Golf-Gti

שלום, קניתי אתמול מתג איתות, חיברתי החלפתי פיוז שנשרף והכל פועל כשורה, תענוג שוב לאותת ולשמוע את הרעש של הריליי תודה לכולם .

המשתיק אגזוזים ביפו

תמונה!!!! מה נסגר איתך בנאדם שים תמונה בחיית..

בבקשה אל תהפכו את הת'רד הזה לת'רד התנגחות, נסו לעזור במקום. תודה על העזרה עד כה בכל אופן. צנטרל אומרים שזה יעלה לי 60 שקל

70 שקל? אמא'לה.. נקווה שאצליח להשיג בפחות..

מחר אקנה אחד. איציק אם זה לא המתג , מה הלאה לדעתך?

אוקי המתג חירום שלי תקול מה שלא מאפשר לי לעשות את המשך הבדיקה. אצטרך מחר לחפש לי אחד כזה תקין בפירוקייות או משהו כזה. דוד למה אתה אומר שאין קשר למתג החירום? אגב מהו החוט האדום שאתה מדבר עליו? בידית יש שני קונקטורים אחד פיקוד על וינקרים ואחד על אורות.. בקונטור של הוינקרים יש חוט אדום מגיע אליו מתח.

אוקי אני יוצא שנייה לבדוק וכבר אחזור עם תשובות

המתג חירום אצלי בכלל מנותק(אין כפתור), היות וכל הדשבורד וחלקי הפלסטיק הורדו עקב פרוייקט שיפוץ דשבורד שהסתיים ומחכה להתחבר מחדש לאוטו אבל לא לפני שאני פותר את בעיית הוינקרים. - גם הידית הישנה בסופו של דבר לא עבדה, קשה לי להאמין שהידית החדשה לא תקינה.

שלום, אז ככה. הכל התחיל לפני חודשים שקניתי את האוטו[205], הידית איתות היתה גמורה אבל עדיין תפקדה קצת, אתמול קניתי ידית איתות ואלאו מקורית חדשה חדשה והייתי מרוצה שהנה סוף סוף הכל יהיה אחלה. היום באתי להרכיב את הידית איתות ואחרי שהרכבתי אותה...אין כלום...נאדה... אין וינקרים עדיין. בקיצור למישהו יש עצה מה זה יכול להיות? 1. יש אזעקה ברכב כשמנטרלים או מפעילים אותה הוינקרים מהבהבים. 2.כאשר פותחים סוייץ' הוינקרים מהבהבים 5 פעמים (ויש רעש תקתוק שמגיע מקופסא של מערכת האזעקה-מתוצרת FALCON אם זה עוזר.) 3.כאשר עשיתי חיבור בקונטור בין + ל - = הוינקרים נדלקו קבוע (עד שעזבתי את החיבור בינהם). מה יכולה להיות הבעיה? תודה.

אף אחד מהמוסכניקים פה לא יכול לעזור לי בזה?..

נמצאים כרגע על הCTI שלי , היא שנת 92 ולכן גם הג'אנטים במצב מעולה ממש חדשים!! הצמיגים במצב מעולה עדיין ללא סימני שחיקה,לא יבשים ותקינים. ג'אנט 14 אינץ' עם צמיגים במידה 185-60-14. למי שלא יודע חברת SPEEDLINE מייצרת אותם לכל בעלי ה205 שרוצים להגדיל מידה. אז זה ג'אנט במידה שאפשר לאשר. 600 שקלים 052-55-27-100 אדי הג'אנטים שפה בתמונה:

אל תחסוך בזה זה הבטיחות שלך. והבלאי של הרכב.. לך תעשה כיוון פרונט 180 שקל אל תתקמצן בזה...זה לא מה שיש לחסוך בו.

שלום, ביום ראשון הרכב נכנס לטיפול במוסך וברצוני לדעת את טווח המחיר ההגיוני לטיפול הבא שיכלול: 2 ציריות תושבות , גיר +מנוע. ברקסים (אני מביא לבד) מיסבי גלגלים קדמיים. כוון שסתומים. אשמח להערכות מחיר. הרכב 205CTI

נהנתי לקרוא!! אבל... יש באקט?

לCTI שלי אם הוא שחור הכי טוב. בהודעה פרטית בבקשה. מחיר הגיוני

אני לא חבר מועדון או מה שזה לא יהיה , אבל אני גולש פה לא מעט ולמד ושמח להיות אחד שיש לו מכנה משותף עם כמה משפצים במה שנקרא: "חדוות השיפוץ".. אני מכיר את הסיפור עם בני זהר ומכיר את פועלו. לדעתי אירית צודקת במליון אחוז. בצורה שלא משתמעת לשני פנים הדברים שבני כותב פשוט לא מעניינים אותי וכמוני אני בטוח שלא מעניינים עוד הרבה.. אני נכנס לפורום הזה כדי לקרוא ומידי פעם להגיב ולשאול שאלות , לא כדי לקרוא על צ'יזבתים כאלו או אחרים שבני זהר בוחר לספר.. בברכה.

הנה זה מתחיל...

צלם תמונה מרחוק שרואים את הגבות בקונטקסט של הרכב.

אולי זה בכלל לא מהמנוע? כי אתה אומר בסרק אין את זה ובנסיעה יש את זה. אולי זה מהציר הימני? (מיסבי גלגלים\צירייה?)

כל השלושה , שמאל אמצע וימין. הצעות בפרטי.

205CTI , 92 .1.6 אני רוצה להבין אם זה גורע כח מהרכב , ציריות לא תקינות.. לגבי כל ההחלפות על הדרך שציינת...אל דאגה הכל יוחלף...כל דבר בעיתו..

אני מניח שזה גורע כח מהאוטו.. ובאמת לא כדאי כבר "על הדרך" להחליף את השנייה? לגבי שמן גיר. מהו הטוב ביותר?

באותו נושא... למה בעצם הצרייה עושה תיקתוקים כשהיא מסיימת חייה? אני עומד לפני החלפה של צירייה כי אחת מהם מתקתקת בצורה קשה.. האם להחליף את השנייה על הדרך? [205CTI]

הגומיות של הגג הן כאלו בעלי 2 מסילות פנימית וחיצונית.. הגומיות בדלתות לא מאמין שהן בעייתיות למציאה...סה"כ גומיות רגילות אני חושב לא מאמין שיש להן פרופיל מיוחד. הבעייה היא בגומיות החלון שכן שם יש מין משולש מוגבה בסוף הגומייה בחלק שמעל ידית הדלת החיצונית (איפה שהכפתור פתיחה...)