orengreen

שלםו לכולם, אני רוצה לקנות רכב בתקציב צנוע (עד 25-30K). מה שחשוב לי זה: אמינות, תיקונים\חלפים לא יקרים, שמירת ערך, חסכון בדלק - ז"א רכב חסכוני בכסף ובביקורים במוסך. הרכב מיועד ליחיד\זוג ובעיקר לנסיעות עירוניות (ולכן ממש מעדיף רכב קטן) ובין עירוניות קצרות (ירושלים-מבשרת-ירושלים), ומידי פעם בין-עירוניות ארוכות. אני לא מבין במכוניות ואני מאוד מפחד להיעקץ ולהיתקע עם רכב דפוק. 1. האם ליסינג היא בכלל אופציה עבורי? 2. מה לגבי קניה של רכב מליסינג\השכרה? האם רכבים כאלה באמת שמורים ומוקפדים כמו שהם טוענים? 3. האם יש חברות שעוזרות לאנשים למכור ולקנות רכבים תמורת עמלה או משהו דומה, ושאפשר לסמוך עליהן? 4. ולסיכום - המלצות לגבי הרכב? אודה מאוד לעזרתכם כי אני די חושש ואין לי יכולת כלכלית לספוג אובדן של אלפי שקלים.

שלום לכולם, פולקסווגן פולו 2001 - עברה ניקוי בית מצערת + החלפת סט חוטים לאחרונה. עכשיו המנוע התחיל להכבות בטורים נמוכים, בעיקר בתחילת נסיעה (בזמן תמרוני יציאה מחניה וכו'). אחרי דקה-שתיים נסיעה המנוע כבר לא נכבה בעצירות אבל עדיין הטורים נמוכים ו"מתנדנדים". הדלקת מזגן גורמת לכיבוי מנוע (בטורים נמוכים). הדלקת אורות מורידה את הטורים (מכ-8 סל"ד ל-5-6) אבל לא תמיד גורמת לכיבוי מנוע. המוסכניק שלי ניסה לאפס עם המחשב את המצערת ללא הצלחה - אומר שצריך להחליף בית מצערת. מה אתם אומרים (חוץ מלמכור את האוטו)?

שלום לכולם, אני מכיר את הדיונים כאן לגבי "לתדלק לפני שהמיכל מגיע לכמות נמוכה כי לכלוך\חום משאבה" כן\לא אמונה טפלה וכו'. המוסכניק שלי אמר לי גם לא לתת למיכל להגיע נמוך מידי כי יש איזה משהו לגבי "הזרקה נקודתית" בפולקסווגן פולו (2001 ידני) שלא הכי מוצלחת. לא ממש הבנתי למה הוא התכוון. מישהו יכול להסביר לי את העניין הזה עם הזרקה, והאם זה קשור לעניין כמות הדלק? תודה!

המנוע ממש לא מוזנח, ובד"כ במצב מצויין. השאלה האם למהר חזרה למוסך או שיש סיכוי שעוד כמה ימי נסיעה הבעיה תעבור.

שלום לכולם. אני באופן קבוע מתדלק מיכל מלא, ונוהג עד שמיכל הדלק כמעט ריק - כך אני עוקב אחרי הקילומטראז'. הרכב (פולק' פולו 2001 ידני) בד"כ עושה 520-550 ק"מ למיכל. לפני כחודש הרכב פתאום ירד לכ-420 ק"מ. אחרי כשבועיים המנוע התחיל להיכבות בטורים נמוכים. לקחתי את הרכב למוסך ושם עשו ניקוי בית מצערת. המוסכניק אמר לי לחכות עד שיש כחצי מיכל דלק ואז להוסיף תוסף ניקוי BG-K44. לפני 4 ימים עשיתי את זה ותוך כמה שעות המנוע התחיל לגמגם בטורים נמוכים - במיוחד בעליות ובהחלפות הילוכים. אתמול הגעתי לרבע מיכל ותדלקתי מיכל מלא. המנוע עדיין מגמגם. האם התוסף ניקוי שחרר חלקיקי פיח מהמערכת ועכשיו הם משבשים את המנוע? האם הבעיה תחלוף כשהפיח יצא החוצה? לחכות כמה ימים עם זה ולראות מה קורה או למהר למוסך כי זו בעיה שיכולה לעשות נזק? תודה!

זה שהמוצר ביתי לא אומר שהוא בהכרח רע. השאלה היא האם המוצר הזה לא עושה את העבודה או אפילו גורם לנזק. זה גם לא קשור לישראלים כי ראיתי המלצות עליו בכל מיני מקומות והסרטון בכלל מארה"ב. יש לך המלצה על משהו קונקרטי?

שלום לכולם, אני לא מצליח למצוא בארץ Lysol Disinfectant Spray, או משהו אחר שיעשה את העבודה - שאפשר לרסס לתוך פתחי היניקה. אשמח לעזרה. תודה! http://www.lysol.com/products/disinfectant-sprays/lysol-disinfectant-sprays/?url=cleaning-products%2fdisinfectant-sprays%2fdisinfectant-spray

שלום לכולם, החורף מגיע... כשאני מדליק את המזגן בתחילת נסיעה לוקח המון זמן עד שהאוויר שיוצא מתחמם, וגם אז הוא לא ממש חם, אלא חמים. האם החימום תלוי בזה שהמנוע יהיה חם? ז"א - אם המנוע קר המזגן לא יכול לחמם? (בדקתי את הקירור של המזגן ונראה לי שהוא עובד בסדר) איך אני יכול לבדוק אם המזגן מקולקל?

ירושלים

אשמח להמלצות לאתרי אינטרנט עם חלפים

באמת אפשר למצוא גיר באלף ש"ח?

בגדול כן. המנוע במצב מעולה.

שלום לכולם, ברשותי פולקסווגן פולו 2001 גיר ידני. האוטו במצב מכני טוב מאוד חוץ מנזילת שמן מסדק בגיר שנגרם עקב טיפול רשלני במוסך במהלך החלפת כבל קלאץ' לפני מספר שנים (בואו לא נכנס לסיפור הזה). הנזילה הייתה קלה אך החמירה לאחרונה. הפתרון היחיד שבאמת יפתור את המצב, לפי מיטב הבנתי, הוא החלפת גיר. מחיר המחירון של הרכב כ-13,000 ש"ח פלוס מינוס. החלפת גיר תעלה כ-2500-3500 ש"ח להערכתי. מה לדעתכם הכי כדאי לי לעשות? להחליף גיר, למכור את האוטו ולקנות אחר (התקציב שלי יהיה 20,000 גג), משהו אחר? אני אובד עצות! תודה!

אני מירושלים. לא הבנתי מה אתה אומר - שאין שמן איכותי במקומות כאלה או שיש אבל הוא יקר? האוטו לא אוכל הרבה שמן - אז מה כדאי? תודה

שלום לכולם, הגיע הזמן למלא קצת שמן מנוע בפולו 2001 (1.4) שלי. איזה שמן מנוע אתם ממליצים? לא אכפת לי להוציא קצת יותר על שמן מנוע איכותי, ובתנאי שההבדל בינו ובין הזולים יותר באמת משמעותי. אני רוצה לקפוץ היום להום סנטר, אוטו דיפו, או איזה תחנת דלק - אבל אני לא סומך על המומחיות של מתדלקים... תודה!

שלום לכולם, אני מבין שצריכת הדלק עולה כשמדליקים מזגן עקב פעולת המדחס. האם צריכת הדלק תלויה רק בפעילות המזגן (פועל\כבוי) או שיש גם השפעה לעוצמת המפוח\מאוורר (חלש\בינוני\חזק)? האם פעולת המאוורר משנה את צריכת הדלק כשהוא פועל ללא מזגן? תודה.

ירושלים. חשוב לי גם להבין ממכם אם לפי הנתונים ששמתי (אין לי מושג מה הם אומרים) מדובר בבעיה חמורה.

אתה בטוח 30 בכולם? לא צריך להיות הבדל בין אחורה\קדימה? ומה לגבי אוטו עמוס\לא עמוס?

מופיע הצמיג שלי (185\55\14) אבל אין איור ל"אוטו לא עמוס"

שלום לכולם, היום החלפתי צמיגים ברכב ורציתי להסגר על לחץ האוויר הרצוי לרכב. חיפשתי את הנתונים באינטרנט והתבלבלתי... המדבקה על מכסה הדלק גם מכילה מספר רב של תונים שלא ממש הבנתי. אשמח לעזרתכם. פולקסווגן פולו קומפורטליין 1.4 ידנית שנת 2001 4 צמיגים כולם FALKEN Z912 - האחוריים חדשים, הקדמיים בני 4 אבל במצב מצויין. 185\55\14R אני בד"כ נוהג לבד או עם אדם נוסף, בד"כ האוטו לא עמוס בכלל. מה הלחצים הממומלצים לקידמי ואחורי? תודה!

האם לפי הנתונים מדובר בבעיה רצינית?

הלוואי! פולקסווגן פולו 2001...

היום החלפתי שני צמיגים אחוריים והפנצ'רמכר אמר לי שיש לי שחיקה בחלק הפנימי של הקדמיים. הוא עשה בדיקה עם המכשיר (אין לי מושג איך קוראים לו) ואמר לי שצריך להחליף משולש. למי שזה אומר משהו, הנה הנתונים שהודפסו (רק מה שיצא באדום): התבדרות אופנים, קדמי שמאל: 2.1mm- קסטר קדמי שמאל: 2,00 קדם מצטלב קדמי: 0,52 קמבר אחורי ימין: 1,52- מה הנתונים האלה אומרים? האם הבעיה רצינית? כמה בערך עולה להחליף משולש? תודה!

שלום לכולם, מה בעצם נחשב צמיגים קרים\חמים? אם בבוקר נסעתי לתחנת דלק 10 דקות בתוך העיר, זה מספיק כדי לחמם את האוויר בצמיגים? בזמן מילוי אוויר, כמה אקסטרא לחץ צריך לפצות אם הצמיגים חמים? תודה!