TheTool

יש לי פולו בדיוק כמו של TULIK ‎‏ ‏מנוע AEE‏ שנת 97 אז אתם אומרים בעצם שזה נורמאלי צריכה של פחות מ1 ל10 למרות שאני נוסע רגוע ללא מזגן ו30% בינעירוני?

חיפשתי בשרשור המדובר ואין שם מידע על פולו כמו שלי. אצלי אני לא מספיק לנסוע 450 קמ אחרי תדלוק מלא (45 ל') והמיכל מתרוקן. אני נוסע בערך 70% עירוני רגוע בעיקר ללא מזגן ו30% בינעירוני עד 100קמש. הרכב עבר לא מזמן טיפול גדול כולל טיימינג כבלי הצתה היה גם אצל צמפיון ועבר תיקון נזילת דלק וגם תאום מנוע וכיוון הצתה אני כבר משתגע לא יודע מה כבר יכולה להיות הבעיה.

נסיעה עירונית רגועה ללא מזגן מדדת? באמת הצלחת להגיע ל18 קמ לליטר בבינעירוני? ממש יפה הרכב שלך איזה שנה? תודה רבה

חיפשתי בכל הפורום ולא מצאתי צריך לדעת מהי צריכת הדלק בפולו 1600 ידנית, לגבי המנוע שמספק 75כ"ס שזה בערך עד שנת 99, בבקשה רק מי שהיה לו רכב כזה ובדק, בנסיעה בינעירונית והכי חשוב בנסיעה עירונית. אשמח אם תוכלו לפרט את תנאי הנסיעה גם (עם מזגן או בלי וכו).

התחברו לי למחשב אז מן הסתם הוא בטח בדק תקלות מנוע, הלכתי למוסך שמתמחה בהזרקה הוא אמר שאין שום תקלה התקלה היחידה שמצא היתה בכריות אוויר אז הוא איפס לי את המחשב כריות אוויר אבל לא גילה מה הבעיה בצריכה :\ נסעתי השבוע בעיקר בעיר, לא בצורה הכי חסכונית אבל כמעט בלי מזגןו כרגע המחוג על פחות מרבע אחרי 270ק"מ

אבל דבר כזה אמור להתגלות בחיבור למחשב לא?

בהזדמנות הראשונה שתהיה לי אני אעשה את זה.. בוא נגיד שהצריכה הזאת זה לאורך זמן, זה לא מדידה חד פעמית, ולפעמים אני ממלא פול אחרי נסיעות קצרות יחסית (סביבות 80-100ק"מ) וכל פעם אני חוטף עצבים מהכמות המוגזמת שנכנס ואני לא מדבר על אחרי נסיעה של 80קמ ב3 שעות אלא נסיעה רצופה ומינהלתית ובדרך כלל ללא מזגן, זאת לא צריכה גבוהה? יהיה נחמד לראות מבעלי הפולו שיש פה בפורום את תצרוכת הדלק שלכם, חיפשתי בתראד המיועד לזה ואין שם מידע מבעלי פולו.

מדובר בפולו 97 שלי מנוע AEE 1600 למי שזוכר מהתראד הקודם האוטו עכשיו אחרי טיפול גדול טיימינג + מותחן, פילטר אוויר, פילטר שמן, פלאגים, כבלי הצתה מקוריים, אחרי אינפוזיה ואחרי כל זה, התלוננתי במוסך והביאו לי איזה תוסף כל הטיפול הזה אמנם עזר אבל הצריכה עדיין גבוהה, האוטו עושה עכשיו בערך 1 ל7.5~ בממוצע של חצי עירוני וחצי בינעירוני, רוב הנסיעות מינהלתיות בלי הרבה לחיצות ואני בקושי מדליק מזגן, משמע 350קמ ל45 ליטר דלק. היום לקחתי אותו למוסך אלי את אלי דושי שמתעסקים במערכות הזרקה, הוא חיבר לי אותו למחשב ובדיקת זיהום ואמר שהכל תקין לגמרי ושהוא לא מצא שום בעיה. כששאלתי איך הכל תקין אם הצריכה גרועה הוא היה כנה ואמר שאין לו על מה להצביע. זה ממש מטריף אותי הצריכה הזאת, כל רעיון ועזרה יתקבלו בברכה!

יענו במקורי אין את הלוגו של BERU? אגב חשוב להחליף את הכבל החמישי שהולך לכויל?

היום הלכתי לפליקס וקניתי 4 חוטי הצתה "מקוריים" שילמתי 360ש"ח + מע"מ ונחשו מה קיבלתי? כבלים של BERU! עקב המלצותיכם הלכתי וקניתי מקוריים, ציפיתי לקבל כבלים מקוריים אז למה הם מוכרים BERU? זה קצת מרגיז אותי הסיפור הזה שכן עכשיו אני יודע שהייתי יכול להשיג סט 5 חוטים של אותה חברה במחיר יותר זול ממה שאני קניתי 4 שכל ההבדל זה המקום שממנו אני קונה אותם אגב, האם בכלל קיימים כבלים אחרים, מקוריים לרכב הזה או שBERU אלו המקוריים?, או שפשוט פליקס החליטו שהBERU טובים מספיק ולכן מוכרים אותם כמקוריים? אז האם ניתן להסיק מזה שהמורשה גנבים? מזכיר לי שהתקשרתי לשאול אותם כמה עולה מכסה הדלק שנאבד לי, הם רצו כמדומני 250ש"ח לפני מע"מ!

כן זה כך גם בפולו אבל ממש תיזהר כשאתה מתעסק עם זה, אצלי כבר הצלחתי לשבור פלסטיקים - מרגיז ביותר

תודה על העזרה אך לא עניתם לשאלה ששאלתי אני בטוח שהמקוריים עושים את העבודה הכי טוב אבל אין לי כ"כ כסף להשקיע בזה כרגע ולפי מה שהבנתי סט של BERU לא יהיה נחות משמעותית מהמקוריים אך עשוי להיות זול משמעותית, לפי תגובות של אנשים שראיתי שקנו ב200-250ש"ח אשמח אם תתקנו אותי אם אני טועה או אם תוכלו להפנות אותי למקום שמוכר סט כזה בזול

לאור התגובות החיוביות על כבלי BERU, אם היו באמת מוכרים אותם ב200 הייתי קונה כבר אבל לא מצאתי מקום שמוכרים ב200 כולם רוצים 400 ואף יותר, במחיר הזה אני באמת חושב לקנות מקוריים (בדקתי בפליקס 80ש"ח לכל כבל לפני מע"מ) אשמח לשמוע על מקום שמוכר BERU ב200 לפולו! אז מה אתם ממליצים?

במחיר נורמאלי? הלכתי היום לכמה חנויות ביצחק שדה ואמרו לי שהעלות היא 400ש"ח? הייתכן? שכן זה כמעט כמו סט מקורי אגב מדובר בפולו 97 מנוע AEE תודה!

הקפצה

עדכון חשוב!! הצלחתי להגיע ל140~ קמש בהילוך 4 ברגע שאני עובר להילוך 5 הרכב יורד ל120 ולא עובר את ה3000 סל"ד לא משנה כמה אני לוחץ על הגז. בשאר ההילוכים אני מצליח להגיע לסל"ד גבוה מה זה יכול להיות?

במסע החיפושים אחרי פולו שמורה נהגתיי על הרבה כאלה, 1.4, קלאסיק.. אחת מהן 1.6, היא הייתה זריזה, היא האיצה בצורה מצויינת הרבה הרבה יותר משלי! פשוט היא לא הייתה ממש שמורה מבפנים, הבנאדם לא היה אמין ודרש מחיר ממש מוגזם יודע מה, נהגתי על פולו 1000סמ"ק בעיר (כן 1000) בוא נגיד שממש התפעלתי ממנה היא מגיבה מצויין למנוע כזה קטן והיא הייתה מהירה משלי, ההילוך הראשון שלו נותן בראש

לגבי תוסף, שמתי כבר אתמול K44 למיכל דלק בתקווה שזה יעזור, עד כה לא נראה שזה הועיל הרבה אבל מצד שני עוד לא רוקנתי את המיכל דלק... לאוטו לוקח הרבה זמן להאיץ בעיקר במהירויות גבוהות יותר, למשל מ70 ל100 אולי 15-20 שניות. במהירויות נמוכות יותר הוא מאיץ לא רע אבל עדיין לא כמו שהוא אמור. אגב יש לי חשד שהרכב צורך יותר דלק ממה שהוא אמור, מיליתי פול לפני יומיים, מאז נסעתי איתו 130ק"מ בעיר והמחוג ירד לחצי! לא נראה לי שזה קלאץ כי זה לא שהטורים עולים מהר והאוטו לא זז, גם הטורים עולים לאט בנסיעה. שבוע הבא אני מתכוון לעשות לו טיפול עקב חוסר בזמן (צבא..) וגם קצת חוסר במזומנים אבל היום זה היום האחרון שאני אשתמש בו עד שבוע הבא ככה שהוא רק ישב בחנייה

בשעה טובה קניתי רכב, פולו 97 1600 ידנית. הכל נראה בסדר עם האוטו, הוא סוחב עליות בלי בעייה בכלל והכל נראה ונשמע תקין אבל הוא בקושי מאיץ וזה משגע אותי! לוקח לו מ0 ל100 מעל 30 שניות!, כמעט 10 שניות לוקח לו מ80 ל90 כשאני על פול גז. יש למישהו מושג מה כדאי לבדוק קודם?

יש בי חשש שהמוכר הוא סוחר שכן הרכב לא רשום על שמו וגם הבדיקה בוצעה במקום קרוב יחסית למקום עבודתו האם נתון 55כ"ס בגלגלים הוא היגיוני כשהמנוע מספק 60כ"ס ברכב ישן אחרי 160אלף?

פולו 1.4 97 ק"מ:160 1. מנוע 2. מערכת קירור 3. מערכת דלק 4. מערכת הצתה - לא תקין: מנוע -> נזילת שמן לתיקון, -> מערכת זימון ושסתומים רועשת, רצועת זימון -> לבדוק\להחליף לפי הוראות יצרן,, מנוע -> שריפת שמן לתיקון, מערכת קירור מנוע-> חלודה נוזל קירור לא תקין, מערכת קירור-> קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים תיקון. 5. מערכת פליטה - תקין. 6. סרן קדמי ומערכת היגוי - לא תקין: לתקן לכוון ציר קדמי + אחורי. 7. קפיצים - תקין. 8. שילדת מרכב - ליקויים בעלי משמעות נמוכה - לא תקין: תיקונים במרכב ובחזית, תקוני פח וצבע במרכב + בגג, פגיעות\לחיצות\שריטות\במרכב סביב,,-שמשה דקמית-> לא מקורית,, חלודה בסף. 9.מערכת בלמים -> מערכת בלמים -> מערכת ABS אינה פועלת לתיקון, לפרק גלגלים לבדיקה ותיקון במוסך. 10. צמיגים - לא תקין: קדימה פגומים. 11. מערכת תאורה (כולל מצבר) - תקין. 12. נעברת כוח - לא תקין: מצמד מפריד גבוה (בלאי) מערכת הנעה וגיר -> רעש וחופש,, ידית הילוכים -> חופשים במנגנוני הילוכים. 13. מחוונים - תקין. נבדק בסנטרטסט בחולון הבנתי שהבדיקה יצאה דיי טובה, האם זה נכון? מנסיונכם מהי העלות הצפוייה לתיקון המערכת ABS? האם זה היגיוני שיהיו לרכב כזה 55כ"ס בגלגלים? (מנוע 60כ"ס) כך נאמר לי במכון וזה נשמע לי נתון קצת טוב מדי... נמכרת בטיפה מתחת למחירון. - שווה לדעתכם?

ואללה נכון.. זה באמת כתוב איך לא שמתי לב את האמת הם כתבו את זה בצורה ממש לא מסודרת, אני עוד סידרתי את זה איכשהוא שיהיה מובן אבל כל מה שכתוב בסעיף "מרכב" חוזר על עצמו כמה פעמים וזה לא כ"כ מובן, אך למראית עין הגג נראה כחדש. יש לציין שלקחתי אותו למוסך המורשה שבו הוא טופל ושאלתי אותו כמה יעלה לתקן את התקלה שנובעת מהסעיף "מערכת דלק והצתה - לתיאום, בדוק\תקן מיחשוב הזרקה\חישנים\מחברים, מנוע מזייף, אז הוא אמר שהוא לא שומע שהמנוע מזייף ושהוא לא יודע בדיוק מה זה אומר וכמה זה עולה, שזה היה תמוה קצת בעיני, הוא המוסך המורשה אם הוא לא יודע אז מי יודע? אתם אומרים כדאי לקחת למוסך ולעשות בדיקת לחץ הפוך (שזה בעצם קומפרסיה נכון?) ולראות שההפרשים לא יותר מ2 נכון?

עם הנתונים האלו, האם לדעתם שווה לקנות את הרכב, ככה איך שהוא? איפה כתוב שמולא חומר בגג? לפי מה שכתוב מולא חומר במקום אחר זה היה בכנף האחורית אם איני טועה צריך גם מייד לאחר הקניה לעשות טיפול+טיימינג למה עבר 3 שנים מאז שעשו לו טיימינג

מצטער שאני "מקפיץ" אבל זה רק בשביל להוסיף נתונים נוספים כי אין אפשרות לערוך משום מה האם זה שהגג נצבע (הוא נצבע, המילוי חומר זה במקום אחר) אומר בהכרח שהרכב התהפך? זה פשוט נשמע לי לא סביר למה הרכב יחסית במצב טוב. הקטע עם החלודה זה ממש קצת, בקושי רואים את זה וזה לא בגג. דווקא אני לא כ"כ התייחסתי למכות במרכב, כי זה לא ממש נורא ובקושי רואים אותם, והשאסי יצא 100%, הדבר שיותר הפחיד אותי זה הקטע עם ההספק מנוע שהוא נמוך, האם ניקוי מזרקים או כיוון\תיקון משהו במערכת דלק והצתה\חישנים\מחברים עשוי להעלות בחזרה את ההספק למשהו שיותר קרוב למה שהוא אמור להיות? האם שווה לקנות ב5 מתחת למחירון ולהשקיע אותם ביישור קו או שמא זה לא כדאי? אגב מה זה אומר מילוי חומר? אני ממש לא מבין במכוניות אשמח אם מישהו יוכל לפרט מה המשמעות של הסעיפים החשובים תודה רבה!

אני נמצא בדיוק במצב שלך, מחפש בנרות רכב בתקציב כזה ולא מוצא! כבר הפסדתי כמעט 1000ש"ח על בדיקות וכמה עסקות שרציתי לסגור התבטלו ברגע האחרון שגם הם היו עם רכבים לא במצב הכי הכי.. מתי כבר יהיה לי רכב נורמאלי לא יודע