Jump to content

sefi950

  • הודעות

    116
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי sefi950

  1. הרכב לנטיס שנת 2003 מנוע 1600 יש קודנית פעילה בפעם האחרונה היו לרכב רעידות וזריקות כאלו ,במיוחד שהמדחס מזגן היה בפעולה הלכתי למוסך שיחליף את הכוהל..בסוף רק הוציאו את הישנים והחזירו למקום שוב..הבעיה נפתרה ב 90% מה שמעצבן שאי אפשר לבדוק אם הכוהל תקין או לא, ויותר מעצבן שיש 2 כאלו נ.ב. בד"כ אם לא מכניסים קוד בקודנית, האוטו מניע ללא בעיה ואחרי 2/3 שניות פשוט נכבה
  2. מה בדיוק עוזר לפתוח ולסגור סוויטצ כמה פעמים?
  3. לא היה אפילו פעם אחת שנתתי גז מייד בהתחלה ואחכ המנוע נכבה רק הניעה בפעם הבאה כמו שצריך שוב אציין שבמידה והרכב יעמוד בצל הדבר לא קורה. לעומת ימים חמים כמו עכשיו שיקח הרבה זמן להתניעה במידה ויעמוד הרבה בשמש
  4. הבעיה קוראת בהתנעה של בוקר לאחר שהרכב עומד בשמש של בוקר, יש סטארטר ואין התנעה..צריך לנסות שוב ושוב עד שלבסוף הוא מסכים להתניע שאני מחנה בלילה את הרכב באזור מוצל, בבוקר למחרת כאילו התופעה נעלמת האם הבעיה במשאבת דלק, כוהל תקול, פלאגים?
  5. הבעיה בזמן עצירה ולא בנסיעה..הטורים טיפה יורדים וחוזרים למקום. כשהם יורדים מרגישים מין מכה כזאת כאילו הולך להתכבות. בבדיקה במוסך הוחלט שזה בעיה באחד מסליל ההצתה(יש 2). אך לא ניתן לדעת באיזה מבינהם הבעיה. המוסכניק אמר לחכות עד שתדלוק מנורה של "בדוק מנוע" כדי לדעת איזה מבינהם תקול. איני יכול לחכות, האם יש דרך לבדוק את הסלילי הצטה איזה מהם תקול?
  6. קוברה לא בתקציב
  7. מאחר והחיישני שלי מזייפים..אני מחפש משו טוב ואמין שיחזיק זמן ולא יתקלקל מהר.. מתלבט בין חיישנים של חברת "גארד" לבין "samsonix" לבין "דראגון" לבין "MGS". על האחרונים אמרו לי ברדיו צליל 500 שקל ושמתקינים אותם במורשה טויוטה
  8. האם מדובר בגומיות פנמיות או חיצוניות?
  9. כמובן שצריך להביא קבלה. אני שואל איזה גומיות זה שצריך לקנות כדי להביא למוסכניק להרכיב
  10. נכשל בטסט "החלפת גומייות לציריות ימין שומאל" מה לבקש בחנות חלפים- האם הכוונה לגומיות פנימיות או חיצוניות? איך אני מוצא גומיות באיכות טובה?!
  11. חיישני רוורס סטנדרטים אם אני לא טועה של "גארד".. עבדו לא רע, בזמן האחרון שמתחשק להם הם מצפצפים טוב מאוד, אבל לפעמים הם לא מצפצפים אלא משמיעים קולות קרקוש נמוכים מאוד למרות שבתצוגה כן רשום המרחק, האם הבעיה בחיישנים עצמם, ב"מוח" או ביחידה של התצוגה?
  12. sefi950

    טסט לרכב עם תו נכה

    האם לעוד מישו יש נסיון במקרה כזה?
  13. sefi950

    טסט לרכב עם תו נכה

    לא הבנתם את השאלה..מדובר ברכב שרשום על שמי והנכה רשום על אמא שלי..יש תו נכה רק לרכב 1..יש לי איזה דרך לקבל את ההטבה של טסט ב 27 שקל?! אם אני יוסיף את השם של אמא שלי(בתור בעלים שניים) לשם שלי זה עובר?!
  14. איך מקפלים בלנטיס את המושבים מאחורה כדי "להיכנס" לתא מטען?!
  15. אם הרכב רשום על שם הילד וגם על שם הנכה..האם מגיע הטבה לטסט ב 27 שקל?!
  16. אין סאנרוף..הנזילה היא בתא מטען באיזור של הפתח אוורור בצדדים..בכלל למה משמש הפתח אוורור שנראה כמו גריל?
  17. לנטיס 2003..אין לי מושג מה זה יכול להיות..מצטברים מיים בשני הדפנות של הפאגז לפעמים גם בתוך הגלגל הרזרבי..יש מצב שאמור להיות שם ניקוז כולשהו והוא נסתם? או שמדובר בחדירת מיים מבחוץ? או שזה בגלל הפרשי קור בחוץ לעומת חום מבפנים?! מצ"ב תמונות
  18. ירושלים
  19. כרגע הנורה שוב כבתה..מכיוון שמזג האוויר נרגע..מה זה יכול להיות?! האם יש עדיין צורך בבדיקת מוסך?!
  20. אם הרכב רשום על שמי, ואני מעוניין באגרת רישוי מופחתת מכיוון שיש תו נכה לרכב ע"ש אחד מהורי, האם אפשר להנות מההטבה ע"י הוספת שם הנכה לבעלות של הרכב, או שהרכב אמור להיות רשום ע"ש הנכה בלבד?!
  21. הנורה נדלקת רק שמזג האוויר סוער וקר מאוד..רק לאחר נסיעה ארוכה שהמנוע מגיע לטמפרטורת עבודה, הנורה נכבת..(לא מורגש שינוי כלשהו בהתנהגות הרכב..) האם נורמלי?!
  22. איפה הם בדיוק נמצאים? והאם הם נגישים?
  23. איך בדיוק מכוונים את מנעול מכסה המנוע?! חשבתי על להדביק איזה ספוג או חתיכת קרטון בשני הפינות של המכסה ע"מ ליצור יותר גובה בין המכסה לשני הגומיות בצדדים..
  24. למה אתה מתכוון בסעיף 3 לקליפס שתופס את המוט של המכסה מנוע(אותו המוט שמשאיר את המכסה למעלה?..אצלי הקליפס לא שבור..
  25. מכסה מנוע רועד וכתוצאה מזה מרעיש ברעשים מתכתיים ומעצבנים (בעיקר שנמצאים בדרייב, אבל בניוטרל הוא הרבה יותר שקט). כרגע אני יותר מעוניין רק להעלים את הבעיה של הקרקושים..הגבהתי את שני הגומיות שיש בשני הצדדים שאמורים ליצור "חוצץ" בין המכסה לגוף הרכב, אך ללא הועיל(הגומיות לא מספיק גבוהות).. אשמח לקבל פתרון יצירתי לפתור את הרעשים..
×
×
  • תוכן חדש...