Jump to content

namimi

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    60

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי namimi

  1. namimi
    עדכון: חיברתי את ה VCDS ונסעתי לעבודה כעשרים וחמש דקות שרובן בתוך העיר. מדדתי את טמפרטורת המים והתוצאות יצאו מוזרות לשני כוונים. האחד זה התחיל מ 64.5 מעלות צלזיוס והשני שהטמפרטורה הגיעה ל 109-112 מעלות ודיי נשארה באזור הזה. מד החום שבמכונית הראה 90 מעלות יציב. האם יכול להיות שיש סטייה במדידה של הטמפרטורה? ראו גרף מצורף
  2. namimi
    נדלקה לי נורת check engine, בדקתי בעזרת VCDS וקיבלתי את הקוד הבא: 17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83) P1290 - 35-10 - Signal too Small - Intermittent איפסתי את התקלה והיא לא חזרה מאז (כמה עשרות ק"מ). מישהוא יודע מה משמעות התקלה? מה קורה כשנוסעים עם חיישן כזה תקול? האם זהו החיישן שנמצא על הפלנג'? תודה
  3. namimi
    עדכון: קניתי אטמים חדשים, 47 ש"ח, החלפתי את הישנים שהיו יבשים לגמרי, והנזילה תוקנה נשאר עכשיו "רק" לבדוק את מפלס השמן ולהשלים את החסר. תודה למגיבים.
  4. namimi
    תודה!
  5. namimi
    ביררתי היום כמה עולה מצנן כזה בצמפיון, החצופים רוצים 1380 ש"ח לפני מע"מ... ז"א שאם אלך למוסך מורשה, ויתברר שצריך להחליף מצנן, לא אצא בפחות מאלפיים ש"ח. לא יאמן
  6. namimi
    איך בודקים אם נוזל הקירור מתערבב עם השמן?
  7. namimi
    כשהמנוע פועל רואים בבירור שהשמן יוצא מסביב לבורג, כך שנשללת האפשרות לטפטוף ממקור אחר. נראה לי שאני מסוגל להחליף אטמים, אבל בדיקת מפלס השמן בגיר הזה היא בעיייתית. יש המלצה למוסך אמין באזור רעננה?
  8. namimi
    תודה, אכן קראתי רבות בנושא, אך אם זה רק איטום נראה לי אקט קיצוני להחליף מצנן.
  9. namimi
    בבעלותי גולף 1600 שנת 2002, גיליתי היום שיש נזילה מהבורג שמחבר את מצנן השמן, תמונה מצורפת. משהוא יודע מה המשמעות? האם הלך המצנן או שרק האטמים נסדקו? אם זה רק איטום, האם צריך להוסיף שמן גיר או להחליף אותו כליל תודה
×
×
  • תוכן חדש...