ערן לנסקי

:mm_yeah:

http://www.d.co.il/254780/42300/

צבע אדום

אני מפנה מעט זמן והתיחסות לפיאט 600 שהמתינה בסבלנות רשית פירוק הרכב לגורמים (בודי יפיפה ללא טיפת חלודה ) פירוק כל החלנות ברכב ,שיפוץ מנוע כולל ציפוי ניקל ... מעט תמונות מהליך השיפוץ המשך יבוא........

יוצא לסיבוב לנשום אויר צח ...

סרטון לתחילת השבוע שבפתח........ שובע טוב

מי שזקוק למצבר 6V יש במצברי שלו בשכונת התקווה ב300 ש"ח בלבד !!! במצברי שנפ עולה 1400 לצורך ההשואה לפנות לדני

נמכר תודה.

מחר אני מתחיל לפרק את המנוע וישפץ אותו קומפלט ,משאבת ברקס תוחלף בחדשה

שחקת אותה תודה...

רכב מעניין ביותר

תמונות

טוב לאחר מאבקים ומלחמות הרכב סוף סוף משמיע קול לאחר שחרור המנוע שעמד עם סולר במשך 48 שעות החלפתו בשמן 20/50 (הכי קרוב למציאות ) המנוע מסתובב מנסה להניע ואין ניצוץ לאחר מידע לא נכון שקבלתי שהרכב עובד על מגנטו דומה למערכת של אופנוע ישן זה בלבל מעט את המערכת. זה אומר שאם זה היה מגנטו לא היה צריך מצבר בכדי להניע והחוט שמתחבר לכהל אמור להיות מינוס שבעזרתו מכבים את המנוע . טוב לאחר פירוק המערכת שנראת מאוד מוזר זה מין גוש מעל הפולי של המנוע צד אחד 4 חוטי הצתה וצד שני עוד 4 ומעל כוהל מוזר וכבל ארוך שנמצא לצד הכהל. בקיצור הרכב מוכן להנעה ראשונה אבל ....אין ניצוץ נותן פלוס 6V ישיר לכהל אין ניצוץ מוציא מפלג מקורי חדש מהקרטון מרכיב ועדיין אין ניצוץ לבסוף חשבתי לעצמי יש לי שני מפלגים מה יכול להיות פירקתי את המפלג לגורמים זה עובד בצורה חמודה מאוד שני סטים של פלטינות פלטינה לכל 4 צילנדר באמצע רוטור שמסתובב ומחלק ניצוץ לצד השמלי ולצד הימני . לעניין הפלטינות היו חדשות ומקוונות כראוי אבל אם ירוקת שנוצרה עם השנים אני מזכיר הרכב מודל 1939 היה מאוכסן כ 40 שנה בתוך בית פרטי לאחר ניקוי יסודי סדרתי את המערכת הישנה התקנתי ואופס יש ניצוץ כמו גדול . מחר יפרקו משאבות המים יש שתיים ברכב ומשאבת הברקס וישלחו לשיפוץ המשך ותמונות על האש

התחלת השיפוץ ,הפשטת הרכב מכל חלקי הפח ושלחיתם לגילוון בתרשיש בחולון לאחר מכן ישלחו לצביעה בתנור לאחר מכן צביעת כל חלקי העץ שברכב בצבע מיוחד לשמירה (כל העצים חדשים מחול ) ציפוי חזית הרכב בניקל ,הזמנת סט צמיגים חדש לרכב וריפוד למושב הקדמי ודיפון פנים הרכב והמשך יבוא.... הוחלט שהרכב יראה בול כמו בסימלון

סוף הדרך!!!! שנה הבאה אני אתכם

WOW מדהים אחלה תמונות ! אבל לדעתי המחירים יקרים מאוד!

כל עוד הרכב מקורי ואילו הבלמים שהיו לאותה התקופה והם קבלו אישור לנוע בכבשי הארץ אז הרכב יכול לנוע גם היום למרות שזה מסוכן ! לכן נרכשה עגלה לרכב והוא ישופץ למצב תצוגה ויגיע על עגלה כמו בחול.

לחברים שרוצים להגיע לשוק עתיק עם כמה רכבים למכירה יש הסדר עם כמה גררסטים במחירים טובים ! רק אל תגידו שלא דואגים לכם !!!

למשה עמירן יש פורד T מודל 1926 רכב שמיועד ל4 נוסעים בדומה לדודג 1921 של איציק ,משה החליט להעמיד את הרכב בתצוגה בת"א בבית דן משיקולים שלו . הרכב יוצר בזמנו לפי המקור עם ברקסים אחורים בלבד מה שנקרא שטנגות זה היה אז חוקי וזה חוקי גם היום (אם זה בטוח זה כבר סיפור אחר) משה ניגש לטסט ולא ידעו איך לאכול את הרכב ואיך להתיחס אליו בזאת משה הרים ידיים . הרכב שלי הוא רודסטאר מושב אחד לשני אנשים קונברטבל . צורה שונה לגמרי!

נרשמה לפי הרשיון בשנת 1950

מאוד פשוט רותמים את העגלה לגיפ ונוסעים חופשי .... :roflmao:

מרקורי 8 קונברטבל 1939 אני יד שניה !!! מצוידת במנוע 8V ראשים שטוחים ,הרכב בנפח 3900 סמ"ק עם 98 כ"ס גיר למטה ידני הרכב הינו יחיד בארץ מסוגו ונדיר בעולם. בקרוב ההשקה.....

חשיפה ראשונה!!!!

ההשקה בקרוב