operation103

עשית בשכל, אין ספק. בהצלחה בהמשך החיפוש.

אני גם נמצא במצב שלך, וגלשתי שעות בפורום הזה וקראתי. מנסיון של הרבה אנשים אחרים (טפו טפו טפו, בלי עין הרע ובעזרת השם גם לי יהיה נסיון כזה) ריאלי לגמרי להחזיק רכב, מבלי לחסל את עצמך כלכלית. אם אתה רוצה המלצה ספציפית לרכב, יש מבחר. בכל מקרה, לא צריך להנעל על דגם ספציפי אלא לקבוע לפי מצב הרכב. בתקציב הזה, אפשר למצוא אירופאית מהשנתונים 01'-03', או אפילו שרייד מאותו שנתון. זה דורש השקעה של זמן ומאמצים, אבל אפשר למצוא רכב שמור שמעבר לטיפולים שגרתיים ובלאי טבעי לא יצרוך הוצאות (כמובן טסט, ביטוח ודלק, אבל זה לא נחשב 'טיפול' מבחינה מכנית). שיהיה בהצלחה, תהנה מהרכב!

מחזק את ההמלצות הקודמות. חסכון בדלק תלוי כמובן באופי הנהיגה. אני מאמין שבנהיגה רגועה תצליח להוציא צריכה טובה יותר.

ממליץ לבחון פורד פיאסטה, דייהטסו שרייד ופיאט פונטו. חפש רכב שמור כמה שיותר, אל תנעל על דגם מסוים אלא תקבע לפי מצב הרכב. היסטוריית טיפולים תתן לך המון, מבחינתך שווה זהב. אפשרות נוספת היא קליאו B של רנו (יהיה קשה למצוא ב-12K, אבל קיימות מציאות).

חפש לך אחרת, אל תתייאש - זה אפשרי

אולי תרד מיפניות? ברור שיש עוד רכבים, פשוט פותח האשכול רוצה פונטו וזה מתאים בול. זה רכב אמין מאוד, אך רגיש לזלזול והזנחה. שאלה קטנה אליך - למה לקנות רכב ישן בן 17-20 אבל שיהיה יפני, במקום ללכת על אירופאית ולקבל שנתון מתקדם? באותו הכסף של סיוויק 96' אתה תקבל אירופאית 01'-03' ועוד יישאר לך עודף.. *לא בא לריב איתך, רק רוצה להראות לך נק' מבט קצת אחרת משלך.

קודם כל - אם הוא רוצה להחזיק רכב (הוא הגיע לפורום של חובבי רכב ) תנו לו קצת שמחה, לא? כל מה שנאמר כאן על עלות חודשית בסיסית של 1000-1500 ש"ח הוא ריאלי לגמריי, פה ושם יכול להיות תיקון גדול יותר אבל זה מתקזז עם החודשים שאתה לא מוציא כלום חוץ מדלק. לגבי ה-8 ק"מ שלך, נסועה באמת נמוכה אבל אני בטוח שהיא תיהיה הרבה יותר גדולה. ברגע שיהיה לך רכב, אני בטוח שלא תוותר על ים בסופ"ש עם חברים, או נסיעה לכינרת לכמה ימים זה עוד רחוק, אבל דברים חשובים צריך לבדוק ברכב - נוזל קירור בלבד, אם אתה רואה מים תתרחק. חפש ספייס עם היסטוריית טיפולים - זה ייתן לך השקפה על עברו של הרכב וכתוצאה מכך על עתידו. תבדוק אם הצמיגים לא שחוקים (סט חדש במקרה הזול ביותר יכול להגיע בכיף ל-1500), ההגה תקין (בעיה שקיימת בפונטו, תיקון כבד יחסית). בהצלחה בלימודי הנהיגה ובטסט, אני מאמין שעוד נשמע ממך ברגע שתקנה

הפונטו לא רכב מתפרק, במיוחד לא אם שמרו עליו כראוי. תבדוק את הרכב בדיקה כללית ( יש שרשור דביק עם המין מידע ) וכמובן לבדוק נוזל קירור ושאר דברים כמו שהוזכר כאן. לגבי גיר אוטומטי חכה לתשובות מאחרים, לא רוצה לתת לך מידע נכון חלקית.

בעצמי אהבתי אותו מאוד וחוסך כסף בשבילו ובשביל התחזוקה שלו. ממחקר מעמיק - במעמד הקנייה תבדוק שהשתמשו רק בנוזל קירור איכותי ולא מים ( זה מוביל לראש מנוע בסופו של דבר, נזק גדול), מעבר לזה תבדוק שההגה במצב טוב, תיקון לא נעים שיכול לעלות לך מחיר מכובד מאוד. חפש אחת שמורה, היסטורית טיפולים תתן לך המון, חפש עם תיעוד. עלות אחזקה וטיפולים מאוד נוחה, חלפים זולים ונפוצים. חסכוני בדלק. חפש לך גיר ידני כמובן.

מארק מירושלים, תיכנוסיט בן 17 בכיתה יב' עם רישיון כמעט חודש חובב ספורט מושבע, בעיקר כדורגל, חדר כושר וריצה. בעבר גם שחייה. נוהג על סיאט טולדו דור שני, ואוהב אותה מאוד עובד, לומד ומשתדל להנות מהחיים

אני אשתדל לבדוק תושבות מנוע וגיר, להחליף שמן גיר ופילטר שמן - כמובן בתיאום עם האדם שהמלצת עליו. תודה רבה, אעדכן בשמחה

צריך להביא את הרכב למוסך ולחבר למחשב, נכון? אני מירושלים, יש משהו שאתה ממליץ עליו? תודה!

אשמח לקבל עוד חוות דעת בבקשה, קצת דחוף.

חשבתי בכיוון של שמן גיר, אני אנסה בהקדם האפשרי להחליף ולראות מה קורה. לסדר תושבות גיר ומנוע זה עסק מסובך? עד כמה הוא מזיק לכיס, אם בכלל? תודה רבה על העזרה!

שלום לכולם, יש לי בעיה עם סיאט טולדו 2001, גיר אוטומטי. מההילוך הראשון לשני הכל חלק, במעבר לשלישי יש מכה קטנה (אם להיות ממש עדין על הגז אז היא חלשה, אחרת היא יותר מורגשת) ובמעבר להילוך רביעי פשוט מרגישים דפיקה, לא סתם מכה. אותו דבר לגבי הירידה מרביעי לשלישי, עוד דפיקה חזקה. מה לעשות במקרה הזה? כמה יעלה שיפוץ של הגיר, והאם בכלל משתלם להתעסק עם זה? תודה מראש לעונים !

צבע ממש יפה, מחכה לעוד עדכונים. תהנה מהרכב, וכל-הכבוד על ההשקעה!

שלום לכולם, כבר כמה חודשים החלון החשמלי הקדמי בצד ימין לא מתפקד, והחלטתי שאני אתאמץ כדי לפתור את הבעיה. קיבלתי הצעת מחיר לתיקון של 600 ש"ח כולל מע"מ ועבודה וחשבתי לצמצם עלויות ולהיות עצמאי. כשלוחצים על הסוויץ' המנגנון מפעיל רעש שהוא עובד, אבל החלון עצמו לא זז (לא למעלה ולא למטה, אי אפשר לפתוח אותו). איזה חלק אני צריך לקנות באיביי לצורך השיפוץ? (הבנתי שיהיה משתלם יותר לקנות חדש מאיביי מאשר לחפש בפרוקייה) עד כמה העבודה מסובכת, מה צריך לעשות? (האם הגיוני שאני, כילד בן 17 עם אהבה והתעניינות לרכב יכול לעשות את זה?) תודה מראש לכולם

אני מסכים שבתקציב הזה אוטו קטן וחמוד יהיה הבחירה החכמה ביותר

נתחיל מהדבר הפשוט - הם בדיוק בתקציב שלך, התמורה למחיר קיימת והיא טובה. עלות החלפים היא יחסית זולה ויש בשפע, זה הופך את עלות האחזקה של הרכב לזולה. (אני לא אגיד "הרכב לא רואה מוסך" כי זה פשוט בלתי אפשרי ברכב שהוא בן 10-12 שנים או אפילו יותר, אבל אני כן אגיד שבכל פעם שאתה מבקר במוסך אתה יכול לצאת יחסית בזול. מעבר לכך, הטיפולים השגרתיים שלך לא יהיו יקרים במיוחד ומחירם צפוי להיות סביר). נמשיך הלאה? הרכבים יחסית נוחים. הרכב קטן, חמוד אבל מרווח מבפנים. זה נותן חווית נהיגה לא רעה בכלל. בנוסף, צריכת הדלק לא רעה בכלל. אני מציע לך לעבור ביד 2, לחפש כל רכב ולראות מה אתה הכי אוהב, אל מה אתה הכי מתחבר. ברגע שתצמצם את הרשימה שלך ל2-3 רכבים או אפילו פחות (שאת כולם אתה אוהב) מה שיקבע זה המצב של הרכב - המטרה שלך היא לבחור את המטופל והשמור בצורה הטובה ביותר.

מאיזה בחינה אתה רוצה שאפרט?

אני מסכים שמאוד קשה למצוא פונטו ספייס שמור ומטופל, במיוחד דגם ELX. אתה יכול גם לבדוק את דגם ה-SX. מה שיקבע בסופו של דבר זה מצב הרכב, כי אם להסתכל לאמת בעיניים - עדיף לך לנסוע בראש שקט ול'התפשר' על רמת אבזור נמוכה יותר ולהיות בטוח שהמצב המכני של הרכב טוב.

קודם כל, לא צריך לזלזל ברכבים במכיר כזה - הם אכן ישנים אבל זה לא אומר שהם לא מהנים. תחפש פיאט פונטו ספייס, רנו קליאו B, יונדאי אטוס, סיטרואין סקסו, דייהטסו שרייד, פורד פיאסטה או אופל קורסה. *לכל הרכבים חלפים ועלויות אחזקה נמוכות יחסית. הרכב יהיה משנתון 97'-01' אולי 02' מה שקובע כאן זה המצב של הרכב, קילומטראז' כמה שיותר נמוך (עדיין יש בלאי טבעי לרכב בן 12..) וכמובן היסטוריית טיפולים. אם תמצא רכב שמור ומטופל עם היסטוריה הרווחת רכב מעולה לעוד כמה שנים טובות. ממליץ מאוד לעבור על הצ'ק ליסט בקובץ המצורף, נוח מאוד לרכישת רכב. יהיה קצת קשה למצוא רכב שמור וטוב שעונה על הדרישות, אבל זה שווה את המאמץ. בהצלחה! עריכה: הרכב כמובן יהיה ידני, זה הכי אמין. כל המכוניות שציינתי חסכוניות בדלק. לגבי סיוויק - זה רכב שהרבה מאוד צעירים קונים, לא מטפלים בו וקורעים אותו. אם אתה מוצא אחת שמורה, זו אפשרות. (אבל בכל מקרה, אני לא ממליץ כלכך). לגבי בלנו אין לי מה להגיד נגדה, אבל גם לא יכול לומר כלום בעדה. צ'ק ליסט.pdf