות האלו, הנירו ירדה מהפרק בעקבות כך שבצורה החדשה תא המטען מאוד קטן והוא צריך תא מטען גדול. היונדאי קונה ירדה בעקבות בטיחות, 4 כוכבים ואת זה לפי מה שקראנו צלחה בקושי.

מברר עבור אבא שלי שאמור להחליף את הקיה סטוניק הנוכחית מהעבודה לרכב חדש. בחברה מעדיפים שהעובדים יקחו רכבים חשמליים בעדיפות ראשונה(אין בעיה אצלנו להתקנת עמדת הטענה), ובעדיפות שניה רכבים היברידיים, בנזין לא מתקבלים בחשבון. העדפות של אבא שלי הוא שיהיה תא מטען גדול שכן הסטוניק הייתה קטנה מדי, וזה נדרש לו לעבודה. בנוסף, מספיק מקום ל4 מבוגרים לשבת בנוח ואם ניתן אפילו 5 מה טוב, רכב בטיחותי, בקרת שיוט אדפטיבית והתממשקות נוחה למערכת של הרכב - יש לו אנדרואיד, וטווח נסיעה של לפחות 300 ק"מ(עושה לא מעט נסיעות בינעירוניות בכל יום, בממוצע גס 200 ק"מ ביום). אלה בגדול הפרמטרים החשובים בבחירת הרכב, יופי מהירות וכו לא רלוונטיים. הרכבים שכרגע שמנו עליהם עין הם BYD Atto 3, ו- MG5, מתלבטים בנוגע ל- MG4, נשמח לשמוע חוות דעת על הרכבים, או הצעות לרכבים אחרים שיכולים לתת לו מענה בעלי שווי שימוש דומה. תודה רבה.

תודה רבה לכולם לבסוף הלכתי על ה Kleber Dynaxer HP3 90V לאחר התייעצות עם כמה בעלי מקצוע, מוקדם מדי כדי לקבוע אבל עד עכשיו מרגיש מעולה.

תודה רבה, אשמח לשמוע דעות נוספות.

כתבתי בטעות הפוך, הבנתי באמת שכדאי להתרחק מתוצרת טורקיה. אני נוסע בשנה 10 אלף ק"מ ואפילו פחות, עיקר ההתלבטות היא בין הקלבר ש4 צמיגים יצאו 1560 שקלים לעומת הגודייר שכבר יצאו 1860 שח.

אהלן, ברשותי סיאט איביזה 3 דלתות 2010 ה1600 ידנית, אני סטודנט שנוסע בערך 10 אלף ק"מ בשנה והגיע הזמן להחליף את ארבעת הצמיגים לרכב, כרגע ישנם 4 צמיגי מישלן PS3. אשמח לעזרתכם בחיפוש צמיגים מתאימים ביטחותיים ושיחזיקו לאורך זמן. מבחינת תקציב בערך 350 שח לצמיג ויכול לחרוג עד 450 לצמיג, כמובן שמעדיף לחסוך בהוצאות כל עוד הצמיג יכול לענות על הדרישות. הרשימה שיש לי כרגע היא: (מחיר לצמיג, סוג צמיג) Michelin Primacy 3 - 520 GOOD YEAR Efficient grip 86H - 465 (הבנתי שיש לדרוש תוצרת טורקיה בלבד) Kleber Dynaxer HP3 90V - 390 Maxxis - 390 DUNLOOP SPFM800 - 380 (שמעתי עליו המלצות סותרות) כרגע אני נוטה לכיוון הקלבר שהבנתי שזאת חברה מעולה בפיקוח מישלין, תוהה אם כדאי למשוך יותר מבחינת תקציב וכבר לקנות את הגודייר שקראתי עליהם הרבה המלצות, אשמח לשמוע ממכם מה עדיף, תודה רבה.

נראה שעדיף פה אחד את הכיסוי, תודה רבה לכם.

אהלן, רוב השבוע הרכב שלי עומד בחניה ונוסע פעם בשבוע, אני שוטף אותו אחת לשבועיים אך גם זה לא מספיק מכיוון שהלשלשת ציפורים חוגגת על הרכב, נוסיף לזה את השמש הקיצית שהולכת וקרבה, תוהה מה עדיף לסבול את הלשלשת או לכסות את הרכב עם כיסוי בד אך במחיר של סווירלים רבים, אשמח לדעות ועצות, תודה.

צואת יונים בוודאות לא, בחיים לא נותן לצואת יונים או משהו לא מוכר להתייבש על הרכב, עם כמה שזה מוזר מרגיש לי שזה משהו שעף על הרכב, עם כל הגשמים והסופות שהיו לאחרונה, ככל הנראה הולך לפחח בסופש הקרוב או הבא על מנת לבדוק מה כדאי לעשות, זה המקום היחידי בדקתי את שאר הרכב,אשמח לעוד חוודים או המלצות, תודה. אגב, מצאתי את הסרטון הזה קיוויתי שהדיטיילר שעשיתי אצלו טיפול בעבר יוכל לעשות אך אמר כי אינו יכול להתעסק עם זה ועדיף לפנות לפחח.

תודה רבה, חשבתי על צבע מכיוון שיש צבעים מעורבבים עם לכה לא? ואשמח לדעת לגבי restorfx כי אני לא מכיר אותם מי שיודע, מוסיף עוד תמונות שצילמתי הבוקר

אתמול נחרדתי לגלות לכה מתקלפת בקורה הקדמית של הנוסע ברכב שלי. אני נחרד כי אני מאוד שומר על הרכב, שטיפות ידניות בלבד,חומרים איכותיים, ווקס ואוטם כל 3-4 חודשים. אשמח לרעיונות איך אפשר שאסתטית יראה כלא היה, ידוע לי שבדכ ממליצים על צביעה מחדש אך אני חושש מהבדלי צבע ולא מכיר בעל מקצוע שיעשה את העבודה ברמה גבוהה.(אולי שיוף ומעבר עם מכחול נקודתי עם צבע מקורי של הרכב?) ואשמח להשערות איך זה קרה מאוד מסקרן אותי מכיוון שאני לא מזניח את הרכב כלל, שטפתי את הרכב בשבת האחרון(שבוודאות לא הייתה התקלפות לכה) והיו גשמים עזים מאז, אלה שתי הנתונים שעוד אולי רלוונטיים. אשמח לעזרתכם,תודה.

בקבוק מעולה! קניתי אותו כמעט לפני שנתיים מBritemax הבריטי, עדיין עושה את העבודה מעולה ולא מרגיש שחיקה. אגב אשמח אם תוכל לשלוח קישור נוסף מאליקספרס זה פותח לי פשוט את האתר ולא מגיע למוצר.

קיבלתי תשובה מהספק שהמשקל של כל הסט הוא 2 קילו והוא מוכר רק רביעייה, עכשיו אני כבר יותר אופטימי מבחינת משקל, נשאר רק הנפח שמדאיג אותי

את האמת אני לא צריך את כל הסט רק זוג קדמי, הוספת עוד מזוודה זה עוד 40 יורו וזה באמת כבר לא משתלם,מישהו אולי שמכיר רעיון אחר שיכול לעבוד? ברמת העיקרון אני לא לוקח בדכ הרבה בטרולי ועומד על איזור ה6 ק"ג זה מה שזכור לי לדוגמה פעם אחרונה והיה מזג אוויר חורפי.

נקודה טובה, לא הצלחתי למצוא באתר מענה לזה, אבדוק איתם, המחשבה שלי הייתה להכניס אותם בטרולי מכיוון שאני לא לוקח מזוודה. לא יודע לגבי יתרון המחיר כי לא הצלחתי למצוא בארץ בפירוקיות ולקנות מצ'מפיון לא נראה לי אופציה כלכך.

אהלן, לאחר חיפוש קצרצר בפורום לא הצלחתי למצוא מה שרציתי ואשמח לעזרתכם, בספטמבר אהיה בברלין למשך ארבעה ימים ורציתי להזמין לרכב זוג שטיחים קדמיים מקוריים (Seat Ibiza 2010 3 דלתות לא ברור לי אם זה משנה), לפי מה שהבנתי מקובל להזמין מהחנות למלון, מישהו עשה משהו דומה בעבר? יש חנות שיכול להמליץ? האם אני צריך לשלם על כך למלון? מצאתי שני אתרים, הראשון נראה שמוכר שטיחים של חברות חלופיות? והשני נראה לי על פניו בסדר אבל אף פעם לא הזמנתי דרכו. https://www.autodoc.de/autoteile/fussmatten-12792/seat/ibiza/ibiza-v-6j5-6p5/31112-1-6?sort_supplier%5B%5D=rezaw-plast https://www.tuning-art.com/en/floor-mats/search/ibiza-403/seat-220/?aoff=s&categoriesListItemsPerPage=60

אשמח לתמונות וחוות דעתך על התהליך כמה הוא מייגע ועד כמה זה אפשרי לביצוע,תודה.

הייתי ממליץ לך על אוטם צבע של מנזרנה Menzerna Power Lock, אוטם מעולה ודי קל לשימוש, מחזיק לי בערך 3-4 חודשים, אתה מיישם אותו באמצעות פד בתנועות אופקיות וישרות, ומורח על כל משטח (כל משטח עם ציפוי לקה - חלונות, פח, ג'אנטים) ונותן לו להיקשר למשטח בערך בין 20-30 דק' ומנגב. אם אתה רוצה אתה יכול ליישם 2 שכבות של החומר, כאשר יש מינימום 3 שעות בין שכבה לשכבה על מנת שהאפקט ישמר לאורך זמן רב יותר. כמובן שאתה מבצע את היישום אחרי שטיפה טובה של הרכב ועדיפות לשמפו ללא ווקס או שמקנה הגנה כלשהי על מנת שהאוטם יוכל להיקשר בצורה טובה יותר למשטח.

ממש לא מעניין אותי המותג, רק הגודל, אלך לבדוק כמו שציינו פה בחנות לחומרי בעניין, תודה על העזרה

אשמח לדעת מאיפה משיגים דליים כמו של הכימיקל גייס שיש לך במחיר משתלם או משהו, בעבר לדוגמה היו מוכרים אבקות כביסה בדלי כזה וחשבתי לקנות ולאחר שיגמר להשתמש בו אבל לצערי אני לא מוצא, חוץ מזה לקנות רק את הדלי עם המשלוח יוצא לא זול לבסה"כ "דלי"

יהיה מעניין לראות אנשים שרכשו את הרכב בצבעים השונים ויוכלו לצלם אותם לטובת הכלל

אהלן, חוזר אליכם שוב להתייעצות, אמי טוענת לאחר התיקון שהרכב נוסע רע, יש ויברציות ורעידות בזמן נסיעה(לא בהגה), בנוסף בהילוך D3 הרכב מזנק בעת לחיצה על הגז ומאוד לא סימפטי, באופן כללי חווית הנסיעה הורעה אך כביכול התקלה "תוקנה". לפי מה שזכור לי כשהיינו במוסך של צ'מפיון נאמר שאין אחריות על הרכב לאחר התיקון, אך נראה לי קצת מוגזם שלאחר שבוע מהתיקון אלו התוצאות, אשמח לשמוע את דעתכם בעניין ומה כדאי לעשות.

ידוע על מקרים של מכטרוניקס כבר באיביזה החדשה?

טוב אז ביום שישי דיברנו עם רון לפני שנסענו לצ'מפיון, רון בדק לנו אם הרכב נמצא בטווח האחריות על הגיר ואכן כך, היה מאוד אדיב והציע את עזרתו אם יהיו איזה שהן בעיות בצ'מפיון. נסענו למרכז השירות בפלמחים, שם קיבל אותנו מנהל השירות שאמר לנו כי הרכב יבדק ואם אכן זהו המוח גיר (מכטרוניקס) יבדק אם הגיר באחריות ויתוקן, היום (ראשון) הרכב כבר היה מוכן ולקחנו את הרכב ללא בעיה. בסך הכל מרוצים מהשירות מקווה שימשיך כך, למרות הדעה הרווחת על טיב השירות שלהם. כרגע אנחנו מתלבטים, האם להשאיר את הרכב שנה נוספת ואז למכור עקב סיבות כלכליות, או למכור אותו מיד מחשש שהתקלה תחזור "מחר" או משהו כזה, כמובן שבזמן הביקורים במרכז השירות ראינו את האיביזה החדשה FR מנוע 1.0 טורבו, שלאחר שהאיביזה שלנו שירתה אותנו נאמנה עלתה על הכוונת, האם יש לה מחלות ילדות כמו בדגמים ישנים או שטופלו? האם זהו אותו גיר? האם יש דברים לחשוש בדגם החדש? אשמח לעצות, תודה רבה.