Monster_garagE

שלום חברים, אני תלמיד כיתה יב' לומד מגמת מחשבים בבית ספרי, והתבקשתי להכין פרוייקט גמר במחשבים בנושאי מערכות מומחה. אז מה זה מערכות מומחה אתם שואלים? שאלה טובה! מערכת מומחה זה הדבר הכי קרוב לאינטילגנציה מלאכותית ז"א מחשב או תוכנת מחשב שתחליף מומחה אנושי. בעצם מחשב שחושב ומגיע למסקנות בעצמו כמו שבני אדם פועלים (ממש רחוק מזה אבל זה הכי קרוב). הנושא בו בחרתי להתמקד הוא מערכת אבחון תקלות ברכב, משמע אדם יגש לתוכנה והתוכנה תאבחן מה הבעיה ברכבו לפי אנליזה מסויימת. בקיצור... מה שאני אשמח לקבל זה את העזרה שלכם. אני צריך להתמקד בבעיות טכניות יחסית בסיסיות בנושאים הבאים: בעיות מנוע בעיות מערכת בלימה בעיות מערכת קירור בעיות מערכת דלק בעיות מערכת חשמל והצתה בעיות מערכת היגוי אני בעצם צריך להעזר במומחה אנושי לשם בניית הפרוייקט אך המוסכניק שעבדתי אצלו בחופש קצת מרובע בחשיבתו ולא קיבלתי ממנו הרבה מידע, לכן פניתי לפורום זה. הבעיה שלי בעצם הי בלמצוא בעיות. אני לא מצליח להגיע לבעיה אלא רק לתסמינים שלה וממנה לבעיה. לדוגמא חוסר שמן במערכת הבלמים הינה תסמין לבעייה של דליפת שמן ממערכת הבלימה. אז כן נכון, מצאתי אחד אבל כנראה שהידע שלי לא מספק את המורה ונדרשתי למצוא בערך 10 בעיות לכל אחת מהמערכות הנ"ל. לכן כמו שציינתי אשמח לכל תשובה עזרה או הפנייה בנושא. בתודה רבה מאוד מראש סתיו.

תודה רק שאין על הג'אסטי למתעניינים 44 באופל 60 באלמרה ו80 במרצדס סתיו

מישהו יודע להגיד לי את גודל מיכלי הדלק של הרכבים הבאים?: ניסן אלמרה 99 סובארו ג'אסטי 92 1.2 אופל קורסה 96 1.4 מרצדס E280 תודה סתיו

שלום! כידוע אני מתחיל ואני לא בדיוק מבין מה ההבדל במנועים שנחשבים V5 V6 V8 V12 ועכשיו ראיתי גם צV16 זה מספר הצילינדרים ברכב? למה בטלויזיה מתלהבים ממנועי V8 שנחשבים חזקים וצורכי דלק V6 שהם קטנים יותר ומהירים לא פחות V12 בפרארי וכדומה ועכשיו משהו שבלבל אותי לחלוטין ראיתי בפירוט של אחד ממכוניות חברי הפורום שרשום מנוע V16? מה זה אומר וכמה סמ"ק נחשב כל מנוע? או שזה לא קבוע וכמו שחשבתי זה סתם מספר הצילינדרים? תודה מראש סתיו

זה נכון שכדי לשמור על הצמיגים כדאי להחליף את האחוריים בקדמיים אחרי זמן או ק"מ כלשהם?

חברך השתמש באותו נוזל קירור כמוך?

סתם הצעה תמימה? הוא לא יכול עם טיפה ספריי ניקל להעלים חלק? זה נראה שפשוף דיי קטן... תאמת אני אומר את זה מנסיון למה לחבר שלי הייתה התלהבות שהוא רצה לתלות ג'אנטים בחדר ולהכניס מנורה מתחת שיאיר יפה ובסוף יצא בן זונה... הוא חיפש לא יודע איפה ומצא שלושה שגם אני לא יודע מאיזה רכב והם היו משופשפי ודהויים והוא קנה ספריי ניקל (לא ספרי אפוף מעאפן ב15 שקל) משהו מיוחד באיזה חנות אומנות ב 50 שקל ומה אני אגיד לכם זה עשה אותם חדשים דנדשים! (למרות שהוא טמבל ולא יודע לצבוע ויש זרמים של צבע אם מסתכלים מקרוב אבל עדיין זה נראה דיי טוב יחסית לגוון הדהוי שהיה להם!...

סתם שאלה... מה אתם חושבים על קרטינג עם מנוע 200 סמ"ק ותמסורת הפחתת כוח שתגיע למהירות 50-60? ואופניים עם מנוע 50 סמ"ק גם עם תמסורות הפחתת כוח שיגיע לאותן מהירויות ביישורת כנראה??

בשבילי לא חשוב מה תעשה בין אם תשפץ את האוטו במצבו הנוכחי ובין אם תהפוך אותו לבאגי... העיקר שתשים תמונות עוקבות!!!!! מכל האנשים פה שיש להם ערך סנטימנטלי למכונית הזאת... לי יש ערך רב מאוד למכונאות! ויש להתחשב במיעוטים!!! (לא שאני מבין יותר מידי במכונאות אני רק שיא המתעניין!...)

בלי לפתוח נושא חדש אפשר לדעת מי פה שילם בעצמו על פרוצדורת הרשיון לרכב? אני אישית לא מוכן לקחת כל כך הרבה כסף מההורים! למזלי חסכתי קצת כל חודש במשך שנה (עד עכשיו )והגעתי ל4500 ש"ח בערך.. אז אני כבר מכוסה לעומת חברים שלי שרוצים לממן לבד ומתקשים...

בקשר לג' זה קשור למהירות והזווית שהתנגשת עם האוטו... כל כך חבל על האוטו גם לדעתי צריך לתבוע תצורה של הקבלן ושתהיה החלמה מהירה ליפיפיה שלך!

חוק מבאס ביותר... יחול עלי כשאני אוציא רשיון בקרוב.... ראסמי חשבתי על זה שאם אני נוסע רק עם עוד חבר באוטו ואנחנו קולטים 2 כוסיות ורוצים שיבואו איתנו זה לא אפשרי!! לא יודע למה זה תורם כי לדעתי הנהיגה כשורה ביכולות הנהג ולא במי שנוסע איתו ואחת מהיכולות זה לדאוג שהחברים שלו לא יפריעו לנהיגה אם הם לא רוצים שחס וחלילה יקרה משהו.... אגב... ברכבים שאפשר להסיע יותר מ 5 אנשים החוק עדיין חל או שהוא שונה וכו'?

למה לא בוכנה הידראולית... מפוח או מנוע חשמלי שייצור לחץ הידראולי לזרוע שתרים את הבגאז' כשתרצה ותרפה את הלחץ וכך הוא ייסגר לאט... חבל אבל אני לא יודע מי עושה כאלה דברים.. אבל זה רעיון..

אבל הוא דיבר על דוושת הגז לא?

180 אלף אם אני לא טועה... הוא אמר שהיא שמורה והיא גם נראית ככה אין דפיקות ואין בלאי בצבע... אין חישוקים לגלגלים ואין סמל מקדימה.. אם זה נחשב דפק אני לא יודע... אבל טוב לדעת שיש לי עילה להוריד אותו במחיר... לשאול כמה זמן היא עומדת??

זה בטוח שאני יודע! ראשית תודה רבה על המידע... ושנית הייתי שמח אם היית מפרסם קצת עלויות... דלק... תיקונים... ביטוח (אני אצטרך ביטוח נהג צעיר אז אם יש למישהו מידע על העלות זה יהיה נחמד..) ובקיצור מה צריך בשביל לשמור על כל אחת מהמכוניות הנ"ל.. עוד דבר: 9000 על הג'אסטי זה הרבה ל92? למה ראיתי במחירון מוטורקאר שהמחירון הוא 9300...

שלום שלום! כפי שכבר כתבתי על עצמי בפורום כללי אני רק מתעניין עוד אפילו רשיון אין לי אבל אני כבר חושב על השקעות רחוקות! אז ככה יש לי 2 אופציות: 1. לקנות בעצמי ג'סטי 92 שמורה יפה מנוע 1000 יד ראשונה ב9000 ולכלכל אותה בעצמי... 2. להורי יש קןרסה 1400 96 שמורה ביותר שחבל להם למכור! שהבנתי שהמחירון שלה נע בין 27 ך 30 אלף ש"ח... והתנאי הוא שהם יתנו לי אותה ואני אצטרך לכלכל אותה בעצמי... וביטוח נהג חדש... להזכיר שבינתיים אין לי אפילו רשיון והכל מציאותי אבל ברגעים אלו תיאורתי ואני רוצה לצבור ידע... השאלה היא: מה עדיף? וכמה תעלה אחזקה של כל אחד מהם שנתית בהתחשב בבעיות קלות בג'סטי כי דיברתי עם הבעלים והוא אמר שהיא יד ראשונה שמורה... נגיד... יותר מאשמח לתגובות מהימנות כפי שהתרשמתי מחברי הפורום התותח הזה! ובאמת תעזרו לי כי אני רציני ביותר אני עובד בשביל להרוויח את הכסף להכל ב2 עבודות כבר יש לי את הכסף לרשיון... נשאר אוטו...

טוב עכשיו תורי... סתיו ... ראסטה מן מגבעתיים! חורש את הכבישים על ה HARO V3 שלי! (אופניים)... בן 17 כמעט... אוהב נחשים וחולה מכניקה! בינתיים פירקתי כבר 2 ווספות כי אני מנסה לבנות איזה קארט.... לראשונה לא הייתה תקווה מהתחלה... מצאנו אותה זרוקה בלי טסט בלי מספר די שרופה וחרוכה... ניסנו .. לא הצלחנו... שנייה ראינו באיזה בניין... לא עבדה... קנינו ב400 ש"ח מהבעלים... הבאנו אותה למקלט של חבר שלי... פירקתי את הפלאסטיקים של המנוע התחלתי לשחק ולהתעסק כהרגלי... והפלא ופלא האופנוע עבד תיקון קל לברקסים וניפוק גלגלים והלכנו לחרוש אותה בחורשה לייד.... היה כיף... לא אחזור על זה יותר... אבל בינתייים אני מחפש קצת מידע על מכונאות כללית של רכב.. ניסיתי לחפש עבודה במוסך אך לשווא... בלי ניסיון צחקו עלי.... אבל התקווה בנפשי בוערת ופרה פרה.. אולי נגשים חלום... הפורום להיט!!!