שלום לכל האנשים הניפלאים ! שנתנו הצעות טובות !!!
אני באמת לא יודע איך הגענו לזה שאני צריך להחליף ראש מנוע ולהשים קרבורטור כפול!
זה נתן לי קו מחשבה אחר לגמרי ...
אז אתם אומרים בשביל להשים פילטר פתוח נחליף ראש !
אני יודע שהוא יתן לי יותר כח אבל בייננו כשהרכב נוסע טוב נסעתי איתו 160 בלי להתאמץ אפילו
זה אומר שהוא במצב טוב !
אני שאלתי איך כדי להתקין את הפילטר בגלל זה ביקשתי תמונות איך למקם אותו הכי טוב !
ומה עלות של פילטר פתוח מחברות שונות .
שוב למרות שזה אחלה רעיון להחליף ראש כדי לתת יותר כח אבל אז מתחיל כל הבלאגן
בטסטים.
ועם הולך לי סטם ראש אני צריך להביא סטם של AX sport
האם הראש מתאים 1:1 ?
האם הקרבורטור כפול יעלה את צריכת הדלק ?
ובכמה ?
תודה רבה
נתי .