Oran147

היי חברים, אתמול עשיתי תאונה. יצאתי מחניה ואחרי שכבר יצאתי לכביש(!) שמעתי חריקה ורכב התנגש לי בצד מאחורה ודפק עוד רכב חונה(הוא פשוט נכנס בין שתינו). הוא טס על 200. בכל אופן, מה החוק היבש אומר? משום שהייתי כבר 10 מטר כמעט אחרי היציאה מהחנייה עד ההתנגשות עצמה. אני יודע שאם אני יוצא אשם אני צריך לשלם 2,250 ש"ח השתתפות עצמית על התיקון שלו + לתקן לעצמי את הרכב שזאת הוצאה לא קטנה ביחד. עכשיו לדבר העיקרי - הנהג היה בלי מלווה! היה רשום אצלו עד ה-30/1/14 שהוא צריך מלווה והשעה הייתה 23:00. כששאלתי אותו איפה המלווה שלו הוא ענה לי "אני לא צריך, היום בדיוק נגמר לי". הוא כל הזמן היה לחוץ אבל משום מה באותו רגע האמנתי לו שאם רשום עד תאריך מסוים זה לא כולל אותו. רק כאשר נכנסתי הביתה ובדקתי הבנתי שטעיתי שלא הזמנתי ניידת על המקום. מפה לשם, דיברתי איתו היום והצעתי לו שאני לא אגש למשטרה ואתלונן והוא יקח את האשמה עליו וישלם. הוא לא הסכים. יש בידיי הקלטות שלו שמעידות שהוא נסע בלי מלווה ויש גם את התמונות המקוריות ואת השיחות שבוצעו לפני השעה 00:00. הוא מבחינתו אמר לי שהוא יביא מישהו שיעיד שהיה לו בתור מלווה. מה לעשות במצב כזה? יום ראשון בבוקר אני רוצה לגשת לתחנה להגיש תלונה. מצד שני, לא רוצה לדפוק ילד בן 17 לכל החיים. מצד שלישי, למה שאני אהיה פריאר של מישהו שנוסע בפראות בלי מלווה(גם אם שעה לפני הסיום)? אם לפי החוק היבש בלי קשר למלווה הוא יוצא אשם אז אני יכול לחסוך את כל זה, בגלל זה שאלתי בהתחלה את השאלה. תודה לעוזרים ושבת שלום!

וואלה.. המוסך שלי הוא מוסך מורשה בראשון דיי דומה לשם שנתתם. לא מומלץ! אני אתחיל לגשת למוסך שאתם המלצתם.. תודה!!

אורן שירותי רכב בראשון כן?

אחי אני אפתיע אותך ואומר לך ש"אורן שירותי רכב" זה המוסך שלי..

רצועה לא מתוחה מספיק - קריטי?

מישהו?

אהלן חברים, יש לי שברולט אוואו 2005, היה לי רעש מוזר אחרי הגשם, כמו של צרצר כזה, וכל פעם שהייתי מתחיל ליסוע זה היה מציק עד שהאוטו היה מתחמם וזה היה נעצר. בכל אופן פניתי למוסך שלי והוא טען שהמותחן רצועה עומד להיהרס ולכן הוא החליף לי מותחן רצועה ואת הרצועה עצמה כי טען שהיא יבשה(לדעתי מדובר במותחן רצועת אביזרים-נמצא בצד הכי שמאלי של האוטו). בקיצור, הרעש הזה באמת נעלם, אבל עכשיו יש רעש אחר כזה, כל פעם שאני לוחץ על הגז זה כמו רובוט כזה וטיפה מזכיר צרצר(אולי כמו גומי משתפשף) חחח אבל לא גרוע כמו קודם. זה קורה כשאני לוחץ על הגז ועכשיו זה לא רק שהאוטו קר, אלא תמיד. האם זה אופייני למותחן רצועה חדש ורצועה חדשה ויעבור עם הזמן?

מה אני אגיד לך.. אלך מחר ואתווכח איתו. נמאס לי ממנו כבר כל דבר אצלו צריך לבוא אליו 100 פעם.. אני מאיזור ראשון לציון

שאלתי אותו, הוא ענה לי ככה: "למה לא החלפתי? יש הרבה חלקים שקשורים למנוע שצריך להחליף ולא החלפתי, יש סטארטר, יש אלטרנטור(והוא אומר את זה למרות שהוא החליף).. והמותח רצועה היה נראה בסדר, כנראה זה משהו שקרה לאחרונה שנהרס לך החלק אחרי שעשינו ראש מנוי" בקיצור, הוא נשמע לי כמו נוכל.. אם אני צודק תעזרו לי להשתחרר ממנו... תענו לי בבקשה על השאלות ששאלתי כדי שאדע עד כמה הוא אמין ואם אפשר לסמוך עליו! אני חוזר עליהם: 1)האם הגיוני שמדובר על מותח רצועה אם הרעש(כמו צרצר) הוא רק בתחילת הנסיעה וברגע שהרכב מתחמם אין יותר רעש? 2) אם כן, האם קריטי להחליף את זה? הגיוני ששוב ילך ראש מנוע אם מותח רצועה הולך כפי שהמוסכניק הזה אומר? והאם זה שווה עלות של 500 ש"ח? תודה.

חברים, מישהו מוכן להתייחס למה שכתבתי בתגובה למעלה בבקשה? אני רוצה לדעת אם שווה להשקיע 500 ש"ח במותח רצועה ולא להרוס לעצמי שוב את המנוע או לגלות שהמוסכניק שלי נוכל ולחפש לי מוסכניק אחר שלא יסבן אותי.. אני לא מבין בזה בשיט HELP : אני רק אשוב ואגיד, בלי להבין בזה, נראה לי מוזר שהוא אומר שהרעש של הצרצר מגיע מהמותח רצועה כי הרעש התחיל רק עכשיו כשירד גשם ואת המותח רצועה הוא אמר לי להחליף כבר לפני כמעט שבועיים. מעבר לזה שהרעש נעלם כשהאוטו מתחמם... מישהו מבין בזה ויכול לומר לי אם באמת הגיוני שהרעש הזה שנעלם כשהאוטו מתחמם מגיע מהמותח רצועה והאם זה באמת יכול לסמן על כך שהמותח רצועה לא תקין וצריך להחליף? ואם כן, האם הרס שלו יכול להרוס גם את המנוע יחד איתו כפי שהמוסכניק אמר? תודה!

טוב דיברתי כרגע עם המוסכניק שלי בטלפון.. בלי לראות את הרכב הוא אומר לי שמדובר באותו מותח רצועה שהזכרתי למעלה שהוא אמר לי שצריך להחליף.. הוא אומר שהרצועה מחליקה כי המותח לא בסדר ושאם לא אחליף אותו והרצועה תיקרע - ילך המנוע. א) כמה זה נשמע אמין? הרי הרעש נפסק כשהאוטו מתחמם. ב) האם באמת תקלה במותח רצועה יכולה להרוס מנוע שלם?

כן אחי יש אחריות בטח..אבל למה זה התחיל רק עכשיו אחרי הגשם? וזה נפסק אחרי כמה דקות שהאוטו מתחתם.. וזה קריטי?

קודם כל, תודה על התגובה שלך! מעבר לכך, לפני קצת יותר מחודש הלך ראש מנוע והוחלפו כל החלקים שהזכרת.. רק היה את התזכור של המוסכניק לגבי "מותח רצועה" והרעש שאני שומע כרגע.. הרכב עומד על 197,000.

היי חברים מה העניינים? כמו שכתבתי יש לי שברולט אבאו 2005, אחרי בקושי יום של גשם, מאתמול כשאני מתניע את הרכב יש רעש מאחת הרצועות, כמו צרצר כזה. זה מתחיל ומפסיק ברגע שהמנוע מתחמם אבל זה חוזר על עצמו כל פעם מאתמול. למישהו יש מושג? צריך לטפל/להחליף משהו? יעבור לבד? תודה! אגב עוד שאלה אחת, הייתי אצל המוסכניק לפני משהו כמו שבוע והוא פתח את המכסה מנוע וטען שהוא שומע רעש מכיוון מותח הרצועה ושלפי הרעש צריך להחליף אותו כי בקרוב הוא ייהרס ושאם לא אעשה זאת בקרוב ואתן לו להיהרס, מאוד יכול להיות שזה יפגע בטיימינג וכ'ו.. אני אגיד את האמת, לא הכי סומך על מוסכניקים בעולם, נשמע אמין? והאם כדאי להקשיב לו? הוא אמר שהעלות היא סה"כ כ-500 ש"ח. ושוב, תודה!!

מוסך אורן(מורשה) בראשון לציון. האמת הוא אמר שהוא עשה לי מחיר כי עשיתי אצלו תיקון ראש מנוע שבוע שעבר בעלות של 4,000 ש״ח אבל הייתי סקפטי..

תודה על התשובה. ומה לגבי המחיר? הוא הוגן? הוא מילא לי 3 ליטר וזה הספיק..

UP עדיין מחכה לתשובה חברים..

שלום, יש לי שברולט אבאו 2005, היתה לי היום נזילת שמן גיר, החליפו לי צינור קולר והמוסכניק אמר שהשמן ישן כי הוא כמעט שחור(באמת היה די שחור והרבה זמן לא הוחלף) והמליץ לי להחליף על מנת שהגיר לא ישרף. קראתי קצת ברחבי האינטרנט על החלפת שמן גיר כן בריא/לא בריא לרכב..למה כן ולמה לא ויצאתי ממש מבולבל.. כן צריך להחליף אם זה שחור ואין אינדיקציה לדעת מתי הוחלף פעם אחרונה? וכל כמה זמן להחליף אם בכלל? מה הנזק אם לא צריך להחליף? אשמח לפירוט והסבר.. וגם שאלה לגבי המחיר, הוא עשה לי מחיר כזה: החלפת צינור - 50 ש"ח. החלפת שמן - 100 ש"ח. עבודה - 50 ש"ח. סה"כ 230 ש"ח כולל מע"מ. האם זה הוא מחיר הוגן לעבודה הזאת? תודה רבה!

לא הבחנתי שמדובר באותו משתמש. ממש תודה לך. כבר פחדתי שאני לא יכול לסמוך עליו יותר למרות שהוא מטפל לנו ב4 רכבים במשך שנים.

תודה. ומה דעתך על המחיר?

לא יודע למה אבל אתה השיפוץ הוא עושה במקום אחר.. הוא אומר שהוא שלח את זה לשיפוץ

לפני יומיים נסעתי עם הרכב ולפתע הוא נכבה(באותו רגע- ורק באותו רגע- נדלקה נורת שמן מנוע). חשוב לציין שלא יצא עשן ולא היה שום תסמין אחר מלבד אלו שציינתי ושהרכב לא התחמם לא באותו יום ולא בכלל וששמן תמיד היה ויש עד המקסימום. בקיצור, הרכב לא התניע לי יותר והזמנתי גרר. אתמול המוסכניק שלי אמר לי שלא הספיק עדיין לפתוח את המנוע אבל שלפי מה שהוא רואה מדובר בראש מנוע ושהנזק הוא כ-4,000 ש"ח. אני אומנם לא כל כך מתמצא ברכב אבל היה נשמע לי קצת הזוי.. למרות שאני וכל המשפחה מטופלים אצלו שנים. היום הוא פתח את הראש מנוע ונתן לי את ההצעת מחיר הבאה: 8 שסתומי פליטה 55 ש"ח ליחידה סט אטמים 395 ש"ח שיפוץ ראש מנוע 750 ש"ח טיימינג 550 ש"ח משאבת מים 200 ש"ח שמן מנוע 90 ש"ח נוזל קירור 55 ש"ח עבודה 1,400 ש"ח סה"כ 4420 ש"ח לא כולל מע"מ שאלתי אותו למה מדובר רק בשיפוץ וטען שראש מנוע חדש יעלה כ-8,000 ש"ח. בבקשה תעזרו לי!! אני לא הכי גאון ברכבים ואני צריך לשמוע מכם מה דעתכם על המחיר ובכלל, אם לפי מה שסיפרתי יש סיכוי שהלך ראש מנוע ואני סתם פרנואיד.

עדכון... אז המוסכניק השני אצלו בדק וגילה שהוא שכח את הצינור מים של המזגן פתוח(עכשיו אני מבין שהריח באוטו בגלל זה). בכל אופן, הוא אמר שהוא לא חושב שמזה יכול להיות רעש של אוויר בנסיעה, אבל הפלא ופלא, נסעתי בלי שום רעש מאז שהוא חיבר את זה חזרה.

אז עכשיו אני אצלו. הוא שמע את הרעש ומתעקש שזה מגיע מהיחידה הפנימית החדשה. הוא אומר שהקודמת היתה אטומה ולכן אני לא שמעתי כלום אבל עכשיו זה פתוח ונכנס אוויר ויש רעש. מה הקשר בין זה לזה שאני לוחץ על דוושת גז ויוצא רעש של אוויר אני לא הבנתי.. התעקשתי שיבדוק והוא אמר שעוד מעט יעשה ביקורת אבל אומר לי מראש שזה כלום. מה דעתכם?

תודה. אני היום קופץ אליו ואעדכן.