למה שלא תעשה בעצמך זה מאוד פשוט איך שאתה מנתק מהמגבר הישן ככה אתה מחבר למגבר החדש פשוט וקל
אבל אם אתה לא רוצה להסתבך אז עדיף שתלך למתקין תשלם לו כמה גרושים והוא יסדר לך את זה
למה אתה מתעקש לקנות מגברים לא איכותיים מציעים לך כאן מגברים טובים ואמינים ואתה הולך על מגברים של לאנזר ומוריולה או איך שקוראים להם
הJBL שהצעתי לך מגבר טוב מאוד ויחזיק בגישור סאב של עד 300 RMS בכיף
לגבי הקומפוננט מיכוון שהשני לא מצליח לעלות אצלי אז הראשון הכי טוב מבניהם
אני מציע לך תלך לשמוע את הJL הוא סאב מדהים (בעיני בכל אופן) ושווה כל שקל! כלומר את כל ה1300 שקל שלא כוללים תיבה אבל בקטנה עוד 200 300 שקל אתה בונה לו תיבה מקורית
אם אני לא טועה יצא לי לראות מתי שהוא סאבשל ID ב1000 שקל יכול להיות פתרון טוב מאוד
ואם אני כן טועה אז JLW3V3 יהיה גם אופציה מעולה ואני חושב שהוא הכי יתאים לפותח השרשור
אתה יכול לחבר ככה בגישור אבל אתה צריך לחבר את הסאב ב4 אום כלומר
פלוס מהמגבר לפלוס של הסליל הראשוני, מינוס של הסליל הראשוני לפלוס של הסליל השני ומינוס של הסליל השני אל המינוס בגבר
(במצב גישור כמובן ולא על ערוץ אחד)
קומפוננט בנוי לרוב משלושה רכיבים
מיד באס - פשוטו כמשמעו הוא נותן צלילי מיד ובאס
טוויטר - נותן את הצלילים הגבוהים
קרוס - מחלק תדרים כלומר המיד באס יקבל את התדרי המיד והבאס והטוויטר יקבל רק טרבל (גבוהים)
ישנם סטים שהם בעלי 4 אלמנטים ושם יש :
וופר -נותן באס
מיד -נותן מיד
טוויטר - נותן טרבל
קרוס - מחלק תדרים לפי הרכיבים כלומר כל רכיב יקבל את התדר היעודי בשבילו
יעקב התגובה שלך ממש אבל ממש לא לעניין לא ככה עונים לבחור חדש שרק נכנס לפורום
תשקול את התגובות שלך כי אני בטוח שפגעת בבחור והורדת לו את הביטחון לשאול שאלות
יכול לנסח את התגובה שלך בצורה קצת יותר עדינה ולא פוגעת
תגיד לי רגע אתה שם לב לתגובות שלך?
מה זה קשור עכשיו למה הבנאדם הזה בחר באילייט אולי הוא אוהב אותם מאיפה אני יודע כל אחד יעשה את השיקולים שלו יש כאלה ששמים JL ברכב למה הם שמים את זה?
אתה מזלזל יותר מידי במורל ועוד יש לך סט שלהם...
דבר ראשון נתחיל מזה שאני לא מהלל כלום פשוט יצא לי לשמוע את האילייט בכמה וריאציות והוא נשמע הכי טוב בנפח של 8 וחצי 9 ליטר
ואתה יכול לשאול כאן עוד הרבה וכולם יגידו לך שהנפח המומלץ של האילייט נע בין 7 ל9 ליטר