orengreen

שלום לכולם, אני עושה כאן פולו-אפ לפוסט קודם שלי (בסוף רכשתי FALKEN Z912 דרך טייר קלאב). אשמח לשמוע המלצות לצמיגים חסכנים בדלק עבור פולק' פולו 2001 (המידות הן 185\55\R14, אבל אני שואל בכללי), בעיקר מחברים שראו חסכון משמעותי שמצדיק את הפרשי המחירים בין צמיג חסכוני לצמיג "סטנדרטי". תודה!

שלום לכולם, היום גיליתי בורג תקוע בצמיג שלי. בהתחלה לא ראיתי שזה בורג וכשניסיתי לחלץ אותו שמעתי טיפה אוויר יוצא, אז החלטתי לא לגעת כרגע. לפי ניחוש ויזואלי הבורג באורך (משוער) של 1-1.5 ס"מ- מה שאומר שהוא תקוע עמוק בצמיג. מה כדאי לי לעשות?

איך הפאלקן מבחינת חסכון בדלק לעומת עלות הצמיג?

אשמח גם לחוות דעת מאנשים אחרים

שלום לכולם, אני רוצה לרכוש שני צמיגים אחוריים חדשים לפולק' פולו 2001. לפי רשיון הרכב, המידות צ"ל - 185\55 R14 אני מחפש צמיגים לא יקרים אבל באיכות שתספק לי בטיחות ל3-4 שנים הקרובות. אני נהג רגוע (גז ברקס גז ברקס) ולא "ספורטיבי" אבל כשמותר 110 אני נוסע 110. אני אשמח לצמיגים שחוסכים דלק. אשמח להמלצות על פירמות של צמיגים בכללי ואם אפשר גם על פנצריה אמינה וזולה בירושלים. תודה!

שאר הצמיגים נראים בסדר גמור. שני הצמיגים האחוריים (זה הימני אחורי) הותקנו באותו זמן, והשמאלי נראה בסדר גמור.

חשוב להדגיש שהצמיג נראה בסדר גמור בצד הפנימי - אם זה היה יובש "רגיל" הוא לא היה אמור להיראות יבש גם מבפנים? בנוסף, איך זה שכל שאר הצמיגים נראים סבבה?

צמיג אחורי ימני שחוק\יבש מהצד החיצוני אבל נראה טוב מהצד הפנימי. שלושת הצמיגים האחרים נראים טוב. שלושתם משנת 2010 - את השנה של הצמיג השחוק קשה לראות. פנצ'ר מאכר אמר לי שיכול להיות שהצמיג השתפשף על מדרכה או "נאכל" קצת משמן שהגיע מדופן של מתקן שטיפת מכוניות. לדעתו הצמיג עדיין בטוח לשימוש אבל הוא לא יעבור טסט (הטסט באוקטובר). המוסכניק שלי המליץ להחליף אותו לפני הקיץ. מה דעתכם (אני יודע שצריך לראות בעיניים אבל בכל זאת)? מה יכולה להיות הסיבה לשחיקה? האם כדאי להחליף צמיג כדי להיות על בטוח? תודה!

עדכון - אחרי שהרכב עמד בחניה כשעה, התחלתי נסיעה חדשה. הנורה דלקה אך כבתה לאחר מספר דקות נסיעה. עכשיו אני ממש מבולבל - האם מערכת ה-ABS השתגעה?

שלום לכולם, נהגתי ונאלצתי "לדפוק ברקס" כשילד קפץ לכביש. בזמן הבלימה ה-ABS פעל (ע"פ רעידות ורעש), ואחרי כן נורת ה-ABS נדלקה. הנורה המשיכה לדלוק לאורך הנסיעה. אחרי חניה ודימום מנוע, כיבוי והדלקת סוויץ' - הנורה עדיין דולקת. מה קרה כאן? הרכב - פולקס' פולו 2001

שעות יותר ספציפיות?

תודה!

תודה לכולם. אשמח אם תעזרו לי גם בשאלה כללית: בכל ימי השבוע, באילו שעות יש פקקים ביציאה ובכניסה לירושלים, גם כביש 1 וגם 443? ובכל ימי השבוע, באילו שעות יש פקקים באזור המרכז ובת"א? אני יודע שזו שאלה גדולה - אני ממש לא מתמצא במפות הפקקים של הארץ ואשמח לעזרה.

HANS, אני רוצה להקדים את הפקקים כשאני יוצא מירושלים בבוקר. אני מקווה לשלא התכוונת ל4 בבוקר...

תודה רבה. מה תהיה השעה המאוחרת ביותר לצאת מירושלים על מנת להקדים את הפקקים?

אני צריך לנסוע מירושלים לדרום ת"א ביום חמישי ולהגיע מתישהו בין השעות 8:00-11:00. מה השעה הכי כדאית לצאת מירושלים כדי להימנע מפקקים? כמו כן, אני צריך לחזור מאזור ת"א-ר"ג לירושלים בשעות הצהריים-אחה"צ (לא ספציפי) - באילו שעות יש פקקים לכיוון ירושלים (כביש 1 וגם 443)? תודה!

שלום לכולם, אני בד"כ נוהג עם אורות דלוקים ביום. חבר אמר לי שזה צורך דלק. 1. האם זה נכון? 2. האם צריכת הדלק משמעותית או אפסית (ז"א - שווה מבחינת בטיחות נהיגה)? מה דעתכם? כדאי להדליק אורות ביום? תודה!

שלום רב, יש לי פולו 1.4 שנת 2001. לאחרונה החלונות נחשמליים התחילו לקרטע. בצד שמאל - אני לוחץ על הכפתור לפתוח את החלון ורק פעם בעשר הוא נפתח. לסגור את החלון - אין בעיה. בצד ימין - לפעמים אני סוגר את החלון והוא פשוט נתקע באמצע - צריך ללחוץ עוד פעם פעמיים כדי שיסגר. למישהו יש מושג מה קורה כאן? מה פחות או יותר עלות תיקון של זה? תודה!

אשמח להמלצות בפרטי על מוסך טוב לפולקסווגן בירושלים

הוחלף החיישן טמפרטורה וזה לא פתר את העניין.

שלםו לכולם - אשמח אם תוכלו לעזור לי (ולמוסכניק שלי) לפענח את הבעיה. אני אשתדל לפרט כמה שיותר אינפורמציה: הרכב הוא פולקס' פולו 2001 במצב מכני מעולה. יש לי אותו כשנה ותמיד הוא התניע חלק - עד אתמול. אתמול לאחר נסיעה קצרה ותדלוק עצרתי לכמה דקות. כשניסיתי להתניע הרכב לא התניע מספר פעמים, חיכיתי חצי דקה-דקה, ניסיתי שוב, לא הלך. חזרתי על הנסיונות עד שהתניע. נסעתי מספר דקות ועצרתי במקום אחר. שוב אותו סיפור - לא מתניע מספר פעמים ובסוף מתניע. היום בבוקר, לאחר לילה שלם שהאוטו עמד, הוא התניע חלק. אחרי נסיעה קצרה עצרתי לכמה שעות. כשחזרתי - אותו הסיפור. נסעתי ישר למוסך שלי ובמשך שעתיים הם חיפשו את התקלה. בדקו מצתים, קויל (אני חושב) ועוד כל מיני בדיקות - לא הצליחו לאתר את מקור התקלה. גם במוסך הרכב לעיתים הניע ולעיתים לא. אפילו בדקו את המפתח של האוטו - אולי השבב התקלקל. רק כדי להיות בטוח בדקתי בקבלה של תחנת הדלק לראות אולי תדלקו לי דלק לא נכון (התקלה התחילה ישר אחרי התדלוק) - שמו לי 95 אז זה כנראה בסדר. במחשב שלהם ראו תקלה (אני לא בטוח) ב"relay" דלק ואולי גם בחיישן חום מנוע. אני לא בטוח אם הם ווידאו שזה זה או לא. כרגע הרכב במוסך ללילה ומחר ינסו להביא מישהו עם מחשב יותר טוב ועם נסיון דיאגנוסטי עשיר יותר. אשמח מאוד לעצות וגם לדעות לגבי אופציות למקור התקלה, מכיוון שהמוסכניק שלי די התקשה לאתר את התקלה - וגם אני רוצה ללמוד את העניין קצת יותר לעומק ולהרחיב את הידע שלי. תודה רבה!

תודה לכולכם ושבת שלום

חיפשתי בכמה פורומים באנגלית אינפורמציה ורוב התשובות שמצאתי מדברות כנפיים\דלתות קטנות שנמצאות במערכת האיוורור. יש עליהן ספוגים שעוזרים לכוון את זרם האוויר ולמנוע רעש. עם הזמן הספוגים מתייבשים ומתפוררים. רוב האנשים מייעצים לא לטרוח עם העניין כי אובדן האוויר זניח אבל הטיפול דורש פירוק כללי של הדשבורד ותא הכפפות ולכן יעלה הרבה כסף. מה דעתכם?

אז צריך לעשות משהו?