cars00700

סט של מורל מקסמו סאב של jbl אני לא בטוח בדגם כמה מגבר שירוקו כזה שווה הציעו לי אחד באזור ה 480

כן אני מתכוון לשני מידים שני טויטרים וסאב מגבר 4 ערוצים יעשה את העבודה נכון? השאלה העיקרית האם מגברים של חברת shiroko שווים משהו?

אני מחפש מגבר 4 ערוצים ערוץ אחד לכל קומפוננט ושני ערוצים לסאב

יש מצב לדחות את זה בשבוע?

מישהו מכיר את החברה יודע אם היא שווה משהו? יש דגם מומלץ. אני מעוניין לשים על המגבר שני קומפוננטים של מורל מקסימו 6'' וסאב של jbl כמה שווה סט כזה ?

שלום יש לי סיויק 2007, הקליטה של הרדיו בעיקר באזור הצפון קצת חלשה ולפעמים נשמעים רעשי רקע. למישהון יש פתרון לזה?

בספר רכב כתוב על H7S רציתי לדעת מה הבדל בינהן לבין H7 רגיל?. תודה רבה.

בלי מגבר?!? המערכת מסוגלת לעבוד עם רמקולים כאלה? מה העוצמה המקסימאלית שהמערכת מסוגלת להוציא?

תודה על התגובה המהירה אצלי על המגש האחוריים יושבים שני רמקולים אני לא בטוח לגבי המידה אתה אומר שהם 6.5'' וזה יהיה נטול באסים? גם מגבר טוב לא יעשה את העבודה בצורה טובה? קיבלתי הצעה להחליף את המערכת למערכת מולטימדיה מהטובות בשוק ב-2500 אבל כרגע אין לי עודף מזומנים. מה בכל זאת במצב הקיים ניתן לעשות על מנת לקבל איכות שמע טובה? (ברור שטובה זה דבר יחסי..) הייתי מעדיף ללא החלפת המערכת גם מכיוון שאם אתה לא מחליף למולטימדיה זה יראה לא כל כך טוב וגם כרגע התקציב לא מאפשר לי. מה לגבי האיטום זה נדרש או לא?

אני מעוניין להתקין מגבר שני קומפוננטים וזוג רמקולים קואקס על המגש האחורי. ללא סאב ( באס חשוב לי ברמה בינונית עד נמוכה). לא מחפש מערכת שתפוצץ אוזניים אלא משהו שיהיה באיכות צליל הגבוה ביותר עם באס עדין, לא חזק מידי אבל גם לא נטול באס. אני אישית מת על harmen kardon וגם ל boss יש לי חיבה מיוחדת. אני מעוניין להשאיר את המערכת המקורית אולי להוסיף יציאת aux מהמגבר. למי שיש ניסיון עם הרכב הזה, יש צורך באיטום ברכב הזה? כמה הייתם משלמים על התקנה כזו (ללא איטום)? שוב אני מדגיש איכות הצליל חשובה לי הרבה יותר. אני אוהב לשמוע מוזיקה ישראלית (רוק ומזרחית) ומוזיקה אלקטרונית זה קצת רחב, אם אני צריך לשים יותר דגש אז הייתי שם על החלק האלקטרוני. אשמח לקבל מפרטים מעניינים,תודה מראש.

מישהו?

שלום יש לאחי הגדול חבר טוב שהוא בונה מערכות לרכב הוא עובד בחברה שמתקינה כל מיני דברי חשמל לרכב, הבחור יכול לקנות לי כל דבר שארצה במחירי עלות שמוכרים לחברה שבה הוא עובד. התקציב שלי הוא 2000 שקל + כסף על ההתקנה שאני אשלם, יש לי סיוויק 07 מערכת מקורית מהחברה. אני מעוניין להתקין מגבר שני קומפוננטים וזוג רמקולים קואקס על המגש האחורי. ללא סאב ( באס חשוב לי ברמה בינונית עד נמוכה). לא מחפש מערכת שתפוצץ אוזניים אלא משהו שיהיה באיכות צליל הגבוה ביותר עם באס עדין לא חזקה מודגש מידי אבל גם לא נטול באס. אני אישית מת על harmen kardon וגם ל boss יש לי חיבה מיוחדת. הייתי רוצה לשמוע מאנשים שקונים במחירי עלות, מה הדבר הטוב ביותר שאני יכול לבנות בתקציב זה. אם אפשר תבנו לי כמה מפרטים ואני אשאל כמה יעלה לי אצלו אני מאמין שזה יחסית זול ממחיר השוק. למי שיש ניסיון עם הרכב הזה, יש צורך באיטום ברכב הזה? כמה הייתם משלמים על התקנה כזו (ללא איטום)? שוב אני מדגיש איכות הצליל חשובה לי הרבה יותר. אני אוהב לשמוע מוזיקה ישראלית (רוק ומזרחית) ומוזיקה אלקטרונית זה קצת רחב, אם אני צריך לשים יותר דגש אז הייתי שם על החלק האלקטרוני.

לא אמרתי שהיא בוודאות מתרחשת אבל ייתכן. קורה שיש סתימות ברדיאטור בלוק מנוע דבר שגורם לנזק רב. (אם אתה יכול להגיד בוודאות שלא קרו מיקרים של סתימות כאשר עבדו לפי הוראות יצרן אפשר לראות את הנושא כסגור) בכל אופן אני חושב שאם היה פילטר זה לא היה מזיק. אני לא בטוח שהשוואה לא נכונה אבל אני לא התווכח כי שוב, לא חקרתי מספיק לעומק. שתהיה שבת שלום!!

תודה רבה על התגובות המריות! ברכבים שלי הכל נעשה על פי הוראות היצרן והלוואי וזה היה נעשה בקמצנות. בכל אופן אני מבין שאין בדיקה פשוטה על מנת לדעת את טיב המים. לגבי התופעה שעלולה לנבוע מההחלפה של נוזל אני אמשיך לחקור קצת יותר לעומק (אותי אישית זה מעניין) כנראה יצרני הרכב הגיעו למסקנה שאין בעיה אם עושים הכל על פי ההוראות. (מה גם שלא שמו איזה פילטר מים כמו שיש ברוב מכלולי הרכב). אם אגיע למסקנות שונות מהדעה הרווחת כמובן שאעדכן.

ברור שאיכות המים המותפלים היא גבוה, אפילו מאוד עד כדי כך שמוסיפים מלא מינרלים ועוד שאר חומרים חזרה למים כדי שיהיו טובים לשתייה . מים מזוקקים לא בריא לשתות. השאלה אם החדרת נוזל חדש למערכת לא יוצר את אותה תגובה שנוצרת בעקבות הכנסת נוזל קירור חדש. יכול להיות שצריך להכניס את הנוזל הקירור לתת לשכבות להתפורר לרוקן ולמלא שוב נוזל קירור. מה שאני מכיר זה פשוט לרוקן ואז למלא חדש זה מה שעשו שנים וכנראה שזה לא נורא מידי חשבתי אולי מישהו גם חשב על התופעה ויודע אם היא קיימת או לא.

השאלה לא בהיבט של חסכנות. יש כל מיני תופעות (שמעתי הרבה הרצאות של מהנדסי מים וזה מה שהדליק אצלי נורה). למשל במקרה של התפלת מים, כשאתה מעביר מים חדשים (מותפלים) בתוך צנרת שזרמו בה מים רגילים, בהתחלה יש קריסה של שכבת הגנה של הצינור שנבנתה עם השנים על החלק הפנימי של הצינור, דבר הגורם ליצירת משקעים במים. (לדוגמה מים אדומים שרואים בברזים לאחר הפסקת מים). זה נובע מהרכב כימי שונה של המים החדשים לעומת הישנים. אני לא אומר שבהכרח אותו דבר קורה ברכב אבל זו תופעה קיימת. שומעים על לא מעט מקרים שלאחר החלפת מים /ניקוי צנרת מתגלים בעיות חדשות במערכות הקירור. אין בעיה להחליף זה משהו זול ופשוט. אם הפרמטר העיקרי זה חומציות זה מאוד פשוט ויכולים לעלות על תקלה או למנוע אותה די מהר. דבר שני יש כל מיני גרסאות להחלפת מי הקירור שמעתי שיש כאלה ששותפים את המערכת לפני. יש כאלה שרק מרוקנים פתח רדיאטור סוגרים וממלאים בהתאם. מה הדרך הנכונה? (עדיף שמי שבאמת יודע יגיב לנושא) ולגבי בדיקת חומציות מה הפרמטרים שדורשים החלפה של הנוזל?

אני רוצה לבדוק את איכות מי הקירור האם הם דורשים החלפה? שמעתי על נייר לקמוס לבדיקת רמת ה ph עולה כמה שקלים ב ebay, Litmus paper. השאלה שלי אם בדיקת רמת חומציות זו אידנקציה טובה? האם דיוק של יחידה 1 בסולם ph היא מספיק טוב? מה הסף שאומר שצריך להחליף את המים? שבת שלום

BMW-LOVE למה אתה לא ממליץ על ה iphone android יש דברים שלא ניתן לעשות בהם? על מה אתה כן ממליץ? אם יש לך קישור למוצר רלוונטי זה יעזור מאוד (שוב אני מדבר על סיוויק 2007 וסיריון 2007)

אני גם אשמח לשמוע על מתאם מומלץ ותוכנה שמתאימה לו (סיוויק 2007, סיריון 2007) לי יש אנדרויד

נשמע באמת מוזר נשמח אם תשפוך קצת אור על פרטי האירוע בעיקר מתוך סקרנות. הכי חשוב תהיו בריאים ותיסעו אתה ואחיך בזהירות.

עדכון, (סליחה שזה הודעה תחת הודעה ) קראתי קצת ברחבי הרשת על פילטר דלק בהונדה סיוויק בפורמים ברחבי העולם. מכיוון שהונדה עשו את הפילטר כחלק ממשאבת הדלק החלק הזה יחסית יקר . הרבה מאוד טוענים שאין צורך להחליף כל עוד לא מתעוררת בעיה. השאלה שלי מה אתם חושבים? האם אי החלפה יכולה לגרור לבעיות נוספת למעט המשאבה או שלא? ברור שאם העלות הייתה משהו זניח 100 שקלים לא הייתי מעלה את הנושא לדיון. אבל במקרה כזה אני קצת סקפטי וחושב שנעשה פה צעד לא יפה של הונדה על מנת לגבות כסף עבור דבר לא הכרחי. דעות נוספות יתקבלו בברכה.

רק הפילטר עצמו עולה 800 שקל? זה המון כסף.. משהו שאפשר להחליף עצמאית או שמחייב מוסך?

תודה רבה, פתח תקווה זה לא רחוק אני אדבר עם הבחור. אני גר בתל אביב. אם יש לכם עוד מקומות מומלצים אני אשמח, אפילו אם זה דורש נסיעה אני מסתובב בארץ כחלק מהעבודה ככה שאין בעיה. הרבה מקומות שדיברתי איתם מדברים על פילטר אוויר תחליפי מישהו יודע אם זה מספיק טוב או שכדאי לשלם על המקורי? איזה שמן מומלץ לשים ברכב אני רואה שבטיפולים שנעשו לרכב ישתמשו ב 5w 40 סינטטי מלא, איזה חברה הכי מומלצת? כנל לגבי נוזל בלמים (dot 4) ונוזל קירור של איזה חברה כדאי? אני רואה שאת הנוזל קירור מחליפים כל 150 אלף אני חשבתי להחליף עכשיו כדאי או לא? ודבר אחרון, בטיפול 75 הרכב היה צריך לעבור החלפת פילטר דלק בתיעוד מהמוסך המורשה אני רואה שזה לא נעשה. זה משהו שאפשר לעשות לבד כמו החלפת שמן או שזה הרבה יותר מורכב? * הרכב הוא רכב חדש ישן אצלי קניתי לפני כמה שבועות ואני רוצה לעשות ישור קו באופן מלא. שיהיה אחלה יום.

תודה רבה,אני מאזור המרכז. תגיד לפי מאיפה אתה יודע את המקטים המדויקים שלא תהיה לי טעות בחלק? שהזמנת מחול יצא לך שהחלקים נתקעו במכס זה קורה או שזה סתם שמועות? תודה

שלום חברים אני מעוניין לעשות טיפול 90 אלף בסיוויק 2007. מישהו יודע איפה אני יכול לרגוש חלקים מקוריים במחיר טוב? פלגים, פילטר אוויר, שמן, נוזל בלמי שמן סינטטי מלא. בנוסף עם מישהו עשה את הטיפול לבד, אשמח שישלח לי הודעה לפרטי יש לי כמה שאלות קטנות. תודה רבה