ToolTool

עד איזה קילומטרז' יהיה הגיוני למשוך את הספורטאז' - אם אכן נלך על גרסת המנוע של ה2.0?

תודה על התגובה. קיה ספורטאז 2016 תהיה עדיפה על אלנטרה 2018?

יש עדיין קיה פורטה בשנתונים מתקדמים? יש לי רושם שהיא כבדה יותר מהi35 ופחות נעימה - אבל יכול להיות שזה סתם בהרגשה

מחפשים רכב משפחתי לנסיעות בעיקר בעיר בתקציב של עד 60 אש"ח. הדרישות: 1. מרווח מאחורה (צריך להכיל שני ילדים וכסא תינוק). 2. בטיחותי. 3. אמין. 4. ייסע בעיקר נסיעות קצרות בתוך העיר. 5. נסיעות לירושלים - עד פעמיים בשבוע. 6. נסיעה שנתית - לא נעבור את ה13 אלף קילומטר. מה יכול לבוא בחשבון? חשבתי על i30, i25, i35 או אולי בלאנו. מה דעתכם?

אחרי מילוי גז בפעם השלישית השנה אותרה דליפה במאייד. כל מילוי גז וואקום למערכת עולה כ300₪. על החלפת מאייד מבקשים במוסך 4000₪(חלקים ועבודה). אני קצת חושש מפירוק מלא של הדשבורד והחזרה שלו - בעיקר מרעשי פלסטיק והעובדה שזה אף פעם לא כמו חדש. שווה להמשיך למלא גז(במחיר החלפת מאייד, ייקח לי כ4 שנים עד שאגיע למחיר המלא ואולי עד אז אחליף רכב) או לקחת את הסיכון ולהחליף מאייד?

מקפיץ - אולי יש עוד תובנות או כיוונים?

אחד-שני מבוגרים לרוב, או מבוגר ו3 ילדים

מחפש לרכוש רכב שישמש אותי לנסיעות יומיומית מרחובות לירושלים. בשיגרה יוצא לפני הפקקים וחוזר לעיתים בפקקים לעיתים אחריהם. התקציב - מקסימום 35 אש"ח הדרישות לפי סדר עדיפויות: אמינות צריכת דלק בטיחות לאיזה כיוון הייתם ממליצים לי ללכת?

הרדיו ברכב לא תקין ומה שהתחיל בזה שהוא מוציא סאונד רק ברמקולים האחוריים הפך ללא מוציא סאונד בכלל. חשבתי להחליף אותו במערכת מולטימדיה כלשהי, אבל אני לא מצליח למצוא אחת כזו, או מישהו שמוכן להתעסק עם זה. יש לכם המלצה על מערכת שיכולה להיכנס במקום הרדיו הנוכחי או על מתקין תותח שיודע לעשות התאמות? מצרף תמונה של המצב היום

ברשותנו גרנד סניק דיזל 2015. בגדול, מדובר ברכב מצוין - נוח ונעים בנסיעה, צריכת דלק מעולה ואפילו יש מכט בגאז' גם כשכל המושבים בשימוש. אלא שבשנתיים האחרונות צצות בעיות שמצריכות טיפולים ותיקונים באלפי שקלים (מחשב גיר, מחשב בלם חניה ועכשיו - כנראה מחשב מנוע). אנחנו מאוד מרוצים מהרכב, אבל כל תקלה כזו עולה לנו בימי עבודה ובכספים רבים ואנחנו מתלבטים האם להחליף את הרכב לפני שיופיעו עוד תקלות, או שאין באמת תחליף ראוי. נראה כי אין רכב שייתן לנו תמורה כזו בעלות כזו, אבל השאלה היא כמה עוד נמשיך להוציא עליו בתיקונים מזדמנים. האם יש רכב שייתן לנו אמינות וראש שקט, אבל יחד עם זה צריכת דלק הגיונית, נוחות נסיעה ומקום? נראה שכל רכב 7 מקומות אחר מצריך פשרה באחד הפרמטרים.

יש לי רנו גרנד סניק ובזמן האחרון (החל מאחד מימי הגשמים) הרמקולים הקדמיים נדלקים עם הדלקת הרכב והרדיו, אך נכבים מיד לאחר מכן ואת המוזיקה אפשר לשמוע רק ברמקולים האחוריים. האם יש דרך יעילה בה אוכל למצוא בעצמי את הקצר שגורם להם להפסיק לעבוד? איפה לחפש? או שכדאי לקפוץ לאיש מולטימדיה?

נדלקה לי נורת "Check parking brake" ברנו גרנד סניק. נכנסתי למוסך שבו אני מטפל, הוא חיבר מחשב אבל לא מצליח להבין מה מקור הבעיה ומה התקלה בדיוק. מה שהופיע לו מצורף כתמונה. יש למישהו מושג במה מדובר? יש פיתרון אחר חוץ מלפנות למוסך חברה?

מחפשים רכב שני (קטן) למשפחה, בנוסף לרכב 7 מקומות שעד היום כל הנסיעות בוצעו בו. ישמש גם לנסיעות לעבודה מהמרכז לירושלים - כ-3 פעמים בשבוע. סדרי עדיפויות: 1. בטיחותי 2. אמין 3. נח לנהיגה תקציב - 35 אש"ח מקסימום. על איזה דגמים הייתם ממליצים?

לפי מה שאני רואה ביד2, מבחינת התקציב נכנסים רק רכבים משנתונים מוקדמים יותר או עם קילומטרז' מוגזם. לפי מה שאני רואה ביד2, מבחינת התקציב נכנסים רק רכבים משנתונים מוקדמים יותר או עם קילומטרז' מוגזם. לפי מה שאני רואה ביד2, מבחינת התקציב נכנסים רק רכבים משנתונים מוקדמים יותר או עם קילומטרז' מוגזם.

תודה לכל מי שענה והתייחס. ידני זו פחות אופציה, בגלל הסבירות לפקקים בסביבת עליות וירידות - פחות כיף. בגלל הנסיעה הרבה והכבישים המהירים ברובם, חשבתי שבאמת יהיה נח יותר במשפחתית, יותר מאשר בסופר מיני - מפנקת ככל שתהיה. זו בעצם הדילמה אם עדיף משפחתית משנתון נמוך יותר או סופר מיני משנתון גבוה יותר.

אני מעוניין לקנות רכב לשימוש אישי (בעיקר עבורי לנסיעות מהבית לעבודה וחזרה, כמובן שישמש כרכב שני מזדמן בבית). התקציב: 40 אש"ח (עדיף פחות). הנסועה השנתית: 30 אלף קילומטר, מהמרכז לירושלים וחזרה, חלקית בשעות הפקקים. הדרישות (לפי סדר חשיבות): בטיחות, אמינות, נוחות, צריכת דלק מתלבט בין סופר מיני (ואם כן, איזו) ובין משפחתית (ואם כן, איזו). אשמח לדעתכם!

שלום, לקראת שינוי מקום עבודה אני מתלבט מהי העסקה הנכונה עבורי לנסיעה מהמרכז לירושלים - כ-100 ק"מ ביום. ההתלבטות היא בעקבות הקורונה - כרגע במקום העבודה החדש עובדים מהבית (מאז אפריל) ועדיין אין צפי לחזרה למשרדים. גם כשיחזרו, לא בטוח שזה יהיה באופן מלא אבל אף אחד לא יודע להגיד בוודאות. אלמלא הקורונה - הייתי לוקח ליסינג כי בהתחשב בקילומטראז' הנצרך כנראה שזה היה משתלם. עכשיו אני מתלבט האם כלכלי יותר להשקיע 30-40 אש"ח ברכב סופר מיני לצרכים אישיים שלי (יש עוד רכב משפחתי בבית) ולמצוא רכב שיהיה אמין מספיק גם במידה ואסע איתו יום-יום לעבודה. האם זה ריאלי? אם כן, אילו דגמים מומלצים? חשיבות - צריכת דלק, אמינות, נוחות ישיבה.

דיברתי איתם, הם לא מתעסקים במחשבי גיר - הם ניסו בעבר אבל תמיד חזרו למוסכי היבואן. קבעתי תור לתחילת שבוע. 3000 ש"ח ברוטו - מה עוד נכנס בפנים? המחשב והעבודה?

דיזל, שנת 2015, 85 אלף ק"מ. אני גר ברחובות.

בחצי השנה האחרונה בשלושה מקרים קרה לנו שנדלקה הודעה Check Auto Gearbox. זה קורה בד"כ בתחילת נסיעה כשהגיר נתקע בהילוך שני ולא עולה לשלישי - גם לא כשאני מנסה להעלות אותו ידנית. אחרי כיבוי והדלקה של הרכב (בעצם כנראה איפוס של המחשב גיר) זה מסתדר. האם זו אכן בעיה במחשב גיר? האם ניתן לתקן או שנדרש להחליף? האם יש מוסכים ספציפיים שמתמחים בגיר של רנו?

במבט מבחוץ, אני רואה רק את הטבעת ושני חוטים שהולכים מתחת לפח הרכב. איך אני יכול לדעת אם הוא מחובר לקריאת ק"מ? הרכב משנת 2015, כך שפחות סביר שמדובר בדלקן ישן.

זה דלקן של "דלק". מה שמפריע לי זה שאני לא יכול לתדלק בעמדות השירות עצמי כי הוא מזהה את הדלקן כחסום ואז אני צריך ללכת לקופאי או למתדלק ולהאריך את הפרוצדורה.

שלום, קניתי רכב יד 2 ומסתבר שהמוכר חסם את הדלקן, אך לא הסיר אותו. איך מסירים דלקן? אפשר לעשות את זה בעצמי או שנדרש לגשת למוסך?

יש דגם שמומלץ לקנות? חשבתי ללכת על TOYO, אבל ראיתי שיש כמה דגמים. מיועד לרנו גרנד סניק

ברכבים הישנים, כשהיו הולכים הבלמים יכולנו לבלום בהדרגה באמצעות ההנד-ברקס. מה עושים במכוניות היום כשבלם היד הוא חשמלי? איך בולמים בלימת חירום איתו?