yuvik58

חברי פורום יקרים! כפי שציינתי בתחילת השרשור הרכב מעבר לעבודות פחחות והצבע עבר חידוש לכל המכלולים המכניים ברכב. כגון: שיפוץ מנוע קומפלט - פירוק המנוע לגורמים והרכבתו מחדש. החלפת כל רכיבי מערכת הקירור. החלפת מערכת בלימה קדימה ואחורה. החלפת בולמים קדמיים ואחוריים. החלפת תושבות מנוע, מתלים וכיו"ב. כל החלקים נקנו אצל חבריי הטובים - נחום וחזי סודאי. כל החלקים שהוחלפו ברכב הינם מקוריים. אשמח לקבל תגובות מחברי הפורום. בעוד כחודשיים נתחיל ב"ה שיפוץ מקיף לפולקסוואגן שירוקו מודל 82 יד ראשונה (יבוא אישי מגרמניה) בבעלות דוד שלי. אספק לכם הצצה ראשונה לרכב במצבו הנוכחי.

חברים יקרים אחרי שבוע וחצי של עבודה מבוקר עד ערב זאת התוצאה הסופית:

צביעת הג'אנטים. הג'אנטים לפני ואחרי:

הטמבון מורכב על הרכב. חשוב לציין שכלל חלקי הפלסטיקה נצבעו מחדש בצבע שחור. כל הסמלים והמדבקות הוזמנו חדשים מEBAY.

הטמבון הקדמי של הרכב היה שבור והוא הוחלף באחד במצב טוב מפירוק. נעשתה עבודת הכנה על הטמבון. טרם הרכבתו על הרכב הוא עבר צביעת יסוד וצביעה+לכה.

צביעת 5 שכבות לכה.

חברים יקרים, לאחר צביעת היסוד הרכב נכנס לתנור . הרכב נצבע בצבע מקורי (קוד הצבע של היצרן). הצבע המטאלי והלכה הינם צבעים מחברת R.M הגרמנית. הרכב נצבע ב-5 שכבות צבע ו-5 שכבות לכה.

לאחר החלקת הפוליאסטר נצבע כל המרכב בצבע יסוד כהכנה לצביעה הסופית.

אחרי שיוף הרכב, הסרת הצבע והחלקת הפח הרכב נצבע בפוליאסטר. לפוליאסטר יש מרקם מחוספס ולאחר הצביעה יש ללטש את כל האוטו עד להחלקה מלאה ואחידה. תמונות להלן:

הרכב עובר לטיפול הצבעי לקראת שלב הכנת הרכב לצבע. עבודות שפכטל ושיוף יסודי לכל המרכב. תמונות להלן:

פירוק והתחלת עבודות הפחחות. (ברכב היו מכות של פתיחת דלתות, הצבע היה דהוי והלכה הייתה שרופה) תמונות להלן:

שלום לחברי הפורום. שמי יובל, חובב רכב מושבע. ברשותי פונטו ספייס יד ראשונה שנת 2002 שגמעה 360 אלף קילומטר. לפני כחצי שנה החלטתי לחדש את הרכב מטמבון לטמבון. אחרי חידוש ושיפוץ הרכב מבחינה מכנית (מנוע, מתלים, מערכת בלימה וכו') החלטתי לחדש את האוטו מבחינה קוסמטית. מצאתי לנכון לשתף אתכם בפרוייקט שצולם במלואו. הרכב נכנס לפחחות. תמונות של הרכב לפני ותחילת הפירוק: