Spook

למה הכוונה "התקנות מקומיות"?

קונה רכב חדש מטויוטה יש להם חברת ביטוח שהם עובדים איתה שיש לה קולקטיב והוא לא דורש מיגון לרכב. זה רכב לא זול. שוקל להתקין מיגון בכל זאת. רק לא יודע איזה. כי נראה לי מוזר שכל מי שישים את היד על המפתחות יוכל להיכנס לאוטו וליסוע בלי אפילו להקליד מספר בקודן. אבל אם אני מתקין קודן, הבנתי שיש קודן אלומיניום או ברזל. אז מה לבקש להתקין?

בכל הרכבים שלי עד עכשיו היתה את האפשרות הזאת. כי האורות אצלי תמיד דלוקים. יום ולילה חורף וקיץ. נגיד בסדר. בקיץ לא חייבים ואפשר להשתמש במצב ה-auto. אבל בחורף עכשיו אני אצטרך כל פעם להדליק ולכבות ידנית? קצת מעיק ואני יודע שתהיה תקופה ארוכה בה אני אצא מהרכב ואצטרך לחזור כי הצפצוף יזכיר לי ששכחתי לכבות. לגבי ההשפעה של הדלקת האורות על המסכים של הרכב, זה מעניין. עד עכשיו ברכבים שבהם נסעתי לא היתה השפעה כזאת או שלא שמתי לב אליה. זה משהו חדש?

אני רוכש ראב 4 חדשה. בסוכונות לא מצליחים למצוא במערכת אפשרות להוסיף כיבוי אורות אוטומטי כשמכבים את הרכב. (יש לו אורות אוטומטיים לכניסה לחניון וכו'). האם זה טעות של הסוכנות או שבאמת אין תוספת כזאת לראב 4?

אתה חושב שהקורולה קרוס יגיע בתחילת 2021? בכתבות שקראתי היבואן טען שזה לא יגיע ב-2021

שדרגו לי את ה-FlyAudio לפיוניר 4450 בעלות של 2000 ש"ח + מע"מ. הפיוניר בסופו של דבר מכשיר שהוא יותר טוב מה-FlyAudio. קליטת הרדיו השתפרה, אבל עדיין יש בעיות קליטה לפעמים. השירות שלהם בסופו של דבר היה מעולה. מאוד נחמדים. בימים הראשונים נתקלתי בבעיה של שיחות שמבטלות את השימוש ב-BT ועוברות לטלפון סתם ככה. עד שגיליתי שהבעיה כנראה נגרמת מ-WAZE שרץ במקביל ומשתמש ברמקול של הטלפון במקום ב-BT וזה כנראה לקח איתו את השיחה. בשבועיים האחרונים לא נתקלתי שוב בבעיה. בסופו של דבר, אני מרוצה מהפיוניר יותר מה-FlyAudio, אף על פי שעדיף לא לטפח ציפיות. הדבר הנחמד שגיליתי זה שהחיבור של הטלפון ב-BT גם בשמיעת המדיה מאפשרת שליטה על הטלפון גם דרך השלט על ההגה. אפשר להעביר שירים קדימה ואחורה וגם תחנות באפליקציה של TuneIn Radio. הפיוניר אפילו מראה את השם של השירים שהנגן בטלפון מנגן באותו הרגע. ככה שאם הקליטה גרועה באזורים מסויימים, אפשר לשמוע רדיו דרך האינטרנט בטלפון ולשלוט בקלות בתחנות דרך השלט של ההגה. לגבי המחיר, לא יודע אם היה זול או לא. שכל אחד ישפוט בעצמו.

אין לי מושג כמה צריכה לעלות המערכת הקיימת מכיוון שהיא הגיעה עם הרכב החדש כחלק ממבצע של היבואן. את הפיוניר הם הציעו לי בפחות מ-2600. אני מבין שההתקנה לדעתך זה בערך 200 שקל. האם זה כולל גם את המתאמים והמסגרת המתאמת בין המערכת לרכב? וכמה לדעתך צריך להיות הזיכוי על ההחזרה של ה-FlyAudio?

הציעו לי בגיל קאר את הפיוניר 4450 ואמרו לי שהמחיר הרגיל למכשיר הזה הוא מעל 6000 ש"ח, ונתנו לי מחיר מאוד נמוך לשדרוג יחסית למחיר המלא שהם ציינו. אז זה נשמע מאוד טוב בזמנו וקבעתי התקנה ליום רביעי הקרוב. מצד שני, כשעכשיו אני מסתכל בזאפ אני רואה שהמחיר המצוי של הפיוניר לא מתקרב בכלל ל-6000 ש"ח. ככה שאני מרגיש טיפה מרומה. אז אני לא יודע אם מחיר השדרוג שהציעו לי הוא הוגן או שההטייה של המחיר המלא שאמרו לי גרם לזה להשמע מאוד טוב בזמנו. כמה לדעתכם צריך לעלות שדרוג מה-FlyAudio לפיוניר 4450, כולל התקנה מחדש ומתאם לפיוניר? אשמח לתשובה מהירה כי ביום רביעי הקרוב אני הולך אליהם להתקנה.

שלום, לא קיבלתי כל התייחסות לגבי איזה דגם כדאי לי לקחת. מחר יש לי תור לגיל קאר ואני מעדיף להגיע עם המלצה טובה. לא רוצה לקנות מכשיר ושוב לגלות שהקליטה שלו לא טובה או שהוא לא עונה על הדרישות שתיארתי. אז יש דגם מומלץ?

מה המחיר שלו בארץ?

תודה על התגובה. רק עוד כמה שאלות: האם יש דגם ספציפי של פיוניר שמומלץ? הדברים שחשובים לי: 1. קליטת רדיו 2. ממשק נוח 3. תמיכה בעברית כדי שאוכל לראות את שמות אנשי הקשר 4. אם יש מערכת עם מספרי חיוג מקוצרים אז זה פלוס רציני 5. GPS, כאשר אם זו מערכת עם אנדרואיד שתריץ ווייז במקום IGO זה יתרון שאני גם מוכן להוסיף עבורו כמה מאות שקלים. אני יודע שהכל עניין של כסף. אני מקציב לזה בערך 3000 שקל. אם צריך לדעתכם יותר על מנת לקבל את מה שרשום בדרישות, אני מוכן לשקול את זה. גם אשמח לדעת מה לדעתכם צריך להיות ההחזר שאני מקבל על המערכת הנוכחית כדי שאדע מה אמור להיות ההפרש במחיר המערכות.

אשמח להתייחסות כלשהיא. תודה!

אני נתקלתי בבעיה דומה עם טויוטה פריוס חדשה עם FlyAudio. פתחתי שרשור מקביל בנושא.

היי, לפני כחודש קיבלתי טויוטה פריוס חדשה שנרכשה מהיבואן עם מערכת מולטימדיה FlyAudio. מהרגע הראשון שמתי לב לבעיות קליטה ברדיו. מדובר על רעשים שמלווים באופן קבוע את הרדיו, בכל רחבי גוש דן (לא בעית קליטה באזור ספציפי). ברכב הקודם שלי פורד פוקוס חדשה שהיתה לי מליסינג לא היו בעיות קליטה מעין אלה. פניתי לגיל קאר שהם האחראים על האבזור של היבואן והם עדכנו לי גרסה למערכת בטענה שזה מה שיסדר את הבעיה. זה לא שינה שום דבר. היום הגעתי לשם שוב, שדרגו שוב גרסה בטענה שכל שבוע יש גרסה חדשה שמגיעה אליהם. בכל מקרה הם טענו שאנחנו חיים במדינה עם בעיות קליטה קשות, ושבמערכות מולטימדיה לעומת מערכות סטריאו פשוטות יש יותר בעיות קליטת רדיו. בנסיעה הביתה שמתי לב שהקליטה נהיתה אפילו יותר גרועה. בלתי סביל לשמוע ככה רדיו. התקשרתי אליהם והם בדקו וראו שאין להם במלאי מערכת FlyAudio שיוכלו להחליף לי אליה. הם הציעו שאני אהיה איתם בקשר ועוד מספר שבועות נשדרג שוב לגרסה חדשה יותר ונראה אם המצב ישתפר. הם גם נכונים לאפשר לי לשדרג בסכום של ההפרש למערכת של חברה מוכרת יותר כגון פיוניר. אבל זה לווה באזהרה שה-FlyAudio בא עם מראה שתואם לרכב ונראה חלק אינטגרלי ממנו. לעומת זאת מערכות אחרות צריכות מתאמים ורואים שהם לא באו עם הרכב. הגעתי כאן לפורום לראות מה דעתכם ונתקלתי בשרשור של מישהו אחר עם בעיה דומה במערכת FlyAudio בטויוטה קורולה חדשה. בכל מקרה, תחושת הבטן שלי היא לשלם את ההפרש ולקבל מערכת של חברה מוכרת יותר. האם אני צודק לדעתכם? ואם כן, האם אפשר לקבל המלצה? אחד הדברים שהפריעו לי ב-FlyAudio זה שאין לו זכרון לחיוגים מהירים ואם רוצים לחייג ממנו זה יותר מדי לחיצות. כך שאשמח להמלצה על מערכת שיש לה קליטה טובה, חיבוריות טובה ל-BT של הטלפון כך שיהיה נוח לחייג, וגם שלא יפגע במראה של הרכב ויראה טבעי בו. תודה רבה!

בחלונות אחוריים כוונתך לחלונות של הדלתות נוסעים במושב האחורי?