רון2

ראיתי שמשתמשים גם בנייר כסף (עטיפה של מסטיק) למה זה?מישהו עשה את זה פעם ?

כלומר איך מניעים רכב כמו בסרטים ללא המפתח? אתם לא חייבים לענות... אין לי מוח קרימינלי פשוט סתם לידע אישי או לשימוש עצמי כאשר הסטרטר הולך ציורים והדגמות יתקבלו בברכה

לנציה תמא/דדרהאלפא 146/145 אתה קונה בפחות מהסכום שציינת ונשאר לך כסף לישור קו ולשטויות

נכון שכחתי לציין: BMW 316 מנוע 1600 קרבורטור גיר רגיל.

צביקה אולי ............?

בן כמה שנים צריך להיות האוטו בשביל לעשות לו פעמיים טסט בשנה? בתודה

מישהו ????????????

1.האם ניתן למלא באוטו הזה דלק 95 (דרגון וכאלה)? 2.האם תחלופת הדלק מ96 ל95 באופן פתאומי תגרום נזק לקרבורטור/מנוע? 3.יש אחת למכירה שנת 88 גיר רגיל,במצב טוב כנראה, אין לה הגה כח או כל תוספת אחרת אני חושב ש8K ש"ח יהיו די הוגנים לרכב כזה (בעוד 1000 ש"ח אני אתקין הגה כח). השאלה היא האם הרכב הזה אמין? וכמה אתם חושבים שמגיע למוכר? 4.למה צריך לשים לב בבדיקה שאני אבצע (לא אקח למכון חבל על הכסף)? 5.אשמח אם תתנו לי מספר נתונים על הרכב.

כשתצתנן ההתלהבות שלך מכל השטויות שמסביב אתה תישאר עם רכב יקר להחזקה וללא שוק (ה1600 לא ממש פופולריות)

שומר נפשו ירחק מאחת שהתעללו בה ולא טיפלו בה כראוי. קח לבדיקה מקיפה, ותנסה להוריד אותו במחיר. לגבי האוטו הוא לא נוח לנהיגה בעליל !!!! מה שנקרא תנוחת הקוף המחרבן, אחרי חצי שעה של נסיעה אתה גמור !!!! חלקים לא זולים אבל טיפולים כן. 2 רצועות טיימינג כלומר טיפול גדול יקר יחסית. חלקים יקרים בטירוף ב 1700 סמ"ק וב TI ב 1600 זה די סביר. ד"א כמה הוא דורש ???? שוק : די סביר בברנזה של ה"פוזיונרים" עונדה עדיין במקום הראשון. צריכת דלק 1:10 ב 1600 1:9 ב 1700 ועוד פחות ב TI. אמינות די ירודה אבל מה לעשות זה אלפא, אם אין לך גב כלכלי סביר אל תתקרב. בהצלחה.

לפני בערך 3 וחצי שנים הייתי בעלים של אחת. הצ'ק פנל "המשוכלל" שכולם מדברים זה חתיכת דבר דפוק שכל הזמן מהבהב מתי שבא לו, מציק כי הוא מהבהב גם עם הCHECK כל הזמן. בכלל כל רכיבי החשמל שם לא אינים. זה מתחיל באזעקה, ועד נפילות מתח, ועד משאבת דלק. כיסאות מתפוררים, לא נשאר מהם כלום כבר בשנים האלה כמה שכולם פה אומרים "מושבי קטיפה". זה מחלה עם המושבים בקטע של הפינה של כיסא הנהג איך שנכנסים. מוזר, לא זכור שיש הגה מעור, ואם כן מחומר זול ביותר. אוטו יציב ואחיזה גבוהה מאוד. אומרים שהטורבו מאוד מהירה וראיתי כמה כאלה נוסעות... והם נוסעות. טיימינג שם זה עסק יקר מאוד במיוחד אם במורשה, יש במשוואה גם מותחנים, וגם רצועת איזון ומה לא. אוטו מאוד מורכב. לוח שעונים מאוד משוגע, מד דלק כמעט בכולם (וראיתי הרבה) מזייף. מצטער שאני פסימי אבל אתה בהחלט יכול ללכת לעשות סיבוב אצל כמה אנשים שמטפלים במכוניות כאלה ותראה עובדות בשטח ואז תחליט. לטובה אפשר להגיד שהאחיזה גבוהה מאוד, המראות וכל הפינוק הזה כשזה עובד זה מגניב, מרווחת ביותר, בגאז' ענק. הביצועים שלה ממש לא ברמה נורמלית בגרסה האוטומטית, בידנית סבירה. צליל? אצל ה164 תמצא בכמויות ויותר.אז חביבי נפלת על אחת גמורה ןבגלל זה נדפקת עדיין לא ראיתי אדם שמתלונן על תמא. בצ'ק פאנל שלי אף נורה לא הבהבה פרט לנורה הירוקה שאמורה להבהב כשהכל תקין. טיימינג יקר ? תלוי בהשוואה למה בכל אופן זה רכב מ ע ו ל ה לא מייצרים כאלה רכבים יותר לצערי. המד דלק מזייף כמעט בכולם ? אני הכרתי לפחות 7-8 אנשים עם תמות מכל הסוגים ואף אחד לא התלונן על זה.

מממממממממ מאיפה נתחיל 4 ח"ח, ה"כ מעור, נ"מ, בקרת אקלים דיגיטלית, מראות חשמליות מתקפלות אוטומטית, אנטנה אוטומטית, בקרת מהירות, צ'ק פאנל שמאוד מאוד עוזר הוא פשוט אומר לך באיזה סטטוס האוטו מבחינת שמן מים וכו, ריפודי עור הפוך, עץ, ABS , כרית אוויר, כל הפתחים של האוטו נשלטים ע"י כפתורים חשמליים, ועוד אם שכחתי משהו אתם מוזמנים להוסיף. האיבזור אינו משתנה בין אוטומטי/ידני/טורבו. לגבי הטיפול : לא יותר יקר מ אאודי/גולף/אמריקאיות מאותו שנתון ורמת גימור וזה משתנה לדוגמא יש מכונאים שלוקחים חצי מחיר ממה שזה במורשה והם לא פחות מקצועיים (לדוגמא שבי מראשון/מושב אחיעזר) ואורן 16V יוכל להסכים איתי. אם הרכב במצב סביר ב 26 - 25 זו תהיה קניהה טובה. יש לשים לב שאין חלודות וכל החשמל עובד במיוחד בבקרת האקלים הדיגיטלית ובמראות שהיא תענוג. מקווה שעזרתי

התכוונת 1992 ו1994 אין שום לנציות בשנים 2002 ו2004

רכב ברמה, אמין ביותר (הכי אמין בין האיטלקיות באותן שנים ), מפנק, מהיר ומלא סקסאפיל, היה לי אחת כזאת ואני מקלל את היום שמכרתי אותה. הרכב בגרסתו הידנית חסכוני מאוד (1-13) ומאוד שקט ואיכותי. בעיקר זכורים לי התנור החזק שלו והמזגן המקפיא שלא היו גורעים מהכוח של האוטו גם כשהיו מופעלים עם 5 נוסעים בעליות לירושלים. אם הרכב הספציפי טוב אפשר להוריד כ 5-7 אלף מהמחירון ולקנות.

החלפת אטם מכסה שסתומים פותרת גם את נזילות השמן מאותו כיוון נכון ?

בוא נומר בסיוויק 91

הבנתי שזה מפחית רעשים מהמנוע.

ברכב של חברה שלי (סיוויק 90) הרכב עובד יפה בניוטרל אבל כששמים אותו ב D (בעמידה עם גוושתבלם לחוצה) הרכב רועד כאילו אין מחר התופעה מתרסנת עם חימום המנוע אבל עדיין מעיק . מה הבעיה כאן?

יד 3 מקס' 170 אק"מ מקס' לקנייה מיידית 0507789880

האם אימפרזה שנת 96 היא בעלת צורה כמו של שנת 2000 או כמו הצורה של הדגם שבא אחרי הDL (יש הבדלים קטנים). מקווה שזה בפורום הנכון כי אני מחפש לקנות אימפרזה

רכב מהיר, אמין יותר מכל האיטלקיות בשנים אלו, מרווח, עם תוספות לא סטנדרטיות,עור ועץ, וחלקים זולים (כן כן !! אני מכיר מכונאי במרכז שמומחה ללנצ'יות הטיפול אצלו יוצא לי יותר זול מלסוברו יש לו מלאי גדול של חלקים נראה לי הוא יכול למכור ליבואן) אומנם אין לו שוק אבל משום מה הוא שומר על המחירון שלו בצורה טובה. אבל ב25K לא נראה לי שתקנה אחת המחירון בסביבות ה 35 כמדומני.

לנצ'יה תמא

אשכרה אתה חופר לעצמך קבר אה ???????????? אלפא 164 !!??? רובר 620 !!!???? שברולט, קרייזלר ????????? מה נפל עליך אחי? אנשים מתרחקים כמו מאש מהרכבים האלה ואתה עוד מחפש??? בזמנו המלצתי לך על הלנצ'יה של KOBAI (גם עכשיו) אבל רק עקב העובדה שהיא שמורה ללא פשרות אבל למה לך להכניס ראש בריא למיטה חולה ???? אתה יודע כמה עולים החלקים לאלפא לדוגמא? הייתה לי כזאת ולהחליף פילטר אוויר לקח יומיים כי לא היה את החלק בכל אשדוד !!!! תקנה איזה אימפרזה 95-96 תשפצר אותה וסע לשלום. מה אתה צריך את הדאווין הזה? זה ממש לא אין עכשיו גם ככה. אל תכעס עליי אבל אני אומר את זה לטובתך !!! תעשה חושבין

רציני נא לפנות בה"פ או 0507789880

זניח. תחשוב נגיד אתה שוקל 100 והורדת משקל ל 80 האם הרכב שלך יטוס עכשיו ? לא נראה לי. חוץ מזה תנסה למכור רכב ללא מזגן ועוד יותר רכב שאמור להיות בו מזגן ואין בו