TheGhost

הסיפור הוא כזה: יש לי קרובים שחיים בניו-ג'רזי, ארה"ב, כבר קרוב ל - 6 שנים. במקור הם היו שם בשליחות, ולאחר שנתיים החליטו להשאר. הם רוצים לחזור לארץ באיזשהו שלב (אני מקווה שלב קרוב) ורוצים להביא איתם את הג'יפ שלהם - GMC ג'ימי 4X4 שנת 1989. האם יש איזושהי פירצה בחוק, לדוגמא תושב חוזר, אנשי שליחויות וכו' לגבי ייבוא רכבים שעדיין לא הוגדרו כאספנות. מיותר לציין ששם האוטו הזה שווה 500$-1000$, ופה הוא יכול להגיע לכמה עשרות אלפי שקלים... תודה, שחר

סמל של ניסן שמצאתי. אין לי מושג לאיזה דגם או שנה הוא שייך, בתמונה יש את הגודל שלו. מי שהסמל יכול לעזור שיפנה בפרטי או בטלפון: 052-3854433 אם מישהו יודע לאיזה דגם הוא שייך שישפוך קצת אור. שחר

עוד עצה קטנה, לפני הפעם הבאה שאתה מדבר איתו ובכל פעם שתדבר איתו, אם בכלל, מהיום והלאה, תקליט את השיחה. דבר זה חוקי לחלוטין - להקליט שיחה שאתה צד בה - ויכול להיות שהוא יפלוט איזה משהו או אם תלחץ עליו, אבל לא בצורה שקופה מדי כמובן, ולא תרצה לפספס את זה. נקודה למחשבה, בהצלחה, שחר

אל תשכח לבדוק את עניין המכס. יתכן שיקראו לך לשלם קודם ורק אז תוכל לקבל את החלקים. שחר

קובי, קלעת בול, הוא אכן נראה כמו ה - 504 קופה, רק הטמבון שונה קצת, כנראה השנה שונה. לרכב היתה לוחית רישוי של 6 ספרות אבל לא היה רשום אספנות.

היום נסעתי למוזיאון רכב שיש באשדוד קצת לפני הנמל אם באים מהכניסה הצפונית, ובכניסה למוסך טיוטה עמדה פיז'ו שלא הצלחתי לזהות בצבע שחור. האוטו הזכיר לי קצת את המוסטנג אז הייתי חייב לבדוק מה זה אמור להיות, ומאחורה היה רשום V6TI. מישהו מכיר את האוטו הזה ויכול לתת עליו קצת פרטים? בחיים לא שמעתי עליו. אני מצטער שלא היתה לי מצלמה...

יש גם בעומר או איפשהו בדרום, לא? אגב, איפה אתה גם? אפשר לבוא לראות את הרכבים שלך?

מישהו יודע להגיד לי את כל המוזיאונים שקיימים בארץ לרכבים קלאסים ואספנות? תודה, שחר

כן, אני יודע שאתה לא מירושלים, כבר אמרת את זה, עניתי לאביחי.

המוסך נקרא יואב שרותי רכב, ברחוב קרית המוסכים 8, ממש מול הכניסה לחרשי ברזל, ליד המרגש של הטסטים לאופנועים. הנה הקישור לבית העסק מדפי זהב: http://www.d.co.il/20770550/28275 לי היתה בעיה בשעון חום, והלכתי לאיתן מהמדייק, והוא שלח אותי לשם, יואב בדק את החום ללא תשלום. מקווה שעזרתי, שחר

אהלן מאיר, לא ציינת מאיפה אתה, אבל יש מוסכים שיש להם מד ליזר שבודק את חום המנוע, וכך אתה יכול לבדוק את החום בלחיצת כפתור ולהשוות אותו לחום של המד חום ולבדוק אם הוא מזייף או לא. אני יכול להפנות אותך למוסך בירושלים, תגיד לי אם זה רלוונטי. אם לא, פשוט תרים טלפונים ותבדוק לאיזה מוסך יש את מד הליזר באזור שלך. בברכה, שחר

לפני פחות משנה אני קניתי אופנוע לא אספנות שהיה בלי טסט חודשיים, ובדואר לא שמו לב בכלל, פשוט עשינו העברת בעלות. גש לדואר עם המוכר ותעודות זהות, תבואו הכי תמים שאתם יכולים, ואולי תצליחו להעביר בעלות בלי כל הפרוצדורה של הטסט. שווה לנסות, לא? בברכה, שחר

והמחיר אטרקטיבי. http://www.carsonline-ads.com/colsite/col?use=UC4_ManagePostings&cmd=showPosting&postingID=21632

אהלן שלומי, על מצב הפחחות לא העירו לי, האוטו עבר פחחות כללית לפני כמה שנים והוא שמור מאוד, אבל הסעיף שמתייחס לשלדה מצויין כך: "שילדה-רקבונות חורים". חוץ מזה אין לי עוד רקבונות מוכרים או חלודה שלא ראיתי, הפח באמת במצב מצויין. מחר אני אהיה איתך בקשר, את שאר הסעיפים פירטתי בהודעה הראשונה. תודה, שחר

אני בעד מפגש בירושלים, אבל אחרי שאוטו יעבור טסט...

תודה רבה איל ומשה, אני אבדוק מחר במוסך ביטון ונראה מה הם אומרים. יש להם שמה גם מחלקת פחחות וצבע דרך אגב?

שלום רב, היום הלכתי להעביר את הפורד אנגליה טסט בפעם הראשונה (היא כבר היתה עם טסט, זו הפעם הראשונה שאני מעביר אותה) ויש לי כמה בעיות שאני חושב שהם די קריטיות... הנה פירוט הליקויים: 1. שילדה-רקבונות חורים 2. תיבת הגה 3. תפוחי הגה 4. סרנים אחוריים ובולמי זעזועים/נזילות 5. תפוח סרן פין מרכזי קודם כל, האם השלדה זה דבר שאפשר לסדר או שצריך שלדה חדשה? שנית, האם אפשר לסדר את הליקויים הנ"ל או שצריך להביא חלקים חדשים? אם אכן צריך חלקים חדשים, מישהו יודע איפה אפשר להשיג אותם או לתרגם את השמות שלהם לאנגלית על מנת שאבצע חיפוש ב - EBAY. שלישית , אני צריך המלצה על מוסך שאפשר לסמוך עליו שיתקן את הליקויים באיזור ירושלים (מורשה מן הסתם...) ושיש לו ידע עם רכבי אספנות. תודה, שחר

שלום רב, לפי מה אני יכול לדעת איזה לחץ אויר למלא בצמיגים? הרכבים שברשותי הם פורד אנגליה 1963 ופיז'ו 304 קבריולט 1973. מישהו פעם אמר לי שבדרך כלל הלחץ שממלאים הוא 30 בכל הצמיגים. האם זה נכון? האם יש איזשהו אתר שמתעסק עם זה? האם יש דרך לקבוע את זה? והאם זה בכלל משנה? תודה, שחר

שלום רב, האם רכב אספנות גם צריך בדיקת מעבדה לאחר שעברה שנה מיום שנגמר הטסט? קיבלתי מכתב הביתה שאני צריך בדיקה כזו לאחר שנה אבל אני זוכר שהעברתי רכב אספנות אחר טסט לאחר שנתיים בלי טסט ללא בדיקת מעבדה... יש למישהו מושג? תודה, שחר

הנה הקישור: http://www.topspeed.co.il/images/Fuckthepolice.jpg

שלום רב, עד כמה שידוע לי (אני אולי טועה, אשמח אם מישהו יתקן או יאשר) נסיעה בדרך עירונית!!! במהירות של מעל 30 קמ"ש מהמותר גוררת למשפט. בדרך בין עירונית ההגבלה היא 40 קמ"ש, אבל בגין בירושלים נחשבת עירונית, אפילו שהיא לא נראית ככה... תריץ חיפוש, היו כמה שרשורים שנפתחו על איך להתחמק מדו"ח או לקבל קנס מופחת בלי נקודות, אני בטוח שתמצא. לגבי הביטול של הקנס, אכן רשום שיש חוק חדש, אבל את העבירה ביצעת לפני יציאת החוק, ופה תצטרך להתייעץ עם עורך דין או מישהו שיותר בקיא ממני. בהצלחה ומזל טוב, שחר

שלום רב, האם יש כזה אוטו אמיתי כמו זה שבתמונה? אני יודע שלא רשום עליו "אנגליה" אבל לפי דברי המוכר זה אכן אנגליה... אני חושב שהיו פורד אנגליה עם 4 דלתות מוקדם יותר, אבל מה לגבי השנים 1959-1967? http://cgi.ebay.com/Ford-Classic-Anglia-corgi-LLedo-Vanguard-1-43_W0QQitemZ4602103781QQcategoryZ31252QQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting תודה, שחר

אהלן, באמת הגיע הזמן וכל הכבוד. איפה אתה עושה את הפחחות ועל כמה סגרת איתו? אל תשכח לעדכן ובהצלחה. שחר

יש אחת בתל אביב ליד רחוב פרוג, ליד כיכר דיזינגוף. מצ"ב תמונה שלה, אני לא יודע מה מצבה ושל מי היא אבל שווה לבדוק. כמו כן, יש לי מספר חלקים שאשמח לתת לך, אני לא יודע בדיוק אלו ולאיזה שנה, אבל אם תרצה אתה מוזמן לבוא לראות. אני חושב שיש לי מנוע שלם לרכב הזה, לא בטוח לגבי מצבו. שלח לי הודעה בפרטי אם אתה מעוניין, גם לגבי האוטו בתמונה (אני אכוון אותך למקום המדויק) וגם לגבי החלקים שלי. בהצלחה, שחר.

היי דין, לפי מה שאני יודע, בעל הרכב יכול לבקש את פרטי כל הבעלים שהרכב עבר. אתה צריך לשכנע אותו שיטלפן למשרד הרישוי (המספר מופיע מאחורי הרישיון, 1700-70-43-70) ושיבקש. יכול להיות שצריך להגיע למשרד הרישוי עם רשיון הרכב ותעודת זהות, אבל אני לא בטוח לגבי זה. בהצלחה, ועדכן אותנו. שחר