Ch3wbacca

זה אכן הלינק (כרגע ספציפית לא במלאי...). אז בעצם אני יכול לסמוך על זה שכל מכשיר מחנות אירופאית יגיע בתצורה שתומכת בתדרים אירופאית? bengee - אני אכן מודע לפתרונות הטכנולוגיים העוקפים, אבל בכל זאת (בהנחה שהתוספת במחיר היא אכן שולית), מעדיף מאוד להישאר בתצורה הקלאסית של "תתניע את הרכב, תלחץ על תחנה 1 ב-Preset, תשמע גלגלצ..." - גם בשביל אחרים שמדי פעם נוהגים ברכב, וגם בשביל עצמי... תודה!

אז במזל טוב הרכיב הראשון של המערכת הוזמן. אמנם מדובר רק במתאם לשליטה מההגה, אבל גם זאת התחלה... לגבי הרדיו דיסק - התלהבתי מאוד ה-80PRS והזמנה מחו"ל בהחלט נשמעת כמו רעיון מצויין. אבל - לצערי אני לא אוכל לוותר על האופצייה של קליטת רדיו באוטו. הבנתי שבהתחשב בזה, הזמנה מארצות הברית לא רלוונטית, כי לדגם האמריקאי לא ניתן בשום צורה לבצע התאמה לקליטת תחנות מקומיות. האם זה וודאי? ומה לגבי מכשירים מאירופה - האם הם תומכים בתחנות מקומיות או שמדובר באותה בעייה? ובכלל - איך אפשר לדעת האם המכשיר הוא מדגם אמריקאי או אירופאי - נגיד זה שבאתר הבריטי "DynamicSounds" (עדיין לא יכול לפרסם קישורים...)? מתקדמים לאט לאט... עידו

אם לא בדקת עדיין אז שווה גם לברר מול Connects2 לגבי המתאם הזה- CTSSZ002.2 (תריץ חיפוש קצר, אין לי אפשרות לצרף את הקישור המלא...). גם מיועד לסוויפט (וויטארה והמיניוואן ארטיגה, שלא נמכר בארץ) מהשנתונים האחרונים.

אוקיי - טעות שלי - הסתכלתי בכלל על דגם אחר וישן (P80RS). ה-80PRS בהחלט נראה מכשיר מדהים ואופצייה מאוד מעניינת. אבדוק את זה...

להבנתי (=להבנת זאפ) ה-P80RS עולה באזור ה-2800, כלומר פי שניים מהתכנון, ובנוסף גם אין לו BT, ככה שנראה לי שהוא לא ממש במגרש. ה-Clarion-ים פשוט ממש ממש לא-אסתטיים בעיניי, ואם כבר מחליפים HU והורסים את ההרמוניות של המערכת המקורית של רנו, אז לדעתי מראה חיצוני זה גם (בהחלט לא רק, אבל גם) שיקול חשוב. המלצות אחרות ל-HU ספציפי (Alpine/Pioneer) או שאני אלך פשוט עם המלצות המתקין? לגבי שאר ההתייחסויות- מעולה - תודה! מקווה להצליח לשמוע סטאפ-ים רלוונטיים בקרוב וגם למצוא VRX / RA במצב ראוי לקנייה...

אהלן, כמה עדכונים ושאלות לאחר קצת הסתובבויות- 1. HU - מה דעתכם על הקרב Alpine vs. Pioneer ברמות המחיר של 1500 ש"ח למכשיר חדש, כולל BT מובנה (נגיד לדגמים - Alpine CDE133BT / Pioneer DEH-P7350BT) ? אם יש גם המלצות קונקרטיות לדגמים ספציפיים דומים - אשמח. בכל מקרה מסתמן שהבחירה תהיה בין שני המותגים האלה, היות ו-Clarion מאוד מרתיעים אותי עם העיצוב שלהם, ואני מעדיף שלא להתפזר למותגים אחרים שאני לא מכיר. נושא השליטה מההגה כבר ממש לא מטריד אותי, וכנראה שמתאם של connects2 לקליאו יגיע אליי הביתה עוד לפני שבכלל יגיע ה-HU (כולל כמובן החיבורים המתאימים לשני המותגים שלעיל). 2. קומפוננט - גילינו שעם בנייה בסיסית אני יכול להתקין 6.5", ללא מגבלת עומק. יצא לי לשמוע כמה סטים בחנות. לצערי הסט-אפ היה בעייתי מכמה בחינות- א. המערכות היו מחוברות למגבר ללא סאב, ככה שהצליל מהמיד-באסים היה מאוד מורעש ומלוכלך. ב. המערכות הספציפיות שהיו מותקנות על "הקיר" היו ברמה קצת יותר נמוכה ממה שאני מכוון אליו. האיכות הכוללת הייתה בינונית מאוד, ככה שבעיקר התמלאתי בפרנויות שמא זאת תהיה גם התוצאת הסופית אצלי... בכל מקרה - מבחינת ההתרשמות הבסיסית - המורל (Virtus) היה הרחק מאחור, כש-Hertz (להבנתי אחת מה-HSK היותר נמוכות) ו-Focal (אולי 165V1?) יותר טובים, עם יתרון קל ל-Focal. השאלה המרכזית שלי- האם אני בכלל צריך להתייחס למבחן הזה- האם סטים מהסדרות הגבוהות יותר (Hybrid של מורל, XL של הרטז) עשויות להישמע שונות משמעותית? או שמא מדובר בסה"כ בשיפור של אותו גוון צליל? ובכלל - האם שמיעה של סטים בתצורת חיבור כזו, ללא סאב, היא רלוונטית? עוד סטים שאני שואף לשמוע - Voce, אחת מהסדרות של Infinity (ולו רק בכדי לקבל איזשהו רפרנס למערכת ההסטורית מפעם...). אגב - לצערי לא הייתי יכול להגיע למפגש היום ברמת גן, וזה ממש פספוס מבחינתי. נקווה להופיע למפגש הבא. 3. סאב - נראה שהכיוון יהיה, בהמלצתכם, על אזור ה-JL Audio W3 10 / Hertz HX300D / Peerless XXLS, ואולי גם איזה Audison (פשוט כי ממש התאהבתי במותג). אם יש עוד איזה תובנות חשובות על אחד מהם - אשמח. קצת חושש מרכישת יד שנייה של רמקולים שחוטים, ומקווה להצליח למצוא סאב צעיר ורענן. 4. מגבר - ממשיך לחפש מציאות בגזרת ה-Audison / Celestra. כמו שכבר הספקתם לראות - אני כותב הרבה, וביחס ישיר גם חושב ומתלבט הרבה. היות ואני מתכנן להנות מהמערכת הזאת ל-3-4 שנים הבאות (לפחות), אני ממש רוצה לעשות מחקר והכנה כמו שצריך, ואז התקנה איכותית אחת וזהו. המון תודה על העזרה של כולם, עידו

ולי בהחלט חידשתם. מעולה - ממש לא אנעל על ה-LRx. עכשיו רק נקווה שנצליח למצוא ביד שנייה רכיבים רלוונטיים, ובמצב טוב.

רשמתי לעצמי לשים עין גם על ה-Celestra. לגבי ה-VRx - זו לא הסדרה הישנה שכבר לא בייצור? באמת עדיפה על ה-LRx? הסיבה שהתכווננתי על ה-LRx היא פשוט בגלל שראיתי שהוא מאוד נפוץ כאן בסצנת היד-שנייה, וכמובן שמדובר במגבר איכותי מאוד. אני גם רוצה להאמין שברמות האלה, ובמיוחד כשמדובר במגברים, ההבדלים הם יחסית מינוריים ואי אפשר באמת "ליפול" עם הקנייה. אז מאוד סביר שבסוף הבחירה תהיה בעיקר לפי זמינות...

תודה רבה על כל ההמלצות. השבוע אעשה סבב אצל מספר מתקינים ואחזור עם תובנות להמשך עבודה. מאמין שאלך על הפורמט הבא- -ציוד חדש - HU (אחד הדגמים של Alpine שעונה לדרישות) + סט קומפוננט (שייבחר לאחר האזנה מדוקדקת). -ציוד יד שנייה - מגבר (כנראה Audison LRx 4.1) + סאב (אחד הדגמים שהוצעו בפוסט או VOCA, גם כן לאחר האזנה). וכמובן- התקנה מקצועית... אעדכן.

לגבי הסאב - מחפש SQ ולא עוצמה. מכוון להשלמה איכותית של התדרים האיכותיים, ולהעשרת הסאונד לנוסעים בחלל הרכב, ולא להולכים ברחוב. שומע בעיקר מוסיקה אלקטרונית - פסיכודלי-פול און ואמביינט.

טוב- אז אני באמת מאוד שמח שהחלטתי לפתוח את הפוסט ולהתייעץ עם הפורום. כבר הספקתי ללמוד דברים חדשים ולהתנער מכמה מהקונספציות הראשוניות שהייתי תקוע בהן. א. HU - הצלחתם לשכנע אותי. אם אני יכול לשמור על השליטה מההגה (ועל הדרך לחסוך גם התקנה של דיבורית נפרדת) - אני חד משמעית אלך על החלפה של ה-HU. אז כאן המיקוד הוא אפשרות להתחבר לשליטה המקורית מההגה + דיבורית מובנית. בגלל שזרקתם כאן אלפיין, ויש לי כבר ניסיון אישי מדהים איתם, מה דעתכם, נגיד, על הדגם הבא- Alpine CDE-133BT ובאופן כללי- האם כל הדגמים החדשים של אלפיין תומכים בחיבור לשליטה מקורית? או שרק דגמים מיוחדים? מאמין שהתקציב לרדיו דיסק יהיה באזור ה-1.5K, כולל מתאם לשליטה. יד שנייה בהחלט על המגרש. ב. קומפוננטים- הבנתי שזאת תהיה הבחירה הקשה ביותר. גם מבחינת ההעדפה האישית (ידרוש שמיעה מקדימה) וגם מבחינת מגבלות ההתקנה. הדלתות ברכב אכן מיועדות ל-5.25". אני לא יודע מהי הדרך הנכונה למדוד את עומק ההתקנה, אבל ממדידה בסיסית של הרווח בין "רצפת התושבת" לבין הכיסוי המקורי יצא כ-45-50 מ"מ. האם זהו עומק בעייתי? האם ניתן להתקין רמקולים עמוקים יותר ולהשתמש בכיסויים אלטרנטיביים (בקלות)? האם יש עוד מגבלות פיסיות כלשהן שצריך לדעת עליהן (נגיד- מיקום ליחידת הקרוסאובר)? ג. סאב + מגבר - האם נכון לומר שאלה רכיבים שעניין ההעדפה האישית קצת פחות רלוונטי אליהם? או בצורה אחרת- האם אני יכול לסמוך יותר על המלצה בפורום + מפרט טכני ולהתחיל לחפש מציאות ביד שנייה (נגיד - השילוב של המגבר והסאב האודיסונים, שבהחלט נראה די מפתה) ? תודה, עידו

תודה לכולם על התגובות וההצעות. לאחר קצת מחשבה הגעתי להחלטה שנתחיל מהסט-אפ הבסיסי של קומפוננטים איכותיים + סאב + מגבר 4 ערוצים שיטפל בשניהם. את הרמקולים האחוריים אנתק. כאמור, אני ממש מעדיף להימנע מהחלפת ה-HU בינתיים, היות שמדובר מבחינתי באיבוד פונקציונליות משמעותי מאוד של הרכב (כמו, למשל, שאוותר על אחד מהכיסאות במושב האחורי...). אם (ורק אם!) לאחר ההתקנה הראשונית ארגיש שאני לא מרוצה מהתוצאות- נתקדם לשלב הבא ונוותר על ה-HU התקני של רנו (ובהתאם- נשקול גם ללכת על מגבר מונו נוסף, רמקולים אחוריים ואטימה)... לגבי השאלות למעלה- אני חד-משמעית מחפש איכות סאונד, ולא עוצמה. פתוח גם ליד שנייה והתקציב הבסיסי אמור לכלול חיווט (ודיבורית), אבל כאמור - יחסית גמיש. אז כדי קצת להתחיל לקבל מושג- מה דעתכם, למשל, על ההרכבים האלה (בחרתי נטו לפי דרגות מחיר ומפרט טכני בסיסי, ממש לא נעול על שום מותג)- (בסוגריים, מחירי ציוד חדש, לפי זאפ) קומפוננט- Morel Hybrid Ovation 6 (1600 NIS( / Infinity REF65.7CS (1400 NIS) סאב- Rockford P11X12 (1200 NIS) / JBL GTO1214BR (1500 NIS( מגבר 4 ערוצים- Rockford P400.4 (1500 NIS) / Cerwin Vega VEGA400.4 (1150 NIS) +דיבורית (300NIS) + התקנה וחיווט (800NIS?) - ואנחנו אמורים לסגור בערך על אמצע טווח התקציב. דעתכם הכללית? כיוונים אחרים? המלצות ליד-שנייה? תודה, עידו

באמת אף אחד? ... ואני דווקא חשבתי שכתבתי פוסט יחסית מעניין, וגם בהתאם לכל כללי הפורום וזה...

אהלן לכולם, לאחר 4 חודשים מענגים בחלקת הקליאו המדהימה שלי, הגיע הזמן להשלים את הגשמת החלום ולחזור גם לשמוע מוסיקה כמו שצריך. הרכב מגיע עם מקומות לסט קומפוננט מקדימה (לדעתי 6.5", אבל דורש בדיקה מדוייקת) וזוג מידים (בלבד) במושב האחורי. הכיוון הכללי הוא לרכוש זוג קומפננטים איכותיים, מגבר וסאב. הרדיו דיסק המקורי יישאר במקומו (אלא אם כן מישהו יצליח לשכנע אותי שזאת טעות ענקית, ושעדיף לוותר על התצוגה האינטגרלית והשליטה מההגה בשביל איכות סאונד ברמה שונה משמעותית). ההתלבטות המרכזית שלי - האם כדאי להתקין גם מידים איכותיים מאחורה? או שעדיף פשוט לנתק את הקיימים ולהתבסס אך ורק על סט איכותי במיוחד בחלק הקדמי? אני מאמין שמעבר לעלות היחסית שולית של זוג מידים ברמה טובה, ההשפעה המהותית יותר תהיה בפיתרון ההגברה (אילוץ לרכישת מונובלוק נפרד לטובת הסאב?). מבחינת העדפות מוסיקליות- אוהב צליל חם ושומע בעיקר מוסיקה אלקטרונית (סתירה? ). ספציפית לגבי הסאב - ממש לא מחפש הרעדת זכוכיות, אלא בעיקר השלמה מדוייקת של התדרים הנמוכים. עדיין לא יכול לשכוח את הצלילים שבקעו מהמערכת שהייתה לנו בקסנטיה המשפחתית לפני כמעט עשור, והתבססה בעיקר על שני זוגות קומפוננט של אינפיניטי ו-HU של Kenwood (לצד מגבר פשוט יחסית של Red Sound וסאב שאני כבר לא זוכר את זהותו). החלום - להצליח להגיע לאותה רמה. התקציב - 5-6K. בתוך זה כדאי שתיכנס גם דיבורית בסיסית (כנראה CK3000), וכמובן חיווט + התקנה (+הנחתה של המערכת הקיימת?). בשביל הפרשי איכות גדולים אפשר גם להתגמש, אבל רצוי שלא להשתגע מדי. פחות מעוניין ברכיבים יד שנייה. מחכה מאוד לתשובותיכם האינטיליגנטיות... תודה! עידו