Rakun

בשעה טובה עשיתי הזמנה של הרכב הנ"ל שכידוע מגיע ללא כניסת AUX. הציעו לי לשדרג למערכת שכוללת AUX, אך מחירה קרוב ל-3700 ש"ח. סירבתי בנימוס. רציתי לשאול איזה אלטרנטיבות יש לי; האם יש פיתרון פשוט יותר מלהחליף את המערכת הנוכחית במערכת שכוללת כניסת AUX? תודה

כמעט ורכשתי את הרכב הזה לפני מספר חודשים. כמובן שזה לחלוטין עניין אינדיבידואלי אבל הדעה שלי השתנתה 180 מעלות לגבי המראה החיצוני. עברתי מלחשוב שהעיצוב מגניב, צעיר ומודרני למחשבה שהדבר הזה יותר דומה לצעצוע מנופח מאשר רכב. כל פעם שאני רואה אותו על הכביש אני שמח שלא פעלתי מתוך אינסטינק ושהתעכבתי עם ההחלטה. אני לא אשכח איך אחרי הסוכנות של ניסאן נכנסתי לסוכנות הונדה ועיניי נחתו על אקורד שחורה, ואז הבנתי עד כמה ילדותי (אולי נשי) העיצוב של הג'וק, לטעמי כמובן.

ו-a3 זה רכב של ערסים. מה עדיף? ועכשיו ברצינות. בסכום שנקבת, ועם הדרישה לאוטו חסכוני, טויוטה קורולה\יאריס תהווה לדעתי אופציה עדיפה יותר.

קודם כל, כל הדוגמאות שלכם למכירות פאביה ופולו ביד 2 אינן רלוונטיות, מהסיבה הפשוטה שמדובר בדגמים ישנים. אין מה להשוות בין הגרסה הישנה והחדשה של הפולו, במיוחד מבחינת העיצוב והמנוע. שנית, כל תומכי הפאביה פה טוענים שאם הפולו הייתה באותו המחיר כמו הפאביה אז הם היו קונים את הפולו. אז מה כ״כ מפתיע אם מישהו רוצה לשלם יותר עבור עיצוב שיותר לטעמו והשם? (ותפסיקו עם קישקושי הילדים האלה על איבר מין גדול וכו׳...אנחנו מדברים פה על סופר מיני שעולה פחות ממאזדה 3 סדאן).

לכל אחד יש את החישובים שלו. זה שאתה עשית החלטה פרקטית לא אומר שגם הוא צריך. העובדה היא שתמיד אפשר למצוא אלטרנטיבה זולה יותר ולהתפשר על יוקרה. ועוד נקודה. הפולו, בשורה תחתונה, הוא רכב טוב יותר שגם יתבטא בקלות המכירה שלו לכשיבוא הצורך.

אתה צריך לצאת מנקודת הנחה ששני הרכבים יתנו לך את אותה תוצאה מבחינת ביצועים, צריכת דלק ושמירת ערך (באופן יחסי למחיר). עכשיו שאל את עצמך; האם אני מוכן לשלם 15 אלף שקלים על מותג, עיצוב והתחושה שאתה נוהג בפולקסוואגן ולא סקודה. וזה כבר עניין אינדיבידואלי לחלוטין שאף אחד לא יוכל לענות בשבילך.

זה שמגזין x העדיף רכב אחד על פני האחר לא אומר שאלה בהכרח היתרונות החשובות לקונה y. כלומר, החיסרונות בפולו (לפי המגזין) עלולות להיות פחות משמעותיות לעומת החסרונות של הפאביה. כנ״ל לגבי היתרונות. שורה תחתונה - כמו בכל רכישה - יש להתחשב בצרכים שלך מהמוצר.

החלטתי לוותר על הג׳וק, בין אם זה מהסוכנות של ניסאן או סיאט. הגעתי למסקנה לוותר על הסעיף של הפוזה. או שהתבגרתי או שלא יודע מה... סתם אנקדוטה: אחרי הסוכנות של ניסאן נכנסתי עם אבא שלי לסוכנות של הונדה כדי לראות את הפנטזיה שלו - הונדה אקורד. הרגשתי כאילו אני עומד מול מינימום מרצדס - במיוחד כי לפני 10 דקות הסתכלתי על הג׳וק. האקורד הרגיש כמו רכב רכב. עם סטייל (לא פוזה), יוקרה והכי חשוב - איכות. בכל מקרה... כנראה שזה עשה לי משהו. אז כרגע אני מחפש משהו איכותי, יוקרתי (יחסית) אבל באריזה קטנה. האפשרות המועדפת כרגע היא פולו 1.2 tsi, ואפילו נשאר עודף למצלמה DSLR. אמשיך לדווח. המון תודה לעונים.

ביקרתי בסוכנות סיאט כדי להתרשם מהג׳וק החדשה. יצאתי עם רגשות מעורבים לגבי המראה. מצד אחד אהבתי את העיצוב שהוא מחוץ לקופסא - בהחלט מושך את העין. מצד שני, זאת מכנונית. וכמכונית, יש משהו צעצועי\ילדותי\נשי במראה שהפריע לי. כאילו יש בה את מה שחיפשתי אבל בהגזמה. קבעתי נסיעת מבחן ליום רביעי, אבל כנראה שאבטל אותה.

כן, היא כבר הוזכרה פה בעמוד הקודם. במבט ראשון היא נראית מיליון דולר, במיוחד מבפנים.

כי אני פשוט לא מתחבר למראה החיצוני של הסופר-מיני(ות) הזולות, כלומר עד 125K. וזה לא עניין של גודל אלא הן פשוט לא יפות בעיניי. הסופר-מיני שאני אוהב מתחילות ב-145K: אלפא מיטו ו-אודי A1, וזה מעבר לתקציב. כרגע, הסיאט לאון 1.2 נראית כאופציה הכי אטרקטיבית, אבל הגיר הידני קצת מטריד אותי. אני רוצה לעשות סבב סוכנויות היום ומחר. האם יש אפשרות לבצע נסיעת מבחן ללא הזמנה מראש?

הניסאן ג׳וק מאוד יפה לדעתי, נראית יותר יקרה ממה שהיא. בכל מקרה מדובר בדגם חדש ולא מתאים לי להיות שפן הנסיונות שלו, אבל לא הייתי מתנגד לנסיעת מבחן. על פיאט לא חשבתי. נראית מעולה על הנייר וגם העיצוב מאוד לטעמי. אבל שוב, יש בעיתיות מסוימת עם המותג. אני חייב לציין שכל ההסתגויות מפני המותגים באות יותר מהכיוון של אבא שלי ומן הסתם משפיעות גם עליי. אני יותר בדעה שאם רכבים של לפני 15 שנה מחזיקים מעמד (חלקם באופן יפה) עד היום, אז אין סיבה לפסול אף רכב חדש, בין אם הוא תוצרת צרפת או איטליה. אלא אם כן מתייחסים לירידת ערך, אז זה סיפור אחר. לגבי המאזדה; אין ויכוח שגרסת השני ליטר טובה יותר בכל קנה מידה (מלבד צריכת דלק?), אבל אני לא יכול לשלם 138 אלף שקל על מאזדה 3, כשאני יודע שבתוספת 7 אלף אני יכול לקנות אודי a1 חדשה. (לא משווה בין הרכבים, פשוט אודי היא סוג של חלום ילדות. למרות שהדגם הנ״ל מרגיש לי טיפה נשי). אני בכוונה הגבלתי את התקציב כי אני לא מחפש להשתגע ואני לא חובב נהיגה מושבע. אני בטוח שאפשר למצוא רכב עד 125k שיענה על הצרכים הדלים שלי בצורה טובה.

סיאט באמת נראית כמו אופציה מעניינת, בהרבה בחינות. הבעיתיות שלי זה עם המותג עצמו. עם מאזדה 3 אני יודע שאני קונה רכב אומנם יותר משעמם, אבל ממותג שהוכיח את עצמו בעשור האחרון (לפחות בארץ הקודש). מה אנחנו יודעים על האמינות והשכירות של הדגמים האחרונים של סיאט? יכול להיות שאני טועה והדגמים החדשים יוכיחו את עצמם, אבל עדיין יש סוג של חשש קל.

שלום. לאחר לבטים רבים החלטתי ללכת על אוטו חדש ולא יד 2. רווק, בן 27. עד כה נהגתי על הקורולה הרובוטית של אבי. למרות שדי התרגלתי לתיבה הרובוטית, אני כבר מצפה לחזור לתיבה אוטומטית רגילה (אולי אפילו ידנית). הדרישות שלי די צנועות: רכב אמין עם שכירות סבירה פלוס. אני מאמין שהרכב לא יעבור את ה-20K ק"מ בשנה, כך שעל צריכת דלק אני איכשהו יכול להתפשר. הייתי רוצה שהרכב יהיה מאובזר עם טיפת פוזה, אבל ממש טיפה. אני גם לא חושב שבתקציב הזה אפשר למצוא רכב עם יותר מדי פוזה. אני בעיקר פוזל לכיוון מאזדה 3 האצ'בק 1.6 (הייתי שמח ללכת על 2.0, אבל זה מעבר לתקציב) אשמח לקבל חוות דעת על הרכב הזה ואולי אפשרויות אחרות. תודה ויום טוב.

תודה על התגובות. כנראה שאני אמשיך בחיפושים של רכב משומש בן שנה לשנתיים. אומנם לקח לי חצי דקה, אבל הבנתי. נקודה טובה.

שלום לכולם, אני בן 27 וחושב על קניית רכב ראשון. יש לי ביד 120K, אבל אני לא מצליח להגיע להחלטה האם לרכוש רכב חדש או משומש, ואם משומש אז באיזה תקציב. היתרונות והחיסרונות ברורים לי פחות או יותר, אבל אני מרגיש שאני צריך עצה ממישהו בעל נסיון שעבר כבר את השלב הזה. אני מחלק את זה לשלוש אפשרויות. א. לבזבז את כל החיסכונות לטובת רכב חדש, שיתן לי שקט נפשי ויחסוך לי את החיפוש המייגע של רכב משומש. ב. למצוא רכב במצב מעולה משנתונים אחרונים (2008/09). ג. לוותר כרגע על השקעה רצינית ולהסתפק ברכב "לבינתיים" בסכום של +-40,000. וה-80 אלף שישארו בבנק לא יפריעו לי בכלל. לגבי הצרכים מהרכב. חשוב שיהיה רכב אמין, חסכוני וימצא חן בעיניי מבחינה חיצונית. אני לא מאמין שאני אעבור את ה-15 אלף ק"מ בשנה כך שאני מוכן להתפשר על נוחות נסיעה, אחיזה בכשיב וכיוצא בזה. כרגע האופציה השנייה היא המועדפת עליי, ואני פוזל לכיוון מאזדה 3 האטצ'בק או יונדאי I30. אשמח לשמוע רעיונות. תודה ושבוע טוב

אם הייתה לי אפשרות לשמוע כל מה שאני רוצה לא הייתי פה מלכתחילה. ועוד דבר, זה שאני אכנס לחנות (או כל מקום אחר) והוא ישים לי את הרמקול שאני רוצה בפול ווליום עם הגברה רצינית ועם רדיו דיסק איכותי, לא אומר בהרכח שאצלי זה ישמע אותו דבר. וכן, אני מודע שלקחת עצות מפה זה פחות או יותר אותו דבר, כי מה שיש לעמית כנראה לי אין... אבל פה זה הרבה פחות כאבי ראש. וכל מה שאני מחפש זה המלצה שתתאים לי הכי טוב מבחינת הציוד שכבר יש לי. אני בא מעולם הגיטרות. אצלנו, אם תיקח עשרה אנשים, תקבל עשר דעות שונות. (אני בטוח שפה זה לא שונה בהרבה).

יש לך משהו יותר טוב להציע לי בסכום עד 350 שח?

זה יוצא 424 כולל משלוח וזה יותר מדי כרגע (כי לא ממש בניתי על רמקולים אחוריים מלכתחילה). אני בעיקרון מתלבט עכשיו בין שני דגמים של פיוניר: TSA6960E - הרבה המליצו לי על הדגם הזה. 240W. TSA6961E - את הדגם הזה מצאתי רק בחנות אחת. כתוב שזה הדגמים החדשים של 2005. העניין הוא שאין ביקורות עליו, ואפילו באתר הרשמי של פיוניר לא מצאתי אותו. מה שמושך אותי אליו זה שהוא יותר זול ויותר חזק (260W) מהדגם הקודם. תוכלו לעזור לי שוב? עריכה: נתתי לאבא שלי כסף לקנות את הדגם השני מחר בת"א. אבל עכשיו יש לי ספקות כי אני לא מוצא עליו שום מידע.

תודה.

תודה לך איש יקר, חסכת לי עכשיו הרבה כאב ראש. שאלה אחרונה בהחלט: האם חיוני להחליף את הכבלים שמועברים אצלי עכשיו ברכב? ( בני 12 שנים) יש לי זוג כבלים שמועבר לרמקולים הקדמיים הישנים שעדיין מותקנים ועובדים אצלי עכשיו. וזוג אחר מועבר למגש מאחור שאף פעם לא היה בשימוש כי אין לי רמקולים מאחור.

בנוסף לפיוניר שיש לי עכשיו. האם הזוג מאחור יפגע בזוג מקדימה?... או ההיפך.

הרמקולים שכבר קניתי הולכים להיות מקדימה (הפיוניר TSG1640R). אני פשוט רוצה לשמוע משהו כשאני יושב גם מאחור. אם סאב לא בא בחשבון בגלל התקציב אז כנראה מה שאני אחפש זה 6X9. אני לא אטריד יותר לגבי המלצות לרמקולים עצמם (למרות שאני אשמח לשמוע)... מה שמעניין אותי זה, האם בגלל שיהיה לי זוג רמקולים נוסף ברכב יפגע באיכות\עוצמה של הרמקולים הקדמיים? להזכירכם אין לי מגבר. עריכה: תודה על ההצעות חברים, אשמח לשמוע תשובה לשאלה האחרונה.

נתחיל במה שיש לי כרגע: טויוטה קורולה 93 - מקום מקדימה ל-6.5, מקום מאחורה ל-6X9, וזוג-4. רדיו דיסק קנווד 4X45 מותקן. רמקולים פיוניר חדשים TSG1640R. הרמקולים עדיין לא מותקנים. מגבר אין לי. את הרמקולים שיש לי עכשיו אני רוצה להתקין מקדימה. חוץ מזה אני רוצה להוסיף משהו לאחור אך אני לא יודע מה. התקציב שלי הוא כ-350שח. מה כדאי?...זוג 6X9, זוג טוויטרים, סאב..? אני אציין שאני לא מחפש עוצמה אלא סאונד איכותי בסראונד. ושוב פעם, אין לי מגבר. אני אשמח לשמוע הצעות, כי הידע שלי בנושא שואף לאפס.

*** תוכן ההודעה נמחק *** היינו קוראים את הכללים: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=737 וכותבים כותרת עניינית לשרשור.